bonjour a tous, voila j'ai un soucis lorsque je roule j'entends un claquement très désagréable sur ma focus, lorsque je tourne vers la droite  et  en ligne droite et aussi lorsque je désaccelère d'aprés un ami cela pourrai provenir du cardan av droit, a savoir aussi que j'ai ressament changer mes disques plaquette avant et juste après j'ai un un soucis idem sur la gauche et c'était la rotule de suspension inferieur que j'ai changer et la a droite ce n'est pas la rotule.
j'espère que quelqu'un pourra m'aider a ce sujet, merci

Salut.
Ton bruit a droite,est il arrivé juste apres le remplacement des disques et plaquettes??
Sinon commence par controler le serrage de ton cardan.

merci didi mccall de me répondre et oui pour ma rotule avant gauche et 10 jours après le bruit venait de la droite au début j'ai cru que c'était encore une rotule mais non, et je viens de controler mon serrage est il est ok

Salut.
es ce que tes plaquettes sont bien positionnées??il ce pourrait qu'une soit de travers ou quelle coullisse mal dans le porte etrier!
Ou tout simplement es ce que cest les bonnes??on ne sais jamais.
A+

salut,
j'ai controlé mes plaquettes et elle sont bien positionnées, tu penses que sa serai ca qui fait le claquement?

Salut.
tu sais il suffit d'une plaquettes qui coullisse mal pour provoquer un bruit.Maintenant cest juste une proposition a ton probleme...mieux vaut commencer a controler des choses simples a controler avant de penser au pire!
A+

salut,
merci de me donner un coup de main car je ne suis pas rassurer de rouler comme sa, j'ai recontrolé les plaquettes et elles ne bougent pas d'un poil

pourrais tu me dire aussi ou est noté le code moteur car je ne le trouve pas et pas noté sur la plaque sous le capot, merci

Pour le code moteur cest le numero 15

salut
a l'emplacement 15 c'est noté que F
pour info ce matin impossible de démarer ma voiture, le démareur lance elle a brouté mais elle ne part pas et hier niquel je ne sais pas ce qu'elle a j'ai regarder mes durittes de retour de gazoil et rien pas de fuite, de plus les durittes sont neuves, la je calle

Salut.
cest un 1.8 di ou tdci??

salut c'est une 1.8tddi de 99

Salut.
as tu un voyant moteur ou de prechauffage qui clignote??

Voici ou se trouve le code moteur sur le moteur

un ami est passer hier et pense que sa serai l'électrovanne de la pompe a injection car il a bourré la pompe de gazoil avec une poire et elle ne veut pas démarer j'espère que ce n'est pas la pompe c'est une "bosch vp30"n°0470004002 et je ne sais pas ou trouvé cette électrovanne, merci pour vos conseilles

non je n'ai aucun voyant qui clignote!!

vanne de dosage qui se trouve entre les tuyaux hautes pressions

electrovanne de calage au cul de la pompe,derriere le support de pompe.

ok dac faut il une clé pour l'enlever? comment la tester et combien coute t elle environ et si codé ou pas car vu les renseignement de ford je n'ai vraiment pas envie de leur donner un euros, merci

Personnellement je nest jamais vu de vanne ou d'electrovanne remplacer sur une focus mais seulement des pompes.
Pour la vanne je crois qu'il faut une cle special et pour l'electrovanne il faut surtout du courage et de la patiance car pas accessible!!

qu'elle serai la procédure a suivre étape par étape pour démonté cette pompe a injection,merci

bonjour a tous pour info ma pompe a injection etait hs 1500€ de facture sa fait mal.
le pire c'est que ma focus est de retour au garage car j'ai mon voyant d'huile qui s'allume en clignotant d'abord et permanent après.
j'ai vérifié mes niveau est tout est ok
contrôler le capteur il est ok
contrôler la pression est la soucis: au ralenti 2 bars normal est des que j'accélère a 2500t/mn je suis a 0.5bars "sa va plus"
si quelqu'un peut me dire de ou peux provenir la perte de pression avant de devoir changer la pompe a huile? car sur des forums y'en a qui on changer la pompe a huile et le problème persiste donc je souhaiterai avoir des avis, en vous remercient .