Salut
 
Je posséde une Ka .
 
Je l'ai acheté en octobre 2006, il s'agit d'une Ka Senso + peinture métallisée.
 
Je l'aime vraiment bien mais  j'avais envie de passer à la sportka.  
La nouvelle Ka sort en 2008, et j'ai envie de revendre ma voiture avant que son prix ne baisse trop.
Je trouve aussi son moteur un poil mou et je voulais avoir un joli bruit rauque sans faire de mofications illégales (donc achat d'une autre voiture).
 
 
Malheureusement je n'aime pas trop l'intérieur de la sport ka: trop noir, trop triste trop agressif
 
J'aimerai tellement qu'elle soit comme la ford ka Elance avec l'intérieur cuir beige le pommeau de vitesse et le frain en inox etc...
 
De plus, j'aimerai tellement avoir un régulateur de vitesse ce qui n'est meme pas vendu par ford en option.  
 
 
Alors vraiment je sais pas quoi faire ?
Que me conseillez vous ?
 
Vendre maintenant ma Ka et achter une sport ka ?
Refaire la sellerie par un professionel ?
 
Attendre pour vendre ma Ka, acheter autre chose comme petite voitrue sportive que la sportka sachant que je suis aps fan de vitesse ?
 
 
Merci beaucoup  

 
 
Si seulement pouvait exister une ford Sportka + intérieur ford ka elance + ESP + régulateur de vitesse + radar recul, et sans être obligé d'acheter l'auto radio (600 € ...) ca serait le rêve
 

Perso jai uen Sportka interieur cuir rouge et noir: est ce celui la que tu trouve trop agressif?  
Si c'est ca , tu peu trouver des sportka sans cuir jen ai vu sur internet, avec des sieges bleu^^

Bonsoir
 
Je voudrais recueillir vos avis à propos de la Sportka, qui est en fin de carrière actuellement.
 
Son prix est encore relativement élevé malgré les 11 ans qui se sont écoulés depuis la commercialisation de la Ka. En plus, la conso est élevée et les perfs tout juste correctes, malgré sa bonne tenue de route et sa bouille originale.
 
Avez-vous des échos positifs de cette voiture? Est-elle agréable à conduire au quotidien?
 
 
Merci d'avance

 
La SportKa n'existe que depuis 2003.
 
C'est une voiture sympathique, un peu chère quand même. Un look particulier qu'on aime ou qu'on aime pas. Par contre je trouve qu'on est relativement à l'étroit dedans, les pédales en particulier sont trop petites et trop proches.

 
 
Mine de rien elle est dérivée de la Ka, qui est sortie en 1996.
 
Et au niveau sensations de conduite ça donne quoi?

on dirait un kart niveau tenue de route suspension ferme et jantes à éloigner des bordures,si tendres qu'elles sont vites endommagées mais nerveuse et sympa.

Tres bonnes voiture! Meme si certains reproches qui lui sont fait sont vrais !
 
Je peux vous dire que c'est uen voiture qui ne laisse pas les passants indifférent, ils n'ont pas l'habitude d'en voir.
 
Tres bonne reprise et voiture légère, sans etre un monstre de puissance c'est largement suffisant pour depasser sur de courte distance.
 
J'ai quasiment toutes les option clim, airbag abs , cuir... donc  
confortable et en meme temps ferme.
 
Vitesses tres agreables a passer, bonne boite!
 
Et apres on aime ou pas mais elle est originale et ca pour moi ca vaut bien un petit manque de puissance! Je prefere mon 1.6 8s que 16s en 206 parceque des 206 ...voila quoi !
 
Je l'ai acheté 6 000 euros avec 7 000 km en fevrier dernier donc rien a redire...Je pense que dans un an je me prendrai la Streetka elle me fait trop envie elle vaudra plus grand chose je pense ^^
 
 

 

6000 Euros pour 7000km !  
 
Pour ce prix là, elle était vendue sans carte-grise ?      

Mdr  
hé non avec carte grise et garantie constructeur de presque  1 an (d'ailleurs ca ma bien servi pour changer un souflet de cardan^^)

 
Elle a de très belles jantes en effet.    
 
 

 
Je vois bien la Sportka comme une petite bagnole avec une bonne tenue de route, ferme et qui a de bonnes accélérations mais qui s'essoufle vers 110-120, je me trompe?
 
Le freinage est-il bon?
 
Elle est bruyante sur autoroute ou ça peut aller?
 
La nouvelle Ka sort en 2008 ou en 2009?

Non a 120km tu est encore largement bon! Quand je suis a 120 et que je depasse je monte a 150 sans trop de difficulté mais effectivement je ne pourrais pas y rester! mais 130 c'est tranquille!
 
Tres bon freinage, aucun souci! Bien proportionné par rapport a la vitesse de la voiture.
 
Le bruit sur autoroute est plus elevé que sur une berline (je conduit aussi une skoda octavia TDi donc riena a voir evidemment) c'est sûr mais si tu depasse pas les 130 (héhé normal non?!!) elle fait pas tant de bruit que ca pour une mini citadine!
 
 
 

 

Par contre, il faut reconnaitre qu'elle tire vraiment court cette auto.
 
Dans mon souvenir, la seule que j'ai réussi à faire rentrer en zone rouge à fond de cinquième.
 
Un kart, quoi !  
 
Mais il faut la garder, un jour ce modèle prendra de la valeur, ou tout du moins n'en perdra plus.

hum ,zone rouge en 5éme? on est bien au dessus des vitesses autorisées!.

 
 
Jai pas encore atteint la zone rouge lol Je crain pour mon permis xd Mais je pense en effet qu'on peut l'atteindre facilement!
 
Et oui je pense la garder quand meme, malgres mon attirance pour la street! Mais c'est etrange: il y a plus de Streetka d'occasion de de Sportka?

 
 
A Dinozo: Le cuir bi-ton rouge est vraiment bien, ça fait bien typé sport. Le bi-ton bleu fait plus sage. Difficile de choisir entre les deux.
 
 

 
Je pensais que la 5ème était un peu plus longue. T'as réussi à la faire rupter en 5ème?? A combien de kmh/trmn?

Bonjour à tous, je me trouve à peu près dans la même situation que nightamaury, je possede une Ka Black&Silver de 2000, 65000km, et j'ai vu qu'une sportka 2004 35000km est a vendre à coté de chez moi pour un peu moins de 6000 euro.
J'ai plusieurs questions à la fois pour les possesseurs de sportka et pour les autres :
- La cote automobile Lacentrale.fr est elle fiable ? car je n'en ai pas trouvé d'autre gratuite et elle m'indique 7240 euro.
- Est-ce qu'un garage peut reprendre une voiture qui a subi des petites modifications interieures (enceintes intégrées dans les plastiques à l'arriere, transmetteur FM avec interrupteur fixé dans la trappe cendrier) ?
- Sur le papier la Ka 1.3 conssome 8,5l en ville, en réalité je suis plutot a 9,5, la Sportka est a 10,2 sur le papier alors est-ce que je vais consommer 12l ou au contraire un peu moins (sacahant que je fais beaucoup de trajets en ville) ?
- Les suspensions "sport" sont elles synonymes de mal de dos a chaque long trajet ?
- Problèmes fréquents sur les sportKa ?
- Les blocs optiques sont-ils les memes sur ka et sportka ? (car j'aimerais transferer les miens)
- Va-t-elle devenir rare (donc recherchée) après la sortie de la nouvelle ka ?  
 
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vos conseils concernant cette voiture qui me tente beaucoup.

 
Alors pour répondre à quelques-une de tes questions:
 
Non, les suspensions sport ne sont pas inconfortables à ce point. Personnellement j'ai des combinés filetés sur ma voiture, c'est très dur mais je n'ai jamais eu à me plaindre. Ce n'est peut-être pas le cas de tout le monde, mais avec des suspensions sport d'origine, il n'y a pas de soucis à avoir.
 
Les phares de la StreetKa et de la SportKa ne sont pas les mêmes que ceux de la Ka (il suffit de voir les photos    ).
 
C'est un modèle assez rare en effet car peu diffusé. Par contre je ne pense pas que ça en fera un objet de convoitise car finalement elle est peu extraordinaire et elle n'a pas le pédigré des modèles badgés RS.

Si, les phares sont les mêmes; ce qui vous donne cette fausse impression, c'est le bouclier qui mord sur le bord inférieur des projecteurs sur les Sport et StreetKa.

Je suis le possesseur d'une sportka 1.6 bleu impérial depuis 8 mois et en ce qui concerne les phares de la sportka , je tient à préciser qu'ils sont identiques à ceux de la ka normale: ce sont les passages de roues qui sont plus renflés et leur donnent cette forme particulière.
Le feu arrière droit par contre est spécial car il ne loge pas le feu de recul comme les autre ka, qui est déplacé au centre du bouclier en bas.
Mon témoignage sur cette voiture: aprés avoir possédé une saxo de 2002 fiable et économique mais austère, la consommation de la sportka est certes élevée mais on s'y attend: la jauge d'essence est graduée avec 4 crans et on fait grosso modo 100 km par cran, donc environ 400km avant que le voyant d'essence s'allume...pour ma part, difficile de descendre en dessus des 10 litres. Le confort est ferme mais réel, la position de conduite est bonne, en tout cas meilleure que sur la saxo dont c'est une tare majeure. Le moteur a un bruit sympathique et a du punch en bas du compte-tours mais il s'essoufle quand on tire dessus, on conduit cela un peu comme un diesel, ce n'est pas désagréable, mais pas authentiquement sportif. L'équipement est très bon (c'est mon avis perso) même si la mienne ne comporte qu'une option: le kit fumeur... mais je ne fume pas. Ce qui m'a décidé à acheter est le style de la voiture (je suis un fan, même de la ka normale) mais également le prix : 5000 euros tout rond pour un modèle de 2004 avec 23000 km. C'est un achat coup de coeur mais la fiabilité n'est pas au top: j'ai dû faire changer l'allumage et les sondes lambda. Coût: 650euros environ, alors que la garantie est finie. De plus la dernière révision chez ford était salée: 356 euros. C'est clair la maintenance de cette voiture est chère. Mais j'espère bien la garder car je l'aime bien.

 
Autant pour moi.  

Heu qui s'essoufle, elle a quand même un 1.6 sous le capo en gardant sa légèreté, quand je vois déjà ce que donne l'escort niveau vitesse max et accélération avec un poid supérieur et un 1.6, ça ne peut qu'être plus que correcte sur la ka vu le rapport poid puissance et boite courte. Après tout dépend sur quoi on se base pour comparer.
Si tu cherches une GTI, de folie pour des vmax etc, effectivement he là... ça reste une voiture avec seulement 95cv et un 1.6 8V
C'est une bonne petite gti sympa, pas trop cher.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Ce qui est marrant sur la Sportka, c'est le design des 2 AB arrière. Au fait ils s'allument tous les deux?
 

Bonne nouvelle, je crois que ce genre de moteur m'irait bien.    
 

 
En ocaz, parce qu'en neuf...
 

 
Bof, pour une utilisation quotidienne, pas besoin d'une bagnole qui monte à 300 à l'heure. C'est juste que je suis étonné de voir qu'elle rupte en 5ème à 170.  

Boite courte. Et pour la vie quotidienne ben ça sert à rien de pouvoir dépasser les 130 si tu vas par là

Et je te rappelle que c'est une citadine à la base, pas prévu pour faire de la vmax. Petite sportive certe mais citadine en priorité. Et l'avantage de la boite courte restant les accélérations/reprises

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Merci a tous pour vos réponses, je vais aller l'essayer cet après midi pour me faire une idée des perfs. En tout cas je pense franchement que vous avez fait de super affaires sur vos sportka (5000 et 6000 euro pour si peu de km!)
Petite photo de la bête :

Je reviens de la concession, je peux dire que ça n'a plus rien à voir avec une ka de base, la tenue de route est vraiment exemplaire, très beau bruit et bonnes reprises, bref que du bon. Les jantes sont magnifiques, les pneus plus gros et larges (donc plus chers), un design agressif tout en gardant l'originalité de la Ka. N'importe quel amateur de Ka pourrait en tomber amoureux selon moi.
 Par contre le prix que me propose le vendeur en me reprenant la mienne est trop cher : 3500€. C'est dommage, je pense essayer de vendre la mienne à un particulier pour arriver à 2000€ à débourser, en esperant que la sportka ne soit pas vendue en attendant.

Sympa le petit tuning damier! Ca va bien avec le gris.
Si vous avez des exemples de tuning pas trop voyant sur la Sportka faite moi signe ^^
 
Je pense personnellment  faire teinté mes vitres et la rabaissé...
 
et bravo aussi pour vos achat de cette auto !

Après ma Ka année 98 je comptais me prendre une Sport Ka mais j'ai pris une saxo Vts, maintenant j'ai une Fiesta S année 2OOO/2001 et j'ai de grosse difficulté pour la revendre du fait que ce soit très rare donc j'ai peur que si je prends une Sport Ka il m'arrive le même problème par la suite ...  
 
qu'en pensez vous ?

Sur les petites annonces j'ai vu qu'on pouvait dénicher des Sportka ayant 3-4 ans pour 3 cacahouètes. Apparemment les gens ne se ruent pas dessus.
 
Ce n'est pas le genre de voitures que j'achèterais neuve pour la revendre 1 an ou 2 après...

Concernant les petites annonces, j'en ai pas trouvé énormément...
Je voulais en trouver une récente  (2006) mais apparemment ca s'arrete à 2004.

Non elle est toujours encore au catalogue chez Ford ... mais il y en a très peu sur le marché de l'occasion car très peu vendu

http://auto.yahoo.fr/results~10035 [...] _5_-_1_7_L

Je suis allé voir Ford.
 
Le vendeur, l'air de rien partait du prix 13000 € alors que bientot cette voiture sera remplacée.
 
Il ne m'a pas revu.

Il faut les "travailler" les vendeurs -)

Je l'avais pas mal travaillé pourtant
 
Mais bon si il trouve des "couillons" pour acheter comme disait coluche
 
Je suis pas sur qu'il soit arrivé à la vendre depuis...