Bonjour tout le monde ma famille veut acheter une Focus CC pour ma soeur, elle étant fan de Tuning j'aimerais moi même payer avec mon beau frères les pièces tuning donc si vous avez des préparateurs agréé ou autre pièces sa serais gentil à vous de m'aider ...
 
Et est-ce une bonne voiture ?? je me suis renseigné sur les différent CC et je n'ai aucune info sur la Focus:
-est-elle fiable ??
-est-elle performante ??
-est-elle confortable pour les 4 passagers ??
et autre ...
 
Merci.

renseigne toi bien sur son étanchéité...

 
 
Bà justement je comptais sur vous pour me renseigner sur les problèmes qu'elle peut avoir ...
 
Merci.

Bonsoir,
 
La Focus CC est fiable, performante et franchement très réussie esthétiquement. A tel point que l'idée de tuner une ligne si équilibrée aurait tendance à me rendre malade   .
Ce n'est absolument pas une auto pour 4 personnes, comme la plupart de ses concurrentes directes, mais tout au plus une 2+2. Par contre, toit refermé, le coffre est gigantesque.
Les seuls ennuis répertoriés ont été au niveau de fuite à la jonction entre le toit et le pare-brise (merci Pininfarina ). Souci à priori enfin résolu...
Le plus dur est d'en trouver une, elles sont livrées en France au compte goutte, des modèles (stock libre, mais quand-même...) commandés pour octobre ne sont toujours pas en concession.
Pardon, il n'y a rien d'anormal à ça ? Oh, excusez moi, il fallait comprendre octobre 2006, si, si !      

 
Ok merci. Et pour le tuning, hier soir j'ai trouver un kit très bien d'ailleur c'est le seul que j'ai vue ... et heureusement il m'a plus ...

Bon moi je voudrai vous alerter sur ces probèmes de fuites car j'ai un Ford Focus CC et je peux vous dire que les probèmes de fuites au niveau du toit ne sont pas réglés du tout. Il y a eu une campagne de déclenchée par FORD pour changer les joints en fonction des gens qui se plaignent. On m'a donc changé tous les joints du toit mais ça rien changé j'en ai encore plus qu'avant 3 endroits au total. alors je l'ai ramené et ils m'ont mit du "Butil" un peu partout dans les joints c'est une sorte de pate destinée à boucher des trous comme du RUbson mais ça n'a toujours rien reglé. Un ingénieur de Ford France s'est déplacé pour comprendre ce qui pouvait y avoir mais à ce jour je n'ai toujours pas de solutions. Je l'ai acheté il y a 2,5 mois et ça va faire bientôt 1 mois en plusieurs visites que ma voiture passe au Garage. De plus FORD France a une attitude plus que déplorable vis à vis de moi, client, qui ai acheté une voiture neuve sensée être étanche et désirant en profiter tous les jours. Aucun contact, aucune excuses, aucun propositions commerciales pou l'instant pour s'excuser de ce défaut de conception en dehors de ma concession qui ne peut rien faire sans l'ordre de Ford France car il faut savoir que dans ce cas précis de fuite, le concessionnaire agit uniquement sur ordre du siège ou usine qui en fonction des réclamations essayent de trouver une solution à ces problèmes de fuite
 
Je ne sais pas qui lira ce forum mais j'espère que certains jounalistes seront relayer ce problème

Bonjour  
 
Focus Titanium 2.0L livrée le 16 nov 07.
Fuite dans le toit,
Fuite dans le coffre,
Alarme qui fonctionne pas,
Toit qui se bloque.
 
Ford me répond que c'est comme ça, et qu'il va falloir réparer.
Pour anecdote, j'ai eu 3 mois de retard de livraison et aucun dédommagement.
Résultat,  ils ont répris leur caisse de merde et j'ai annulé l'achat pour vice à la livraison.
 
Maintenant j'attend une EOS.
 
Par pitié, n'achetez pas cette caisse. J'ai été moi aussi embalé, j'ai attendu des mois avec espoir et joie.
Pour finalement avoir une caisse jolie, soit, mais qui ne fonctionne pas.
 

Oui moi qui soit fordiste je ne te conseille pas de l'acheter tout de suite, mais d'attendre que ce probleme soit reglé.
 
PS: c'est vrai que Ford france c'est un peu de la mer**

Et un avis de plus sur la focus CC
J'ai un collegue qui en a une et qui a les meme problemes d'etancheite et qui ne peut s'en servir.. Le probleme n'a pas ete resolu il y a 2 mois donc Anne51 qui est toujours tres bien renseigne doit j'espere avoir raison, c'est aussi la raison des delais de livraison complement affolant car apparemment Ford france avait donne l'ordre d'arreter la production de la CC tant que ce probleme d'etancheite n'avait pas ete resolu
C'est d'autant plus regretable que sachant que ce probleme etait generalise Ford n'ai pas fait profil bas et derouler un tapis rouge devant les proprietaires embetes....  

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la passion automobile : c'est etre ouvert et tolerant

J'ai une connaissance qui vien d'en commender une en 1600 essence, en belgique, et apparement le probleme serai resolu, a voir....

Rien n'est moins sûr Ancion chez Ford CC signifie Catastrophic Car.

pas tres rassurant tout ca    
Pas plus d'info sur ce sujet au niveau bureau d'etude le Sorcier    
J'imagine qu'ils doivent plancher tres serieusement sur le sujet pour resoudre rapidement ce probleme qui est vraiment dramatique pour ford, d'autant que les acheteurs utilisent bien plus internet qu'avant pour choisir un modele (ce qui veut dire qu'ils vont rapidement comprendre le probleme de la CC )  

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la passion automobile : c'est etre ouvert et tolerant

Il semblerait que ce soit une loterie au niveau de la CC.
J'ai recoupé quelques témoignages de propriétaires et il n'y a pas d'ambigüité : c'est tout ou rien !
Soit la voiture est parfaitement étanche, et ça ne bouge pas, rien à signaler, soit de l'eau s'infiltre et là le garage rame  
pour résoudre un problème impossible car le changement des joints n'y fait pas grand-chose !  
 
L'idéal si vous craquez quand même pour cette auto (qui est franchement belle, dommage qu'elle me soit inadaptée) : avant la livraison, exigez que la voiture soit lavée aux grandes eaux devant vous, si de grosses gouttes passent par les joints supérieurs, passez votre chemin ou demandez un autre véhicule    

Tout ce que je sais,c'est que cette voiture est produite chez Pininfarina en Italie et que dés la sortie des problémes d'eau sont apparus avec un test en fin de chaine d'étanchéité,75% des autos étaient conformes et pour le fabricant cela est normal! pourtant de nouveaux joints sont sortis pour corriger le tir mais le changement des joints est long et délicat et c'est du domaine de la carrosserie.Ford conseille de laver la voiture SANS jet d'eau ni karcher,moi je rajouterais ne pas sortir la voiture par temps de pluie,encore une fois Ford n'y est pour rien puisque la CC est assemblée chez Pininfarina.

D'accord le Sorcier, mais reconnais que pour un client qui a mis entre 25000 et 30000 Euros, l'argument selon lequel Ford n'est pas responsable ne tient pas.
C'est quand même au constructeur de surveiller ses sous-traitants et non pas au client d'écrire en Italie pour se faire fournir un poncho lui permettant de rouler au sec.
Que Pininfarina ne soit pas foutu de respecter un proces qualité rigoureux, à priori chez Peugeot ils le savaient déjà , mais ce n'est pas au client d'en subir les désagréments. Il y a vraiment un beau loupé sur ce coup là !  

  c'est net

Bonjour, nous avons la chance d'avoir 1 focus cc parfaitement étenche.C'est une bonne voiture qui fonctionne très bien (aucun pb depuis mai 2007), nous ne regrettons pas notre achat.

Bonjour,
 
j'arrive un peut tard sur ce site et dommage pour moi, je viens d'aquérir le modèle 2007 (neuf avec 50 km ). le véhicule m'a été livré le 18 avril dernier et dommage pour moi, il pleuvait donc a peine arrivé a la maison, la concession est venue la rechercher, parce que ça prenait l'eau et pas qu'un peut, donc 2 semaines au garage changement des joints, et je l'ai récupérer le 5 mai, j'ai roulé 3 jours, et le vendredi la pluie et retour pour la deuxième fois au garage pour refuite !, aujourd'hui j'ai entamé une procédure avec l'appui d'AUTO PLUS j'ai un très bon copain qui  y est journaliste, il a contacté le M SCESAREO directeur relation client Ford France, car la concession et l'interlocuteur de Ford France ne veulent rien savoir, ni échange ni annulation de la vente, donc si vous avez des témoignages avec des négociations qui ont plus ou moins bien aboutis je suis preneur, pour consolider mon dossier, malgré tous les témoignages ramasser sur le net.
Si vous êtes dans le même cas que moi et qu'on peut se regrouper pour avoir un poids plus pesant, n'hésitez pas !
si SCESAREO ne fait rien, AUTO PLUS balance un article bien salé sur Ford, ça fera peut être bouger les choses.