Problème Starter Automatique sur Ford Fiesta 1.6S année 1991

[Invité §Der766bi]

Bonjour,

J'ai une Ford Fiesta 1.6s ESSENCE année modèle 1991 et mon ralenti quel que soit le temps/climat/saison est toujours au dessus de 1500 t/mn.

Je suis allé au garage et on m'a dit que c'était un pb de starter automatique qui était resté grippé.

(Jamais ils n'ont été capable de me le dégripper)

 

J'ai essayé de le démonter (pr info c'est un starter automatique WEBER monté sur carbu de même marque) et de le dégripper mais rien n'y fait. Même en dévissant la vis de ralenti le ralenti ne bouge pas d'un poil...

 

Je n'y connais pas grand chose en mécanique alors merci d'avance pr les réponses!!!

[Invité §bab025dE]

aucune idée mais vient nous présenté ta fiesta dans le topic RECENSER VOTRE FIESTA MK3 au moins il y aura une fiesta 1.6 s, et chez ford ils ne peuvent pas te le remplacer par un neuf?

[Invité §Der766bi]

Le souci pr remplacer par du neuf faudré etre sur d'identifier la piece défectueuse... J'ai fait plusieurs garages qui n'ont pas été capable de me dépanner, et parmi les garages, des garages FORD!

 

J'ai remarqué un truc cependant, à la jonction entre le starter et le carbu, la vis de ralenti bute sur une espèce de poulie mobile crantée, et en fonction du cran en face de la vis, le ralenti augmente ou baisse. Seulement cette poulie reste tjs en position forte, donc quelle que soit l'action sur la vis de ralenti, je n'ai pas assez de marge nécessaire pour le faire vraiment baisser.

 

Cette poulie n'est pas grippée, et l'action de la spirale ressort du starter la fait bien bouger, seulement, lorsque le moteur est allumé ca reste bloqué...

 

Sinon pr le recensement, je vais m'en occuper...

[Invité §bab025dE]

ok on t' attend et tu auras plus de chance de trouver la solution

[Invité §el_046Bx]

salut, Peux tu nous faire des photos de ton carbu. Tu retire le filtre à aire et tu prend la photo du dessus. Car j'ai une fiesta 1600 S et j'ai eu aussi un blem avec mon starter auto. Je peux peut être t'aider mais je veux être sur qu'il sagit d'un carbu weber double corps.

Il faut vérifier que l'eau arrive bien et joue correctement sur la membrane

http://img390.imageshack.us/img390/5369/carbufiestarouge019cj6.th.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/4934/carbufiestarouge030dq7.th.jpg