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[présentation] la mondéo 3 ghia 1L8 Tdci 125 de ptimickey59

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ptimickey59
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  1. Posté le 20/09/2017 à 12:04:36  
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Franckydu59 a écrit :

Merci de l info ptimickey bonne recuperation de ta Titine @+ ✌
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bisous sur ta main Al Pacino. :ouimaitre:

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ptimickey59
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  1. Posté le 20/09/2017 à 12:05:54  
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fordmondeo16v a écrit :


C'est le même gars au black qui te fait les travaux ?
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hello

non j'ai pris quelqu'un d'autre, beaucoup plus prés et je reste septique,plus trop confiance pour le passage chaine courroie, j'aurai tjrs un doute, meme si il est vrai qu ma voiture marche parfaitement et que je suis tranquille jusqu'au 300000.

Message édité par ptimickey59 le 20/09/2017 à 12:06:20

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franckydu59
  1. Posté le 20/09/2017 à 12:10:08  
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ptimickey59 a écrit :



bisous sur ta main Al Pacino. :ouimaitre:
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MDR !!! Sacrée Mike . Bonne journée.


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dieu des dieux ford '16
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odin23
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  1. Posté le 20/09/2017 à 14:57:27  
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plus qu a attendre ;)


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  1. Posté le 20/09/2017 à 19:18:46  
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Voilà voiture  récupérée. Je peux rouler sereinement..la courroie d'accessoires aurait pu tenir encore 5000 km d'après le Mécano. C'est vrai qu'il y a de belles entailles face intérieure.
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  1. Posté le 20/09/2017 à 19:19:53  
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ptimickey59 a écrit :

Voilà voiture récupérée. Je peux rouler sereinement..la courroie d'accessoires aurait pu tenir encore 5000 km d'après le Mécano. C'est vrai qu'il y a de belles entailles face intérieure.
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Lol j'adore ce genre de choses :D

Elle aurait même pu tenir 4 974 km normalement.

Bon tant mieux ça roule alors, en route pour les 200 000 ?

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Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 379 393 km. Un Tank ... :good:
Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 166 502 km. Un paquebot ...

Les consos : www.spritmonitor.de/en/user/fo​rdmondeo16v.html
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meta_
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  1. Posté le 20/09/2017 à 19:46:13  
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Dommage qu'ils donnent pas tout simplement le nombre de tour moteurs qu'il est possible d'effectuer, ça serait beaucoup plus précis :ange:

Quand on voit comment les voitures s'usent selon le conducteur (la r21 de Bernardo en est l'exemple), c'est pas vraiment faisable de dire 5000km ou 15000km...

Enfin bon le tout c'est qu'elle doit prête pour avalée les bornes maintenant :)
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Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988 || Escort MK4 1.6D 1986 - Épave
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fordmondeo16v
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  1. Posté le 20/09/2017 à 19:53:06  
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Meta_ a écrit :

Dommage qu'ils donnent pas tout simplement le nombre de tour moteurs qu'il est possible d'effectuer, ça serait beaucoup plus précis :ange:

Quand on voit comment les voitures s'usent selon le conducteur (la r21 de Bernardo en est l'exemple), c'est pas vraiment faisable de dire 5000km ou 15000km...

Enfin bon le tout c'est qu'elle doit prête pour avalée les bornes maintenant :)
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Eh oui mais surtout l'utilisation.

Mais Bernardo, ça donne une moyenne à plus de 30/35 voir 40 000 km par an alors ... Ca s'use mais moins que celui qui fait 5 000 km/an.

Je sais que dans mon cas où je fais peu voire quasi jamais de ville, ma courroie de distribution à changer tous les 120 000 km ou 5 ans, à 100 000 km elle était comme neuve, mais visuellement. Après, tu ne peux pas savoir quand une pièce va lâcher, surtout une courroie.

Une courroie d'accessoires oui ça se voit plus facilement aux craquelures. Et vu le prix que ça coûte, autant la remplacer, car quand ça pète et que tu roules à un certain régime ... Ca peut faire de gros dégâts :siffle:


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  1. Posté le 20/09/2017 à 19:58:57  
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Pour la courroie de mon zetec j'ai un peu de marge face à la préconisation constructeur mais je préfère quand même me dire que je fais ça au plus vite car apparemment beaucoup de casse recensées :sic:

Bon sinon la courroie d'accessoire c'est vraiment le truc qu'il faut contrôler de temps en temps et qu'on fait pas forcément.
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  1. Posté le 20/09/2017 à 20:06:28  
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mais qu'ils sont succeptibles :lol:

il a dit environ, je l'ai pas noté...


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fordmondeo16v
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  1. Posté le 20/09/2017 à 20:28:58  
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Meta_ a écrit :

Pour la courroie de mon zetec j'ai un peu de marge face à la préconisation constructeur mais je préfère quand même me dire que je fais ça au plus vite car apparemment beaucoup de casse recensées :sic:

Bon sinon la courroie d'accessoire c'est vraiment le truc qu'il faut contrôler de temps en temps et qu'on fait pas forcément.
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Faut toujours anticiper par rapport aux données constructeur. Enfin perso c'est ce que je fais.

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  1. Posté le 20/09/2017 à 20:37:55  
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fordmondeo16v a écrit :


Lol j'adore ce genre de choses :D

Elle aurait même pu tenir 4 974 km normalement.

Bon tant mieux ça roule alors, en route pour les 200 000 ?
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+1 j adore.
ça me fait penser au mec du garage ou j ai été.
le gars disait au client
"encore 5000 avec les pneus"
"encore 10000 avec les freins"
etc....

le mec connait pas tes trajets, ton type de route etc... j étais mdr


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  1. Posté le 20/09/2017 à 20:38:26  
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content pour toi Mick
Go Mondy ;)


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  1. Posté le 20/09/2017 à 22:26:08  
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fordmondeo16v a écrit :


Faut toujours anticiper par rapport aux données constructeur. Enfin perso c'est ce que je fais.
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Je suis à 3 ans et 30 000km en dessous de la préconisation constructeur (enfin celle donnée à l'époque au moins).


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  1. Posté le 20/09/2017 à 23:43:20  
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Bah la courroie haute dans mon cas était bien usée à 170000km et aujourd'hui la courroie d'accessoires également à 176000.

Autrement dit la préconisation de 200000 est un peu optimiste. 160000 est plus sage.


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  1. Posté le 21/09/2017 à 00:01:16  
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Ma courroie de distrib a l'air en bon état, j'avais pris quelques photos :) Bon après je me base pas là dessus pour me dire que ça peut attendre 1 an.


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  1. Posté le 21/09/2017 à 12:52:49  
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Rebondissement, ma voiture est immobilisée sur le côté.

Non je plaisante :lol:


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  1. Posté le 21/09/2017 à 16:45:34  
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heu !!! Mick

vu le bol que tu as actuellement, tu devrais éviter :lol: :lol:


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  1. Posté le 15/11/2017 à 18:19:14  
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Et voilà, le cap est passé...
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ptimickey59
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  1. Posté le 15/11/2017 à 22:51:46  
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Espérons 250000 sans gros problème. Ensuite, advienne que pourra.


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  1. Posté le 15/11/2017 à 23:05:05  
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:bien:

Ça devrait le faire les 250 000 km à mon avis :)


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odin23
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  1. Posté le 16/11/2017 à 01:01:41  
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Sans problème


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odin23
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  1. Posté le 16/11/2017 à 01:02:16  
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Si t as pas confiance en ta Ford !!!!


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  1. Posté le 16/11/2017 à 07:49:19  
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Lol

Oui je pense que 250000 c'est faisable elle a toujours été bien traitée.

J'ai pneus et freins a prévoir avant 200000.

Cordialement
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fabt95
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  1. Posté le 16/11/2017 à 07:51:20  
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Eh ben ça roule !! ça fait plaisir.

J'ai posé 2 ou 3 questions pour toi, pour l'instant pas de retour.... Wait and see !
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ptimickey59
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  1. Posté le 16/11/2017 à 10:36:12  
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Fabt95 a écrit :

Eh ben ça roule !! ça fait plaisir.

J'ai posé 2 ou 3 questions pour toi, pour l'instant pas de retour.... Wait and see !
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Merci beaucoup camarade.


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odin23
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  1. Posté le 16/11/2017 à 14:43:43  
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ptimickey59 a écrit :

Lol

Oui je pense que 250000 c'est faisable elle a toujours été bien traitée.

J'ai pneus et freins a prévoir avant 200000.

Cordialement
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pour ma 1ère mondy, la blanche,j avais acheté disque-plaquette sur oscaro, en brembo si mes souvenirs sont bons, le tout pour moins de 150€. le montage est simple.
si jamais tu as besoin, j ai tout le dossier pour le changement, photo a l appui ;)

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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:12:10  
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odin23 a écrit :


pour ma 1ère mondy, la blanche,j avais acheté disque-plaquette sur oscaro, en brembo si mes souvenirs sont bons, le tout pour moins de 150€. le montage est simple.
si jamais tu as besoin, j ai tout le dossier pour le changement, photo a l appui ;)
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Tu peux même en avoir pour moins que ça, j'ai commandé mes freins sur eBay pour 110€ les avant et arrière, disques et plaquettes tout compris.


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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:13:17  
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ptimickey59 a écrit :

Lol

Oui je pense que 250000 c'est faisable elle a toujours été bien traitée.

J'ai pneus et freins a prévoir avant 200000.

Cordialement
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Y a pas de raison qu'elle n'y arrive pas.

Après une voiture c'est la loterie.


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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:16:25  
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j ai regardé pour la mienne, j en avais eu pour 130€ en tout mais c était une essence. a voir si y a une grosse dif avec un mazout.
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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:16:54  
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odin23 a écrit :

j ai regardé pour la mienne, j en avais eu pour 130€ en tout mais c était une essence. a voir si y a une grosse dif avec un mazout.
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Aucune, ce sont les mêmes freins, mêmes dimensions.

Sur la mienne, en fait j'ai regardé et ça a couté 99€ les disques avant / disques arrière + les plaquettes. Garantie 2 ans venant d'Allemagne.

Aucun soucis de sécurité car certains vont crier au scandale car du pas cher :D

J'ai toujours monté ces pièces sur tous mes véhicules, et sur la Citroen C5 du père.

Les contrôles techniques ont toujours été passés avec succès.

Et c'est valable pour d'autres pièces, Mick pourra vous le confirmer avec son échappement :jap:

Message édité par fordmondeo16v le 16/11/2017 à 17:19:10

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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:24:53  
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effectivement c est pas chère, j avais pris en Brembo de mon côté.
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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:25:53  
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odin23 a écrit :

effectivement c est pas chère, j avais pris en Brembo de mon côté.
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En Brembo tu n'a pas eu les freins avant et arrière aussi à 130€ ?

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odin23
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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:58:04  
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fordmondeo16v a écrit :


En Brembo tu n'a pas eu les freins avant et arrière aussi à 130€ ?
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non juste l avant ;)


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elle va me manquer..
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ptimickey59
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  1. Posté le 16/11/2017 à 17:58:56  
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Pour le moment ma ligne eBay ça tient le coup.
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