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[Topic Officiel] Ford Fiesta VI ST (2013-2018)


Invité §Jul162cu
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Invité §Gro167Xx

 

Bah écoute, j'en ai sur mon xr2i 16 en 6000k ils sont bien réglés, j'ébloui personne, et sur mon ancienne mondeo 8000k et pareil jamais eu d'appels de phares

 

La réponse typique... Mais bon là j'ai peur qu'on relance ENCORE le débat des kit HID...

 

Beh écoute si ça te fait plaisir vas y, juste pour info je fais pas d'appel de phare à chaque HID croisé...

J'ai les yeux embués, je trouve pas les pleins phares :lol:

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Invité §Tit341Cj

Pneus hiver obligatoires au lux des le premier octobre s'il y a de la neige.

 

Ensuite j'ai toujours acheté des pneus hiver. Dans mon coin en lorraine on en a très souvent donc acheter des pneus pour 4 ou 5 mois c'est normal ici. Surtout qu'entre pneus hiver et pneus été on sent vraiment la différence sur neige , y a pas photo.

 

 

Tu as bien raison, je trouve qu'ils sont dans le vrai au LUX mais bon passons...

 

Perso, je suis monté en 16 (donc jantes + pneus) en 195/45R16.

 

Ca passe même en 15, mais je trouvais çà petit, et en France ce n'est pas homologué....

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Invité §Gek082JX

 

Lol, non juste exploiter ma titine ^^.

Et ça dois donner 260 cv sur la fiesta

 

Prévoir un bon DGL et un vrai garagiste pour le monter :o

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Invité §qui122tM

Yép

 

 

 

Tu reste sur ta polo ou non ? Car j'ai lu que tu hésitais pour une st

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Invité §Gek082JX

J'hésitais entre la Polo R et la ST au début, j'ai pris la "collector" mais je le regrette pour plusieurs points que je n'avais pas pris en compte à l'époque à savoir :

- J'ai peur qu'on me l'abime car plus voyante que la ST

- C'est une collector donc pas de modifications sans faire chuter la valeur

- Les sièges moins bon que la ST (au niveau du maintient en conduite sportive)

- Les aides à la conduite pas totalement dé-connectables et qui interviennent trop tôt même réglées au minima

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Invité §qui122tM

Ça marche bien plus fort qu'une st aussi ? Et je trouve cela dommage que les modifications fassent chuter la côte.

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Invité §Gek082JX

Ah oui, c'est sure que ça marche plus fort, et le moteur est très bridé

Par contre tu as le droit aux belles remontées de couple dans le volant, pas cool quand tu accélère fort pour doubler en courbe :pfff:

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Invité §Gek082JX

Le prix surtout plus elevee.. Une tenue de route pas meilleure.. Un intérieur digne d une polo de 2001.. Bref, j en passe et bienvenue dans la R !

 

Pas beaucoup plus, tu peux la toucher à 25000€ clef en main (malus, CG et frais de mise en circulation inclus donc)

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Invité §Zig217Nt

Y'a pire, quand tu vois la DS3 Racing "cabrio" à 35 000 :non:

 

Par contre, la polo, pour 25 000 c'est toutes options ?

 

Zig

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Invité §Gek082JX

Y a pas d'options sur la Polo R, tu as déjà les sièges chauffants, clim auto, xénon, led diurnes, régulateur, gps, vitres arrière sur-teintées...

Il manque à mon goût, les rétro rabattables à la fermeture du véhicule et le feux autos

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Invité §Zig217Nt

Y a pas d'options sur la Polo R, tu as déjà les sièges chauffants, clim auto, xénon, led diurnes, régulateur, gps, vitres arrière sur-teintées...

Il manque à mon goût, les rétro rabattables à la fermeture du véhicule et le feux autos

 

 

Ouais, donc C pas trop déconnant en fin de compte, ça reste cher pour une polo mais bon, y'a le coté "exclusif"...

 

Zig

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Invité §Zig217Nt

Sur le configurateur Ford, la ST toute option est à presque 27 000... :ange: (sans le xénon :cry: )

 

 

Zig

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Invité §qui122tM

Une option qui manque sur la ST les xénons !

 

 

 

Oui, Ford on toujours pas de xenon sur la fiesta, mais moi je vais les monter moi même.

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Invité §Gro167Xx

Hello! :areuh:

 

Quelqu'un connait le nom de ce truc? Et où en trouver d'une autre couleur?

 

 

IMAG0020.jpg

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Invité §Zig217Nt

ça existe en rouge/orange/blanc/fumé mais je sais pas si ça se fait pour la Fiesta...

 

Certains appellent aussi ça des réflecteurs...

 

Zig

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Invité §Zig217Nt

Visiblement _Diaz_ a raison, pour la fiesta, ça n'existe qu'en rouge...

 

T'as plus qu'à les fumer noir... ;)

 

Zig

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