bonjour les amis  
à vrai dire, j'en ai une escort RS modele 85, avec un carburateur, que vous voyez sur l'image, et je voudrais le changer avec l'autre trucs sur la deuxième image, que dois-je faire et qu'elles sont les pièces que je dois changés merci d'avance

une rs turbo avec carbu, j'amais vu ca, le carbu a cote en voir et blanc est une cabu d'une 1100 ou 1300, j'ai le meme sur mon escort de fin 80... Fait un peux des fotos de ta voiture et de ton moteur, merci.

voila quelque photo merci
 

c'est pas un moteur RS turbo ca.....

L' RS turbo, a une injection, 132 cheveaux, tu n'es pas le premier proprietaire    c'est un 1400 ou 1600 ca, mais c'est pas un RS turbo, on a chage le moteur...  

+1
Elle a beau avoir l'air très jolie, je confirme le propos d'ancion et du coup je ne comprends rien à la question  !

sa ne ressemble pas à mon moteur çà......il n'ya pas les durites de l'échangeur et du turbo????

bonjour
ALORS QU'EST CE QUE JE DOIS FAIRE ?
c'est d'ajouter une injection ou de changer le moteur completement
merci

C'est un caisse d' RS turbo?

et c'est quoi finalement comme moteur? 1400 ou 1600?

ben là, t'es quand meme assez loin de ce qui devrait etre d'origine.... c'est meme étonnant que ça passe le controle, à moins que cela soit une escort simple kitée en turbo... en tout cas d'origine tu es sensé avoir un 1600 turbo, avec une injection mecanique K-jetronic, et un t3 qui te fille de méchants coups de pompes au derch !!! perso, je dirais vérifie le type sur la carte grise et remet d'origine tu seras moins embeté... en plus si c'est un turbo d'origine, tu vas découvrir un autre monde !! lol !!!

autre chose les amis
certains gens me disent que cette voiture est une XR3, autres me disent que c'est une RS  
je n'ai aucune idée.[b]

et c'est qoui comme moteur en haut sur la voiture rouge

 
Extérieurement, elle a tout d'une RS Turbo S2, mais ce n'est pas du tout le moteur d'une RS Turbo.
 
Alors, est-ce que c'est une Escort kitée? Ou bien une RS Turbo dont on a changé le moteur? (la deuxième hypothèse me paraît assez improbable)

Deja ta voiture c'est pas une de 1985. Ce modele d'escort blanche a commence en fevrier 1986. Puis, l'interieure du compartiment moteur est noir???

salut
je veux changer de couleur, quelles couleurs dois je choisir  (noir, rouge où bleu ciel )
merci

salut et desoler ! mais je suis persuader que ton escort , n'est pas une RS TURBO !!    
elle doit normalement avoir l'injection EFI ( de memoire ) et de + , en regardans la caisse on ce rencontre , que les elements de carrosserie sont grossierement ajuster !!    
je penses que c'est une "simple " escort trafiquee par l'ancien proprio !!  
désoler de te decevoir    
ps = fais une recherche en prefecture , avec la carte grise : tu seras de suite fixer sur le modele  

elle fait combien de chevaux fiscaux ?
je trouve le centre de gravité un peu haut pour la RS

çà et l'ajustement du parechoc avant et de , la couleur des bas de caisses , qui sont bien blanc !! par rapport a la caisse !!!

he les gars, elle est masacree cette voiture, poignee de porte mk3, phare avent mk4 avec clignotants mk3, et on voi pas encore l'interieure... phare arriere d'mk4...

et aile avant mk3

ce dont , je disais + haut !! l'ajustement et les pieces ajoutées !! me fons penser a une auto maquillee !! désoler !

l'interieur est t'il un RECARO ?

attention que l'interieure recaro etai une option a l'epoque

comme dit ancion elle a été massacrée cette pauvre escort
 
se serait une mk3(donc peut etre un modele de 85) avec des éléments de mk 4 et un kit rs turbo? quel beau mélange
 
le moteur a l'air d'etre un 1600cm3

vend ca et essaye de te racheter une vrai RS turbo, attention, ca coute assé chere...

l'intèrieur RECARO était une option dans la RST ???? c'est bizarre car cette auto était quasi toutes option d'origine
sinon j'en connais une belle à vendre 1500 E, si sa t'intérèsse (beaucoup de pièce neuve) elle est noir et très propre,je pense que si j'avais pas eus la mienne, je m'y serai intéréssé, mais bon...

salut les amis  
ce que je veux savoir quelle est la différence entre ces deux moteurs
est ce que ce sont les mêmes, seulement l'un avec carburateur et l'autre avec injection ou
il y'a une différence au niveau de la structure
 
 
merci

 

je pense que la base du moteur est la mème, juste l'admission qui change et donc la culasse aussi car en injection, ya des injecteurs

coucou,
 
j'aia meme que toi ou presque ton moteur est à injection 105 ch question pourkoi veux tu changer cette piece. la mienne aussi est rs seulement c'est la carosserie, le moteur preparé 132 ch din sur ban  
 

le bas moteur est le meme, mais la culasse est differante,arbre a came, collecteur,...
 
focus 53=> injection n'ets pas sur la culase, elle est sur une platine etre la culase et le collecteur ou sur le collecteur sur ce type de moteur
 
sur les photos, le compartiment moteur noir c'est bien une mk3 avec soir un 1300 ou un 1600 qui au max developpe 75ch
sur les photos, le compartiment moteur rouge c'est un moteur de mk3 ou mk4 XR3i MFI =>105ch
 
la blanche c'est la tienne??? c'est une simple escort avec un kit rs turbo dessus en fait, 1 chose la trahi, la sortie d'echappement...
 
si tu veux changer , il te faut la culasse,collecteur,reservoir,pompe d'injection, le plateau d'injection,... enfin bcp chose mais tout est possible

re-salut chagchag66   !! je persistes = mais ta escort RS !! n'est pas une RS , mais une XR3I , maquilée RS !!

Salut alors la premiere photo du moteur de la escort rouge qui est en haut je confirme que c'est un moteur xr3i de 1989 car elle m'appartenait


Voici maintenant les photos d'un moteur rs turbo est de la voiture

Pourrais savoir ou tu as pris cette photo ?

 
C'est quoi tous les fils rouge qui trainent a cote du moteur