bonjour ,j'aimerais savoir si sur la ford focus 1.8 ghia 115 ch en diesel si il y a des problèmes ??????????
 
merci de me répondre le plus vite possible c'est urgent !!!

J'ai pas une Ghia mais une Trend 1,8 D.
 
30.000 km à ce jour et pas de souci ...sinon une fuite d'eau intermittente récente non expliquée : probablement une condensation  de la clim !  
Sinon tout roule, le seul (petit) défaut que je lui trouve : une seule vitesse d'essuie glace en intermittence ...j'en avais 10 sur mon ancienne Escort Ghia!
Toi en Ghia tu ne devrais pas avoir ce défaut !

moi aussi j'ai une trend 115 TDCI
vers les 10000KM aucun problème à signaler. Coté moteur c'est du bonheur!!

on regle soi même l'intermittence par 2 passages successifs au mode intermittent avec l'écart souhaité.

 
Incroyable !!!  
Tu veux dire que si je veux un balayage toutes les 10 secondes par exemple :  
il faut que je passe en mode intermittent puis revienne en mode arrêt essuieglaces puis 10 secondes après mode intermittent de nouveau ?????
 
Si ça marche t'es vraiment un champion !!!  

en tout cas sur fiesta depuis 2002 ça le fait  enfin j'espere ne pas me tromper...

Sur les 2002 aussi?

Je viens d'essayer sur ma focus de 2002, ca marche pas, ca balaye toute les 10 secondes, ou alors je m'y prend mal?

J'ai bien peur que le Sorcier se trompe (certainement la première et dernière fois, alors j'en profite ). L'intermittence réglable par manipulation alternative du commodo est effectivement valable sur Fiesta (et ancien Galaxy!), mais pas sur Focus. Seuls les modèles Ghia, équipés de la molette de réglage de cadencement, pouvaient prétendre à cette fonctionnalité.  

Bonjour,
 
Je vous confirme que la programmation fonctionne : j'ai une Fiesta Odyssée Nov.2001
 
Commandes indiquées pour ce véhicule :
 
1°) Tu te mets en intermittent (commande en bas) et tu laisses passer 2 coups d'essuie glace (réinitialisation)
2°) Tu pousses en position arrêt.
3°) Tu pousses légèrement en haut, sans enclencher la vitesse 1 (petit coup de main à prendre). Commande revient au "point mort".là tu initialise le point "zéro" de la programmation.
4°) Tu descends en intermittent quand çà t'intéresse et là c'est programmé (- de 10s quand même).
 
A bientôt.

moi et ma femme avont tous deux des focus 2004 tdci, moi un xtrend et elle une ghia.
ce que je reproche à la ghia sont la suspension un peu molle et les sièges qui ne sont pas assez baqué, sinon la ghia a une finition sensiblement meilleure.
le moteur (95 000 km pour la mienne et 30 000 km pour ma femme) est fiable et réactif et puissant. des fois, il m'arrive de caler au démarrage, que je suis trop nerveux.
au niveau des équipements j'ai eu 3 pannes: clim, leve-vitre electrique, et feu stop arrière. (pas encore résolu les 2 derniers)
sinon globalement très satisfait

Idem pour les sièges un peu mous et pas assez "bacquets", mes parents ont une Focus de 2001 X-Trend, on est bien mieux installé et dans les virages, ça bouge pas

J'ai une TDCi 100 XTrend Centenium et je ne trouve presque aucun défaut sur cette voiture (à part mon problème de bruit lors du démarrage à chaud).
De plus, j'adore le fait d'avoir un intermittent long car sur une Saxo que j'ai conduite l'intermittent passait toutes les 3 secondes : stressant !
 
Pour le moment ma Focus 1 phase 2 achetée d'occase en juin (10 000 km parcourus depuis) me donne pleine satisfaction : tenue de route au top, conso très faible, très bonnes perfs (j'imagine la 115ch : le rêve !), équipement hyper complet (GPS, autoradio CD+chargeur, clim auto, chassis/jantes sport, radar recul etc.) et excellent confort (surement finition sport qui rend le tout moins mou )

mauvaise nouvelle pour toi ANNE 51:le sorcier ne s'est pas trompé!!!!
sur les focus 2 il y a possibilté de regler la durée entre deux balayages et ceci à travert une sorte de bouton rotatif qui se trouve dans le levier des essuits glace.
mais il y a une difference concernant les finitions: dans la finition Trend le bouton rotatif sert à regler le temps entre deux balayages, alors que dans la finition GHIA ce bouton sert à regler la sensibilité du detecteur de pluie

Bonjour à tous,
 
Ma Ford Focus TDCI 115 de 2002 et au concessionnaire Ford de ruy montceau dans l'isere depuis 5 mois !!!
En effet la panne est du à un problème de boîtier électronique et la pièce n'est pas disponible (dixit le SAV Ford) avant Novembre au mieux... (Sa fait 4 fois qu'il repousse la date).
Le garage nous à prêté une Fiesta (il nous la réclame depuis 3mois pour ses clients)
Et,ce matin, suite à un contrôle de police sur la route de mon boulot une amende à été adressé au garage pour défaut d'assurance et de control technique. Je suis donc obligé de rapporter le véhicule au garage en sachant pertinemment qu'il ne me la repreteront pas. Le concessionnaire et SAV Ford France (comme ci on parlait à un mur) ce renvoie la balle.
Un véhicule de prêt est vital pour moi (j'habite une région reculé et je travail à 25 km de chez moi)
 
Que puis-je faire ....
 
Aidez moi SVP
 
Merci d'avance.

une pièce attendue 5 mois pour une voiture pas si vieille, ça a de quoi mettre les b..... grave
je crains fort qu'il n'y est pas de solution
c'est sur que pour une voiture de 5 ans, ils vont pas vous en laisser une autre à demeure