[Topic Officiel] Ford Galaxy II (2006-2015)

[Invité §rst036rr]

http://www.petitionpublique.fr/?pi=eure27

petite pétition pour la faveur d'un circuit de renom;

luttons contres la fermeture des circuits en france.

merci a tous d'avance

 

 

[Invité §Dar786FG]

Merci darkAlpha,

presque le meme que j ai commandé ! Tu sais quel est la reference de la couleur de ce modele? Un gris maduro ? Et si oui, est on plus dans les gris ou dans les marrons?

Par contre, l interieur en cuir gris individual, je suis perplexe au vu des photos. Je ne trouve pas cela super en particulier les coutures. Tu en penses quoi, darkalpha toi qui l a vu?

 

 

 

Salut,

 

alors pour la couleur il s'agit bien du gris maduro et on est plus sur le marron que sur le gris...c'est comme pour mon Galaxy en gris météor ...on cherche le gris car faut reconnaitre que la couleur est plus bleue que gris. Ceci dit avec le recul je regrette mon gris météor...ils m'avaient dit que cela ressemblait bcp au gris basalte.....les menteurs :q :q Le gris maduro donne vraiment bien (c'est celui qui figure sur la brochure).

 

 

Concernant la sellerie Individual c'est une grosse déception....le rendu sur la photo conrespond à la réalité. C'est moche, vraiment moche :pouah:

 

Je conseille plutot l'intérieur cuir proposé en option (Cuir perforé Windsor ou Alcantara), le rendu est vraiment meilleur.

 

Et voilà les gars

[Invité §aur558pR]

Ouf c'est ce que j'ai choisi comme cuir. Tu me rassures !!! Parce que sur la plaquette, çà semblait pas mal le Individual.

Pour la couleur, au moins, je me pose pas de question : Noir, c'est noir comme dirait Johnny...

Bon ben plus que 4 mois - 2 jours pour l'avoir mon joujou... si tout va bien ?!!!

[Invité §Oct778SC]

Merci darkalpha, ayant pris maduro, je me posais des questions. Marron ou gris sachant qu'on voulait marron.

Ouf le bon choix...

Pour la sellerie, meme impression. Ce qui nous a orienté vers l'alcantara. Reste plus qu'a attendre pour voir le resultat.

Allez, cela approche!

Bonne soirée

[Invité §aur558pR]

Bonjour,

Petite question aux possesseurs du système DVD intégré : les 2 casques audio fournis sont-ils avec fils ou sans ? Si oui quelle est la prise ?

En effet, avec 4 enfants, impossible de se contenter de 2 casques. D'après le vendeur, il n'y a pas moyen de s'en procurer 2 supplémentaires par Ford. Je compte bien mettre un adaptateur si il y a une prise. Si c'est Infrarouge, çà va être plus compliqué.

Merci de votre aide.

[Invité §aur558pR]

Rebonjour,

J'ai vu la réponse sur le site de ford. C'est bien des casques infrarouge. A votre avis, on peut s'en procurer en plus ?

[Invité §Oct778SC]

Bonjour aurelu,

 

Dans le meme cas que toi, le probleme c est que les enfants du troisieme rang ne verront pas les ecrans. La solution que je vois, mais en attente de validation a la reception de la voiture, un ecran au 3eme rang au plafond avec deux casques.

 

Je reviendrai sur ce point a la livraison.

 

Bonnne soiree

[Invité §aur558pR]

Bonsoir Octhib,

je me disais que les enfants du 3ème rang pourraient voir de coté entre le siège du milieu (baissé) ????

A suivre donc. Bonne soirée

[Invité §Her006DY]

Bonjour à tous,

 

Je viens de découvrir ce post très intéressant !

 

Ayant besoin d'une voiture 7 places pour nous et nos 5 enfants, j'hésite entre le Ford Galaxy 2, la Renault Grand Espace et le Citroën C8 (ou Peugeot 807).

 

Vous avez tous l'air très contents de votre Galaxy. J'ai quand même une question : Nos 5 enfants sont assez grands. Ce sont des ados entre 17 et 14 ans faisant entre 1m60 et 1m70. Pensez-vous que l'on peut raisonnablement faire de longs trajets à 7 avec eux ? J'ai l'impression que les places 6/7 sont moins confortables (sièges de moins bonne qualité et moins de place pour les jambes).

 

Pour info, j'ai aujourd'hui un Fiat Ulysse (équivalent au Citroën C8 ou Peugeot 807). Même à l'arrière les places sont confortables (sièges 6/7 identiques aux autres sièges) , d'où ma question ...

 

Par avance merci pour vos réponses !

 

Hervé

[Invité §Oct778SC]

Bonjour Hervé,

 

Moi pour le test, je les ai emmené avec moi (les deux plus grand - 1.8 m et 1.6 m) au salon de l'auto et on a testé les dernières rangées de chaque véhicule (hors 807/C8 d'un autre age).

 

Pour information, nous venons d'une toyota avensis verso avec 6 sièges identiques et un central moins large.

 

Le résultat des enfants : trois élues le couple Sharan/Alhambra, l'Espace et le Galaxy.

 

On a laissé tombé l'Espace car la finition était déplorable et moins pratique au niveau des sièges (et malgrè le toit ouvrant gigantesque).

Pour le Sharan, il manquait cet impression de monospace à l'avant (pare brise riquiqui) mais grand succès des portes coullissantes. Le peu d'enclin du commercial à négocier car trop sur d'avoir le meilleur produit à clos le débat (le prix du Galaxy 200TDCI toute option + garantie 5 ans était moins cher qu'un Sharan 170TDI avec quelques options minimales).

Le Galaxy qui lui a emporté le choix définitif. Pour l'avoir testé personnellement en troisième rangée en roulant, il y a de l'espace et c'est confortable. Maintenant, c'est sur si tu recules les sièges à fond en deuxième rangée, cela se rétrécie derrière. Tout est une question de négociation avec les enfants. Sinon après c'est l'autocar ! : )

 

En espérant que cela t'aide !

 

Thierry

[Invité §Her006DY]

Bonjour Hervé,

 

Moi pour le test, je les ai emmené avec moi (les deux plus grand - 1.8 m et 1.6 m) au salon de l'auto et on a testé les dernières rangées de chaque véhicule (hors 807/C8 d'un autre age). Le résultat des enfants : trois élues le couple Sharan/Alhambra, l'Espace et le Galaxy.

 

Le Galaxy a emporté le choix définitif. Pour l'avoir testé personnellement en troisième rangée en roulant, il y a de l'espace et c'est confortable.

 

Thierry

 

 

Bonjour Thierry et merci pour ta réponse.

 

Je suis effectivement convaincu qu'en optimisant la position des sièges du 2ème rang, il y aura assez de place pour les jambes au 3ème rang.

 

Par contre, je suis plus hésitant sur le confort des sièges du 3ème rang (qui me semblent vraiment fins et durs) et la hauteur des dossiers (qui me semblent beaucoup moins hauts que les autres d'où j'imagine une position inconfortable après quelques heures de route à l'arrière).

 

Ton avis sur ces points m'intéresse donc ! (et celui d'autres personnes aussi )

 

Encore merci à tous,

 

Hervé

[Invité §lsd520co]

Bonjour;

 

Nous possédons aujourd'hui un galaxy 1 (essence et pas mazout) et nous sommes ravis de l'habitabilité avec ses 6 sièges.

Dans l'optique d'un remplaçant (bien qu'il ne fasse pas ses 260 000 km ) nous avons jeté un coup d'oeil sur les véhicules récents (après 2008 ndlr).

Tous nous ont déçu par le manque de place et le confort en troisième rangée.

Evidemment notre choix serait plutôt orienté vers un galaxy 2, aussi nous faisons appel à vous, heureux propriétaire de galaxy 2 en 7 places, afin de nous (ma petite famille et moi, mais aussi tous les lecteurs de ce forum) éclairer sur la place et le confort en utilisation de la troisième rangée.

 

Commentaires sur la troisième rangée des véhicules possibles :

- volvo xc90 : trop petit pour un ado au niveau des jambes, sellerie moyenne

- kia sorento : trop petit pour un ado au niveau des jambes, sellerie moyenne, qu'en mazout :q

- audi Q7 : trop petit pour un ado au niveau des jambes et de la tête, super finition et super cuir

- ford galaxy 2/ford smax (plateforme identique) : trop petit pour un ado au niveau des jambes, banquette pas confortable

- peugeot 807/citroen C8/fiat ulysse/lancia phedra : habitabilité et confort record (super sellerie sur certaines versions) plus de version essence

- peugeot 5008 : trop petit pour un ado, habitabilité au niveau d'un break

- renault : aucun, je ne suis pas renault, bien que l'espace 4 ait une très bonne tenue de route

- mercedes GL : pas beau

- mercedes vito : trop apparenté à la version camionnette

- volkswagen sharan/seat alhambra : pas vu

- volkswagen Transporteur : trop apparenté à la version camionnette

- toyota land cruiser SW : il semble qu'il y ait de la place

- lexus lx 570 : il semble qu'il y ait de la place (sinon rien à redire)

- buick enclave : suffisant

- cadillac escalade : trop camion chromé

- lincoln navigator : très bien

 

J'ai volontairement mélangé les monoscape et les suv car je trouve que l'habitabilité est de plus en plus identique entre ces 2 types de véhicules.

Bon d'accord les 5 derniers ne jouent pas dans la même catégorie...

 

A vos commantaires...

 

[Invité §Oct778SC]

Bonjour Hervé,

 

Perso, je l'ai essayé en rang 3 (en étant 2 en troisième rangée) pendant 10 minutes en condition route en cherchant justement des défauts.

 

Ok c'est pas pareil qu'à la place du passager avant mais je les ai trouvé aussi confortable que de l'Avensis Verso (avec le réglage de l'inclaison des dossiers en plus). La hauteur, perso, en mesurant 1.85 m, pas de gène remarqué.

 

Ok ce n'est pas le confort d'un captain seat d'un voyager mais on est loin de l'effet "strapontin" que l'on retrouve dans un scénic, picasso ou 5008 pour ne citer que quelques exemples.

 

Maintenant pour les tests sur longue distance, il n'y a que les gens qu'ils l'ont et qui ont voyagé derrière qui peuvent t'en parler. Ou moi courant mai.

 

Bonne journée

 

Cordialement

[Invité §Oct778SC]

Tiens en passant, quelqu'un sait s'il y a une commande des custodes arrières en troisième rangé lorsque celles ci sont electriques (en plus de celle au plafonnier à l'avant) ?

[Invité §Her006DY]

Perso, je l'ai essayé en rang 3 (en étant 2 en troisième rangée) pendant 10 minutes en condition route en cherchant justement des défauts. Ok c'est pas pareil qu'à la place du passager avant mais je les ai trouvé aussi confortable que de l'Avensis Verso (avec le réglage de l'inclaison des dossiers en plus). La hauteur, perso, en mesurant 1.85 m, pas de gène remarqué. Ok ce n'est pas le confort d'un captain seat d'un voyager mais on est loin de l'effet "strapontin" que l'on retrouve dans un scénic, picasso ou 5008 pour ne citer que quelques exemples.

 

Maintenant pour les tests sur longue distance, il n'y a que les gens qu'ils l'ont et qui ont voyagé derrière qui peuvent t'en parler. Ou moi courant mai.

 

 

Merci Octhib pour ces infos

 

Effectivement, ce serait intéressant d'avoir l'avis de personnes qui l'ont et qui ont pu tester ce fameux 3ème rang sur un long trajet, eux-mêmes ou avec la complicité de leurs ados !

 

Alors, alors, qui qui peut donner son avis éclairé ?

 

Encore merci à tous

 

Hervé

 

[Invité §Dar786FG]

Salut,

 

Le constat : père de 4 garçons (10, 8, 6 et 2 ans). Ancien véhicule, un Opel Zafira dans lequel nous commencions à nous sentir à l'étroit.

 

Il m'a fallu 2 ans pour me décider entre un Galaxy, un 807, un Kia Carnival, ou le couple Sharan Alhambra. Résultat simple : Le Kia est trop cheap et c'est un gouffre en mazout, le 807 est trop vieux et je ne parle même pas de l'Espace et de ses problèmes moteurs.

 

Restait donc le couple VW ou le Ford.....des avantages et des inconvénients pour chaque : les portes coulissantes sont un gros plus et l'accès aux places arrières (3ème rangée) me semble un peu plus simple.

 

Mais le Galaxy a pour lui une excellente finition. Des prix un peu plus bas et surtout, et c'est là le plus important pour toi les places en troisième rangée : les sièges du Galaxy coullissent et s'inclinent vraiment. Ceux du couple VW ne coullissent pas et ne s'inclinent presque pas. Enfin la garde au toit est plus importante sur le Galaxy. Pour l'avoir testé, je ne touche pas le toit dans le Galaxy (je ne mesure que 1.76 m). Ce n'est pas le cas pour les 2 autres modèles de chez VW. Coté confort c'est équivalent entre les 2, mais soyons clairs, cela ne vaut pas de vrais sièges. A toi de choisir mais moi j'ai choisis ce qui me semble être le meilleur compromis modularité/confort.

 

Voilà ce que je peux te dire pour le moment.

[Invité §Her006DY]

DarkAlpha, merci pour ta réponse. Je penche vers le Galaxy II effectivement pour le compromis mdularité / confort (et même prix).

OK, les sièges de la 3ème rangée ne sont pas de "vrais" sièges ... mais bon, il faut parfois savoir choisir ... Penses-tu que c'est qd même faisable de faire de grand trajets avec (nous irons en vacances à 1500 km de chez nous cet été) ?

[Invité §seb534BO]

Salut Hervé

 

Je suis complètement d'accord avec DarkAlpha, sortant il y a un an du Galaxy de première génération, ceux-ci étaient exactement les mêmes sièges que ceux de la 2eme rangée, d'ailleurs on pouvais les interchanger.

sur le Galaxy II, ce sont pas les mêmes sièges, certes mais ce ne sont pas non plus des strapontins tels que l'on trouve dans les monospaces compacts.

 

Enfin, dans mon ancien galaxy, le plancher était de même hauteur partout donc menton dans les genoux

 

sur le II, le sol est creusé permettant de mieux installer ses jambes que ce soit à la 2eme et 3eme rangée

 

après te dire que c'est confortable au délà de 1000 kms, j'en sais rien, jamais fait vu que l'on est que 4 pour partir en vacances

 

voilà.

 

si d'autres questions, hésite pas

[Invité §Dar786FG]

A toi de voir sur la distance...arrête toi toute les 2 heures, faites un peu de streching et d'assouplissement et tout devrait être OK...sinon après il te reste l'option camionette ..... mais dans les parking souterrain c'est galère.

 

D'ailleurs à ce sujet hier j'ai testé pour la première fois le monstre dans un parking souterrain en ville.

Limitation en hauteur à 1.90m .... j'avais les barres de toit ... mais pour descendre ou 2nd niveau nouveau panneau avec cette fois une limitation à 1.85 m ... angoisse

 

J'ai pris la décision de rapidement enlever les barres de toit (autre point positif du Galaxy, c'est super simple et super rapide). J'ai gentiment demandé à ma femme de sortir du monstre et de me dire si tout passait bien ... et ben tout est bien passé ... heureusement

 

Voilà

[Invité §seb534BO]

A toi de voir sur la distance...arrête toi toute les 2 heures, faites un peu de streching et d'assouplissement et tout devrait être OK...sinon après il te reste l'option camionette ..... mais dans les parking souterrain c'est galère.

 

D'ailleurs à ce sujet hier j'ai testé pour la première fois le monstre dans un parking souterrain en ville.

Limitation en hauteur à 1.90m .... j'avais les barres de toit ... mais pour descendre ou 2nd niveau nouveau panneau avec cette fois une limitation à 1.85 m ... angoisse

 

J'ai pris la décision de rapidement enlever les barres de toit (autre point positif du Galaxy, c'est super simple et super rapide). J'ai gentiment demandé à ma femme de sortir du monstre et de me dire si tout passait bien ... et ben tout est bien passé ... heureusement

 

Voilà

 

 

sur la phase 2 oui mais sur la phase 1 , c'est vraiment le pire défaut, faut être 2 et encore...

[Invité §Her006DY]

sur la phase 2 oui mais sur la phase 1 , c'est vraiment le pire défaut, faut être 2 et encore...

 

 

Sebuik, c'est quoi la phase 1 et la phase 2 ???

[smG3vaNOs]

 

Sebuik, c'est quoi la phase 1 et la phase 2 ???

 

Avant et après le restylage

[Invité §seb534BO]

Oui voilà, c'est ce que Vanos a dit, si tu veux plus de détails au niveau des différences entre les 2 phases, vas à la page 1

[Invité §Her006DY]

OK, merci !

[Invité §Oct778SC]

Bonjour à tous,

 

Allez un petit up du topic par une bonne nouvelle (pour moi) : Le Galaxy commandé en décembre a été fabriqué et devrait être à Valenton (plateforme de dispatch pour Ford France le 16/04).

 

Après, plus que la livraison chez le concessionnaire et je pourrais la récuperer !

 

Bonne journée.

[Invité §seb534BO]

bonne nouvelle

 

plus qu'un seul bon mois à attendre

[Invité §aur558pR]

Bonne nouvelle pour toi Octhib !!! Tu l'as su par ton vendeur ?

Salut.

[Invité §Oct778SC]

Oui, ils ont des états de suivis de leurs commandes.

 

Il a ainsi pu me dire en janvier qu'elle rentrerait en production en mars. Et la, je suis retourné le voir pour en savoir plus.

 

Par contre, il avait l'air désespéré par les retards de production chez FORD. Il m'a dit que j'étais l'un de ses rares clients à n'avoir aucun retard par rapport au prévision. Certains en sont à plus de 6 mois déjà sans signe de livraison.

 

Deux problèmes cités en passant : les postes Sony et des pièces électroniques sur les diesels venant de chez Hitachi (Japon).

 

Bonne soirée.

[Invité §aur558pR]

et ben çà promet.... Je crois que je vais harceler mon vendeur..

Merci pour ces précisions et bonne semaine.

[Invité §min228sh]

Bonjour.

Le retard c'est toutes les marques qui l'ont, bien sur ceux qui font fabriquées les pieces par les japonais, qu'es que ça serai si la catastrophe serai en chine, on aurai un an voir deux de retard et surtout les produits.

[Invité §god455PP]

Bonjour,

 

Ma soeur et son mari vont acceuillir un 3éme bambin d'ici peu de temps, et ils doivent investir dans une nouvelle voiture et leur choix se tourne vers une Ford galaxy (7 places ?).

Je n'y connais que dalle en familiale et encore moins en Ford c'est pour celà que je demande vos avis, expériences sur ce modèle.

Ils auraient un budget de 6000-7000 euros pas plus pour un diesel de pas plus de 100k km. Y a t'il des modèles à éviter, pas fiable, des problèmes reccurents et donc des choses à regarder à l'achat ? Avec ce budget sur quelle phase faudrait il se diriger et quelles millésimes sont les plus conseillés ?

 

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §seb534BO]

salut godkiller

 

 

vu le budget, tu n'est pas sur le bon topic car le galaxy II est encore trop récent pour être dans cette fourchette de prix, dirige toi sur le topic du galaxy première génération

[Invité §Oct778SC]

Bonsoir a tous,

 

@aurelu : tiens, peut etre une solution pour le rang 3 concernant les ecrans arrieres. Sur un autre forum, quelqu un en a monter sur un smax en place des appuis tete avants.

 

http://cgi.ebay.fr/2-x7-ecran-numeriq-Lecteur-DVD-de-voiture-appui-tete-/170612869484?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Autoradios&hash=item27b951c96c

 

Pour info, casques a infra rouge compris.

 

Perso j ai commandé. Faut vivre dangereusement!

 

Le but etant de remplacer les appuis tete exterieurs de rang 2. Restera qu'a trouver l alimentation en fixe (pour faire propre) et apres je pense que cela sera pas mal sachant que les sieges seront alcantara et ebene.

 

Photos quand tout sera arrivé (la voiture et les lecteurs)

 

Une seule question, possibilité de rabattre les sieges sans les retirer? A voir, cela depend de l espace qu'il reste une fois les sieges rabatus entre les sieges avant et le haut du dossier rang 2.

 

A plus

 

Thierry/Octhib

[Invité §aur558pR]

Salut Octhib,

Effectivement çà a l'air d'être la solution ! Tu me diras tout une fois que ce sera installé sur ta voiture. Ma question : je vois pas bien où s'insère le DVD ? J'ai bien vu le lecteur de cartes mémoire. Et tu as raison, pour l'alimentation un peu galère de raccorder tout çà proprement sur la prise allume-cigare dans le coffre. Avec une belle voiture comme on va l'avoir, on a pas envie d'avoir des fils qui trainent !!!

Merci pour cette recherche qui a l'air intéressante. La largeur des ergots d'appui-tête est universelle et standard pour tous les modèles de voiture ?

Bon WE. Aurelu

[Invité §Oct778SC]

Bonjour Aurelu,

 

Chaque ecran a un lecteur dvd derriere. Tu appuies sur open et l'ecan se leve.

Pour l'alimentation, tu dois pouvoir le passer dans le siege par les argots. Le seul probleme, c'est de ne pas perdre la possibilité de repli des sieges.

 

Enfin pour les ergots, differentes largeurs sont possibles en devissants les barres.

 

La marque est xtrons. Plein de videos et de modeles dessus.

 

Donc wait and see.

 

Bon We.