Mondeo qui fume noire

[Invité §wil212kU]

Bonjour,

 

J'ai récupéré ma mondeo sw au garage ford il y a quelques jours et je me suis aperçu qu'elle fumait noire, j'ai fait le niveau d'huile et je me suis aperçu qu'il était au dessus du maxi.

Donc est ce que cela est lié ou est ce du a autre choses?

 

Merci

[Invité §Ant551Ck]

La mienne aussi elle fume noir. Il parrait que c'est normal.

[Invité §wil212kU]

C'est louche quand meme

[columbo 1er]

La fumée noire sur un diesel (pas de précision dans la demande mais je suppose que c'est ce dont on parle) peut être la conséquence de plusieurs anomalies dont voici une liste non exhaustive:

 

- injecteur(s) à tarer ou carrément défectueux

- filtre à air et/ou à gazole encrassé

- circuit d'injection encrassé

- vanne EGR encrassée

Bref, même si ce n'est pas la vocation première d'un mazout, il ne faut pas hésiter à monter le régime haut dans les tours de temps en temps afin que la suie qui s'accumule dans la ligne d'échappement puisse s'évacuer.

[smG3vaNOs]

+1

[columbo 1er]

+1

 

Vanos!

[smG3vaNOs]

Vanos!

 

 

Condoléances

 

 

Je t'attends ici toi => http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet710-64050.htm

 

[columbo 1er]

 

Condoléances

 

 

Je t'attends ici toi => http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet710-64050.htm

 

 

Voilà, c'est fait!

[Invité §yak725ri]

bonjour

si quelqun a eu ce probleme dites moi au moins

qu'ont ils fait pour la resolution de cette fummée noire

moi cela se produit quand j'accelere a chaque rapport quand je monte dans les tours puis ça se calme en roulant doucement

j'ai une 115cv ghia overboost de 2001

[Burn2]

Bonjour,, vérifiez:

-Les filtres à air/gazoile: un moteur qui respire mal = un moteur qui fumme

-La vanne egr peut être aussi nettoyée

-Les durites: perte d'air, donc même résultat que si le filtre est encrassé.

[columbo 1er]

Bonjour,, vérifiez:

-Les filtres à air/gazoile: un moteur qui respire mal = un moteur qui fumme

-La vanne egr peut être aussi nettoyée

-Les durites: perte d'air, donc même résultat que si le filtre est encrassé.

 

 

Tout est dit!

[Invité §yak725ri]

merci burn2

on va verifié tout ça

merci encore

cordialement

[Burn2]

De rien tenez nous au courant.

[Invité §yak725ri]

rebonjour

apres verif filtre air et g.oil et durites c"est ok

par contre dis moi ou se trouve la vanne E.G.R que je la nettoye

excuse je me debrouille pas mal en mecanique mais la je n'ai pas l'habitude des moteurs turbo donc avant de faire des conneries.....

merci

[Burn2]

Là je ne pourrais malheureusement pas te répondre directement.

 

Mais en cherchant:

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet457803.htm

 

[columbo 1er]

La vanne n'a pas la même tête suivant que tu as une DI ou une TDCI. Sur le post de Vanos, c'est le modèle pour Di.

[Burn2]

En 2001 y avait déjà des TDCI?

[Invité §yak725ri]

merci a tous pour le topo vanne EGR

TOUTEFOIS je vais opter pour un nettoyage et non bouchage

car ma DI 115cv est performante donc je pense que cela ira

je donnerai des nouvelles afin d'aider les mondeistes

merci encore

[columbo 1er]

En 2001 y avait déjà des TDCI?

 

Oui, des 130! C'est vrai que j'ai pas fait gaffe qu'il parlait d'une 115...

[Burn2]

Voui je parlais bien sûr des TDCI en 115

 

Pas trop facile de l'atteindre tout de même cette vanne egr.

[Invité §yak725ri]

bonjour

certes je confirme ce que dis burn2 pas facile je voulais le faire ce matin

mais vu le demontage autours ça prends du temps donc il faut prevoir du temps de plus pour atteindre les ecrous de 8 c'est pas une synécure donc je vais reporter ce demontage quand j'aurais des heures devant moi cela pour dire au lecteurs du forum qu'il faut une bonne plage horaire pour cette operation. bonne journée a tous

 

[Burn2]

Quand je vois la chose je me dit qu'il faut bien prévoir une journée devant soit de beau temps pour paré l'imprévue...

[columbo 1er]

bonjour

certes je confirme ce que dis burn2 pas facile je voulais le faire ce matin

mais vu le demontage autours ça prends du temps donc il faut prevoir du temps de plus pour atteindre les ecrous de 8 c'est pas une synécure donc je vais reporter ce demontage quand j'aurais des heures devant moi cela pour dire au lecteurs du forum qu'il faut une bonne plage horaire pour cette operation. bonne journée a tous

 

A mon avis, et pour l'avoir eu fait sur la mienne, le démontage peut paraître impressionnat mais ça se fait très bien sans que ça dure des heures.¨Là où il faut du temps, c'est pour le nettoyage de la vanne. Quand tu auras vu le tas de merde à l'interieur et que tu commenceras à vouloir l'enlever, tu vas comprendre ta douleur: c'est poisseux, ça colle partout... Bref,, je te recommande vivement de mettre un carton au sol à l'endroit où tu vas le faire car si la suie tombe par terre et que tu as le malheur de marcher dedans, on pourra te suivre à la trace!

[Invité §min228sh]

Deux choses a ne pas oublié.

1° - fait aussi le collecteur d'admission.

2° - Important met des gants

et si la voiture roule comme avant, vend la vite

[Invité §yak725ri]

ce jour j'ai demonté la vanne EGR bonjour galere il faut du temps apres nettoyage sechage remontage et essai pendant 15 km en montant les regimes plus de fumée noire mais par contre pas plus de 130 km/h a fond etrange ne serait ce pas un probleme turbo? Ou faut il changer la vanne EGR?

Ah oui j'ai fait le plein avec G.O total excelium avec nettoyant injecteurs cela aura-t'il de l'effet en nettoyage injecteurs?

MERCI de repondre bon week!!

[columbo 1er]

Salut,

 

Le problème de plafonnement vient certainement du fait quie tu as mal remis ou complètement oublé de serrer un durite.

 

Pour le GO Excellium, à mon avis, tu as plus perdu quelques € qu'autre chose. Le nettoyant injecteurs, s'il ne fait pas forcément beaucoup de bien, ne fera pas de mal.

[Invité §min228sh]

Columbo

Tu postes pas beaucoup en ce moment.

[smG3vaNOs]

Columbo

Tu postes pas beaucoup en ce moment.

 

Normal. Il a pris l'habitude de travailler en duo ... Là, il est seul, ça rame au début ... Le temps qu'il reprenne ...

[Invité §yak725ri]

rebonjour colombo

durites bien remises donc.....mystere?

OU ce que j'ai dis avant s'avère excact?

CORDIALEMENT

 

[columbo 1er]

Columbo

Tu postes pas beaucoup en ce moment.

 

Mini

 

En ce moment, je suis en conges dans la Drome et je dois me contenter de ma connection internet mobile qui est mon ergonomique que celle de la maison et puis, en vacances je ne peux pas me permettre de passer mon temps ici faute de quoi la sanction de Mme Columbo peut se montrer terrible...

[columbo 1er]

Normal. Il a pris l'habitude de travailler en duo ... Là, il est seul, ça rame au début ... Le temps qu'il reprenne ...

 

C'est bien ca! Il y a un temps d'adaptation et puis comme souvent pendant les vacances, ca tourne au ralenti... Meme mes enquetes!

[Invité §min228sh]

Mini

 

En ce moment, je suis en conges dans la Drome et je dois me contenter de ma connection internet mobile qui est mon ergonomique que celle de la maison et puis, en vacances je ne peux pas me permettre de passer mon temps ici faute de quoi la sanction de Mme Columbo peut se montrer terrible...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour à tous.

Je te comprends j'ai eu droit la même chose quand j'atais en vacance du coté de toi

[columbo 1er]

rebonjour colombo

durites bien remises donc.....mystere?

OU ce que j'ai dis avant s'avère excact?

CORDIALEMENT

 

Est-ce que la voiture a toujours autant de peche oubien est-elle devenue plus molle?

[Invité §yak725ri]

eh bien en fait elle monte bien dans les tours mais a fond

je plafonne a 130 c'est pas qu"est elle est molle mais voila......?

[Invité §yak725ri]

pour tout resumer elle monte bien dans les tours mais c'est vrai elle est molle a fond accelerateur sans etre dans le"rouge" je suis a 130 maxi