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Kuga

[Topic Officiel] Ford Kuga (2008-2013)


Invité §cp_815pY
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Invité §ELB167Ac

Bonjour à tous, se suis très interressé par le Kuga. Quelqu'un aurait il des photos ou des informations sur le coffre de cette voiture??? Merci d'avance :jap:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §pir178uJ

Le Kuga sortira au premier semestre 2008. Pas plus d'infos pour le moment.

Les prix devraient commencer vers 27.000 euros.

Il semble acquis aussi, que sur le moteur hdi136 sera proposée avec la toute nouvelle boîte Ford à double embrayage ! enfin !

Le Kuga sera moins cher que le 4007 ou le Tiguan dont les prix sont déjà publiés.

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Invité §pir178uJ

Bonjour à tous, se suis très interressé par le Kuga. Quelqu'un aurait il des photos ou des informations sur le coffre de cette voiture??? Merci d'avance :jap:

 

Le coffre du Kuga sera articulé en 2 parties, une ridelle basse et un petit hayon, comme un Outlander je crois.

ps : tu peux acheter le dernier "Automobile Crossline" sorti vendredi, il y a un reportage sur celui-ci.

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Invité §mul183nl

Apres avoir téléphoné à plusieur concession

 

la sortie officiel et les premieres commande pourront étre pris à partir de mars 2008....

Pour le prix 26000€ prix de base et une finition supérieur +1200€

 

je ne suis pas adepte de Ford mais quel son le % de reduction que l'on peu espéré chez les concessionnaires ?

 

 

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Invité §ELB167Ac

Alors, il n'y a plus d'informations à se mettre sous la dent concernant le kuga "Photos, date de sortie, équipement?????...." :??:

Merci à ceux qui pourront en fournir :jap:

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Invité §ANN120aX

Ben, pas grand chose de plus pour l'instant...

Il faut maintenant attendre mars. Et quand on voit le carton que fait le Tigan, nul doute que Ford va se magner dare-dare pour mettre l'auto sur le marché. ;)

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Invité §inv522VF

Salut,

Je suis personnel usine, dès qu'il sortira sur le marché j'en prendrai un que je revendrai 4 mois après avec 20% de réduction.

a+

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C'est hard comme remarque. Le C-Max n'a (presque...) plus de plastiques durs à l'intérieur, il n'y a donc pas de raison pour que Kuga fasse autrement.

Le fait que l'intérieur soit largement repris du C-Max se justifie par une recherche d'économies évidentes en phase de développement. Tigan (encore elle ! :lol: ) applique rigoureusement la même formule en reprenant l'intérieur de la Golf +. :jap:

 

 

Le fait que la PDB soit la même ne me choque pas du tout pour ma part... j'espère seulement que Ford a mis le paquet sur la qualité perçue, car la dernière Mondeo est très décevante sur ce point... alors que le Tiguan justement assure sur ce point... et pas seulement celui-ci ;)

 

Par contre est-ce qu'on peut espérer de nouveaux équipements sur le Kuga? (le Tiguan offre par exemple, au prix d'un radar de recul normal, un système faisant le créneau à la place du conducteur... selon le vendeur, ce système fait un tabac chez les acheteurs...)

 

Ben, pas grand chose de plus pour l'instant...

Il faut maintenant attendre mars. Et quand on voit le carton que fait le Tigan, nul doute que Ford va se magner dare-dare pour mettre l'auto sur le marché. ;)

 

 

Pour la Suisse dans ses deux premières semaines de commercialisation, le Tiguan a fait autant de ventes que le RAV 4 sur un mois!

 

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Invité §Axe360ep

 

Le fait que la PDB soit la même ne me choque pas du tout pour ma part... j'espère seulement que Ford a mis le paquet sur la qualité perçue, car la dernière Mondeo est très décevante sur ce point... alors que le Tiguan justement assure sur ce point... et pas seulement celui-ci ;)

 

Par contre est-ce qu'on peut espérer de nouveaux équipements sur le Kuga? (le Tiguan offre par exemple, au prix d'un radar de recul normal, un système faisant le créneau à la place du conducteur... selon le vendeur, ce système fait un tabac chez les acheteurs...)

 

 

Pour moi ce système (avec ses performances actuelles) est totalement inutile : il faut que la place de stationnement fasse minimum 1,50 m de plus que la voiture ce qui, à mon sens, rend inutile le sytème lui-même ! C'est le type même de fausse bonne idée ou d'idée mal faguotée qui arrive trop tôt ; lancée avant d'être définitivement pertinente.

 

Dans le même genre, il y a le système de radar adaptatif de vitesse qui freine et accélère sans cesse le véhicule en fonction de la circulation (stressant pour le conducteur qui maîtrise mal son véhicule et énervant pour ceux qui suivent).

Bonnes idées, mais à améliorer ! :jap:

 

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Invité §inv204zF

ouais, ben inscris-toi et présente-toi pour qu'on en parle... :sic:

 

les forum c'est pas mon truc. laisses moi une adresse et je te contacte

salut

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Invité §ANN120aX

 

Pour moi ce système (avec ses performances actuelles) est totalement inutile : il faut que la place de stationnement fasse minimum 1,50 m de plus que la voiture ce qui, à mon sens, rend inutile le sytème lui-même ! C'est le type même de fausse bonne idée ou d'idée mal faguotée qui arrive trop tôt ; lancée avant d'être définitivement pertinente.

 

Dans le même genre, il y a le système de radar adaptatif de vitesse qui freine et accélère sans cesse le véhicule en fonction de la circulation (stressant pour le conducteur qui maîtrise mal son véhicule et énervant pour ceux qui suivent).

Bonnes idées, mais à améliorer ! :jap:

 

Je reprends ce message car j'y "plussois" totalement ! ;)

Je suis ravie que le système d'aide au créneau fasse un tabac, même si... ça ne sert à rien !

Mon cher 1984, en quoi la qualité perçue de la Mondeo est-elle si décevante ?

Vous semblez très attaché aux produits VAG (ce qui est votre droit le plus strict), mais au moins sur la Mondeo, lorsque l'on tape sur la planche de bord, cela ne sonne pas creux, ce qui n'est pas le cas de Passat... :jap:

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Mon cher 1984, en quoi la qualité perçue de la Mondeo est-elle si décevante ?

Vous semblez très attaché aux produits VAG (ce qui est votre droit le plus strict), mais au moins sur la Mondeo, lorsque l'on tape sur la planche de bord, cela ne sonne pas creux, ce qui n'est pas le cas de Passat... :jap:

 

 

Hello Anne... tu peux me tutoyer sans autre si tu veux... ;)

 

Je ne suis pas autrement attaché aux produits VAG... Je suis en général assez critique et n'ai pas de préférence pour une marque particulière... Qui plus est, la qualité perçue d'un modèle ne me semble pas être l'élément primordial... il y a des choses bien plus importantes que celà.

 

J'ai donné plusieures fois moi avis sur la Mondeo sur le forum, mais je veux bien le faire encore une fois. ;) Je sui sallé voir cette Mondeo sans aucun à priori. la ligne est réussie et celà permet magré tout une excellente habitabilité. En ce qui concerne la qualité perçue je garde mon avis en revanche en disant qu'elle est très décevante. Le seul élément positif me semble être le plastique supérieur de la pdb de très belle qualité, le reste est franchement décevant. La qualité des tissus et leur aspect est médiocre (même sur els versions Titanium) les coutures sont de mauvaise qualité et semblent enfoncées, un peu comme on les voyait sur certains modèles du début des années 90, le bas de la pdb a droit à un matériaux très dur et très sensible aux rayures... le couvercle de boite à gant n'a même pas droit à ce même matériaux et sur certaines versions on note des différences de teintes avec le reste de la pdb, les garnissages alu et surtout bois ont un aspect bon marché. Les compteurs sont beaux quand il y a l'écran intégré, mais les autres versions ont un aspect un peu pauvre pour une voiture de ce segment, la moquette n'est pas très épaisse et dson aspect est un peu médiocre...

 

je suis d'accord d'être très sévère, mais vraiment, certains détails qui ne m'auraient pas choqué sur une compacte, comme une Focus, me semblent dans ce cas ci vraiment trop négligés pour ce segment.

 

Pour ce qui est des équipements et divers gadgets, sur le fond je suis d'accord avec vous, toujours est-il que VW propose l'équipement dont j'ai parlé compris dans le prix des détécteurs de recul (avec caméra si aussi GPS) pour le prix d'un simple détécteur, ce qui est, selon moi un plus, même si le système n'est pas hyper au point. C'est vrai que je suis très gadgets... mais je ne pense pas être le seul... je disais juste ça parce que je pense qu'au niveau communication, beaucoup de clients peuvent être impressionés par ce genre d'équipement et il est dommage de ne pas les proposer.

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Salut à tous :D

 

Je veux juste dire un truc, je comprends pas comment les gens achetent des véhicules aussi moche que le nouveau Triguan!!

Désolé, esthetiquement trop bof, aucune inspiration, quand à l'intérieur, il est d'une mocheté incroyable, surtout les aérateurs ronds superposés!!

Même si ce véhicule a quelques atouts, je ne peux pas me permettre de dépenser de l'argent pour un truc pareil !!

 

Si j'ai bien compris, il y'à des gens qui le comparent avec le X3 !!

 

smg3vanos.gif.91bf05229374e93d7545aca3c1717384.gif

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Au fait, le fait d'entendre des éloges concernant la finition des AUDI et VW, j'ai eu la triste expérience de voir ce que ça donne en vrai...

 

Golf V GTI + GPS couleur, année 2006 : surprise les boutons de la commande du GPS sont devenus blancs!!

A3 sportback Toutes options (cuir, toit panoramique et tout le reste) année 2006 : les commandes des vitres sont devenues blanches !!

 

Constat : utilisation de plastic blancs peints avec une fine couche !!

 

Sur ma Mondeo II 2002, aucun plastic ne s'est transformé, même les commandes des vitres!!

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Invité §hnl062jE

salut a tous ;)

 

pour ce qui est de ce futur ford kuga !!

 

je invitent a venir voir là = http://forum-kuga.com/ :jap:

ce forum est nouveau et tres sympa !! vous trouverez tous ce qui concerne le kuga ( et meme ses concurrents directs )

jetez y un oeil vous serez les bienvenus :jap:

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Salut à tous :D

 

Je veux juste dire un truc, je comprends pas comment les gens achetent des véhicules aussi moche que le nouveau Triguan!!

Désolé, esthetiquement trop bof, aucune inspiration, quand à l'intérieur, il est d'une mocheté incroyable, surtout les aérateurs ronds superposés!!

Même si ce véhicule a quelques atouts, je ne peux pas me permettre de dépenser de l'argent pour un truc pareil !!

 

Si j'ai bien compris, il y'à des gens qui le comparent avec le X3 !!

 

smg3vanos.gif.91bf05229374e93d7545aca3c1717384.gif

 

 

C'est une histoire de gouts. On peut tenir un discours semblable pour le Kuga... Heureusement que nous n'avons pas tous les mêmes gouts, ce serait bien triste...

 

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Invité §pat542nV

Quelqu'un a-t-il les dimensions exactes du KUGA à ce jour je n'ai trouvé que la longueur soit 4.42 m

 

 

- hauteur ??

- largeur ??

- volume coffre??

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Salut 'ykdg'.

Je suis pas fan de véhicules 'surélévés', même de petit gabarit.

Mais je t'avoue que l'intérieur du 'Kuga' est beaucoup plus réussi que celui du Triguan :D

 

 

Comme je l'ai dit... chacun ses gouts... je reconnais qu'il est mignon comme tout ce Kuga et il risque en plus de profiter du succès du VW... car il y a actuellement 12 mois d'attente pour certaines versions... donc pas tout le monde est disposé à attendre si longtemps ;)

 

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Invité §pil333XR

il parait que le surcout du kuga par rapport au cmax haut de gamme serait de 1000 a 2000€ soit environ 29000€ pour un diesel 2.0 136ch titanium

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Invité §_fo070nP

le c-max 2L tdci titanium est à 25350 € en belgique...

29 000 me parait donc fort cher...

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http://www.autoweek.nl/images/800/c/ecd45469dee9ca6cfec3c2329d10d2fc.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/5/10930f66e630f1c4024da3b71ee6e775.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/a/ae1a3a5ca3ac790e93cd0f572ce9bd7a.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/0/223784e527c5f63a5b4351b690037f10.jpg

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http://www.autoweek.nl/images/800/9/28a70f32741fb513cfb6ef0e8336ca69.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/2/1493f8af3ebf9636b9d432ff4d4630e2.jpg

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Invité §fus173wD

Salut, jolie petite bete et les prix quelqu'un les connait ou pas? et c'est pour qd sa sortie?

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Invité §pil333XR

alors y a personne qui connait le prix et la date a laquelle on pourra commencer a le commander

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Invité §inv646Ez

On a déjà quelques infos notamment concernant les rejets de CO2 et la consommation :

169g/km et 6,4l/100kms pour la version 4x4

165g/km et 6,3l/100kms pour la version 2 roues motrices

 

C'est un peu mieux que les concurrents (173g/km pour le RAV4 et CR-V et 189g/km pour le Tiguan) même si on arrive pas à descendre en dessous des 160g/km pour échapper au malus écologique. En même temps les chiffres sont logiques par rapport au C-Max avec la même motorisation qui est déjà à 153g/km.

 

Visiblement les prix pour le marché anglais sont déjà connus (pour la version 2 roues motrices je suppose) :

£20495 soit 26660€ pour la finition Trend

£22495 soit 29269€ pour la finition Titanium

 

C'est un peu plus cher que ce à quoi je m'attendais mais bon, vu la demande actuel pour ce genre de véhicules et l'attente autour de ce modèle je pense que Ford aurait tort de se priver.

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Vu aujourd'hui (je poste les photos du salon demain) il est vraiment très beau!!! Par contre l'intérieur est pas au top... la version avec le cuir relève de beaucoup le niveau... mais les tissus choisis sont vraiment pas super...

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Invité §hnl062jE

On attend les photos [:smg3vanos:2] ;)

 

tu veux des photos du kuga !!!

regarges le lien que je mets tjs en bas de mes messages ;)

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tu veux des photos du kuga !!!

regarges le lien que je mets tjs en bas de mes messages ;)

 

Thanks !! Je voulais voir l'intérieur de la version 'définitive' !! :jap: [:smg3vanos:2]

Et sincérement, malgré que je sois pas fan du genre, je le trouve plus abouti, surtout l'intérieur, que le Triguan.

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