Reprise du message précédent :

 
Ouais d'accord, mais moi aussi je conduisais le tracteur tondeuse de mon papa avant d'avoir mon permis, et je m'y croyais pas autant !  

 
 
 
Il va devenir sourd, tant mieux.

Dans la catégorie, il n'y a pas pire. Elle a un SCx de 0,89. Pour comparer, une Mégane RS, que l'on compare déjà à une armoire normande, c'est 0,75 en SCx.
Il faut chercher les SUV pour trouver pire.
 
Mais, ce très mauvais chiffre résulte de la volonté de Ford de lui donner une portance négative (plus la FRS va vite, plus elle colle à la route...). Ce qui est exceptionnel pour une voiture de série.
 

Blanche, pack techno.

Ben je vois que j'ai plus besoin de poster pour qu'on parle de moi
Le début de la célébrité

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VW Golf VI  GTI
 
Si vous êtes con, merci de me laisser tranquille

Belle répartie
 
C'est vrai qu'il y a pas mal d'aigris, de vulgarités (ou de jaloux, c'est pire) sur ce topic, tout ça parce que tu es jeune et que tu as déjà conduit les autos que certains ont seulement pour rêves
 
Je voulais juste dire que l'on peut être précoce (à tous les niveaux ) et qu'il serait bon que certains fassent abstraction de l'âge de certains intervenant et feraient bien de se pencher sur le fond.
 
Je suis sûr qu'il y a des personnes qui n'ont pas encore le droit de conduire et qui conduisent bien mieux que la plupart d'entre nous sur circuit. J'ai pu m'en rendre compte lors de séance de Kart
Bon, on a toujours l'excuse de dire qu'il sont plus petits et donc bien plus léger
 
Alors je ne dis pas que tout ce que dit notre ami Chris-507 est juste ou vrai, mais il serait bon de le respecter comme d'autre intervenant.
L'air hautain que certains prend avec lui est aussi désagréable que ses hors sujets.
Tolérance et respect

[b] tu as pris que le pack techno ou avec le pack rs en +

    imaginer a l'époque ou prost , allonso , senna ou même shumi papotai et donnais leurs impressions du haut de leurs 17 ans sur le 36 15 suis un pilote    et que plus de la moitié des gens avec lesquels ils ont discutés se sont moqués d'eux .    Personne ne peut savoir avec qui il discute  

 
Quel beau message d'humanité ! J'en ai les larmes aux yeux !

 
Je l'aime ce Skodaboy...    
Un message, enfin, plein de bon sens...

Meet the ancestors :
 
http://www.autocar.co.uk/VideosWal [...] 41292&CT=V
 
 ah au fait, la 135 poutre la FRS qui se fait talonner par une clio, voir tordre sur circuit "tourniquet"...

je pense pas non plu qu'une E46 soit largué par la FRS...certe elles doivent se tenir...

franchement !! vous en avez pas marre de tourner en rond là    
la focus RS2 est une super auto , pas chere , et qui vous en donne pour le tarif demandé !! c'est le principal !! nan    
donc arrettez de faire de ce topic = un endroit mal fouttu    cela ne sert en rien notre marque !! restez cool et basta , ceux qui n'aiment pas : au revoir   !! mieux il y'aurra toujours (heureusement d'ailleurs) !! donc fesons en sorte de ne pas se laisser embarquer dans des delires et blabla inutiles      
 
la focus RS2 est pour le tarif demandé = une caisse phenomenale !! et a la concurence de réagir !! ce qui est deja fait d'ailleurs    
notre focus a des defauts = certe !! mais quand je vois son tarif !! je me dit que c'est secondaire !!    
donc je vous demande , et pour le bien etre et l'image de marque de ford = restez cool et ne reagissez pas a chaques attaques de badauds qui débarquent , pour vous faire reagir comme là            
 
d'ailleurs et là je me pose une question !! monsieur le modo ford !! au lieu de faire une remarque sur un topic qui etait zen (et qui du coup est mort ) !! ici tu peux faire ton taf mon poto (et y'a du taf)    

Mdr à ce moment là, faut effacer tous les posts de ce forum. On ne fait que commenter l'actualité, les essais, on parle de ce qu'on aime. On n'a jamais rien inventé sur ce forum !
Ca, on l'a tous vus qu'elle était pas cher, suffit de lire les communiqués de presse.
C'est un peu le principe de ce forum, on ne fait que tourner en rond !

ok !! d'acc !! mais les suites des messages et autres attaques sur tels ou telles choses = me laisse pantois sur le bon suivis de notre marque !! on n'est pas chez les barbouzes !!!!!!!!!!!!!!  
il suffit de se dire que mieux = il y'a  et basta le reste !!!  
si a chaques attaques ,vous reagissez !! le chimiliblick lui = n'avance pas !!

ps = je suis chez ford depuis 1988 et avec 17 autos de cette marque !! mais cela ne m'empeche pas de voir que chez les concurrents y'a de bonnes choses a voir aussi !!  
ce que je veux dire c'est que = ne pas devenir taliban est le principal ! car cela ne fait en aucuns cas avancer le choses !!!!!!

perso depuis 1992 pour le nombre je suis à 7 et la frs2 ma 10 voitures , tout sa pour dire qu'on avancera pas temps que personne n'aura reçu sa frs et que chacun pourra donner sont opinions sur cette voiture

Techno uniquement.

Arrête de troller.    
Surtout en donnant un lien qui n'a rien à voir avec ton assertion suivante, qui n'est qu'une opinion dépourvue de tout bon sens.    
 
Sinon le lien est amusant : FRS2 vs FRS1 vs Escort Cosworth.
Le DA surtout est amusant. On voit les bienfaits de la transmission intégrale avec la Cosworth qui démarre vraiment beaucoup plus fort que les 2 autres, en prenant 10 mètres sur les 20 premiers et qui se fait littéralement déposer ensuite -mais bien plus loin- par la FRS2.

 
juste une apparté pour recadrer ce qui a été dit + haut. trollage oui et non, pour le moment la vidéo clio VS frs vaut bien + à mes yeux que des chiffres de journaleux, etc...
pour la 135, admettons qu'elle fasse les mêmes temps en reprise en 6ème de 60 à 90   dans tous les autres domaines elle poutre la FRS pour seulement quelques $ de plus.
 Et quelques CV facilement gagnés passeront toujours mieux sur une prop. Bye-Bye Ford    
 
dépourvu de bon sens ? ça me semble plutôt cohérent, mais la "réalité" remettra vite les pendules à l'heure.
 
Bon courage pour l'attente  

 
 
Oh ! Tu es sorti de ta "tanière" ? ça fait un bail dis donc.
Qu'est-ce tu deviens ? (MP si il faut).

 
 
Pour le SCx tu m'apprends quelque chose   tu nous donneras tes impressions et ressentis    
 
Très bon choix sinon
 
Frogzy : Il me semble que la 135I depasse les 43 000€ pour le plus "bas de gamme" non ? Si c'est bien ça, on a plus affaire a quelques $ de plus    
Mais c'est vrai que la 135 est une voiture exceptionnelle    
Je pense aussi que les propriétaires des 2 autos seront totalements différents: tout d'abord niveau budgetaire   puis philosophie aussi    
 
Enfin on verra le duel dans pas longtemps je pense   Mouette & Sea    

Ah oui, la video. La fameuse.
Celle où la Clio reprend 30 mètres à chaque freinage. Les chiffres de journaleux ne doivent donc vraiment rien du tout valoir à tes yeux alors, parce qu'on a rarement fait une video dont le trucage (ou différence de niveau de pilote pour être politiquement correct) est aussi flagrant.
 
Mais je ne doute pas qu'une CRS puisse malmener la FRS dans du sinueux. Simplement la vidéo n'apporte vraiment rien. Je n'arrive toujours pas à comprendre que certains s'en servent encore comme argument (même Hasta a reconnu qu'elle n'était pas très pertinente, c'est dire...)

De 60 à 180, en accélération et non en reprise, elles font exactement les mêmes chronos (13"2 en moyenne pour la 135i contre 13"3 pour la FRS. Et il y a pas mal de chronos pris en compte pour les 2 maintenant)
 
Et en reprise à très bas régime, c'est la 135i qui est devant (because gros couple à plus bas régime que la FRS, en reprise sur les régimes intermédiaires -et donc utiles- c'est la FRS qui est très nettement devant). Un exemple : 80-120 en 4ème : 5"0 pour la 135i et 3"9 pour la FRS.
 
Tu prends ainsi de bien mauvais exemples et tu ne sembles pas connaître les perf respectives de chacune, peut-être parce que tu n'aimes pas les chronos des journaleux comme tu le dis juste avant, mais dans ce cas, j'aimerais savoir comment tu donnes tes conclusions. Sur les carac techniques des voitures ?    
 
En "live", il y a donc toutes les chances que la 135i souffre plus pour suivre la FRS que le contraire (sauf en DA évidemment). Et encore, je ne parle pas des chronos circuit à l'avantage de la FRS.
 
Et les quelques dollars de plus, c'est environ 10000 Euros. Une paille pour des voitures dont les perf sont très proches.    
 

Si tu n'aimes que les DA, oui.    
 

Exactement.  
Dommage que vu la rareté des 2 modèles, il n'y a à peu près aucune chance pour qu'elles se rencontrent fortuitement.
Et vu le faible écart de perf, la forme du modèle, les conditions climatiques, le niveau des conducteur feront certainement plus que la différence intrinsèque des 2 voitures.
Enfin, il reste que ce sont tout de même des voitures dont la philosophie est très différente.

Merci.  

Mes quelques photos du WE dernier au Nürburgring :
 

 

 

 

 
Et celles qu'un ami a pris (le même jour) :
 

 

 

 

 

 

Sympa les jantes noires aussi.

 
On voit bien l'efficacité d'une 4RM même "vieille" de plus de 10 ans et 30% moins puissante    et tout ça sur un sol sec et bien abrasif, je n'ose imaginer sur un sol humide, gras, ...  
 
Bon vivement que je tombe sur une FRS à un feu    

Oui enfin, faut pas non plus crier victoire, c'est une 4RM légère donc forcement ça catapulte l'auto sur l'excercice du départ arrété mais une fois que c'est lancée, les 2RM remontent assez aisément.
Si tu es amateur de runs, tu seras devant (j'imagine que tu possède une STi ?) une FRS sur un 400 DA (je pense) mais en reprise lancée et ce, dès les premiers rapports, je demande à voir car de maniere générale, cet excercice ne mets jamais en avant les 4RM (plus lourde).
 

 
Une FRS II et une STi  c'est quasi le même poids donc une 4RM n'est pas toujours bien plus lourde.    
 
J'ai une 4RM pour diverses raisons et notamment pour les départs canons qu'elles font... j'aurais un diesel si je privilégiais les reprises lancées... chacun son truc.  

Pu**** ! Trop belle comme ça !
 

Ça, sur le papier ... Parfois la vérité est toute autre
 

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cadeaux
http://www.ford.fr/Vehicule_Partic [...] S/Sonorite

 
 
+1    
 
Elles sont dispo au catalogue en fait ? ..

merci pour le cadeaux

sympa ce 5cylindres quand même !

 
 
Magnifique !    
Merci

 
Effectivement    
 
Ca change du 4 pattes  

Oui, la sonorité n'a rien à voir  

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