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[Présentation] Ford Mondeo MK1 2.0 16v Ghia - 404 500 km - Elle roule ...


fordmondeo16v
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Invité §kan432Kc

 

Merci ! ;)

 

Non, j'ai d'autres photos ... Mais de paysages. ;)

 

 

 

ah ok ok!

 

[/b][/i]

 

:oui: Préfère un bon casse-croute ! ;)

 

 

oh je n'en doute pas :D

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Invité §kan432Kc

ah ok mais faudra voir les thèmes t'a vu on est toujours en duel :D

 

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Et PAF ! ... Le pare-choc arrière de la Mondeo MK1 ! :siffle:

 

En reculant, en plein dans le mur ( en brique et silex, forcément ça laisse des traces ... et un trou, hé ! ). Tête en l'air en ce moment, c'est pas croyable ... fordmondeo16v.gif.866cbc26c4499e807e21bd109965a01f.gif

 

Je m'attendais à pire remarque, vu le " Craaaakkk " que ça a fait ! Hi hi hi ! :hihi:

 

C'aurait été la Mondeo V6 MK2, il n'aurait pas tenu le bordel ! :lol:

 

DSCF4333.jpg.c25a57c7b920fd5fd564edc9b397bd9f.jpg

 

DSCF4334.jpg.dfc42e733d74a527799b4f6335596b09.jpg

 

 

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a ton avis... :D

NUMBER1 :love:

 

 

En plus, totalement par hasard. Tout le monde se garait au pied du Mont Saint Michel ... Un parking " improvisé " en clair. J'ai fait demi-tour, me suis garé près d'un chantier, et en marchant ... 20cent94.gif.d971547fa59a158499ff7a13214830e9.gif

 

J'ai du faire au moins deux kilomètres à pied ... :hihi:

 

Mais que du bonheur ! A refaire sans soucis ... C'aurait fait classe les deux Mondy, nan ?

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:)

 

Exceptés les pare-chocs, oui, elle est encore en bon état de présentation, et surtout mécaniquement ... :rs:

 

C'est pratiquement impossible de les garder en état de toute façon ...

La conso moyenne me fait envie en tout cas :p

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Invité §kan432Kc

C'est pratiquement impossible de les garder en état de toute façon ...

La conso moyenne me fait envie en tout cas :p

 

 

si c'est possible de les gardes en bon état faut éviter les murs :lol::sol:

désolée thomas cté plus fort que moi!!! :p

 

et pour la conso ben en mode papy et c'est partit ;)

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Invité §Oli861Ia

Bonjour à tous,

 

Pour donner suite à l'invitation cordiale de Thomas, à mon tour de vous présenter mon modèle.

 

Il s'agit d'une vénérable Mondéo MK1 de 1994 qui, malgré son grand âge, ne rechigne pas à prendre la route.

 

Finition :

 

Il s'agit d'une série limitée GLX Célébration, soit un bon milieu de gamme pour l'époque.

Elle a en plus de la GLX "classique" double airbag, abs, volant cuir, et sièges avant sports "semi-bacquets"

 

Mécanique

 

Elle est animée par le bloc essence 1.8 L 16v 115 ch (7 cv fiscaux).

Cette mécanique est suffisante pour rouler dans de bonnes conditions même si la boîte longue bride pas mal son potentiel.

Par contre, une 3ème poussée jusqu'à 5500 rpm est redoutable (et pas assez redoutée d'ailleurs).

Le couple maxi est à 3750 rpm, ce qui finalement n'oblige pas à tirer tant que ça sur les rapports en conduite "normale"

La consommation reste raisonnable avec, en conduite souple, un mini à 6,4 L (nationale), un petit 6,8 L sur autoroute avec la clim, et en ce moment, un petit 7 L avec 20 % de ville, le reste sur route)

 

Elle a maintenant 245 600 km et ne bouffe ni huile, ni eau, et tout fonctionne toujours dessus, y compris la clim'. Une faiblesse cependant à noter côté embrayage (pas tellement en conduite mais point de patinage haut pendant les manœuvres).

 

Trêve de bavardages, place aux photos :

 

La plupart de mes photos datent un peu, j'essaierai d'en faire des plus fraîches à l'occasion d'un lavage.

 

avant1.jpg.de05e5f013d8f9a5d6400764eeb6b7e7.jpg

 

J'ai récupéré un logo depuis !

 

arriere.jpg.da48ef6be9a442e1b55575b1e2abc943.jpg

 

mondeo1.jpg.5f287d27ab5fa7f4b961af027fa84e37.jpg

 

P1050292.jpg.74b7bee56061c09dcf2a071fc8099e20.jpg

 

Interieur1.jpg.e5c660fcf11ebcdc9d08935e794547ea.jpg

 

Ah les fameux sièges !

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Bonjour à tous,

 

Pour donner suite à l'invitation cordiale de Thomas, à mon tour de vous présenter mon modèle.

 

Il s'agit d'une vénérable Mondéo MK1 de 1994 qui, malgré son grand âge, ne rechigne pas à prendre la route.

 

Finition :

 

Il s'agit d'une série limitée GLX Célébration, soit un bon milieu de gamme pour l'époque.

Elle a en plus de la GLX "classique" double airbag, abs, volant cuir, et sièges avant sports "semi-bacquets"

 

Mécanique

 

Elle est animée par le bloc essence 1.8 L 16v 115 ch (7 cv fiscaux).

Cette mécanique est suffisante pour rouler dans de bonnes conditions même si la boîte longue bride pas mal son potentiel.

Par contre, une 3ème poussée jusqu'à 5500 rpm est redoutable (et pas assez redoutée d'ailleurs).

Le couple maxi est à 3750 rpm, ce qui finalement n'oblige pas à tirer tant que ça sur les rapports en conduite "normale"

La consommation reste raisonnable avec, en conduite souple, un mini à 6,4 L (nationale), un petit 6,8 L sur autoroute avec la clim, et en ce moment, un petit 7 L avec 20 % de ville, le reste sur route)

 

Elle a maintenant 245 600 km et ne bouffe ni huile, ni eau, et tout fonctionne toujours dessus, y compris la clim'. Une faiblesse cependant à noter côté embrayage (pas tellement en conduite mais point de patinage haut pendant les manœuvres).

 

Trêve de bavardages, place aux photos :

 

La plupart de mes photos datent un peu, j'essaierai d'en faire des plus fraîches à l'occasion d'un lavage.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/avant1.jpg

 

J'ai récupéré un logo depuis !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/arriere.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/mondeo1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/P1050292.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/Interieur1.jpg

 

Ah les fameux sièges !

 

 

Ah super Oliv' ! Merci ! :)

 

Tes sièges, bordel :mad: ! Pour faire des longs trajets, c'est le top ! :love:

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si c'est possible de les gardes en bon état faut éviter les murs :lol::sol:

désolée thomas cté plus fort que moi!!! :p

 

et pour la conso ben en mode papy et c'est partit ;)

 

Surtout éviter les indélicats :mad:

Bonjour à tous,

 

Pour donner suite à l'invitation cordiale de Thomas, à mon tour de vous présenter mon modèle.

 

Il s'agit d'une vénérable Mondéo MK1 de 1994 qui, malgré son grand âge, ne rechigne pas à prendre la route.

 

Finition :

 

Il s'agit d'une série limitée GLX Célébration, soit un bon milieu de gamme pour l'époque.

Elle a en plus de la GLX "classique" double airbag, abs, volant cuir, et sièges avant sports "semi-bacquets"

 

Mécanique

 

Elle est animée par le bloc essence 1.8 L 16v 115 ch (7 cv fiscaux).

Cette mécanique est suffisante pour rouler dans de bonnes conditions même si la boîte longue bride pas mal son potentiel.

Par contre, une 3ème poussée jusqu'à 5500 rpm est redoutable (et pas assez redoutée d'ailleurs).

Le couple maxi est à 3750 rpm, ce qui finalement n'oblige pas à tirer tant que ça sur les rapports en conduite "normale"

La consommation reste raisonnable avec, en conduite souple, un mini à 6,4 L (nationale), un petit 6,8 L sur autoroute avec la clim, et en ce moment, un petit 7 L avec 20 % de ville, le reste sur route)

 

Elle a maintenant 245 600 km et ne bouffe ni huile, ni eau, et tout fonctionne toujours dessus, y compris la clim'. Une faiblesse cependant à noter côté embrayage (pas tellement en conduite mais point de patinage haut pendant les manœuvres).

 

Trêve de bavardages, place aux photos :

 

La plupart de mes photos datent un peu, j'essaierai d'en faire des plus fraîches à l'occasion d'un lavage.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/avant1.jpg

 

J'ai récupéré un logo depuis !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/arriere.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/mondeo1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/P1050292.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411445/Interieur1.jpg

 

Ah les fameux sièges !

 

Mes parents avaient la meme, exception faite de la couleur.

La voiture que ma mère regrette le plus, en particulier pour ces sièges, vraiment top :jap:

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