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Fiesta

Avis sur la Fiesta 1.4 TDCI 68 Trend


Invité §mic131fN

Messages recommandés

Invité §mic131fN

Bonjour à tous :)

 

J'envisage d'acquérir prochainement une Fiesta V 1.4 TDCI 68 Trend.

Usages : urbain (aller / retour au taf, environ 20 km), quelques trajets Paris-Lyon.

J'hésite car la motorisation me semble "faible"...

 

Qu'en pensez-vous ?

Pourriez-vous me faire part de vos retours d'expérience ?

 

Par avance merci :jap:

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Invité §mic131fN

Une Mégane 2 1.6 16V Luxe Dynamique de mars 2004... dont je souhaite profiter encore de sa (faible) valeur marchande : 3 500 € d'après 2 concessionnaires Ford et Renault).

Elle ne correspond plus à mes attentes (parcours pour le taf, entretien, budget, etc.) et ma femme n'en veut plus (elle la déteste).

On souhaite une "petite" voiture économique et pratique, avec un design assez sympa et un budget serré (environ 12 k€) .

Cette Fiesta nous plaît bien :)

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Invité §anc350Bp

la megane vaux 5500 eur si elle est impeccable. oui donc tu passerais de 115 a 68 cheveaux, sacré coup de poing.... Mais bon ce sera plus economique ça c'est vrai, mais prendre une diesel pour faire 10x2 killometres par jour.... pas tres bon ces moteurs n'aime pas les courts trajets... 'toute les diesel' A ta place, je me dirigerai sur la 1200 82 cheveaux essence.

 

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Invité §mic131fN

Effectivement si je la vend à un particulier je peux en tirer ce prix là... mais je préférerai éviter d'avoir à gérer une vente et tous les soucis qui vont avec quitte à perdre un peu d'argent.

 

Selon toi il serait souhaitable de privilégier une essence ? Type 1.2 ou 1.4 ?

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Invité §anc350Bp

pour la ville, la fiesta 1200 82 cheveaux essence sera suffisante

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Invité §mic131fN

Ok je vois.

 

Dernière question : en ne prenant en compte que ces 2 motorisations, sont-elle équivalente ou le TDCI est plus performant ?

J'ai du mal à comparer des moteurs essence et diesel entre eux...

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Invité §anc350Bp

en comparant la 1200 essence 82 cheveaux et la 1400 tdci 68 cheveaux, les accélérations, l'essence sera devant, par contre la diesel aurra de meilleurs reprises. exemple: en 4 a 50 km/h tu appuies la diesel partira plus vite que la 1200 essence, avec la 1200, faudra limite tomber un rapport pour la suivre... tu vois....?

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Invité §mic131fN

Yep, je vois :)

Je te remercie d'avoir pris la peine de répondre à mes questions :jap:

 

Un truc me chagrine encore, c'est que le concessionnaire m'a orienter très rapidement vers un TDCI...

Stratégie de sa part ?

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Invité §mic131fN

Non d'occasion : 2009 - 5 portes - 13 500 km - 11 800 € (clim auto)

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Invité §anc350Bp

oui donc c'est le modele actuelle, stratégie oui et non, car diesel se vend beaucoup mieux, c'est plus agréable a conduire, reprises etc.... en belgique dans les nouvelle fiesta, y'a 85/100 de tdci......mais le problemes c'est les courts trajets...... donc plus de 17-18000 par ans, prend la diesel, si non, essence.

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Invité §mic131fN

Merci pour ces précisions :jap:

Que risque un moteur diesel en ne faisant que 10 - 12 000 km ?

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Invité §anc350Bp

Merci pour ces précisions :jap:

Que risque un moteur diesel en ne faisant que 10 - 12 000 km ?

 

encrassement principalement

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Invité §anc350Bp

Non d'occasion : 2009 - 5 portes - 13 500 km - 11 800 € (clim auto)

 

Mais attention quand meme, je pense qu'ont aient pas tres loin du prix neuf, avec toutes les remises et primes... Renseigne toi quand meme :jap:

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Invité §mic131fN

Je me faisais la même réflexion...

Je ne pense pas pouvoir bénéficier de prime si ce n'est la reprise de mon véhicule.

Comment s'y prendre pour bénéficier d'une remise ?

Et quelle est le % d'une bonne remise ?

 

Par avance merci :jap:

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Invité §anc350Bp

Je me faisais la même réflexion...

Je ne pense pas pouvoir bénéficier de prime si ce n'est la reprise de mon véhicule.

Comment s'y prendre pour bénéficier d'une remise ?

Et quelle est le % d'une bonne remise ?

 

Par avance merci :jap:

 

la je sait pas les conditions que tu peux avoir en france, moi je suis de belgique et pour l'instant, nous avons de tres grosses prime du gouvernement et une prime pour le faible taux de CO

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Invité §mic131fN

Je vous remercie pour l'ensemble de vos contributions :jap:

Elles m'ont amenées à me poser certaines questions et à changer radicalement ma façon de penser :ange:

 

1. J'ai décidé de mettre en vente par mes propres moyens ma Mégane pour en espérer (bien) plus, en restant dans les prix du marché d'occasion entre particuliers, qu'une reprise en concession.

 

2. Je vais opter pour un modèle essence.

 

3. Je vais acheter du neuf (0 km) via un mandataire (pour 1 000 à 2 000 € de plus que le budget initial).

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Invité §mic131fN

Je viens clore mon topic car j'ai acheté une Fiesta Ghia (neuve), chez un concessionnaire Ford, 1.4 96 ch - 5 portes - noir scala 15,15

Livraison prévu : 05/10/2010...

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Invité §mic131fN

Merci :jap:

Je vais devoir m'armer de patience... :D

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