Reprise du message précédent :
Petit test hier, j'ai fini mon plein jusqu'a la reserve, et meme tapé dedans.
 
Total : 913kms pour 39.5L... soit environ 4.3L/100, sans m'etre ennuyé puisque j'ai fais pas mal d'asouille sur pas loin de 300kms je pense
 (l'odb m'indiquait 60kms restants)

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

Voilà...c'est exactement ma conso depuis le début  

Sauf que la mienne est moins rodée... j'en suis a 25 000kms seulement    
 
A 100 000kms, elle consomme de l'eau  

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ha non elle consomme pas d'eau... la mienne a 173600 kms... elle boit que du gazole.. pas d'huile, pas d'eau... tout va bien, pour l'instant..

Je voulais dire, conso de l'eau, dans le réservoir a GO...
 
La mienne non plus ne conso ni eau ni huile, pas une goute depuis la derniere révision
 

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Ben heureusement que le filtre a gazole fait son office.. il est là pour cela.... sinon je te raconte pas la tête des injecteurs...  
pour éviter le grippage du circuit d'alimentation, mieux vaut changer le filtre a GO plus souvent que la préco des 60000 kms...
moi je le fais tout les ans..soit entre 20000 et 30000 kms.. comme cela, pas de soucis...
 

Sur vos fiesta, vous n'avez pas les plastiques des rétroviseurs qui blanchissent vous?

Non, ils sont couleur carrosserie ...

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???????    
ça blanchit pas... les miens sont noirs... malgré le modèle GHIA de 2002...
 

Ceux de ma mere blanchisses, ils sont plus noirs quoi   ,novembre 2002, et c'est pas la seul fiesta que je vois avec ce genre de probleme..  

ha c'est assez curieux en effet ce blanchiment....
J'ai pas ce souci là... pour l'instant....

faut dire aussi qu'elle n'est pas souvent lavée... moi je pense que c'est le soleil le coupable;  

 
Un coup de rénovateur plastique peut-être ? Sur mon ancienne Clio I blanche à pare chocs noirs, ça avait marché.

Oui, à mon avis si tu ne prends pas soin des plastiques exposés au soleil, ils finissent par blanchir...comme dit kasatka, un coup de rénovateur et ca ira ou pose ta question dans le sujet "nettoyage..." dans la partie discussion, je pense qu'il pourront mieux te renseigner.
 
Sinon, j'ai un sifflement au niveau des balais d'essuis glaces ou du pare brise arrivé à 120/130 kmh...j'ai lu que certain l'avais eu mais je n'ai pas trouvé comment éliminer ce bruit...
Une idée??

Tu as changé d'essuis glaces ou ce sont ceux d'origine?

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Je l'ai depuis 3 semaines bientot donc je l'ai acheté avec ces essuis-glaces.  
Ce sont des bocsh donc je ne pense pas que ce soit ceux d'origine...

Bah le problème vient de là ne cherche pas plus. Sur mon escort quand je les ai changé, j'ai mis des marshal, ça sifflait toujours après 90km/h.
 
Là je les ai rechangé car mort au bou d'un an, j'ai pris des motorcraft dans ma concession (ils ont des spoiler) et ça ne siffle plus... Donc si c'est suite à ton changement d'essuie glace ne cherche plus.

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Bon comme promis voici les photos du montage de mon autoradio. Avec un petit contre temps dû à un passage chez ford pour une grosse fuite... de liquide de refroidissement.
 

 

 

 
Voilà. Merci à tous ceux qui ont posté, et qui m'ont motivé à le faire.

 
 
la pompe a eau ?  

Oui ma voiture roule à l'eau pk ??? Joke
 
La pompe à eau, pour le liquide de refroidissement. Enfin le mécano l'a appelé comme ça.

 
C'est un grand classique les pompe a eau qui lâchent en ce moment.....  
 
Sur la fiesta j'ai eu le souci à 101000 kms, la pompe était une valéo en plastique..bref changée par une en alpax...
et la c'est sur ma C1 que cela déconne à nouveau aussi
bref...

 
 
quel chance... pour 35l je fais grand max 600km

 
Je pense que tu possède un moteur essence et qu'eux parlent du diesel...
Moi avec mon  1l6, je suis à 550km pour 38l en ne la ménageant pas la 'tite fiesta et 590km en roulant pèpère  
 
Sinon, je voudrais avoir quelques précisions sur le filtre k&n...je veux simplement prendre soin de mon moteur, et je voudrais savoir si ce filtre change le son du moteur de beaucoup et ce qu'il apporte de positifs et de négatifs au moteur??
 
Avez-vous la réf. de quelques produits(huiles de vidange, additif de carburant etc...) pour optimiser et prendre soin du duratec^^??
 
Une petite derniere, connaissez-vous le tarif pour un teintage de vitre??
 
Voilà ca s'ra tou

Avec ma 1,6L 16s, j'arrive a faire au minimum 300Km avec le plein, soit 45L, en ne la ménageant pas du tout
 
Sinon en moyenne je fais 500Km.
 
La question sur les vitres teintées m'interesse également.

J'aimerais bien comprendre comment tu arrives à faire 15l/100km chose que déjà la fiesta 2.0l ST ne fait pas. Sauf peut-être sur circuit en cas vraiment rare, la moyenne même sur circuit étant plus de 12l.

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Bah ecoute ... elle le fait en roulant comme un porc.

un bon gros porc alors^^...
 
sinon, indirectement merci à toi burn2^^...j'ai cliqué sur le lien de ta sign et y ai trouvé de bonnes infos.
 
As-tu, des réponses pour le filtre, et le teintage??

Pour le filtre en général ça ne change rien. Le son peut-être très légèrement, mais ce n'est pas ça qui fait la différence. Niveau performance mise à part la différence filtre neuf filtre usagé ce n'est jamais flagrant non plus. Le seul avantage en général c'est que ce filtre se nettoie au lieu de se jeter.
Si tu veux changer le son, c'est une ligne + une autre admin du style dynamique qu'il te faut.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Nan au contraire, je ne veux pas que la sonorité du moteur change...j'avais cru lire que ce filtre la changeait et ca me freinait pour son achat.
 
Je ne cherche pas un changement de perf mais je veux juste faire du "bien" au moteur^^...
 
Merci pour ta réponse en tout cas

Dans ce cas ne t'inquiètes pas elle ne changera pas, ou vraiment que très légèrement. (pour ainsi dire rien quoi).

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no j'ai un 1400 tdci

avec mon 1400 tdci je turne comme lui a 14l/100km 500km en general avec un plein

 
14l/100    
 
moi c'est plutot 4,3l/100
 
   

 
14L/100 avec le 1400 Tdci ? t'es sur de ça ?
 
Je sais pas comment vous roulez, mais moi, avec mon 1300, j'arrive à faire plus de kilomètres que vous (un peu plus de 600km, sans pour autant me trainer sur a route)

heu, plein de 43L... explique moi, 13/100 500kms, t'as changé le réservoir ...
 
 
?

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je te rassure, meme en roulant bien, je suis sous 4.5/100 malgré pas mal de relances mode goret  

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