[Topic Officiel] Ford Fiesta V (2002-2008)

[Mister Laurent]

5-6 l c'est raisonnable

 

en plus, elle est sympa la Twingo.

 

 

perso j'aime par renault...

j'ai mes raisons...

[freredarme]

Les raisons sont ?

[Invité §Zig217Nt]

Moi non plus j'aime pas

 

Et la principale raison est que j'en ai eu plusieurs donc je sais que c'est de la M...E

 

Au boulot, j'en ai également une et bien ça n'a pas changé => c'est vraiment tout pourri

 

Zig

[freredarme]

Ouais enfin, en comparaison entre ceux au boulot et ma GT il y a pas photo.

[Mister Laurent]

Les raisons sont ?

 

 

probleme de fiabilité d'abord

des ingé qui se font des noeuds au cerveau faut voir...

toutes les renault que j'ai pu avoir entre les mains bein faut voir...

et la dernière actuellement n'y fait pas exception

donc non merci renault.. trop de boulot pour les mécanos

[Invité §Ser811WZ]

Les raisons sont ?

 

 

Suffit de voir les bouzes qu'ils ont pondu ces dernières années... Il suffit de voir la signification du mot "Koleos" pour comprendre qu'ils prennent tout le monde pour des imbéciles

 

Puis alors franchement je ne sais pas qui sont les designer chez les constructeurs français, mais il va falloir en changer... Elles ont pas d'âme ces bagnoles, elles sont vides, toutes aseptisées... Et niveau fiabilité on repassera...

 

Bref, zaime pô les françaises...

[Invité §FIE371uR]

 

 

mais, mais, mais ... t'es Laurent motard, toi ? Changé de nom ??

 

C'est bon! Tu as été démasqué

 

 

seul le prénom reste.. en effet... c'est moi

j'ai d'ailleurs du m'expliquer avec un administrateur qui pigeait pas pourquoi j'avais ouvert un deuxième compte...

because adresse mail n'existant plus, et secondo plus de mot de passe alors plus de possibilité de me connecter..

Voili, voilou...

j'ai toujours ma fiesta, ma C1, mon st 1100 et depuis deux ans un FJR 1300 dernier modèle (c'est mon avatar d'ailleurs)

 

Alors Re-bienvenu au petit nouveau :lol:

[Mister Laurent]

Merci fiestaz

[freredarme]

J ai eu aucun problème avec ma GT, a part quelques conneries mais sous garantie. Pourtant, c est une Twingo. Le problème de vos avis, c est qu ils ne se basent que sur un modèle ou un moteur en particulier et même moi qui roule en Renault, je ne prendrai ces modèles. Il suffit de bien choisir a la base pour éviter les grosses mauvaises surprises.

[Invité §FIE371uR]

Merci fiestaz

[Invité §FIE371uR]

Petite question en passant... Comment ôter complètement le "cache en plastique" clipsé le long du montant de pare-brise sans tout "casser" ni démonter tout le TB (Of course) !?? http://emoticon.gregland.net/emoticon/Pensif/pensif_26.gif

 

AVG

Car y fixer un micro BT c'est une chose...

 

Mais le sortir complet en est une autre... Une idée !??

 

 

[leclioteuxdu11]

Oté l'ami

 

Si t'as des Z'ongles et pâlaforceo'Q tu peux le faire venir en tirant vers toi, sinon, Tou'nevis au niveau des clips, clic clap, Finger in the noise

[Invité §FIE371uR]

Oté l'ami

 

Si t'as des Z'ongles et pâlaforceo'Q tu peux le faire venir en tirant vers toi, sinon, Tou'nevis au niveau des clips, clic clap, Finger in the noise

 

mon dalon

 

J'avais pas osé trop tirer dessus...

Ainsi je regarderais de plus près ses "fameux clips"

 

 

Déja que c'est pas facile avec les mains... Alors avec les doigts dans le nez...

Mais ça aurai pu être pire... : Les doigs dans le C-- (berk!!!)

 

http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_21.gif

[Invité §Fie116wb]

 

Vraiment faire attention en tirant dessus, c'est pas les clips qui cassent, mais l'embase ou les clips se "clipsent" et donc ça fait partie du montent, j'ai du en changer un à cause de sa, faut vraiment être patient et tirer pas trop fort

[Invité §FIE371uR]

 

Vraiment faire attention en tirant dessus, c'est pas les clips qui cassent, mais l'embase ou les clips se "clipsent" et donc ça fait partie du montent, j'ai du en changer un à cause de sa, faut vraiment être patient et tirer pas trop fort

OUUUUUUUPINAISE!!!

 

Je ferais donc "very" attention Au pire je trouverais une autre solution...

 

Merci pour l'info

[Invité §Fie116wb]

faut vraiment tirer au niveau des clips et bien-sûr en commençant par le haut des mantants

en faite c'est pas vraiment vers soit qu'il faut tirer, exemple, pour démonter le coté conducteur il faut tirer vers la droite, coté passager, si tu tire vers toi, tu va casser à coup sur !

[Invité §soc124KN]

Bonjour à tous !

 

 

Je suis interessé par l'achat d'une lustrueuse semi professionnel voir professionnel à cout raisonnable

Je regarde celle de chez Meguiar's mais vous connaissez d'autres marques ?

 

Et puis quelle est la différence entre une lustrueuse machine et une finition cire à la main ? C'est la même chose ? Et en terme de résultat ou d'efficacité ?

[Invité §Fie116wb]

 

Meguiar's est très bon, pour les marques je n'en connais pas beaucoup.

 

La lustreuse fait briller, après lustrage le top est effectivement de passer la cire, pour encore plus de brillance mais surtout ça protège la peinture et la flotte perle au lieu de stagner sur la carrosserie

 

Donc non ce n'est pas la même chose, le mieux est de faire les deux

[Invité §FIE371uR]

J'ai fait un petite tentative histoire de répéter le terrain :

 

NB: On elève le joint au préalable

 

Et voici donc les fameux clips (Au nombre de 3):

 

ZOOM:

 

faut vraiment tirer au niveau des clips et bien-sûr en commençant par le haut des mantants ...

 

...

en faite c'est pas vraiment vers soit qu'il faut tirer, exemple, pour démonter le coté conducteur il faut tirer vers la droite, coté passager, si tu tire vers toi, tu va casser à coup sur !

Donc tirer le montant de la gauche vers la droite...:

 

Je continuerai une autre fois car P----- CA CAILLE !!!

Je sentais plus mes doigts... Ailleuuuuuuuu!!!... Moi j'aime pas le froid

 

 

 

TO BE CONTINUED

[Invité §Fie116wb]

Oui tu essaye de glisser tes doigts ou j'ai marquer en jaune de chaque coté et tu tire dans le sens de tes flèches rouge

 

 

[Invité §FIE371uR]

Oui tu essaye de glisser tes doigts ou j'ai marquer en jaune de chaque coté et tu tire dans le sens de tes flèches rouge

 

 

[Invité §FIE371uR]

Bonjour

 

VICTOIRE!!!

 

 

Étant donné qu’aujourd’hui ils neigeait, il faisait donc moins froid que la veille...

J'ai donc pris 15minutes "Tranquillou, tranquillou" pour procéder au démontage de la garniture intérieur AVG

Sans PB ni casse :

 

 

 

AVANT

 

APRES

 

NB: Ainsi je vais pouvoir mètre en œuvre une "chtite modif" (Accessoire de saison...)

 

Alors une spéciale dédicace et remerciement à Oliv' & Mick. pour leur aide et expériences... Merci les gars!!!

 

Sinon, j’ai pris quelques clichés (Qui sait! Ça peut servir ) Histoire de vous montrer de plus près comment est fixé le "brole" :

 

Bourrin s’abstenir... Et il ne faut surtout pas essayer d'enlever le plastique blanc ci-dessous...:

NB: En effet, c'est dans celui-ci que le clips de fixation viens se loger

 

Il faut juste tirer fortement (Mais surement) sur la garniture (De la gauche vers la droite) pour le éclipser:

NB: Il y a 3 clips => Commencer celui du haut puis descendre progressivement...

PS: Comme dit précédemment essayer de passer vos doigts au niveau des marques jaune pour vous y aider...

 

Ou encore, à l'aide d'un tournevis plat, faire levier progressivement (Cf. flèche rouge entre la partie blanche et la partie grise de la garniture) pour déclipser:

NB: Quand vous faite levier tout doucement entre les 2 parties, vous aller entendre:"Crac, crac, crac". Pas de panique! C'est juste le clips "cranté" qui se dégage progressivement"

 

Et de Clac!

NB: Ici l'on voit bien les "crans" sur le clips

 

Puis , Clac, calc!

NB: Comme vous pouvez le voir, c'est le principe du papa dans maman

 

ET enfin, idem pour le dernier (En bas, près du T.B.) Clac, clac, clac!

 

Ainsi voici le bestiau enfin déclipsé:

NB: Les 2 premiers clips du haut et celui du milieu (A droite sur la photo) sont blanc et "remplaçables"...

 

 

Par-contre celui du bas (à gauche sur la photo) est solidaire (Moulé) dans la garniture...

Alors attention de ne pas le casser :

 

Recto

 

Verso

 

Bonus Photos:

 

Détaille du système de fixation :

NB: Tient! Il y des filles qui passe par ici... http://emoticon.gregland.net/emoticon/Pensif/pensif_26.gif

 

NB: Puis un connecteur...

 

Mais également une durite (Lave glace AR j'imagine)

 

@+

[mejean]

 

 

Détaille du système de fixation :

http://staticclub.caradisiac.c [...] vg-img.jpg

NB: Tient! Il y des filles qui passe par ici... http://emoticon.gregland.net/e [...] sif_26.gif

 

 

Connexion du dégivrage du pare-brise, sauf erreur de ma part

 

Bon boulot

[Invité §wil270hj]

Quand j'ai mis le Parrot dans la fiesta, me suis pas fait chier.

 

Je tire dessus d'un coup sec et il vient sans problème et sans casse.

[Invité §Bad437sD]

Salut le peuple,

@freredarme si tu es toujours intéresser par mes roues, envoi ton adresse email que je t'envoi les photos

[freredarme]

You have my mail edited#1

[Invité §Bad437sD]

Mail envoyer

[Invité §FIE371uR]

Connexion du dégivrage du pare-brise, sauf erreur de ma part

 

Bon boulot

 

Lunette AR alors !?

 

Intéressant... http://emoticon.gregland.net/emoticon/Pensif/pensif_10.gif

 

[Invité §FIE371uR]

Quand j'ai mis le Parrot dans la fiesta, me suis pas fait chier.

 

Je tire dessus d'un coup sec et il vient sans problème et sans casse.

 

Un perroquet dans la fiesta ...

 

Je voulais pas tenter le diable [:xsaravintage7:5] (

)

Ainsi, pour éviter la "cata" j'ai opté pour le mode zen

 

http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_21.gif

[Invité §wil270hj]

Un perroquet dans la fiesta ...

 

Je voulais pas tenter le diable [:xsaravintage7:5] (

)

Ainsi, pour éviter la "cata" j'ai opté pour le mode zen

 

http://emoticon.gregland.net/e [...] ent_21.gif

 

 

ouaip

 

cela évite surtout que madame joue avec son téléphone, en plus il met le poste en mute et est branché en audio directement au poste.

[Invité §FIE371uR]

En effet c'est trop coooooooool les kits main libre

 

NB: My Alpine

[leclioteuxdu11]

Bonsoir a tous

 

Passage en pneus neige

 

la Clio

 

 

 

 

 

et L' [:desmo22]

 

 

 

[emmanuel55]

 

Ce weekend, je suis monté chez moi en Auvergne

 

Samedi :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/792428FIESTA1.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/133064FIESTA2.jpg

 

Dimanche :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/980707FIESTA3.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/578041FIESTA4.jpg

 

Lundi, quand je suis reparti, après que le chasse neige soit passé :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/581362FIESTA5.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/166682FIESTA6.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/463074FIESTA7.jpg

 

Bilan : je suis assez content de mes pneus neige, j'avais peur avec ma taille à la con (195/45R16) mais les CONTI hiver à l'avant compense ce handicap par un très bon grip. A titre personnel, je les préfère même au MICHELIN hiver que j'ai mis à l'arrière.

[emmanuel55]

J'ai acheté "OCCASION MAG" du 1er trimestre 2015 et voici ce qu'ils disent sur nos FIESTA

 

http://img11.hostingpics.net/pics/993946OCCASIONMAG1erTRIMESTRE2015.jpg

[Invité §Ser811WZ]

Je suis relativement d'accord, enfin en tout cas pas eu de soucis sur aucune de nos fiesta mais niveau du bruit & sièges, ils tapent dans le vrai...

 

Par contre niveau rangement pour sa catégorie je la trouve assez bien foutue. Le 6,2L/100km en mixte, je vois toujours pas d'où ils peuvent tirer ces chiffres... Enfin si quelqu'un fait ça avec le 1.3L, je veux bien qu'il m'explique...

 

Pour l'assurance je la trouve même carrément pas cher! Je sais pas ce qu'il leur faut sinon