Bonjour a vous tous
je posséde une ford fiesta TDCI ghia et je la trouve sympa et trés correcte dans l'ensemble.. mais un petit point qui m'agace un peu c'est les bruits parasites dans l'habitacle en cas des vibrations de la voiture...mais bon je commence à m'y habituer. j'ai fait mon premier vidange d'huile à 10000 km mais quand j'ai vérifié le niveau d'huile je me suis rendu compte qu'il dépassait légérement le repere MAX de la jauge. j'ai fait maintenant environ 3000 km avec ce niveau et je me pose toujours la question si cela ne pouvait pas nuir au bloc moteur ? surtout que j'ai entendu dire que pour un moteur Diesel il ne faut jamais que l'huile dépasse le repere MAX!  
je vous remercie d'avance pour votre réponse.

Bonjour,  
Votre réflexion est pleine de bon sens. Il est plus destructeur pour un moteur d'avoir trop d'huile que pas assez !
L'idéal étant bien sûr d'avoir le juste niveau .
Dans le cas présent, ce n'est pas trop grave, mais faites la morale à votre garagiste, car plus d'huile peut mettre votre moteur dans une situation d'auto-combustion dont l'issue est le plus souvent la destruction pure et simple du bloc mécanique.  

Bonjour
Merci pour votre réponse. Mais y a t-il un moyen pratique pour retirer l'excédent de l’huile du moteur ? ou bien il suffit simplement que je retourne chez mon garagiste Ford….actuellement j’ai parcouru 13500 km et il me reste  que 1500 km pour atteindre les 15000 km (huile semi-synthétique) pour faire le deuxième vidange de ma Fiesta. Et la je serais plus vigilant au niveau Max d’huile.
Bonne journée.

Bah tu peux la faire à 13500 la vidange hein.... Tu fais un peu comme tu veux niveau vidange, si tu veux réduire l'espacement tu peux le faire Tant que c'est pas dépasser la durée.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Bonsoir, faisant les vidanges de ma fiesta TDCI ghia... je peux dire qu'il vaut mieux la faire surtout si le repère max est dépassé.. ce n'est jamais bon de rouler avec un moteur ayant trop d'huile...
donc vidange à faire dès que possible... c'est pas compliqué du tout...
mettre de la 5W30 (elf evolution ou carrouf c'est kif kif..) et puis ne pas oublier de changer le filtre a huile papier... rien de plus simple et hop c'est reparti

de la 5w30, tout a fait, a condition que la marque d'huile a le numero ford, ce numero figure dans le carnet de bord du vehicule  

les préconisations que donne FORD sont les mêmes que celle que peugeot et pour cause, c'est le même moteur qui est soit badgé TDCI ou HDI...
la 5W30 n'a pas besoin d'etre a la marque motorcraft...
lol

Les réglages sont différents aprés...

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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oui, tout a fait, mais l'huile d'une autre marque doit avoir le numero et le chiffre que tu retrouveras sur l'huile motorcharft, du moins c'est comme ca pour ma focus et la fiesta de ma maman, car je sais qu'il y'a plusieurs categories de 5w30, une pour ford, opel, vw et bmw. L'une n'irai pas dans l'autre apparement, les normes sont differentes ...  

Bonjour,
j'ai retourné chez mon garagiste mais j'ai pas tombé sur le mécanicien qui m'a fait fait le vidange mais sur un autre qui me parait plus compétent.. il a vérifié effectivement qu'il y avait un dépassement du niveau Max d'huile et m'a retiré le surplus par le bas et m'a assuré que c'était pas grave.. mais bon je ne sais pas trop!
Concernant l'huile du moteur, je ne fais pas attention à la réference mais plutôt à la durée d'utilisation (huile de 5000 km ou huile de 10000 km : vidange effectué au garage ford). je ne sais laquelle est meilleure pour la voiture ? la première fois que j'ai fait le vidange à 10000 km, on m'a proposé l'huile de 5000 km (il avait en rupture de stock l'autre). mais pour mon deuxième vidange à 15000 km je veux faire l'huile de 10000 km mais je ne sais pas si je dois garder le même filtre (je sais que le filtre doit être changé tous les 10000 km) et si je garde le même filtre ca va amener un décalage entre le vidange et le changement du filtre... est ce qu'on peut changer le filtre sans faire le vidange?
Merci d'avance pour vos réponses
bonne journée à tous.

il faut changer le filtre a chaque vidange.

 
y'a pas 36 catégories d'huiles.. la 5W30 c'est de la synthèse.. la motorcraft est la même que la elf, la total ou la carrefour.. après c'est une question de prix, de canaux de diffusion etc...
chacun fait comme il veut.. ce que je sais c'est que l'huile que je mets dans mon HDI/TDCI va tres tres bien et ce n'est pas de la motorcraft...
lol

 
cela dépend... moi je fais mes vidanges tout les 10000 kms au lieu des 20000 préconisées... donc je le change une fois sur deux...
et vroomm
lol

si, il faut regarder les normes sur le bidon, 5w30, pour bmw, c'est longlife-01 mb 229.3/229.5 pour ford c'est wss-m2c 912-a1ou 913-a, 913-b. pour vw c'est 504.00, 507.00 . Pour opel c'est gm-ll-a025/gm-ll-b025. Tout cecis en 5w30, donc l'une ne vas pas dans l'autre. Faut verifier les normes...  

tu racontes sans doute pas trop de bétises, mais pour un moteur tdci/hdi.. la 5W30 est la même...donc pas de soucis à se faire.. les normes sont européennes et donc standard....
lol
BMW et VOLKSWAGENT ont des huiles spécifiques..bien sur.. mais pas les autres.. ce qui va bien dans un DCI RENAULT va tout aussi bien dans un PEUGEOT HDI et à fortiori dans un FORD TDCI (surtout que c'est le même)

a ford l'huile utilisé et castrol slx  5w30

En effet ford préconise la 5W30 pour son moteur 1.4 tdci mais rassurez vous , si vous utilisez de la 5W40 le moteur n'explosera pas! , c'est même une huile (la 5w40) qui vous évitera en été de faire l'appoint d'huile tous les 3 semaines, en effet la 5w30 par grande chaleur ou utilisation intensive tiens moins bien face au chaud alors que la 5W40 a un indice supérieur de résistance à la chaleur .
 
Je pense que pour l'hiver 5W30 ok! mais l'été n'hésiter pas a prendre de la 5W40, le moteur consommera un peu plus de carburant (en tous cas en théorie) mais cela représente vraiment très peu.
 
Dans son manuel ford préviens aussi que  l'utilisation d'une autre huile que la 5W30 peu conduire à un bruit du moteur plus important          
Sacré loustics chez ford !!!!!
 
pourquoi d'après vous peugeot préconise de la 5W40 dans son moteur 1.4 HDI qui est le même que le 1.4 tdci de ford!
 
Ah Ah AH sacré loustics chez ford je vous dis  

Ce que Ford dit concernant le bruit est vrai ! J'en ai fait l'expérience sur plusieurs caisses.
 
Pour la viscosité de l'huile, la température ambiante doit être prise en compte, Ford mentionne ça dans le manuel, et de ce fait ce que tu dis concernant la 5w30 par grande chaleur par exemple est juste.

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