plage arrière et consommation C Max

[Invité §big244yG]

Je viens d'acheter un C-max modèle C MAx II 1.6 TDCI 95 Titanium; C'est une voiture super! J'ai cependant un petit problème avec la plage arrière : dès qu'on l'enlève on récupère sur les mains des petits pics (fibre de verre?) qui s'enfoncent dans les doigts. C'est comme si on touchait un cactus et c'est extrêmement désagréable. Avez-vous le même problème ? Quelle solution ?

Autre question sur la consommation : je suis à 6,6l alors que la donnée constructeur est 4.6l en combiné. Mon ancien C max était à 5l ! Avez-vous les mêmes chiffres?

 

Merci

[ptimickey59]

il est neuf?

[Invité §hub750jb]

si il est neuf ta conso n est donc pas encore bien stabilisée, attend jusque 10 000 voir 15 000km pour avoir un bon rendu de conso

pour ce qui est des chiffre constructeur pour ma part c est du commercial car cest test sont fait sous certaines conditions , vitesses du vent temperature humidité dans l air tout est calculé pour avoir un resultat tres bas ce qui joue aussi c est le type de conduite et le type de parcour

[Invité §big244yG]

Merci pour vos réponses.

Oui il est neuf

[topher94]

4.6l pour un monospace de 1,5 T avec un moteur de 95 ch, faut pas rêver. Faut être un peu réaliste et pas croire tout ce qui est écrit....

[Invité §mbo615Zc]

Je peux faire une comparaison de consommation entre mon ancien c-max :1.8 115cv(moteur Ford) et mon nouveau 1.6 95cv 10.000kms (moteur psa).

 

Ma conduite n'est pas différente entre les deux véhicules. Ceux-ci ont pratiquement le même poids, même gabarit. Je n'ai pas déménagé donc en moyenne les parcours sont semblables.

 

Mais par contre la consommation est vraiment différente !!!

 

Le 1.8 consommait en moyenne 6.2l en mixte et 5.5l sur long parcours autoroutier.

Le 1.6 consomme entre 6.5 et 7l en mixte et 6l sur long parcours.

 

Je devrait consommer en mixte 1.3l en moins avec le moteur PSA fap !!!

 

Les consommations données ont été mesurée (par qui ?) a chaud, sans vent, dans des conditions très favorables.

 

Je me rend compte que la consommation est très excessive à froid pendant 5 à 10 kms. Si je fais 50 kms sur autoroute la moyenne va baisser mais si je m'arrête après 10 kms je pleure devant mon témoin de consommation.

 

Bref je regrette mon achat !

[Invité §the442jP]

Je peux faire une comparaison de consommation entre mon ancien c-max :1.8 115cv(moteur Ford) et mon nouveau 1.6 95cv 10.000kms (moteur psa).

 

Ma conduite n'est pas différente entre les deux véhicules. Ceux-ci ont pratiquement le même poids, même gabarit. Je n'ai pas déménagé donc en moyenne les parcours sont semblables.

 

Mais par contre la consommation est vraiment différente !!!

 

Le 1.8 consommait en moyenne 6.2l en mixte et 5.5l sur long parcours autoroutier.

Le 1.6 consomme entre 6.5 et 7l en mixte et 6l sur long parcours.

 

Je devrait consommer en mixte 1.3l en moins avec le moteur PSA fap !!!

 

Les consommations données ont été mesurée (par qui ?) a chaud, sans vent, dans des conditions très favorables.

 

Je me rend compte que la consommation est très excessive à froid pendant 5 à 10 kms. Si je fais 50 kms sur autoroute la moyenne va baisser mais si je m'arrête après 10 kms je pleure devant mon témoin de consommation.

 

Bref je regrette mon achat !

 

 

Salut , moi je pense que les données constructeurs c'est juste bidon , c'est mesurée dans des conditions que tu ne pourras jamais avoir , et la logique veuille que sur une même voiture avec 2 moteur différents de 20 ch et une cylindrée différente le plus gros soit moins sollicitée donc consomme moins.. et je pense aussi que le 1.8 consomme moins sur autoroute du a un étagement de boite plus longue ( 130km/h 2550tr/min ) .

 

La seul chose vraiment positive sur le 1.6 c'est l’agrément qui doit être largement supérieure niveau souplesse et vibrations

 

[Invité §min228sh]

Il ne faut pas regarder tout le temps l'ODB, le mieux que tu puisses espérer c'est environ 5,5l/100 se qui est pas mal, et puis actuellement avec le froid c'est un peu normal.

[Invité §the442jP]

 

Je me rend compte que la consommation est très excessive à froid pendant 5 à 10 kms. Si je fais 50 kms sur autoroute la moyenne va baisser mais si je m'arrête après 10 kms je pleure devant mon témoin de consommation.

 

Bref je regrette mon achat !

 

En même temps c'est logique , le diesel est beaucoup plus long a chauffé et pendant le temps de chauffe il consomme énormément ..

 

Mais bon quand on prend un diesel c'est pour faire un minimum de borne d'un coup , donc si l'aiguille de consommation descend très vite c'est parce que le moteur n'est pas utilisé dans les bonne conditions ( petit trajet répétitif )

 

[topher94]

Moi ce qui m'étonne, c'est de voir qu'il y a encore des gens qui croient aux consommations affichées par les constructeurs .

Je veux en aucune façon être méchants mais arrêtez d'être naïf à ce point. Les conso affichées par tous les constructeurs sont impossible à attendre dans des conditions d'utilisations quotidiennes?

[topher94]

Moi ce qui m'étonne c'est de voir qu'ils y a des gens encore aussi naifs pour croire aux conso affichées par les constructeurs.

Je ne veux pas être méchants loin de là, mais arrêtez de croire ce qu'affiche les constructeurs.

Les conso affichées sont impossible à atteindre dans le cadre d'une utilisation quotidienne.