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Fiesta

[Topic Officiel] Ford Fiesta V (2002-2008)


Invité §pun546zF
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Messages recommandés

Invité §iso350gI

Faudrait changer tout le haut moteur, ainsi que l'admission etc. En théorie oui, en pratique ça va revenir cher. Pour gagner un dizaine de chevaux sans tout changer, une ligne sport, une admission d'air dynamique et une reprogrammation du calculateur devraient suffire. Après, il faut changer beaucoup de pièces, arbres à cames retaillés, pièces renforcées (pistons, bielles, vilebrequin, etc). Sans compter ce qu'il faudra changer autour : embrayage et même aussi boite de vitesse.

 

Non, c'est vraiment pas rentable d'essayer d'augmenter la puissance sur de si petites cylindrées. Autant la revendre et acheter la ST :W

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Invité §dar823Hl

Serieu ford n'aurait pas pu sortir la 'S' avec 115cv essence et 110cv diesel.

Et la 'ST' en 170.Des fois je ne suis pas trop les constructeur.

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Invité §a_n684wi

Oui et surtout on reste dans la légalité ...

Perso je ne toucherais pas au moteur, j'ai mis un filtre k&n de remplacement et je pense que ça se limitera la, peut être une petite reprog mais pas tout de suite (sur un TDCi ça vaut le coup +12ch et 44Nm si mes souvenir sont bons) même si la reprog n'est pas très légale !

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Invité §iso350gI
Bah oui, tu mets de l'huile dans le réservoir, avec un peu de kérosène :D

 

Du nitrométhanol à 90%, et un kit d'admission direct de pétroxyde d'azote (Nos), tu auras 500ch....pendant 2 secondes :cyp:

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Invité §a_n684wi

Et plus de moteur assez rapidement par la meme occasion ...

 

Pour les diesel même combat, il existe des kit NOS :lol:

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Invité §iso350gI

 

 

Et plus de moteur assez rapidement par la meme occasion ...

D'où le "pendant 2 secondes" :ange:

Serieu ford n'aurait pas pu sortir la 'S' avec 115cv essence et 110cv diesel.

Et la 'ST' en 170.Des fois je ne suis pas trop les constructeur.

 

Peut-être pour éviter la concurrence intra-gamme, c'est-à-dire avec la focus. Mettre une fiesta ST trop puissante, c'est peut-être faire changer d'avis des clients potentiels de focus ST, plus chère. Mettre une Fiesta S trop puissante, c'est concurrencer la ST, etc etc

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Invité §a_n684wi

La fiesta james bond existe c'est la série très spéciale, je viens de voir la pub.

Ils se déchaînent en ce moment sur la pub de la fiesta, ça fait la 3e différente que je vois en plus de toutes les affiches sur les abris-bus.

 

Il y a un mini-site pour les séries spéciales james bond : http://www.007ford.fr/

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Invité §fel672TU

Bonjour à tous!

 

Voilà je rejoins la famille, j'ai ma fiesta depuis mercredi 10 heures ^^

C'est une 1.4 TDCI Senso mise en circulation 10/2004, elle a 47000 km.

 

Voilà deux photos:

 

http://feldrik.free.fr/Fiesta/fiesta01.jpg

http://feldrik.free.fr/Fiesta/fiesta02.jpg

 

Elle est un peu sale, les photos datent d'avant la préparation et révision du garage Ford.

 

J'en suis super heureux tant au niveau du confort intérieur qu'au niveau de la conduite.

Ca me change la vie, avant j'avais une 205 junior de 1987 avec 220000 km.

 

Et puis pour féter ça voilà une petite vidéo d'une minute que j'ai pris hier avec un ami sur le parcours de la spéciale du rallye des Cevennes, à coté de Ganges dans l'Hérault, qui aura lieu début novembre.

 

 

Vidéo en xvid

 

http://feldrik.free.fr/Fiesta/fiesta_cev.jpg

 

Il pleuvait vachement ça m'a permis de mieux me familiariser avec la voiture (j'ai roulé cool ^^).

 

C'est tout, see you :)

 

 

 

 

 

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Invité §fel672TU

843 euros, le kilométrage et l'état général n'avait apparemment pas d'importance ^^

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Invité §fel672TU

Merci.

 

Je l'ai payé 9500 euros en comptant la reprise... Ca fait peu être un peu cher par rapport à l'argus mais j'ai la garantie Ford et ils ont révisé la voiture, repeinte là où il y avait des rayures et l'intérieur a été nettoyé presque à neuf :)

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Invité §pun546zF

Salut tout le monde !

Deux questions :

 

- Savez-vous comment poser une admission directe sachant que les boites à air sont...spéciales.

 

- Avez-vous des soucis de volant qui tremble au dela des 120km/h ?

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Invité §a_n684wi

Pour l'admission directe c'est pas terrible il faudrait une BMC pour que ça soit vraiment efficace et je ne pense pas que ça se fasse sur la fiesta.

Moi j'ai changé le filtre et j'ai mis un k&n à la place de celui d'origine, je pense que c'est ce qu'il y a de plus simple, le gain est peut être pas énorme mais tu perd pas de la puissance comme avec un kit admission directe qui vas respirer l'air chaud du moteur (bon il y a plus de bruit aussi avec une admi directe mais pour moi c'est pas important, TDCi inside).

J'en parle ici : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t15413337

 

Sinon pour les vibration il faut refaire faire l'équilibrage des roues, si la voiture n'est pas vieille vas un coup chez ford il y a moyen de négocier ça gratuit.

 

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Invité §pun546zF

Pour l'admission directe c'est pas terrible il faudrait une BMC pour que ça soit vraiment efficace et je ne pense pas que ça se fasse sur la fiesta.

Moi j'ai changé le filtre et j'ai mis un k&n à la place de celui d'origine, je pense que c'est ce qu'il y a de plus simple, le gain est peut être pas énorme mais tu perd pas de la puissance comme avec un kit admission directe qui vas respirer l'air chaud du moteur (bon il y a plus de bruit aussi avec une admi directe mais pour moi c'est pas important, TDCi inside).

J'en parle ici : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t15413337

 

Sinon pour les vibration il faut refaire faire l'équilibrage des roues, si la voiture n'est pas vieille vas un coup chez ford il y a moyen de négocier ça gratuit.

 

 

Ma fiesta à 18.000km, elle le fait depuis le début et Ford n'y arrive pas, ce n'est pas l'équillibrage...

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Invité §iso350gI

Peut-être une jante voilée alors :??: Si tu arrives à repérer la roue fautive, essaye de mettre la roue de secours...

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Invité §a_n684wi

Non c'est pas une jante voilé car avec les anciens pneus ça ne le faisait pas. (et il y a une jante neuve car j'avais légèrement tordu l'ancienne sur un mini trou)

Ça doit être un défaut du pneu, je devrais retourner chez Euromaster lundi, ils vont voir avec le représentant Dunlop

 

Sinon merci isofouet2 de m'avoir conseillé le rain-x c'est vraiment nickel du coup j'en met sur toutes les voitures de ma famille !

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Invité §the860vT
La fiesta james bond existe c'est la série très spéciale, je viens de voir la pub.

 

Je l'ai reçu aussi par courrier.

Ca concernerait donc tous les modèles de ford.

 

Dommage que ce soit simplement un coup marketing pour faire parler de ford, plutôt qu'une série spéciale vraiment dans l'esprit 007 avec plein de gadgets habituellement optionnels en série (pas les lance rockets dans les phares :p , mais je pense notamment aux commandes vocales) !

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Invité §Die357MD
Je l'ai reçu aussi par courrier.

Ca concernerait donc tous les modèles de ford.

 

Dommage que ce soit simplement un coup marketing pour faire parler de ford, plutôt qu'une série spéciale vraiment dans l'esprit 007 avec plein de gadgets habituellement optionnels en série (pas les lance rockets dans les phares :p , mais je pense notamment aux commandes vocales) !

 

Avec les clous incorporés dans le pare-choc arrière pour semer les poursuivants :cyp:

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Invité §dar823Hl

Ou sinon un turbo compresseur et un kit de survie.Ou mieux un systeme pour que la fiesta soit un sous marin.La oui les vente auraient exploser.lol

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Invité §kar432YZ

Ou une peinture spéciale, et un blindage et un ordinateur de bord qui serai un PC.... tout ça pour le prix d'une ambiente! :lol:

 

(Mode Optimiste:)Euh un filtre k&n pour un 1.3 ça ferai gagner combien de chevaux? (/Mode Optimiste), :lol:

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Invité §iso350gI
(Mode Optimiste:)Euh un filtre k&n pour un 1.3 ça ferai gagner combien de chevaux? (/Mode Optimiste), :lol:

 

0,0001 en étant optimiste. Par contre, ce qui est sûr à 100%, c'est que ça fait perdre 40€ :W

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Invité §a_n684wi
ce qui est sûr à 100%, c'est que ça fait perdre 40€ :W

 

 

Pas sur le k&n est garanti 1 600 000 km et le kit de nettoyage fait 15€ et permet de le laver une 10aine de fois.

 

Au bout de pas mal de changement tu finis par être gagnant par rapport à des filtres papier.

Et moi je consomme moins avec le mien (bon c'est sur le 1.6 TDCi) et le moteur semble être plus souple et aussi un petit gain de bruit mais bon sur un diesel ...

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Invité §boo872Rt
Et moi je consomme moins avec le mien (bon c'est sur le 1.6 TDCi)

 

 

Interessant ca, j'aimerai bien savoir si les autres possesseur du filtre sont du même avis ou pas, parceque ca commence me trotter dans la tete de le prendre :D

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Invité §kro781il

bonjour tous le monde je voulais savoir ou je peux trouver les feux (avant et arriere) de la nouvelle fiesta et a combien? merci

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Invité §iso350gI

Ceux d'origine ?

Tu pourras les commander chez ford, mais ça risque d'être un peu cher. La nouvelle Fiesta est récente, donc dans les casses, ça va pas être facile à trouver. Reste Ebay, où il y en a peut être

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hello info pour les posseseur des fiesta non equipé du repose pied a coté de la pédale d'embrayage

ca exsiste chez ford pour la modique somme de 7€ ttc

10 minutes suffise a le poser sans aucune difficultée.

 

 

voila bonne continuation a tous

IMAGE_8.jpg.c97b278bb97f16cdf29eeb0ae1394990.jpg

petite photo de ma titine

 

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Invité §lof532OJ
hello info pour les posseseur des fiesta non equipé du repose pied a coté de la pédale d'embrayage

ca exsiste chez ford pour la modique somme de 7€ ttc

10 minutes suffise a le poser sans aucune difficultée.

 

 

voila bonne continuation a tous

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269208/IMAGE_8.jpg

petite photo de ma titine

 

et dire que je l'avai de cette couleur avant, mais pourquoi ford ne la fait plus :cry::cry: sinon ma S aurait été de couleur flamme :love::love::love:

c'est vraiment le seul truc que je regrette sur mon ancienne fiesta :??:

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