fiesta senso 1,4l TDCI moteur se coupe en roulant

[Invité §rnm518uy]

bonjour,

 

Je possede une ford fiesta senso 1,4l tdci

Voila depuis une semaine il arrive frequement que le moteur se coupe comme si je n avait plus d essence, il decelere jusqu a l arret, mais si je lache completement l accelerateur et reappuis dessus elle repart... Le probleme c est qu elle me fait a n importe quel moment, doublage, millieu d un rond point...

Je pense aux injecteurs mais je n ai pas du tout d odeur de gazoil dans l habitacle, et le bruit du moteur me semble pas avoir changer.

Si vous avez une idee merci de m orienter.

ja ne

 

[Burn2]

Bonjour, pas de voyant qui clignote?

Est ce vraiment une non accélération ou alors le moteur régule jusqu'à 3000T/min? Comprendre est ce que c'est à tous les régimes et c'est une coupure ou est ce que ça coupe jusqu'à 3000 et là ça reste à ce régime?

[Invité §rnm518uy]

pardon, j ai bien le voyant de la battrie et le voyant de controle moteur qui s allume mais c est tres bref(genre une demi seconde).

je dirais une non acceleration, car si je maintiens l accelerateur, le moteur va jusqu a l arret. mais si je relache l accelerateur et reappuis ca reaccelere.

Ca se passe a tous les regimes, ou disont plutot a aucuns regimes particuliers( de ce que ai pu remarquer^^; )

 

[Burn2]

Ok donc là à mon avis c'est passage à la valise obligatoire avant d'avoir plus d'info pour savoir le code d'erreur.

[Invité §net040Cq]

Salut,

 

-Voir capteur pédale accelerateur defectueux ?

 

-ou probleme EGR ?

 

-ou prise d'air dans l'arrivée de GO (changement de l'arraignée de durites de GO, probleme connu sur 206 1.4hdi, ayant le même moteur) : au départ ca devrait entrainer des difficultés a démarrer moteur froid : c'est le cas ?

 

Je mise sur l'une des 3 réponses

[Burn2]

Je pensais un peu au mêmes choses mais pour le capteur de pédale je ne suis pas sûr que ces témoins s'allumeraient...

[Invité §net040Cq]

Oui il s'allume normalement (dixit ce que m'avait dit un gugus Ford)

[Invité §flo382Aa]

salut

j' ai exactement le meme probleme sur ma fiesta avez trouver une solution?

j' ai controlé les tuyaux , changé le filtre a gazole mais pareil

elle est de 2006, 45000 kms

merci

[Invité §flo382Aa]

elle est equipé en siemens pour l'injection, pompe et injecteurs

[Invité §ben574ic]

J'ai eu un peu le même problème sur une mazda 2 1.4 cd donc le même moteur que le 1.4 tdci ou le 1.4 hdi etc..apparemment c'était un fil qui s'est "étiré", situé en gros entre le démarreur et le filtre à air Les gars de chez mazda ont pas mal galéré, et n'était pas bien sure une fois la connectique refaite, mais après cette réparation je n'ai plus eu de soucis.

[Invité §ana676LI]

Bonjour,

J'aimerais savoir si vous avez résolu votre problème ?

Car voila je suis presque dans le même cas que vous... et completement désespérée !

J'ai acheté ma voiture en décembre 2010 neuve, c'est une fiesta trend 1400cm3, 70ch, tdci, et depuis deux mois elle déconne complet.

Au début, 3 fois il m'est arrivé que lorsque je roulais j'avais juste le voyant de l'huile qui s'allumait et l'alarme qui sonnait un peu puis tout revenait à la normale au bout de 3/4 secondes.

Ensuite, j'ai eu tout les voyant qui se sont allumé- (c'est beau comme une guirlande qui clignote !) alarme et moteur qui se coupe- impossible de la redémarrer sur le moment puis au bout de quelques minutes elle repart tranquillement.

Je l'ai donc amenée une première fois à mon garage. Ils l'ont passé à la valise.. aucun problème..

Je repars donc avec en vacances etc, je roule pas mal et tout va bien. Puis voila que dimanche dernier en plein sur l'autoroute à 130km/h le moteur se recoupe !! Cette fois impossible vraiment de la redémarer, donc dépanneuse. Deux jours plus tard, au garage elle redémarre du premier coup, passage en valise, et toujours aucune erreur... Je crois devenir folle.

 

Merci pour votre aide !

Anaïs

[Invité §min228sh]

Bonsoir.

Vous faites combien de km par jour, car à mon avis vous faites pas assez de km et à pour incidence de mettre à defaut le FAP ou la vanne egr. Combien de km avez-vous fait depuis que vous l'avez.

[lecorse26]

moi j'ai eu ce problème la sur une fiesta Ghia année 2000, c’était mon relais, de la pompe a essence qui était mal emboité, du coup faut contact.

[Invité §ika007mK]

bonsoir,

 

Je pense avoir trouvé votre probléme a tous,

Regardez si le joint torique du filtre a gasoil a été monté au dessus du filtre!

si c'est le cas vous avez résolu votre problème...il se monte avant de replacer le filtre dans son bac, c'est a dire en dessous de sa porté.

Tout les mécano le monte a l'envers, et méme chez Ford

 

Depuis plus aucun soucis pour mon C-max!

 

bon courage

yannick

[Invité §ord442Kq]

bonsoir,

 

Je pense avoir trouvé votre probléme a tous,

Regardez si le joint torique du filtre a gasoil a été monté au dessus du filtre!

si c'est le cas vous avez résolu votre problème...il se monte avant de replacer le filtre dans son bac, c'est a dire en dessous de sa porté.

Tout les mécano le monte a l'envers, et méme chez Ford

 

Depuis plus aucun soucis pour mon C-max!

 

bon courage

yannick

 

 

bonjour

sur la fiesta c'est un bloc complet , pas de demontage , simplement declipser les tuyaux du bloc et reclipser, donc pas de joint a remettre

cordialement

 

[Invité §Ano124Pr]

Bonjour,

J'aimerais savoir si vous avez résolu votre problème ?

Car voila je suis presque dans le même cas que vous... et completement désespérée !

J'ai acheté ma voiture en décembre 2010 neuve, c'est une fiesta trend 1400cm3, 70ch, tdci, et depuis deux mois elle déconne complet.

Au début, 3 fois il m'est arrivé que lorsque je roulais j'avais juste le voyant de l'huile qui s'allumait et l'alarme qui sonnait un peu puis tout revenait à la normale au bout de 3/4 secondes.

Ensuite, j'ai eu tout les voyant qui se sont allumé- (c'est beau comme une guirlande qui clignote !) alarme et moteur qui se coupe- impossible de la redémarrer sur le moment puis au bout de quelques minutes elle repart tranquillement.

Je l'ai donc amenée une première fois à mon garage. Ils l'ont passé à la valise.. aucun problème..

Je repars donc avec en vacances etc, je roule pas mal et tout va bien. Puis voila que dimanche dernier en plein sur l'autoroute à 130km/h le moteur se recoupe !! Cette fois impossible vraiment de la redémarer, donc dépanneuse. Deux jours plus tard, au garage elle redémarre du premier coup, passage en valise, et toujours aucune erreur... Je crois devenir folle.

 

Merci pour votre aide !

Anaïs

Bonjour j'ai aujourd'hui le même problème que vous, je voudrais savoir comment avez-vous résolu le problème. Car depuis décembre c'est une prise de tête. merci pour votre aide

[Le Piou jaune]

Bonjour,

J'ai eu le même problème sur une Fiesta TDCI de 2004 : remplacement du capteur PMH et tout est revenu dans l'ordre...

Bonne journée.