[Topic Officiel] Ford Focus III RS (2015-2018)

[Invité §Sen414pG]

Focus RS400 mk3 ça aurait eu de laggle

[Invité §Nic703tt]

Exit le fameux système 'RevoKnuckle' de la MK2 !!!

 

Pour tenter d'éliminer l'effet de couple sur la direction de la MK2, les ingénieurs Ford étaient réticents à utiliser le système 4 roues motrices en raison du poids !

 

Le nouveau système de traction intégrale, baptisée Ford Performance All-Wheel-Drive, est intelligent et diffère des systèmes utilisés dans par Volkswagen Golf R et Subaru WRX STI.

 

Ce nouveau système utilise de multiples capteurs de surveillance (100 fois par seconde) pour faire varier en continu le couple du moteur entre les essieux par l'intermédiaire d'embrayages disposés de chaque côté de l'unité d'entraînement arrière - avec jusqu'à 70 % du couple capable d'être orienté sur les roues arrières.

 

Ce système apporte une option supplémentaire comme sur les Porsche (vectorisation) à l'accélération latérale. Le couple arrière et la puissance peuvent en fonction du braquage du volant, être détournés à titre préventif sur l'une des roues extérieure apportant une

adhérence latérale qui dépasse 1,0 g en virage.

 

On parle d'un moteur de 320 cv et environ 446 Nm ... avec une capacité à atteindre les 6800 tr/mn ...

Ce moteur devrait offrir une excellente réponse dés les bas régimes et jusqu'à 6800 tr/mn en haut du compteur...

La boite est une manuelle à 6 vitesse ... précise !

 

Ford annonce un échappement actif (avec des borborygmes et des pocs comme sur les MK2 préparées) ...

 

Le véhicule sera équipé en série d'une suspension sport (plus rigide que la MK2) avec des ressorts plus rigides également ainsi qu'une barre stabilisatrice de plus gros diamètre... La suspension offrirait 2 modes (dont un réglage piste plus ferme encore).

 

Les pneus sont des Michelin Super Sport en 235/35/19

 

La voiture devrait être bien plus efficace que la MK2 ! Les tests réalisés par Ford démontre la supériorité de la MK3 sur la MK2.

La Mk3 est bcp plus performante ! ... Elle est même capable de surpasser les WRC de compétition !

 

Pour les pilotes, un système embarqué (type R-Link chez Renault) permettrait de trouver les circuits à proximité de l'endroit ou l'on se trouve !

 

Autres caractéristiques de série annoncée, ... des sièges en cuir et alcantara Recaro , phares adaptatifs bi-xénon, écran navigation 8,0-pouces + écran tactile, ... volant sport à fond plat.

[_Diaz_]

[Invité §Nic703tt]

Je remercie la direction du Ford RST Team qui me permet de vous mettre des photos en exclusivité en direct de Cologne http://www.focusrstteam.com/

 

 

 

 

http://i38.servimg.com/u/f38/15/53/57/57/img_2010.jpg

 

 

http://i38.servimg.com/u/f38/15/53/57/57/img_2011.jpg

 

 

http://i38.servimg.com/u/f38/15/53/57/57/img_2012.jpg

 

http://i38.servimg.com/u/f38/15/53/57/57/img_2013.jpg

[Invité §Nic703tt]

Les couleurs dispos à sa sortie:

 

Nitrous Blue, Stealth Gray, Absolute Black et Frozen White.

[Invité §Sen414pG]

Pour le vert mk2, faudra passer par la case carrossier peintre

[_Diaz_]

Si le stealth gray est une couleur mat, ça pourrait vraiment le faire. Le bleu est super aussi mais ça commence à se voir partout.

 

Je la trouve pas mal réussie dans l'ensemble malgré les 5 portes. Hormis les ailettes sur le capot et les élargisseurs... Le reste (techniquement parlant) à l'air de bien compenser.

[Invité §Sen414pG]

Vivement la RS mk4 en 2021

[Invité §Nic703tt]

Si le stealth gray est une couleur mat, ça pourrait vraiment le faire. Le bleu est super aussi mais ça commence à se voir partout.

 

Je la trouve pas mal réussie dans l'ensemble malgré les 5 portes. Hormis les ailettes sur le capot et les élargisseurs... Le reste (techniquement parlant) à l'air de bien compenser.

 

 

Ce n'est pas Mat, par contre elle est magnifique dans cette teinte

[Invité §sep702cM]

Vivement la RS mk4 en 2021

 

3 cylindres 1.0 ecoboost 400 poney? :ange:

[Invité §Sen414pG]

3 cylindres 1.0 ecoboost 400 poney? :ange:

 

 

Rigole pas, Ford pourrait te lire

[Invité §Sen414pG]

Par contre, blague à part, ils n'ont pas parlé des options non ? Y'a des packs comme la mk2 ? Radar de recul, Ford Keyless, démarrage sans clés, caméra de recul, toussa ?

[Invité §sep702cM]

 

Rigole pas, Ford pourrait te lire

 

oups pardon ^^ alors 5 cylindres 2.5T !!!!!!

[Invité §Nic703tt]

Par contre, blague à part, ils n'ont pas parlé des options non ? Y'a des packs comme la mk2 ? Radar de recul, Ford Keyless, démarrage sans clés, caméra de recul, toussa ?

 

Seule option connue: Michelin Pilot Sport Cup 2 (semi-slick)

 

Nouvelle vidéos, présentation complète de la voiture avec la sonorité et photos du compartiment moteur.

 

 

[Invité §Sen414pG]

Seule option connue: Michelin Pilot Sport Cup 2 (semi-slick)

 

Nouvelle vidéos, présentation complète de la voiture avec la sonorité et photos du compartiment moteur.

 

 

 

 

Michelin sponsorise ?

 

Non sérieux Ford à abandonné Continental ?

 

Bon d'un certain sens, ça a du bon si effectivement, Brembo prend part à l'aventure RS

[Invité §Gor200iQ]

 

 

Le véhicule sera équipé en série d'une suspension sport (plus rigide que la MK2) avec des ressorts plus rigides également ainsi qu'une barre stabilisatrice de plus gros diamètre... La suspension offrirait 2 modes (dont un réglage piste plus ferme encore).

 

 

 

Qu'est-ce que ça va être !

En tout cas descriptif sympa !!

[smG3vaNOs]

 

 

C'est une attache remorque pour la caravane

 

 

Manouche staÿle

 

 

 

Mais sérieux c'est quoi?

 

C'est pas un anti-brouillard? Ou camera de recul?

 

Sans dec les mecs

Anti-brouillard ? WTCC ?

Ils sont intégrés dans les feux arrière du moment que ce sont les mêmes que pour les autres versions.

 

Sauf que là il a dit "au moins 320ch" donc....

 

Par contre ils mettent enfin des vrais freins, ca évitera d'investir dans des kit gros freins pour ceux qui ont une utilisation soutenue.

 

+1

 

320cv au moins...

Focus RS400 mk3 ça aurait eu de laggle

 

Pour contrer la Golf R400

Exit le fameux système 'RevoKnuckle' de la MK2 !!!

 

Pour tenter d'éliminer l'effet de couple sur la direction de la MK2, les ingénieurs Ford étaient réticents à utiliser le système 4 roues motrices en raison du poids !

 

Le nouveau système de traction intégrale, baptisée Ford Performance All-Wheel-Drive, est intelligent et diffère des systèmes utilisés dans par Volkswagen Golf R et Subaru WRX STI.

 

Ce nouveau système utilise de multiples capteurs de surveillance (100 fois par seconde) pour faire varier en continu le couple du moteur entre les essieux par l'intermédiaire d'embrayages disposés de chaque côté de l'unité d'entraînement arrière - avec jusqu'à 70 % du couple capable d'être orienté sur les roues arrières.

 

Ce système apporte une option supplémentaire comme sur les Porsche (vectorisation) à l'accélération latérale. Le couple arrière et la puissance peuvent en fonction du braquage du volant, être détournés à titre préventif sur l'une des roues extérieure apportant une

adhérence latérale qui dépasse 1,0 g en virage.

 

On parle d'un moteur de 320 cv et environ 446 Nm ... avec une capacité à atteindre les 6800 tr/mn ...

Ce moteur devrait offrir une excellente réponse dés les bas régimes et jusqu'à 6800 tr/mn en haut du compteur...

La boite est une manuelle à 6 vitesse ... précise !

 

Ford annonce un échappement actif (avec des borborygmes et des pocs comme sur les MK2 préparées) ...

 

Le véhicule sera équipé en série d'une suspension sport (plus rigide que la MK2) avec des ressorts plus rigides également ainsi qu'une barre stabilisatrice de plus gros diamètre... La suspension offrirait 2 modes (dont un réglage piste plus ferme encore).

 

Les pneus sont des Michelin Super Sport en 235/35/19

 

La voiture devrait être bien plus efficace que la MK2 ! Les tests réalisés par Ford démontre la supériorité de la MK3 sur la MK2.

La Mk3 est bcp plus performante ! ... Elle est même capable de surpasser les WRC de compétition !

Pour les pilotes, un système embarqué (type R-Link chez Renault) permettrait de trouver les circuits à proximité de l'endroit ou l'on se trouve !

 

Autres caractéristiques de série annoncée, ... des sièges en cuir et alcantara Recaro , phares adaptatifs bi-xénon, écran navigation 8,0-pouces + écran tactile, ... volant sport à fond plat.

 

Bon, là...

Je remercie la direction du Ford RST Team qui me permet de vous mettre des photos en exclusivité en direct de Cologne http://www.focusrstteam.com/

 

 

 

 

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] g_2010.jpg

 

 

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] g_2011.jpg

 

 

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] g_2012.jpg

 

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] g_2013.jpg

Merci d'éditer le post, la pub pour les autres sites n'est pas autorisé sur le forum...

 

[Invité §Sen414pG]

oups pardon ^^ alors 5 cylindres 2.5T !!!!!!

 

 

Vu que Audi l'a fait dernièrement sur sa dernière RS3, Ford n'a pas l'excuse des émissions de C02

 

Je trouve dommage que la partie la plus intéressante ait été délaissée. On a l'impression d'avoir affaire à la présentation de la nouvelle Mégane RS là... c'est sans saveur.

 

Mais bon, j'espère juste que les perfs suivront car c'est pas le design qui forme la notoriété et le caractère d'une sportive digne de ce nom

[Invité §Sen414pG]

Qu'est-ce que ça va être !

En tout cas descriptif sympa !!

 

 

Bah tu sais, 4 ressorts courts et t'as le même résultats sur Mk2

[Invité §Lud140fn]

A les entendre, elle va défoncer toute la concurrence Hate de voir si elle arrive à faire mieux sur le Ring que la Trophy R

[Invité §Sen414pG]

La prochaine Mk4 risque d'être électrique les gars

Source : Ministère de l'environnement

[Invité §sep702cM]

La prochaine Mk4 risque d'être électrique les gars

Source : Ministère de l'environnement

 

 

 

alors là tu m'as tué !!! :pt1cable:

[Invité §Nic703tt]

Le communiqué de presse:

 

http://racing.ford.com/series/ [...] to-us.html

[_Diaz_]

 

Sans dec les mecs

Anti-brouillard ? WTCC ?

Ils sont intégrés dans les feux arrière du moment que ce sont les mêmes que pour les autres versions.

 

 

 

C'est pas impossible, genre feu de piste pour circuit. Mais ça pourrait bien être aussi une camera avec ses petites leds qui l'entourent. J'arrive pas bien à voir.

[_Diaz_]

La prochaine Mk4 risque d'être électrique les gars

Source : Ministère de l'environnement

 

 

Mékilékon :ptdr:

[Invité §Nic703tt]

Ecope de refroidissement des freins:

 

http://i38.servimg.com/u/f38/15/53/57/57/img_2014.jpg

 

 

 

Le sigle mythique...

http://i38.servimg.com/u/f38/15/53/57/57/img_2015.jpg

[smG3vaNOs]

 

C'est pas impossible, genre feu de piste pour circuit. Mais ça pourrait bien être aussi une camera avec ses petites leds qui l'entourent. J'arrive pas bien à voir.

 

C'est ça

En passant la vidéo postée par Nico -que je remercie pour son effort - on voit bien que c'est cela. La caméra est située à côté de la poignée du coffre.

[Invité §sep702cM]

c'est vrai! Merci Nico

[smG3vaNOs]

0-100 km/h en 4.5s pour de vrai -selon Ford- ?

[_Diaz_]

C'est ça

En passant la vidéo postée par Nico -que je remercie pour son effort - on voit bien que c'est cela. La caméra est située à côté de la poignée du coffre.

 

 

Exact je n'avais pas vu ce plan.

[Invité §Nic703tt]

0-100 km/h en 4.5s pour de vrai -selon Ford- ?

 

Pas de puissance et performances annoncées. Lors du live, le mec annonce + de 320ch et dans le communiqué ca parle de + de 315ch, aucun chrono. Preuve que le développement n'est pas terminé!

[bap206]

Elle déboîte !! J'adhère !

[Invité §Nic703tt]

 

[Invité §Nic703tt]

La production débuterait en toute fin d'année pour une commercialisation en 2016.

[Invité §wic187vt]

Merci Nico_RS pour tes nombreuses contributions