Petite question sur Multiecuscan

[Invité §alf353WN]

Bonjour à tous.

 

j'aimerais me faire une petite valise avec Multiecuscan. J'ai repéré le câble qu'il va me falloir etc..

 

Je voudrais savoir si avec la version gratuite on ne peut lire que les codes moteur etc, ou s'il est possible de voir les autres défauts présents.

 

Quelqu'un a une idée?

 

 

Merci d'avance!

[rq3zqtb]

Salut,

 

Avec ce logiciel, en version gratuite, tu pourras lire les codes défaut EOBD, mais aussi ABS, direction assistée, ...avec des cables différents.

Mais la version à 50€, permet bien plus et est rentabilisée à la premiere vidange hors garagiste.

Alors, si tu "bricoles" ta voiture, investis 50€...

 

@+

[juno 57]

+1

prend la version a 50€ vite rentabilisée, et surtout pas limité dans le temps d'utilisation comme la version free

pour le cable elm 327 demande moi un lien si tu veux ya tellement de modèle qui se ressemble mais pas non compatible ou qu’à moitié

[Invité §alf353WN]

'Bricoler' oui, c'est le cas.

 

Les codes défaut EOBD, c'est par exemple pouvoir détecter si un capteur ABS est cuit??

 

Pour le câble, je posterai le lien de celui que j'avais trouvé ce soir, de mon ordi

 

Merci pour vos réponses

[rq3zqtb]

Salut,

 

Rien que pour le groupe moteur, il y a près de 1 000 codes défaut EOBD...et pas seulement les capteurs.

Je n'ai pas la liste complète des autres, mais c'est énorme.

 

@+

[Invité §alf353WN]

Ok merci

 

Faut que je regarde pour l'histoire de câble.

 

Le top serait que le même aille pour la 500 actuelle et la prochaine (Bravo 2)!

[rq3zqtb]

Salut,

 

Sûr que ça ira, c'est un standard pour toutes les voitures depuis 2001/2002 ...

Il faut adapter les cables si tu veux lire les codes défaut de l'ABS ou de la direction assistée.

 

@+

[juno 57]

Ok merci

 

Faut que je regarde pour l'histoire de câble.

 

Le top serait que le même aille pour la 500 actuelle et la prochaine (Bravo 2)!

la norme obdII c'est pareil pour toutes les voitures donc aucun soucis

[Invité §alf353WN]

ok, donc du moment que je prends un certain câble, il ira sur n'importe laquelle.

 

 

voilà ce que ça dit pour la 500 qu'on a aujourd'hui et la prochaine:

 

 

 

http://img28.imageshack.us/img28/3069/multiecuscan1.png

 

 

http://img15.imageshack.us/img15/3922/multiecuscan2.jpg

 

 

http://img194.imageshack.us/img194/7011/multiecuscan3.png

[Invité §alf353WN]

donc par exemple, quel câble prendre pour vérifier tous les codes moteur, ainsi que le reste en fait?

 

le même sera compatible pour la 500 et Bravo 2?

 

je vois qu'il faut prendre un ou deux adaptateurs

[rq3zqtb]

Salut,

 

Je ne crois pas que tu puisses tout lire avec seulement un cable ...

Mais le plus important est le moteur.

Après, tu peux croiser certains fils pour pouvoir accéder à d'autres fonctions, mais tout dépend des modèles.

 

@+

[carasso13]

Salut,

 

J'ai acheté un cable et téléchargé MultiECU (en gratuit), mais après avoir bien lu la notice et fait plusieurs essais je n'arrive pas à visualiser les infos relatives au moteur.

 

J'ai tout installé et quand je scan, il reconnait bien le moteur de ma bravo mais quand je mets "connect", ça bascule bien sur l'écran "info" mais ça me met une fenêtre comme quoi le module requiert une version payante, et 5sec plus tard ça se ferme et revient à l'écran précédent d'accueil.

 

Quelqu'un pourrait m'éclairer car je pensais que l'on pouvait avoir accès aux infos moteur même avec la version free?

 

merci!

 

 

[juno 57]

slt

 

deja la version d'essai est limitée dans le temps ,apres pas la peine de faire SCAN , direct sur connecter ,apres peut etre un soucis d'elm

veille a ce que la batterie soit bien chargée ,quelles sont tes tensions ??

[Modano]

Bonjour,

Sur les modèles pour lesquels le calculateur interrogé (moteur, abs, ...) est en rouge sur le site Multiecuscan (comme l'exemple de la Bravo) il te faut obligatoirement la version payante, tu ne pourras voir aucune donnée sinon.

Néanmoins tu peux tester qu'il s'y connecte bien. Tu apsseras alors en mode simulation.

[juno 57]

Bonjour,

Sur les modèles pour lesquels le calculateur interrogé (moteur, abs, ...) est en rouge sur le site Multiecuscan (comme l'exemple de la Bravo) il te faut obligatoirement la version payante, tu ne pourras voir aucune donnée sinon.

Néanmoins tu peux tester qu'il s'y connecte bien. Tu apsseras alors en mode simulation.

exacte j'avais oublié cette subtilité

 

 

 

LEASE NOTE: The modules in red are NOT supported by the FREE version! You can connect to these modules with the FREE version, but after successful connection the program will only show the Info screen and the following message: FREE VERSION RESTRICTION / This module requires REGISTERED version! / You can run it in 'simulation' (CTRL+F10) mode only!

If the connection is not successful then you will see another message.

donc il n lui reste plus qu'a acheter la version (vite rentabilisé)

[carasso13]

Ok merci pour l'info! Je vais donc investir dans la licence.

Par contre j'ai entendu parler d'une version pour tablette, quelqu'un a déjà testé parce que c'est vraiment plus pratique que le PC surtout pour regarder des trucs en roulant (en regardant la route biensur!)

[juno 57]

je pense que tu veux parler de "torque" qui tourne sous androd oui c'est pas pas mal pour voir tout en live pression turbo etc...... mais fiatecuscan est bien mieux pour les iag que torque, il est dédié uniquement pour le groupe fiat, les deux c'est mieux.

multiescan tourne sous windows lui

si tu veux un lien pour un cable elm 100% compatible demande moi

[juno 57]

//www.youtube.com/embed/Gu1d61ekmEA//www.youtube.com/embed/pz7o7XSFYbc

 

 

torque sous android

[carasso13]

C'était bien la licence qui bloquait, je l'ai acheté et tout marche nikel, du premier coup. En tout cas je regrette pas, le logiciel est vraiment facile et c'est super utile.

Sinon pour la version mobile, ce n'est pas torque c'est bien une version de MES mais sur mobile windows seulement. Il est dispo sur le site, gratuit dès lors que l'on a la licence je crois.

[Invité §Mr 618QW]

Salut à tous,

 

est-ce que quelqu'un a un lien vers un vendeur ebay fiable pour les cables ?

 

Va falloir que j'investisse bientôt (vidange de la Bravo prévu début Mars) ...

[juno 57]

Salut à tous,

 

est-ce que quelqu'un a un lien vers un vendeur ebay fiable pour les cables ?

 

Va falloir que j'investisse bientôt (vidange de la Bravo prévu début Mars) ...

http://www.ebay.co.uk/itm/MODI [...] 3a89c01784

 

ici prend celui ci ,et pas un autre si tu feux qu'il soit fonctionnel

[Invité §Mr 618QW]

A quoi servent les cables jaune, vert et rouge dans cette version là ?

 

http://www.ebay.co.uk/itm/ALFA [...] 3cdaa79cd1

 

 

Est-ce que celui dont tu m'as donné le lien suffit pour remettre à zéro le compteur entretien et signaler au FAP que la vidange a été faite (c'est pour une Bravo 1.6 MJT) ?

 

 

Merci en tout cas pour tes réponses !

[juno 57]

oui il suffit,pour ça ; les cables avec connecteurs de couleurs c'est pour l'abs, la direction assistée, et les airbags

[Invité §Mr 618QW]

Parfait merci

[Invité §Mka474jw]

Vraiment bien multiecuscan, seul soucis pas trop de support sur le forum Mais bon pour le prix du soft...

 

Pour les câbles, j'ai acheté 2x chez :

http://www.ebay.co.uk/usr/idiagnostics

 

Très serviable, sérieux et m'a réglé le soucis que j'ai eu avec une interface. Je ne peux que recommander

Câble adaptateur vert (MultiECUScan / FiatEcuScan Adaptor 1) = Moteur, ABS, Direction assisitée

Câble adaptateur rouge (MultiECUScan / FiatEcuScan Adaptor 2) = Airbag

Câble adaptateur jaune (MultiECUScan / FiatEcuScan Adaptor 3) = CAN (instrument de bord, body computer, etc)

Câble adaptateur violet (MultiECUScan / FiatEcuScan Adaptor 4) = Commande coffre électrique (jamais testé)

 

A+

[juno 57]

quoi comme support??

que veux tu savoir ?

[juno 57]

FIAT ECUSCAN

[Invité §Mka474jw]

quoi comme support??

que veux tu savoir ?

 

J'avais posté mon log quand j'avais eu de soucis avec mon intérface, pas de réponse.

 

J'ai aussi demandé a etre dans le forum REGISTRED suite a mon achat de licence.. en aout 2013. Rien.

 

Mais bon sinon pas de grand interrogation pour mon usage de base.

[mr_ludo]

Salut !

 

J'ai une bravo 2 120 mjt de 2008 et je souhaite grâce au multuecuscan enlever la fonction essuie glaces auto qui fonctionne fort mal et me prive d'intermittence.

 

Quand je désactive la détection de pluie et de lumière, j'ai quand même les essuie glaces qui sont en détection (plus la lumière par contre) et toujours pas d'intermittence.

 

Auriez vous une idée ?

[juno 57]

regarde pres de ton retroviseur central tu vire sle caches et la tu auras acces au capteur déconnecte le et tu aras l'intermittence

tiens moi au courant

[mr_ludo]

Je l'ai déjà fait, ça me provoque l'allumage d'un témoin au tableau de bord.

[mr_ludo]

Ca y est, en te répondant je me suis dit que peut être que le fait de couper le détecteur grâce au multiecuscan empêcherait au témoin du tableau de bord de s'allumer.

 

Et oui, ça marche, il ne s'allume pas une fois débranché et j'ai l'intermittence.

[juno 57]

Ca y est, en te répondant je me suis dit que peut être que le fait de couper le détecteur grâce au multiecuscan empêcherait au témoin du tableau de bord de s'allumer.

 

Et oui, ça marche, il ne s'allume pas une fois débranché et j'ai l'intermittence.

content pour toi

[carasso13]

Petite question est ce que les feux auto se desactivent aussi quand on desactive les essuies glace auto?

[mr_ludo]

Oui car on désactive le détecteur qui détecte pluie et lumière.