Reprise du message précédent :
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J'espère que le nouveau C-Max (2010) aura les trois sièges arrières indépendants de la même largeur et des cotes intérieures en hausse, c qui est normalement la tendance à chaque remplacement de modèle.

Salut,moi ce que j'aimerai bien qu'ils reprennent c'est un moteur qui fait au moins 150 cv avec le meme systeme d'overboost,enfin...arrivé a 150 cv ils ont qu'a essayer de caler le 2.2 du S-Max...la vache deja avec le 136 ca roule bien mais avec le 175 ca serait un truc de fou!

bonjour
 
moi ce qui me ferai plaisir c'est le 2,5 turbo du s-max et de la focus avec une belle finition typée sport  
 
tyler

Bonjour
le 2.0tdci sur banc developpe 149cv!!(avec overboost)
pour info le 2.2tdci sera sur le kuga mais pas sur le c-max malheureusement!!
Ford france explique ce choix par rapport au vente du c-max actuel, la demande n'etant pas assez "forte"  sur ce genre de moteur(1.6;1.8 tdci les +vendu)
Les photos du nouveau c-max sont sur le site du salon auto de frankfort...avec la future ...2CV!!

Merci pour cette info hm69 mais ils vont bien nous sortir une version un peu plus musclée que le 136 cv non?!ca serait cool un niveau intermediaire genre 150 160 cv toujours avec le 2 litres

et ce sans l'overboost ce qui nous ferait presque une equivalence pendant quelques secondes au 175 cv...

Ça oui alors! C-Max RS!!!!

salut tout le monde
ben non moi pas ok
3 sièges AR mais 3 vrais alors, pas 2 et demi
1 vraie plage AR, pas celle en carton de chez Linda, quitte à virer le système diagonale complètement inutile
quand à la cavalerie je viens juste de remettre le compteur points à 12, qui plus le carbu, je trouve que c'est suffisant pour la majorité des acheteurs de cmax
cmax -->      

Salut,moi j'en ai perdu qu'un de points pour le moment avec le C-Max,ca va faire 2 ans que je l'ai donc ca va je me plains pas,mais en acceleration c'est tout de meme agreable de pouvoir avoir pas mal de reprise,et plus il y en a et plus on en veut!
Pour le systeme de sieges c'est vrai que bon c'est pas specialement utile de passer de 3 a 2 sieges recentrés mais ca sort de l'ordinaire!
Et si ils pouvaient s'escamoter dans le plancher pourquoi pas!

bonjour
 
vu la politique de fors en rallye une déclinaison du c-max en RS serait une bonne chose à mon sens
 
Rq : sinon pour en revenir au finition des c-max en 2006 je vous joint un document que m'a fourni un ami expert, vous y trouverez entre les finition trend et ghia une finition S qui n'a existé qu'en 2006 c'est mon c-max
c'est une finition a part entière indépendante de tout kit carrosserie comme c'est le cas avant et après 2006. A noter au passage que cette finition était facturé 650 € de plus que la ghia
 
 
 
tyler

Et ben, t'as décroché la perle rare, il parait. Vu le drapeau sous le S, je m'étais demandé si tu l'avais acheté au UK, mais en version "Continent" ... Après, je me suis dit que tu dois être nostalgique ... ou fier de ne faire confiance qu'en Tyler.

Bref, je n'avais encore jamais vu de C-Max S.

bonjour
 
disons que ford est une marque que j'apprécie fortement et relativement fier du travail qu'il accomplisse notamment au niveau des RS et autres anciennes sportives
le drapeau UK me plait c'est pour cela que je le laisse en place
et puis in tyler we trust  
 
tyler

bravo Tyler,moi non plus je ne connaissais pas cette version;il ne doit pas y en avoir beaucoup?

bonjour ami fordiste
j'ai un tout petit soucis
cela concerne les 2 systèmes de blocage avec billes et ressorts sous chaque sièges AR, profitant d'un nettoyage j'ai fait remonter la rondelle au dessus des 3 billes et plus moyen de la redescendre
quelqu'un (une) aurait une bonne idée ?
crdlmt

Bonjour,
 
Juste pour info:
 
Ce WE, avec mon 2.0 Tdci 133cv, j'ai fait Lyon -> Marseillan plage puis Marseillan plages -> Lyon avec le meme plein,au total 745 Kms; 700 Kms d'autoroute et le restant de la nationale.
J'ai respecté les limitations de vitesses.
 
Il me restait 7 Kms à faire quand le voyant de la reserve c'est allumé.
Pour l'aller(370Kms), l'ODB m'annoncé 5.0 l de conso moyenne, j'ai eu de super conditions (pas de vent, pas de circulations)
Pour le retour(370 Kms), ce n'etait pas les meme conditions, j'ai eu de la grosse pluie, du vent, de la circulation. L'ODB m'annoncé 5.4 l de conso moyenne.
 
Avant que vous me dites qu'il manque 5 Kms quand on additionne l'aller et le retour. C'est que j'ai tout arrondi

bonjour
 
belle moyenne
c'est fiable l'ODB sur le c-max car il annonce 6.3 en usage urbain sur un demi plein ?
le reste du plein a été fait sur nationale et autoroute semble t il ?
 
tyler

Je pense qu'il faut l'utiliser l' ODB comme info.
Pour etre plus precis, il y a rien telle qu'une bonne calculatrice pour avoir ta conso.

bonjour
 
c'est bien ce qui me semble  
la calculette parait plus fiable
 
cordialement
 
tyler

  bonsoir,
super ta conso,meme en prenant sur l'ODB,ce qui te fais une moyene de 5,2l,chapeau!!

bonsoir,
pour débloquer les billes,tu appuies sur les poignées comme pour déverouiller ton siege,et normalement le mecanisme se remet en place,mais pour ça tu rabat le siege comme s'il etait en place,j'espere que je me fait comprendre

Putain, ca y est première rayures pour mon c-max, ma femme a tournée trop tôt dans un rond point, résultat la jante arrière droite bien bien rayée    

Bonsoir a tous,  
Mon pauvre Clio 16v tu n'as pas fini avec les rayures et les bosses , ta femme ne l'a sans doute pas fait exprès.
Il y a une semaine des C-- sur un parquing m'ont faits deux bosses sur la portière arrière gauche et ils ne m'ont pas laissés d’adresses.
La peinture n'est pas touchée donc le débosseleur ou je suis déjà allé pour les même raisons va me ressortir tous ça mais ça fait quant même chier de payer encore pour des abrutis.
 
PS: LE COUP DE GUEULE DE CAR GO .

bonsoir
vous allez pas flinguer pour du matos,moi mon épouse (mon chauffeur) m'a refait 1 aile AV, à l'occas on fera réparer
crdlmt

merci liber, ça parait tellement évident comme tu le présentes en plus ça marche bien, merci encore
quand à la conso, tout passé partout : un chti de montagne+autoroute+voie rapide+ville --> relevé calculette sur 1 an = 6.35/100 pour un 1800tdci
bien à vous

 
Tu as raison Patrick318 on ne va pas flinguer pour ça.  
Si moi ou ma femme faisons une bosse on ne peut s'en prendre qu'a nous mais, si des personnes qui n'ont rien a faires de leurs voiture abime la notre, enfin la mienne la ça me gonfle un peut car ce n’est pas mon cas.fff:  

 
désolé pour toi cargo!  
 
les cons il y en aura tout le temps!
c'est sure que pris sur le faite je ne vais pas le flinguer, mais il aura le droit à une bonne engueulade!
mais si il est de mauvaise foie il faut réussir à garder son sang froid...  

 
 
En même temps, 9 C-Max sur 10 sont des TDCi je ne vois pas l'interet d'une telle version. Même pour l'image ça reviendrait trop cher et peu viable.
Regardez un exemple concret : la nouvelle Fiesta n'a déjà pas de déclinaison ST alors un C-Max RS  

l'intérêt peut être présents, on vends des c-max gasoil pourquoi ?
l'offre en essence n'est pas suffisante pour répondre a des demandes comme la mienne et bien d'autres
regardez le zafira OPC il trouve preneur  
un c-max RS aussi a mon avis surtout si le niveau approche la focus  
 
tyler

Faut pas se lerrer le Zafira OPC représente peut etre 1% des ventes totales et 0,5% des de la gamme essence.
Un monospace n'a pas vocation à transporter famille est bagages tout en soyant aussi incisif que la Focus RS.

C'est surtout pour se faire plaisir.
Et puis, si Ford faisait une finition RS avec un moteur diesel, je pense qu'il y aurait de la demande.
D'autres marques le font et ça marche

ça y'est, j'ai commandé ma Focus    
 
Avec les promos, c'est devenu plus abordable pour moi    
 
Par contre, une question me turlurpine .... Jantes taules design ou jantes alliage ??
 

 
Celle de gauche c'est la design : c'est une jante taule avec la forme d'une alliage. Y'a juste un enjoliver quoi !
Celle de droite, c'est celle qui vient avec le pack "style".  
 
Esthétiquement pour moi, c'est quasi la même chose. Par contre, je ne sais pas si je devrais pas garder les "fausses" au lieu des alliages.
 
Alliage :
+ Valeur marchande
+ Tenu de route ??
- Une fois rayée, c'est définitif.
- Poids / Conso ?
 
Taule :
+ Légèreté ?
+ Enjolivers : peuvent être remplacer par des tout neuf pour pas grand chose
- Mauvais pour la revente ?
- Tenu de route ?
 
Qu'en pensez-vous ? Le prix serait le même et pour le moment, j'ai demandé les "taules" ...
 
Merci d'avance !!  

Et si, avec trois enfants et un chien, j'ai tout simplement envie de puissance?  
En plus, j'aime bien l'understatement.

Jantes en alliage beaucoup plus jolies.

+1!