Reprise du message précédent :
ouai je trouve ça enorme du fait que c' est une petite fiat qui m' a fait ça, je precise les boites d' allumettes qu' ils ont fait

les 1200 euros c' est pour la remise en etat de la carrosserie qui à mon gout ne change rien

elle avait 118000kms quand je l' ai achetée avec toutes les factures depuis la mise en circulation et meme le bon de commande de l' auto

C'est la guerre contre les Pot de yaourt
 
J'ai pas compris le délire des 1200 euro de la carroserie
 
Tu as deja payé? 1200 pour refaire ta carroserie? Si oui la poisse avec la Fiat :s

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

non les 1200 euros sont des pièces et surtout de l' huile de coude je suis mécanicien et la voiture était dans un piteux état, il y avait les deux pare chocs, le phare et le clignotant avant gauche, l' intérieur a lui été remplacer par celui d' une fiesta GHIA

dans mon garage j' ai 2 par chocs d' origine, une aile avant gauche, les 4 amortisseurs avec des ressorts courts, un cardan droit, un triangle de suspension gauche, et un tas d'autres pièces. le probleme avec la fiat c' est que j' avais encore l' aile et la porte arriere droite a changer et elle passait en peinture....
 

avis aux fans de fiesta, je recherche deux sièges avant de rs turbo merci

Ah bas elle m'as servit a quelques chose la fonction recherche ce soir, j'avais vraiment zappé ce petit topic!
Alors moi je suis malade aprés avoir lus ces 4 pages remplis de xr2i et de rst mais je fait face quand méme.
Les xr2i sont au méme pris que toute les autres fiesta mk3 de toute maniére mais ces niveau consomation et assurance que ces pas du tout le méme etudiant powaaaa    
Et je n'est pas peur de montrer mon 1.1L!!! ( 45cv modéle injection ).
Mais.... ces un modéle unique au monde ceux qui la connaise savent pq a vous de juger sur la photo du coffre il y'a quelques chose qui ce cache a l'interieur. ( le gas du contrôle technique a rigoler hier en ouvrant le coffre )
 
Par contre excusez moi j'ai pas de superbe photos comme la voiture est en travaux et qu'elle reste dans ma propriété je m'amuse rarement a la nettoyer.
 


 
Vous donnez combien de km a mon moulin??
J'ai ouvert le passage pour les autres proprio de 1.1 comme moi faut pas en avoir honte!
Pour la mien j'ai mon kit RS qui attend sagement au chaud dans le garage ainsi que les jantes RS spécial qui vont avec.

Ton kilometrage? je dirai beaucoup
 
C'est quoi ce reservoir dans le coffre c'est une voiture ramasse caca?
 
J'aime bien ton bleu avec un petit coup de polish

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

J'attend une petite estimation pour le kilométrage de la belle pour dévoilé lol enfet je ne sais pas trop si ces un exploit pour une fiesta mais j'en est jamais vus avec autant avant.
 
Pour le bleue ces un Ontario Blue, qui vas être remplacé par un noir brillant mais je ne sais pas encor lequel.
 
Trés bonne imagination mais non ce n'est pas vraiment le rôle de ce reservoir  

Je dit plus de 300.000 déja vu sur Fiesta 1.1l
 
Oh non garde le ton bleu on en voit pas des masses des comme ca
 
Et donc le reservoir? Une bombe de nos?

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

Ah je m'avoue vaincus sur ce cous j'en est est jamais vus qui avait 300.000 mais ces le but que je me suis fixé.
Je dit chapeau a celui qui a tenus cet fiesta jusque 300.000 en tous cas.
La mienne en a 230.000 et compte bien encor en bouffer au moin 70.000 du moin en esperant que la caisse tienne jusque la.
 
J'ai jamais trop regardé les fiesta que je croise dans la rue mais je vais regardé maintenant mais ces beaucoup des blanche ou noir les fiesta mais ces vrai que bleue comme moi ces plutot rare.
Mais bon c'etait pour le style que je voulais changer, de toute façon je dois quand méme refaire la peinture y'a pleins de cous de grosse griffes partout.
 
Ah tu chauffe ces effectivement du gaz mais pas de nos, j'imagine méme pas la geule de mon pauvre 1100cc aprés le passage de nos lol, je crois que je perdrais des bous.
Bon alors ces un reservoir de Gaz Lpg ou GPL pour vous de 80L.

Au départ je voulais dire GPL mais ca me paraissait trop bizare de faire installé une cuve comme ca sur une si petite voiture surtout que l'installe a du couté plus chere que le prix de la voiture
 
Les kilometres t'inquiete pas pour ca c'est costaud comme petite voiture faut juste se méfier de la rouille :s
 
Les couleur je dirai blanc gris clair gris mercure et rouge, des noirs j'en ai pas vu des masses

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

Bas oui enfet moi je l'est acheté comme ça sinon ces klr je l'aurais fait je sais pas ce qui est passé par la tête de la femme au début lol mais je la remercie moi ça m'est trés utile!
Prix de la voiture neuve: 8530€ et l'instalation: 1600€ et moi je l'est acheté 550€
 
Des gris ces klr on en voit aussi, je vois beaucoup de noir CLX dans la région ou j'habite.
Et il y'a méme 2 Endura une pas trés entretenue et une autre superbe enfin a voir si ce sont de vrai ou juste le pc de la mk4.
Par contre des xr2i j'en est jamais vus que 2 en belgique et des rs jamais lol.
 
Tient tu me donne une idée avec la rouille je ferais bien un post dans le genre des chasseurs d'épaves mais ici des chasseurs de rouilles sur nos fezzy.
 
Attention total exclus ce qui arrive sur la plupard des mk3 du moin sur la mienne    

Fais pas de frais sur la tienne ca va te servir a rien, elle est super bien attaqué c'est halucinant, enfin c'est la pire que j'ai vu pour l'instant

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

Tout a déjà été refait enfet, mais ces plutôt les petites visites chez ford qui mon tué, non ma fiesta je l'adore je vais bien la guarder en méme temp ces pour prouver a quelq'un qui ces bien foutus de moi quand j'ai ramener cet voiture a la maison qui ne me crois toujours pas qu'elle vas rouler un jour et pourtant la semaine prochaine je compte bien l'immatriculé car elle est bonne au CT sauf mon phare le truc que j'ai méme pas pensé.
 
Si tu veus des détails de la restauration de ma fiesta tu trouveras ce que tu recherches dans ce fameux forum je la présente en détails y'a des photos des soudures et aussi des trous dans le longeron moteur ( ça ces plus chaud qu'un béte bas de caise elle a faillit finir a la poubelle ).
 
Y'a surment pire que la mienne.

Fashion les appui tete
 
T'as vu faire un joint de culasse sur ce bloc c'est encore plus facile que les lego
 
http://passionfiesta.free.fr/phpBB [...] ght=fiesta

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

Tu as mit le doight sur la deuxiéme caisse! , toujours un 1.1 lol
En parlant de c'elle la elle vas aller a la casse bientot si ça interesse des gens pour des piéces me faire signe

salut a tous
je suis désespérement a la recherche d'une fiesta rs turbo d'origine , avec jantes d'origine et filets vert de ceinture de caisse...
si par bonheur vous étes propriétaire de ce type de véhicule et que vous désiriez le vendre , je suis preneur !
merci d'avance

je me demande si ben rs turbo aurait pas ton bonheur
 
Si tu me dit que t'as pas cassé la voiture de ton pere pendant qu'il etait en vacances je crois pas

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

Tu as repare ca :vomi  ouf....

Oui quesqu'il y'a de mal de tout faire pour ça premiére voiture??

c'est trop pourri, voir dangereux

C'est clair elle est grave attaqué. La voiture n'as pas le CT je pense non?

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

Dangereux ah pourquoi ça??
Jusque maintenant tu est le premié qui me le dit, au CT ils n'ont rien di du tout ces pourtant bien signalé et voyant sur la feuille du CT.
La voiture n'as pas encor sont CT a cause d'un problème de phare mal fixé ( ces de ma faute ).
 
Puis les bas de caise ne font pas partie du châssis enfin pas au derniére nouvelles ah moin que si??
Y'a vraiment que la ou il y'a la fixation de mon essieu arriére qui me ferait douter.
 
Allé je rajoute une couche ^^
 
Je stop la y'en a qui vont faire des cauchemards lol

Franchement oublie c'est un truc de fou. Par-contre si tu veux je te vend ma fiesta 1.3l t'aura une caisse sans grosse attaque de rouille, juste un départ au niveau de la trappe minime et au niveau des portieres arrieres

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

Merci pour ton offre mais j'ai acheté cet fiesta a cause de l'installation GPL qu'elle avait, parcque ma Golf cabriolet me plaisait bien faut le dire.
 
Mais tout est refait de toute maniére sauf le kit RS!

tu veux un bon conseil, met sa a la casse, je connait bien les fiesta et fkl91 aussi, elle est beaucoup trop loint cette voiture, elle est pourrie de partout, ne met pas un eur dedans, c'est un bon conseil

Euh ok j'ai déjà vus des voitures bien plus pourrie que la mienne remise a neuf sans que l'on voie une différence.
Vous n'étes pas pratiquand de la restauration vous ça ces certains.
 
Je vous invite a aller voir le topic de ma voiture vous y verez le boulot déjà effectué
http://passionfiesta.free.fr/phpBB/viewtopic.php?t=535
 
Et encor mieu un scan de mon papier de CT!
 

 
Jugez par vous méme elle ne seras pas refusée pour la rouille qu'elle avait.

J'ai qu'un truc à dire: T'es un fou

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

   Pour etre plus poli    Tu n'es pas resonnable mon garcon, on ne restaure pas une fiesta de 95, en plus de 95 etre arrangee comme ca, moi j'aurai appeler un demolisseur, et jeter cette voiture qui a une gangraine trop serieuse, tu as jete ton argent.

Au moins il a une voiture qui roule Tu t'es fait la main dessus mais pour une voiture 95 et 125.000km c'est chaud

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

J'admire son courage, mais franchement, c'est fort as tu regarder fkl91 sur son reportage comme la voiture est pourie, en plus la rouille vas plus loint, non franchement je ne lui souhaite pas un grave accident avec une voiture dans un t'elle etat, avec le choc, elle se disloquerai en 10 morceaux...

Ah oui ca c'est clair prend ma fiesta et monte ton installation GPL
 
Ancion une Fiesta 1.3 comme la mienne (120.000km je crois) tu pense je peux en tiré combien?

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo

bein le probleme c'est ton arbre a came et il faudrai deux ou 3 photos et en dessous c'est pourri??

Ben quand tu tire pas tu le sens pas c'est uniquement les fixette pieds au plancher quand c'est bien reglé
 
Dessous y a pas de rouiles c'est uniquement un debut de rouilles en bas des portieres arrieres (c'est leger) et une petit marque au niveau de la trappe mais rien dessus
 

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l
 
Le 23/11/09 à 18h58 Manhaya à dit: "C'est nul les courbes " pilote de ligne droite en saxo