[Présentation] : Focus III Trend Sport de VaNos

[benja85]

hé vilain , tu vie toujours

 

 

Oui oui

 

Plus trop le temps de venir sur FA, je parcoure souvent sans poster

 

Par contre j'ai quasi déserté passion focus depuis mon passage du côté obscur vers la Mondeo

[benja85]

 

en belgique même en 16tdci 95 cv certaines arrives avec les tambours arriere

 

 

Je crois qu'elles sont toutes avec tambours, sauf les SW.

 

Ford est quasi un des seuls à imposer ce type d'équipement sur ses moyennes.

 

Même si je ne pense pas que le freinage s'en ressente ça nuit à l'esthétique et à la crédibilité du modèle selon moi

[Invité §ste231ya]

 

en belgique même en 16tdci 95 cv certaines arrives avec les tambours arriere

 

 

économie de plaquettes, et pour une utilisation normale et conseillée, aucun changement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §ste231ya]

 

Je crois qu'elles sont toutes avec tambours, sauf les SW.

 

Ford est quasi un des seuls à imposer ce type d'équipement sur ses moyennes.

 

Même si je ne pense pas que le freinage s'en ressente ça nuit à l'esthétique et à la crédibilité du modèle selon moi

 

 

 

ho !! je ne crois pas...il me semble avoir vu quelques autres marques et ça n'a pas l'air de poser de probleme...

[Burn2]

 

Je crois qu'elles sont toutes avec tambours, sauf les SW.

 

Ford est quasi un des seuls à imposer ce type d'équipement sur ses moyennes.

 

Même si je ne pense pas que le freinage s'en ressente ça nuit à l'esthétique et à la crédibilité du modèle selon moi

 

Il me semble que c'est sur les "motorisations d'entrée de gamme".

Comprendre le 1.6 tdci 95 (je ne pense pas que ça soit el cas sur la version 115 mais possible aussi) et la version essence ti-vct. Les motorisations "milieux de gamme" tel le 1.6 ecoboost et le 2.0 tdci 140 etc ne doivent pas avoir de tambours.

 

Après selon les finitions ça doit varier même sur un même moteur.

[liber 79]

Bonsoir mon ami

 

Ça fait un bon bout de temps qu'on t'a pas vu ici ! J'espère que tu vas bien

 

Merci pour elle

 

 

bonjour,

Oui pas de soucis je vais très bien;je parcours régulierement F.A.,mais je poste rarement,d'autant que je viens de changer de voiture et de marque(1ere fois en 30 ans)14 ford et maintenant R-----t( il faut que je change mon avatar;il n'a pas trop la cote sur le forum R----t)

[Invité §wil436mb]

Ford est un peu radin de ce côté là ! Pire que les Françaises c'est dommage surtout que dans la catégorie des compactes toutes ont 4 disques

[benja85]

 

 

ho !! je ne crois pas...il me semble avoir vu quelques autres marques et ça n'a pas l'air de poser de probleme...

 

 

Des exemples?

 

Que ce soit Golf, Mégane, 308, Astra, Octavia, Cee'd, C4, Auris, Impreza, Série 1, C30, A3, et j'en passe, selon moi aucune n'a de tambours arrières, quelle que soit la motorisation et l'équipement

 

Alors certes ça ne change certainement rien au freinage, mais ça fait très pingre

[Invité §ste231ya]

Ford est un peu radin de ce côté là ! Pire que les Françaises c'est dommage surtout que dans la catégorie des compactes toutes ont 4 disques

 

 

ben une R 14.... j'ai eu une TS elle freinait très bien !! mais le verrouillage des portes, et les deux vitres elec toujours en panne...

 

j'ai gardé 2mois... cette 14 pour reprendre un edes derniere R 16 TX neuve en concession ... Renault me l'a trouvé à Cherbourg et l'a livrée à Morteau

dans le Doubs

 

 

[benja85]

 

ben une R 14.... j'ai eu une TS elle freinait très bien !! mais le verrouillage des portes, et les deux vitres elec toujours en panne...

 

j'ai gardé 2mois... cette 14 pour reprendre un edes derniere R 16 TX neuve en concession ... Renault me l'a trouvé à Cherbourg et l'a livrée à Morteau

dans le Doubs

 

 

 

 

Dans la production actuelle, on s'entend!

 

Ne me sors pas que les premières cox avaient des freins tambours aux 4 roues

[Invité §ste231ya]

 

Des exemples?

 

Que ce soit Golf, Mégane, 308, Astra, Octavia, Cee'd, C4, Auris, Impreza, Série 1, C30, A3, et j'en passe, selon moi aucune n'a de tambours arrières, quelle que soit la motorisation et l'équipement

 

Alors certes ça ne change certainement rien au freinage, mais ça fait très pingre

 

 

 

 

oui mais c'est nouveau comme procédé ... et je sais la DS 3 et C 3 ont des tambours à l'arriere sur certaines versions l'Astra "G" a 4 disc

 

y'a aussi, les piclette d'ouverture métaliques qui sont passé au plastic, et la disparition de clim auto pour clim simple ... sans changer le tarif

sur des Clio ..... qu'on le fasse, deja, c'est con !! alors que tout le monde tente vers le haut, mais sans le dire aux clients c'est limite écroquerie !!

 

et quand on regarde les PUB Ford... ça me semble rassurant !!!

[ptimickey59]

j'aimerai tant une mémére moi aussi.

 

jai cherché quelque temps une ds en 2011...les prix m'ont vite remis dans le realité...

[Invité §ste231ya]

j'aimerai tant une mémére moi aussi.

 

jai cherché quelque temps une ds en 2011...les prix m'ont vite remis dans le realité...

 

 

Tu cherches quoi comme DS , Mickey Mouss ???

[benja85]

 

 

 

oui mais c'est nouveau comme procédé ... et je sais la DS 3 et C 3 ont des tambours à l'arriere sur certaines versions l'Astra "G" a 4 disc

 

y'a aussi, les piclette d'ouverture métaliques qui sont passé au plastic, et la disparition de clim auto pour clim simple ... sans changer le tarif

sur des Clio ..... qu'on le fasse, deja, c'est con !! alors que tout le monde tente vers le haut, mais sans le dire aux clients c'est limite écroquerie !!

 

et quand on regarde les PUB Ford... ça me semble rassurant !!!

 

 

Clio, C3, DS3 et consors c'est la gamme en dessous, les citadines

 

Pour ça j'ai pas de problème! Mais la Focus fait cavalier seul avec ses tambours arrières dans sa catégorie.

 

Fin du HS ça ne changera de tout de manière rien

[Invité §ste231ya]

 

Clio, C3, DS3 et consors c'est la gamme en dessous, les citadines

 

Pour ça j'ai pas de problème! Mais la Focus fait cavalier seul avec ses tambours arrières dans sa catégorie.

 

Fin du HS ça ne changera de tout de manière rien

 

 

je ne pensais pas , mais bon !! moi ça ne me dérangerait pas plus que ça ...je sais tres bien conduire, et je suis prudent ...y'a trop d'cons qui roulent.

 

ton avatare , j'espere que ce n'est pas du vécu... parce que le gadin, doit faire tres mal ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Burn2]

Ford est un peu radin de ce côté là ! Pire que les Françaises c'est dommage surtout que dans la catégorie des compactes toutes ont 4 disques

 

D'un autre côté un moteur d'entrée de gamme ce n'est pas fait pour tracter ou faire des runs. Du coup il est ou le problème d'avoir des tambours à l'arrière?

C'est clair qu'avec les jantes c'est pas super esthétique, mais en dehors de ça c'est suffisamment efficace. De plus la majorité du freinage se faisant sur le train avant ben...

 

 

Les seuls défauts des tambours c'est:

-Mauvaise résistance au chauffage (perte d'efficacité). Mais là on est sur le train arrière donc faible % de freinage, donc à part sur circuit...

 

-Réactivité moindre avec l'abs/esp (un tambour est plus lent à se manoeuvrer qu'un disque). Mais là encore ça se joue franchement à peu et à quelques centièmes de seconde sur un train qui freine moins.

 

 

 

Je doute clairement qu'on soit capable de s'en rendre compte en dehors d'une conduite non adaptée à de tels véhicules...

 

Je serais curieux de voir les différences de distances de freinage sur le même véhicule avec 4 disques vs tambour.

[ptimickey59]

je cherchais une DS (surtout pas une ID) 21 ou 23.si possible entre 1973 et 1975. pour avoir l'une des dernieres, donc forcement avec toutes les retouches depuis sa sortie en 55.en finition pallas.

 

quand jai vu ls prix entre 10 et 15000€.....http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §ste231ya]

je cherchais une DS (surtout pas une ID) 21 ou 23.si possible entre 1973 et 1975. pour avoir l'une des dernieres, donc forcement avec toutes les retouches depuis sa sortie en 55.en finition pallas.

 

quand jai vu ls prix entre 10 et 15000€.....http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

 

 

Tu vas consommer énormément avec une 21 ou une 23 prend plutot une 19 en version PALLAS ou une Super5 boite 5 vitesses

ainsi tu evites l'injection, quoique il existe des 21 non injection, mais la 19 marche deja tres bien

 

tu dois aussi faire attention au liquide du circuit hydraulique il est vert ou rouge selon je ne sais plus quelles causes ou raisons

et y'en a un des deux qui est bien mieux que l'autre, mais je ne me souviens plus lequel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet22692.htm

 

on va arreter peut etre le HS chez Lamine....ce serait sympa...

[ptimickey59]

oui je sais un temps j'etudiais de pres cette auto. mais de toute façon dans ma situation pour le moment ca reste en etat de reve.

[smG3vaNOs]

Il me semble que c'est sur les "motorisations d'entrée de gamme".

Comprendre le 1.6 tdci 95 (je ne pense pas que ça soit el cas sur la version 115 mais possible aussi) et la version essence ti-vct. Les motorisations "milieux de gamme" tel le 1.6 ecoboost et le 2.0 tdci 140 etc ne doivent pas avoir de tambours.

 

Après selon les finitions ça doit varier même sur un même moteur.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

bonjour,

Oui pas de soucis je vais très bien;je parcours régulierement F.A.,mais je poste rarement,d'autant que je viens de changer de voiture et de marque(1ere fois en 30 ans)14 ford et maintenant R-----t( il faut que je change mon avatar;il n'a pas trop la cote sur le forum R----t)

 

Balnace le lien pour voir ce que tu as maintenant

 

Ford est un peu radin de ce côté là ! Pire que les Françaises c'est dommage surtout que dans la catégorie des compactes toutes ont 4 disques

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/tornados.gif

 

 

Des exemples?

 

Que ce soit Golf, Mégane, 308, Astra, Octavia, Cee'd, C4, Auris, Impreza, Série 1, C30, A3, et j'en passe, selon moi aucune n'a de tambours arrières, quelle que soit la motorisation et l'équipement

 

Alors certes ça ne change certainement rien au freinage, mais ça fait très pingre

 

[smG3vaNOs]

Des clichés pris hier

 

http://nimga.fr/m/cc4jx.jpg

 

http://nimga.fr/m/lCDfd.jpg

 

http://nimga.fr/m/ySpt6.jpg

 

http://nimga.fr/m/JKwmt.jpg

[smG3vaNOs]

Sinon, l'autre jour en parcourant le manuel, je suis tombé sur ça :

 

http://nimga.fr/m/RtK0d.jpg

 

A la livraison on m'a dit que "ma voiture est prérodée, elle n'a pas besoin de rodage"

 

Là, les nouvelles normes, enfin je compare avec ce que Ford a toujours préconisé :

 

http://nimga.fr/m/EX9V0.jpg

 

Ca ! J'adore ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif L'éclairage de la plaque d'immatriculation -à LED - qui doit être changé une fois HS ! Pareil pour les plafonniers ! Et le 3ème feu de stop ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

http://nimga.fr/m/TvIF1.jpg

 

http://nimga.fr/m/jkl0L.jpg

 

Le fameux code autoradio, qui n'existe plus selon le gars de la livraison

 

http://nimga.fr/m/Nm1eL.jpg

[smG3vaNOs]

Au fait ... La couleur ...

[Burn2]

Pour le rodage c'est en gros idem que ce que dit vw.

[ptimickey59]

et idem que le bouquin de mondy de 2008.

 

grosso merdo cest 1500km.

[Burn2]

VW préconise 1000km de rodage, et entre 1000 et 1500km de réveiller le moteur.

 

Perso c'est ce que j'ai suivi.

[ptimickey59]

moi qui avais peur pcq jai poussé le moteur a fond en 6 eme sur circuit....a 13000km...je mettais dis que cetait trop tot..

[columbo 1er]

Salut l'ami-ne

 

Je suis à peine parti que tu changes de voiture! Et personne ne me dis rien! C'est intolérable! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/206mystere.gif

 

En plus, tu aurais pu profiter de l'occasion pour prendre une vraie voiture!

 

 

 

Je déconne évidemment! très bon choix que tu as fait là et pour ne rien gâcher, tu es normalement à l'abri des pépins habituels que l'on rencontre malheureusement sur les diesels.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/antoine01570.gif

 

 

[ptimickey59]

ah l'inspecteur! comment tu vas??

[columbo 1er]

ah l'inspecteur! comment tu vas??

 

Ca roule pour le moment. Je viens moins souvent par ici maintenant que je n'ai plus de Ford; Je suis plus en section Dacia et Skoda.

[ptimickey59]

je comprends.mais bon tu reviendras

 

la mondeo 4 arrive.

[liber 79]

/sujet

 

Balnace le lien pour voir ce que tu as maintenant

 

 

 

 

 

 

bonjour,voici le lien demandé

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault14840.htm

toujours superbes tes photos

bonne journée,

[Invité §Jez148wV]

Je m'en vais quelques temps et voilà que tu change de voiture !

 

Toutes mes félicitations elle est vraiment superbe. Mention spéciale pour la couleur que j'adore! Tu es enfin passé dans le monde du silence et de la douceur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

Bonne route à son bord http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §fus173wD]

Je m'en vais quelques temps et voilà que tu change de voiture !

 

Toutes mes félicitations elle est vraiment superbe. Mention spéciale pour la couleur que j'adore! Tu es enfin passé dans le monde du silence et de la douceur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

Bonne route à son bord http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Encore un qui est passé chez les talibans anti gasoil, vais je être le seul ici a encore oser rouler en diesel??????

[Invité §CH8086Wp]

 

 

Encore un qui est passé chez les talibans anti gasoil, vais je être le seul ici a encore oser rouler en diesel??????

 

Mais non je suis là.