[Topic Officiel] Ford Mondeo III Restylée (2010-2014)

[Invité §Nic564HS]

 

Je trouve que ce moteur me convient bien. Compromis entre consommation, puissance, bruit, et coût a l'achat...

Il est très silencieux... encore en rodage j'ai pas trop poussé, mais les 160 ch sont là. et le moteur peut descendre très bas dans les tours. ça faisait longtemps que j'avais pas eu un essence, et bien sur l'autoroute a 130km/h on est à 2500 tr... le moteur relance bien même très bas en régime en 6eme... J'ai la boite de vitesse manuelle et on se retrouve très vite en 6eme avec une consommation autour de 7l a 130...

 

Les vitres arrières sont sympa, avec le tour chromé ça donne un look a la voiture, et ne gêne pas du tout la visibilité intérieure contrairement à ce que j'avais pu lire.

Le siège électrique c'est confort, et surtout permet de mémoriser la position des rétros et du siège pour plusieurs conducteurs...

 

 

D'accord merci beaucoup pour ce retour.

Vous êtes à combien a peu prés en consommation ?

 

Pour les vitres surteintées en fait j'ai peine a comprendre leur utilité, cela coupe du soleil, ca cache ce qu'il y a a l'intérieur ou cela ne sert juste qu'a donner un style ?

[Invité §Oli563EV]

Les vitres surteintées, ça coupe du soleil a l’arrière pour les enfants, et ça cache l'interieur aux regards indiscrets... et ça donne un look... aprés ça dépend de la couleur de la voiture...

[Invité §Nic564HS]

Les vitres surteintées, ça coupe du soleil a l’arrière pour les enfants, et ça cache l'interieur aux regards indiscrets... et ça donne un look... aprés ça dépend de la couleur de la voiture...

 

 

D'accord, non ca peut paraitre con comme question mais je n'ai jamais eu de voiture avec des vitres teintées que ce soit moi ou mes parents à l'époque ^^.

 

Merci en tout cas.

 

Si quelqu'un a des retours sur le pack aide à la conduite (ou leur options séparées, le systeme BLIS, le pare brise chauffant etc ...)

[Invité §Mus631aP]

 

D'accord merci beaucoup pour ce retour.

Vous êtes à combien a peu prés en consommation ?

 

Pour les vitres surteintées en fait j'ai peine a comprendre leur utilité, cela coupe du soleil, ca cache ce qu'il y a a l'intérieur ou cela ne sert juste qu'a donner un style ?

Salut nicolas.

Je suis un utilisateur des vitres surteintées depuis toujours, et ça n'a jamais été en premier lieu pour le style.

Avant tout, sache que c'est un vrai confort supplémentaire, tu vois aussi bien qu'en plein jour, mais sans les désagréments des éblouissements.

Et pour moi, le plus gros avantage, c'est la nuit, tu n'es pas du tout ébloui par les phares des véhicules derrière toi, que ça soit les phares au xénon récents ou les phares mal réglés par exemple.

Et ceux qui s'excitent et mettent les pleins phares, tu ne t'en aperçois même pas !

Et puis, c'est sûr que ça ajoute une touche de style, mais ça c'est à l'appréciation de chacun.

Pour moi, je te conseille vivement de prendre cette option, tu ne le regretteras pas !

[Invité §Mus631aP]

 

D'accord, non ca peut paraitre con comme question mais je n'ai jamais eu de voiture avec des vitres teintées que ce soit moi ou mes parents à l'époque ^^.

 

Merci en tout cas.

 

Si quelqu'un a des retours sur le pack aide à la conduite (ou leur options séparées, le systeme BLIS, le pare brise chauffant etc ...)

Pare brise chauffant = indispensable ! sauf si tu habites dans le sud bien sûr.

Ce matin, il y avait du givre bien épais, en moins d'une minute, le pare brise était dégagé, pendant que mes voisins commençaient tout juste à s'échauffer en grattant ...

 

Je crois avoir lu dans un article que plus de 30% des ford vendues l'étaient avec cette option... ça n'est pas pour rien.

Et je crois que très peu de marques proposent cette option vraiment pratique, alors autant en profiter.

[Invité §Nic564HS]

Salut nicolas.

Je suis un utilisateur des vitres surteintées depuis toujours, et ça n'a jamais été en premier lieu pour le style.

Avant tout, sache que c'est un vrai confort supplémentaire, tu vois aussi bien qu'en plein jour, mais sans les désagréments des éblouissements.

Et pour moi, le plus gros avantage, c'est la nuit, tu n'es pas du tout ébloui par les phares des véhicules derrière toi, que ça soit les phares au xénon récents ou les phares mal réglés par exemple.

Et ceux qui s'excitent et mettent les pleins phares, tu ne t'en aperçois même pas !

Et puis, c'est sûr que ça ajoute une touche de style, mais ça c'est à l'appréciation de chacun.

Pour moi, je te conseille vivement de prendre cette option, tu ne le regretteras pas !

 

 

Ah d'accord. Je n'aurais jamais pensé que ca aurait servi dans ce genre de situation.

 

Merci.

[Invité §Nic564HS]

Pare brise chauffant = indispensable ! sauf si tu habites dans le sud bien sûr.

Ce matin, il y avait du givre bien épais, en moins d'une minute, le pare brise était dégagé, pendant que mes voisins commençaient tout juste à s'échauffer en grattant ...

 

Je crois avoir lu dans un article que plus de 30% des ford vendues l'étaient avec cette option... ça n'est pas pour rien.

Et je crois que très peu de marques proposent cette option vraiment pratique, alors autant en profiter.

 

 

Par contre cela gene t-il au niveau visuel, j'ai eu plusieurs sons de cloche différents (certains les voient d'autre non).

Et si les résistances se voient dans quelles circonstances particulièrement (soleil de face, de biais ...).

[Invité §Mus631aP]

 

Par contre cela gene t-il au niveau visuel, j'ai eu plusieurs sons de cloche différents (certains les voient d'autre non).

Et si les résistances se voient dans quelles circonstances particulièrement (soleil de face, de biais ...).

Elles se voient si tu te concentres pour les voir.

Après tu t'habitues, et tu ne les voies plus du tout.

Elles sont un peu plus visibles en plein soleil, mais honnêtement c'est négligeable.

Ca aussi, c'est une option que j'ai eue sur mes 3 dernières ford, et je ne regrette pas.

[Invité §Nic564HS]

Elles se voient si tu te concentres pour les voir.

Après tu t'habitues, et tu ne les voies plus du tout.

Elles sont un peu plus visibles en plein soleil, mais honnêtement c'est négligeable.

Ca aussi, c'est une option que j'ai eue sur mes 3 dernières ford, et je ne regrette pas.

 

 

Ok.

 

Et effectivement j'ai aussi lu quelque part qu'une bonne partie des Ford étaient vendues avec cette option (bon après elle est régulièrement comprise avec des pack).

Et il me semble que ce pare brise chauffant est breveté par Ford, c'est pour ca qu'on ne le retrouve pas sur d'autres voitures (même si les Safrane il me semble avaient un option similaire).

 

Vous avez pris quoi comme option dans votre Mondeo ?

 

Et HS mais j'aime votre Mustang .

[Invité §Mus631aP]

 

Ok.

 

Et effectivement j'ai aussi lu quelque part qu'une bonne partie des Ford étaient vendues avec cette option (bon après elle est régulièrement comprise avec des pack).

Et il me semble que ce pare brise chauffant est breveté par Ford, c'est pour ca qu'on ne le retrouve pas sur d'autres voitures (même si les Safrane il me semble avaient un option similaire).

 

Vous avez pris quoi comme option dans votre Mondeo ?

 

Et HS mais j'aime votre Mustang .

Voici le lien pour voir les photos de ma mondy, ça remonte, c'était en page 49 !

Ford Mondeo III Restylée (2010-2014)

 

J'ai pris la configuration suivante (attention c'est pour la suisse, certains packs peuvent varier en france):

Titanium S / Station Wagon

Peinture Noir scala

Pack Style 2: jantes alliage 19" design Y à 5 branches, vitres arrière surteintées, barres de toit chromées

Capteurs avant/arrière de distance de stationnement

Roue de secours

Système de navigation SD Plus Europe

Et merci pour la 'stang

[Invité §Nic564HS]

Voici le lien pour voir les photos de ma mondy, ça remonte, c'était en page 49 !

Ford Mondeo III Restylée (2010-2014)

 

J'ai pris la configuration suivante (attention c'est pour la suisse, certains packs peuvent varier en france):

Titanium S / Station Wagon

Peinture Noir scala

Pack Style 2: jantes alliage 19" design Y à 5 branches, vitres arrière surteintées, barres de toit chromées

Capteurs avant/arrière de distance de stationnement

Roue de secours

Système de navigation SD Plus Europe

Et merci pour la 'stang

 

 

Elle est magnifique

Par contre vous allez pleurer pour changer les pneus .

Tiens la plaque suisse me fait penser que ca fait longtemps que je suis pas allé voir ma famille a Neuchatel (forcement j'habite dans le sud ouest de la France donc ca fait un peu loin ...).

 

Vous en pensez quoi du Noir Scala ? Pas au niveau design (on est bien d'accord que c'est magnifique) mais au niveau salissure et entretien.

[ptimickey59]

salut nico, j'ai le noir scala sur une focus...on voit tout, l'eau, les saleté les coups...sur ma mondeo j'ai pris gris clair on voit moins tout ca...apres cest au jugement de chacun...

[Invité §Mus631aP]

 

Elle est magnifique

Par contre vous allez pleurer pour changer les pneus .

Tiens la plaque suisse me fait penser que ca fait longtemps que je suis pas allé voir ma famille a Neuchatel (forcement j'habite dans le sud ouest de la France donc ca fait un peu loin ...).

 

Vous en pensez quoi du Noir Scala ? Pas au niveau design (on est bien d'accord que c'est magnifique) mais au niveau salissure et entretien.

Alors le noir reste un noir, on voit plus facilement la poussière, le pollen dessus.

Et en hiver, avec le sel sur la route, ça fait vite sale...

Mais bon, c'est un choix ! si on l'entretient régulièrement, pas de soucis

[Invité §Nic564HS]

salut nico, j'ai le noir scala sur une focus...on voit tout, l'eau, les saleté les coups...sur ma mondeo j'ai pris gris clair on voit moins tout ca...apres cest au jugement de chacun...

 

 

Bonjour,

 

ce qui est clair pour moi c'est qu'il est hors de question que je paie presque 500 balles pour une autre couleur que le noir, déjà que 500€ la peinture je trouve ça juste complétement abusif surtout qu'au constructeur ça ne lui coute rien du tout ...

 

Mais faut avouer que cette couleur me tape dans l’œil ^^.

 

Après sinon ce sera blanc mais la c'est juste l'horreur niveau entretien, ou le bleu abysse. Le soucis du bleu c'est que j'ai jamais vu a quoi il ressemble je n'arrive pas trouver des photos avec ce bleu (par contre plein avec le bleu de chine).

[Invité §RV 346kz]

 

Bonjour,

 

ce qui est clair pour moi c'est qu'il est hors de question que je paie presque 500 balles pour une autre couleur que le noir, déjà que 500€ la peinture je trouve ça juste complétement abusif surtout qu'au constructeur ça ne lui coute rien du tout ...

 

Mais faut avouer que cette couleur me tape dans l’œil ^^.

 

Après sinon ce sera blanc mais la c'est juste l'horreur niveau entretien, ou le bleu abysse. Le soucis du bleu c'est que j'ai jamais vu a quoi il ressemble je n'arrive pas trouver des photos avec ce bleu (par contre plein avec le bleu de chine).

Salut nico,

 

Regarde cette couleur, avec d'autres photos en page 92.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 5/0022.jpg

 

RV

[Invité §Nic564HS]

Salut nico,

 

Regarde cette couleur, avec d'autres photos en page 92.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 5/0022.jpg

 

RV

 

 

Salut,

 

C'est celui la le bleu abysse ?

 

Personne n'a d'idée de la consommation du 1.6l scti 160cv ?

[Invité §RV 346kz]

 

Salut,

 

C'est celui la le bleu abysse ?

 

Personne n'a d'idée de la consommation du 1.6l scti 160cv ?

 

Non non, c'est le gris météor

[Invité §Nic564HS]

Non non, c'est le gris météor

 

 

ah je me disais bien aussi que l'écran du boulot pouvais pas être aussi mal réglé que ça

[Invité §Mus631aP]

 

Salut,

 

C'est celui la le bleu abysse ?

 

Personne n'a d'idée de la consommation du 1.6l scti 160cv ?

Si tu vas sur le web tu trouves ça:

 

cycle urbain	9,10 L/100Km
cycle extra-urbain	5,50 L/100Km
cycle mixte	6,80 L/100Km

[Invité §RV 346kz]

 

ah je me disais bien aussi que l'écran du boulot pouvais pas etre aussi mal reglé que ca

 

[Invité §Nic564HS]

Si tu vas sur le web tu trouves ça:

 

cycle urbain	9,10 L/100Km
cycle extra-urbain	5,50 L/100Km
cycle mixte	6,80 L/100Km

 

 

Ouais mais c'est les consos annoncées constructeur ça non ?

 

Et bon on sait tous ce que ça vaut ^^.

 

Je pense pouvoir faire raisonnablement un 8l/100 de moyenne sachant que je vis dans une région très vallonnée avec en plus beaucoup de virages sur les départementales (le bonheur a moto quoi).

[Invité §Mus631aP]

 

Ouais mais c'est les consos annoncées constructeur ça non ?

 

Et bon on sait tous ce que ça vaut ^^.

 

Je pense pouvoir faire raisonnablement un 8l/100 de moyenne sachant que je vis dans une région très vallonnée avec en plus beaucoup de virages sur les départementales (le bonheur a moto quoi).

Oui en effet, en général tu rajoutes environ 1L/100 par rapport aux données constructeur pour arriver à une conso réaliste

[Invité §QzS133EB]

Depuis quand les Sport Platinium ont le fond des phares noir ?

[Invité §lim224dL]

Voici le lien pour voir les photos de ma mondy, ça remonte, c'était en page 49 !

Ford Mondeo III Restylée (2010-2014)

 

J'ai pris la configuration suivante (attention c'est pour la suisse, certains packs peuvent varier en france):

Titanium S / Station Wagon

Peinture Noir scala

Pack Style 2: jantes alliage 19" design Y à 5 branches, vitres arrière surteintées, barres de toit chromées

Capteurs avant/arrière de distance de stationnement

Roue de secours

Système de navigation SD Plus Europe

Et merci pour la 'stang

Elle ressemble à quoi il propose quoi comme jante en 18 et 19 sur la mondeo?

[Invité §sai164ti]

Et voilà mon nouveau jouet :

 

 

Ford Mondeo SW 2.0 SCTI 240cv POWERSHIFT SPORT PLATINIUM Brun Palissandre

 

Premium Sound System avec écran couleur tactile 7'' (Système GPS avec indication des limitations de vitesse. Inclut radio, lecteur CD/MP3, Bluetooth® USB)+ PREMIUM SOUND SYSTEM de 265 watts avec 11 haut-parleurs et 1 caisson de basse

Double verrouillage centralisé

KeyFree System - système d'entrée et de démarrage sans clés

Système de contrôle de la pression des pneus TPMS (inclut le système d'aide au démarrage en côte)

Pack Soleil - Pare-brise athermique, rideaux pare-soleil manuels intégrés aux portes arrière, toit ouvrant électrique

Pack Aide Conduite 2 - Système de détection des angles morts BLIS, détecteur de franchissement involontaire de ligne, détection de la baisse de vigilance du conducteur, pare-brise chauffant, éclairage intelligent et régulateur de vitesse adaptatif

Siège conducteur électrique 8 positions à mémoire et siège passager électrique

Camera de Recul

Filet à bagages

 

premier feedback après 750km

première impression confirmée, ça pousse très fort mais c'est pas violent, la faute à la boitoto qui, en mode D, conserve toujours le moteur aux alentours de 2.000 rpm, c'est d'ailleurs assez bizarre de voir un essence qui cruise aux mêmes régimes qu'un diesel (à 50km/h stabilisé elle tourne même autour de 1.000 rpm )

En mode S et en manuel c'est une autre histoire si on lui fait prendre un peu de tours, là c'est clairement violent, on a pas trop forcé sur le moteur neuf mais jusque 5.000 rpm on est réellement collés au sièges alors que l'accélérateur était encore loin du plancher et le compteur s'envole à une vitesse un peu inquiétante pour le permis

j'ai fait majoritairement de l'autoroute (Paris - Lille A/R + Lille - Bruges A/R), c'est juste un salon roulant, aucun bruit (sauf sur autoroute Belge évidemment y'a pas de miracles ), le moteur est inaudible sauf en reprise où on l'entend gronder juste ce qu'il faut (ça doit être le bidule Sound Sympozer j'imagine). Les reprises sont vraiment nickelles, bon la boîte aide aussi vu qu'elle rétrograde si on appuie fort mais même en restant en 6ème, elle reprend nettement plus fort que mon ex bmw 320d y'a pas photo

 

après y'a la partie gadgets, j'ai pu les tester tous sauf l'alerte vigilance conducteur (heureusement )

- le limiteur de vitesse, c'est cool ça pour garder son permis (y'en avait pas sur la bmw)

- la détection d'angle mort marche super bien aussi c'est super pratique, si on veut changer de file, on contrôle d'abord les LEDs dans les rétros, si c'est allumé pas besoin de tourner la tête plus loin pour contrôler, franchement sympa

- la détection de franchissement de ligne blanche, ça c'est juste génial, ça fait vibrer le volant avant qu'on déborde sur la voie d'à côté, ça marche super bien même sur les chaussées où les lignes sont pas super visibles, de nuit, etc... bien pratique comme machin

- le régulateur adaptatif : ça c'est LA bonne surprise de la bagnole, c'est tout simplement génial, en fait je pensais que ça maintenait simplement une distance de sécurité avec la bagnole d'avant mais en fait ça prend plutôt en compte la variation de cette distance donc si une voiture vient s'intercaler devant nous, la voiture ne freine que si l'autre va moins vite sinon elle garde son allure. Bon par contre c'est assez traître parce que comme les ralentissement sont quasi imperceptibles on risque de rester derrière un boulet simplement parce qu'on se rend pas compte qu'on a ralenti alors que si on regarde le compteur on a perdu 20 ou 30km/h (et si on déboîte elle met les gaz bien comme il faut pour reprendre sa vitesse de croisière) par contre j'ai un peu peur que ce truc fasse un peu surconsommer et use prématurément les freins

- allumage automatique des feux de route : celui là faut que je le règle car il les éteins un peu tard je me suis pris quelques appels de phares des types qui arrivaient en face mais l'allumage marche nickel

- la caméra de recul : bien pratique pour se garer avec un paquebot comme ça

 

bref, au final très content du choix des options, contrairement à ce que je pensais c'est pas du tout envahissant, ça ne bippe / vibre pas à tout bout de champs et ça se fait quasi oublier.

 

Le maniement de l'ordinateur de bord est nickel, je pourrais juste reprocher un GPS trop bavard et dont les annonces vocales sont très différentes de celui de la bmw, un peu perturbant au début mais j'imagine qu'on s'y fait

 

dernier point qui pouvait inquiéter la conso : évidemment par rapport à la bmw c'est un autre monde (l'odb est monté à 60 l / 100 en instantané pendant une insertion sur une autoroute http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/whistle.gif ) mais en régime stabilisé ça se tient, environ 8L sur autoroute et 10 en ville en mode D

 

 

et pour terminer, les photos :

 

 

http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784638_dsc_0001.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784639_dsc_0002.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784640_dsc_0003.jpg

 

http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784641_dsc_0004.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784642_dsc_0005.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784643_dsc_0006.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784644_dsc_0007.jpg

[Invité §min228sh]

Depuis quand les Sport Platinium ont le fond des phares noir ?

 

 

 

Bonsoir.

Même si l'on est "invit" on peut-etre courtois , les phares avec les contours noirs sont sur la S-P depuis le 1er janvier, attention pas d'option pour la Titanium avec le bi-xenon.

[Invité §mar457eP]

Et voilà mon nouveau jouet :

 

 

Ford Mondeo SW 2.0 SCTI 240cv POWERSHIFT SPORT PLATINIUM Brun Palissandre

 

Premium Sound System avec écran couleur tactile 7'' (Système GPS avec indication des limitations de vitesse. Inclut radio, lecteur CD/MP3, Bluetooth® USB)+ PREMIUM SOUND SYSTEM de 265 watts avec 11 haut-parleurs et 1 caisson de basse

Double verrouillage centralisé

KeyFree System - système d'entrée et de démarrage sans clés

Système de contrôle de la pression des pneus TPMS (inclut le système d'aide au démarrage en côte)

Pack Soleil - Pare-brise athermique, rideaux pare-soleil manuels intégrés aux portes arrière, toit ouvrant électrique

Pack Aide Conduite 2 - Système de détection des angles morts BLIS, détecteur de franchissement involontaire de ligne, détection de la baisse de vigilance du conducteur, pare-brise chauffant, éclairage intelligent et régulateur de vitesse adaptatif

Siège conducteur électrique 8 positions à mémoire et siège passager électrique

Camera de Recul

Filet à bagages

 

premier feedback après 750km

première impression confirmée, ça pousse très fort mais c'est pas violent, la faute à la boitoto qui, en mode D, conserve toujours le moteur aux alentours de 2.000 rpm, c'est d'ailleurs assez bizarre de voir un essence qui cruise aux mêmes régimes qu'un diesel (à 50km/h stabilisé elle tourne même autour de 1.000 rpm )

En mode S et en manuel c'est une autre histoire si on lui fait prendre un peu de tours, là c'est clairement violent, on a pas trop forcé sur le moteur neuf mais jusque 5.000 rpm on est réellement collés au sièges alors que l'accélérateur était encore loin du plancher et le compteur s'envole à une vitesse un peu inquiétante pour le permis

j'ai fait majoritairement de l'autoroute (Paris - Lille A/R + Lille - Bruges A/R), c'est juste un salon roulant, aucun bruit (sauf sur autoroute Belge évidemment y'a pas de miracles ), le moteur est inaudible sauf en reprise où on l'entend gronder juste ce qu'il faut (ça doit être le bidule Sound Sympozer j'imagine). Les reprises sont vraiment nickelles, bon la boîte aide aussi vu qu'elle rétrograde si on appuie fort mais même en restant en 6ème, elle reprend nettement plus fort que mon ex bmw 320d y'a pas photo

 

après y'a la partie gadgets, j'ai pu les tester tous sauf l'alerte vigilance conducteur (heureusement )

- le limiteur de vitesse, c'est cool ça pour garder son permis (y'en avait pas sur la bmw)

- la détection d'angle mort marche super bien aussi c'est super pratique, si on veut changer de file, on contrôle d'abord les LEDs dans les rétros, si c'est allumé pas besoin de tourner la tête plus loin pour contrôler, franchement sympa

- la détection de franchissement de ligne blanche, ça c'est juste génial, ça fait vibrer le volant avant qu'on déborde sur la voie d'à côté, ça marche super bien même sur les chaussées où les lignes sont pas super visibles, de nuit, etc... bien pratique comme machin

- le régulateur adaptatif : ça c'est LA bonne surprise de la bagnole, c'est tout simplement génial, en fait je pensais que ça maintenait simplement une distance de sécurité avec la bagnole d'avant mais en fait ça prend plutôt en compte la variation de cette distance donc si une voiture vient s'intercaler devant nous, la voiture ne freine que si l'autre va moins vite sinon elle garde son allure. Bon par contre c'est assez traître parce que comme les ralentissement sont quasi imperceptibles on risque de rester derrière un boulet simplement parce qu'on se rend pas compte qu'on a ralenti alors que si on regarde le compteur on a perdu 20 ou 30km/h (et si on déboîte elle met les gaz bien comme il faut pour reprendre sa vitesse de croisière) par contre j'ai un peu peur que ce truc fasse un peu surconsommer et use prématurément les freins

- allumage automatique des feux de route : celui là faut que je le règle car il les éteins un peu tard je me suis pris quelques appels de phares des types qui arrivaient en face mais l'allumage marche nickel

- la caméra de recul : bien pratique pour se garer avec un paquebot comme ça

 

bref, au final très content du choix des options, contrairement à ce que je pensais c'est pas du tout envahissant, ça ne bippe / vibre pas à tout bout de champs et ça se fait quasi oublier.

 

Le maniement de l'ordinateur de bord est nickel, je pourrais juste reprocher un GPS trop bavard et dont les annonces vocales sont très différentes de celui de la bmw, un peu perturbant au début mais j'imagine qu'on s'y fait

 

dernier point qui pouvait inquiéter la conso : évidemment par rapport à la bmw c'est un autre monde (l'odb est monté à 60 l / 100 en instantané pendant une insertion sur une autoroute http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/whistle.gif ) mais en régime stabilisé ça se tient, environ 8L sur autoroute et 10 en ville en mode D

 

 

et pour terminer, les photos :

 

 

http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784638_dsc_0001.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784639_dsc_0002.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784640_dsc_0003.jpg

 

http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784641_dsc_0004.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784642_dsc_0005.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784643_dsc_0006.jpg http://t1.stooorage.com/thumbs/1082/5784644_dsc_0007.jpg

Salut, superbe cette voiture vivement la mienne, semaine prochaine normalement

[Invité §dav806Hd]

 

Bonjour Saibix,

 

Sympa ta mondy, et bon résumé ! ... Bon, voilà comment on va faire:

T'en prend bien soin pendant 4 ou 5 ans, et tu me la revends ?

 

Bon, j'arrête de dire des conneries.... Mais fait pas trop de bornes hein ? ...au cas où

[Invité §Nic564HS]

Superbe Saibix

 

Par contre faire le rodage sur autoroute et pousser a 5000tr/min je suis pas sur que ce soit une bonne idée .

 

Tiens tu en penses quoi des rideaux pare soleils a l'arriere pour les enfants ?

 

Les fixations ont l'air solides ? Parce que dans la plupart des voitures ca tombe en ruine tres vite ce genre de trucs

[Invité §Mus631aP]

Et voilà mon nouveau jouet :

 

 

Ford Mondeo SW 2.0 SCTI 240cv POWERSHIFT SPORT PLATINIUM Brun Palissandre

Salut saibix, très belle acquisition !

Cette couleur lui va particulièrement bien, et y'a pas à dire, je trouve vraiment que la mondy comby est une réussite

Amuse-toi bien !

[Invité §bik271YU]

Bonjour à tous,

 

Je recherche des photos d'une sport platinium avec avec fixe et/ou démontable pour voir la découpe du diffuseur....

[benja85]

Salut, superbe cette voiture vivement la mienne, semaine prochaine normalement

 

 

Magnifique!

 

 

 

 

 

Par contre, c'est moi où les pubs sur ton site d'hébèrgement sont carrément?

 

[Invité §sai164ti]

 

Bonjour Saibix,

 

Sympa ta mondy, et bon résumé ! ... Bon, voilà comment on va faire:

T'en prend bien soin pendant 4 ou 5 ans, et tu me la revends ?

 

Bon, j'arrête de dire des conneries.... Mais fait pas trop de bornes hein ? ...au cas où

 

Vu les images qui circulent de la nouvelle, je sais pas si je la garderai si longtemps (à moins qu'ils ne mettent plus de moteurs dignes de ce nom dessus)

 

Superbe Saibix

 

Par contre faire le rodage sur autoroute et pousser a 5000tr/min je suis pas sur que ce soit une bonne idée .

 

Tiens tu en penses quoi des rideaux pare soleils a l'arriere pour les enfants ?

 

Les fixations ont l'air solides ? Parce que dans la plupart des voitures ca tombe en ruine tres vite ce genre de trucs

 

J'ai pas eu trop le choix, elle m'a été livrée 15 minutes avant un départ en weekend (Paris - Lille)

Par contre pour la pousser, j'ai bien attendu que le moteur était bien chaud (elle avait déjà fait 200 km juste avant) et 5.000 rpm c'est encore assez loin de la zone rouge

 

Pour les rideaux, j'y ai pas touché à part pour les enlever car le concessionnaire les avait levés donc je peux pas dire

 

 

Magnifique!

 

 

 

 

 

Par contre, c'est moi où les pubs sur ton site d'hébèrgement sont carrément?

 

 

 

Il paraît oui mais grâce à Adblock, je peux pas dire

[Invité §Nic564HS]

J'ai pas eu trop le choix, elle m'a été livrée 15 minutes avant un départ en weekend (Paris - Lille)

Par contre pour la pousser, j'ai bien attendu que le moteur était bien chaud (elle avait déjà fait 200 km juste avant) et 5.000 rpm c'est encore assez loin de la zone rouge

 

Pour les rideaux, j'y ai pas touché à part pour les enlever car le concessionnaire les avait levés donc je peux pas dire

 

 

Je me doute que vous n'avez pas eu le choix, mais je suis très (trop?) conservateur sur les rodages. Pour moi c'est mini 5000 bornes sans dépasses les 2000rpm donc forcement ^^

 

 

Il paraît oui mais grâce à Adblock, je peux pas dire

 

Normalement c'est fonction des sites visités les pubs

[Invité §Mus631aP]

Normalement c'est fonction des sites visités les pubs

(...) mais cela, ne nous regarde pas ! (pour les connaisseurs...)