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Punto / Grande Punto

Emplacement du contatceur inertiel sur Fiat Grande Punto


Invité §Lou700Ri

Messages recommandés

Invité §Lou700Ri

Bjr,

 

Suite à un petit incident (choc frontal avec déclenchement des prétentinneurs de ceintures) lma Gde Punto 1.3 MJT 90CV ne redémarre pas ; je suppose que c'est le détecteur de choc (contacteur inertiel) qui s'est déclenché;

Y en a t il un accessible ? ce

Si oui comment le reseter autre que par passage sur valise ?

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Si oui comment le reseter autre que par passage sur valise ?

Bonjour

j'vois pas comment un contacteur inertiel pourrais être ressété a l'aide de la valise fiat :??:

 

y'a rien dans le bouquin de la voiture ?

de toute façon si le choc a été assez violent pour déclenché les prétentionneurs de ceinture , je pense pas qu'elle soit encore en état de rouler

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Invité §Lou700Ri

Merci de ta réponse; je pense à ,inhiber ce contacteur (soit le débrancher ou le court circuiter.

Maintenant les dégats ne sont que sur le parechoc avant, les 2 longeons n'ont pas de dégats apparents et les radiateurs n'ont pas été touchés.

J'ai l'indication sur l'affichage "centrale inertielle déclenchée"

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Si il y en a un ça n'est pas pour emmerdouillé le monde mais pour la sécurité de tous

le désactivé est stupide et imprudent

 

comment un aussi petit choc aurait'il pus déclenché les prétentionneurs ?

il vas falloirs que tu passe au garage faire ré-armé ou changé les ceintures

en prennant rdv par téléphone le garagiste pourras certainement te dire ou se trouve le bouton si tu ne trouve pas l'info dans le livret d'entretien

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Invité §Lou700Ri

Si il y en a un ça n'est pas pour emmerdouillé le monde mais pour la sécurité de tous

le désactivé est stupide et imprudent

 

comment un aussi petit choc aurait'il pus déclenché les prétentionneurs ?

il vas falloirs que tu passe au garage faire ré-armé ou changé les ceintures

en prennant rdv par téléphone le garagiste pourras certainement te dire ou se trouve le bouton si tu ne trouve pas l'info dans le livret d'entretien

 

C'est certain je dois l'emmener chez le garagiste / carrossier

En fait c'est pour me faciliter le trajet pour aller chez un carrossier qui est à qques 10km et éviter un remorquage à plus de 150€.

Je n'ai plus de direction assistée et elle est très dure (ce qui me surprend car la direction est d'assistance électrique et je croyais qu'elle était assistée avec le contact mis! est ce de même sur la votre ?

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Salut,

 

Je n'ai pas de Grande Punto, mais le contacteur est généralement dans l'habitacle, soit sous 1 des sieges AV, soit sur le montant aux pieds avant droit .

Normalement, il n'y a juste qu'a appuyer sur le bouton pour le réarmer.

 

@+

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Invité §Lou700Ri

Salut,

 

Je n'ai pas de Grande Punto, mais le contacteur est généralement dans l'habitacle, soit sous 1 des sieges AV, soit sur le montant aux pieds avant droit .

Normalement, il n'y a juste qu'a appuyer sur le bouton pour le réarmer.

 

@+

 

Merci du tuyau

J'ai regardé en long et en large ... Je vois bien celui ds mon autre véhicule, mais rien de tel ds ma Grande Punto;

 

Tant pis, j'ai fais la déclaration à l'assurance et ai demandé une prise ne charge du véhicule

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Invité §Lou700Ri

Bonsoir à Tous

Pour ceux qui seraient intéressés de la suite de l'incident : transport en plateau pour réparation chez un carrossier.

 

Véhicule interdit à la circulation pdt les travaux par l'expert car un des éléments de la sécurité s'est déclenché (prétentionneurs ceintures).

Devis de 3 000 euros mais coût finalement de 5 200euros.... heureusement que j'étais tous risques !!!!!

Dont 1 500 euros pour les 2 kits ceintures avant + calculateur de déclenchement qui contient le capteur inertiel (technologie piezo ) !!!!. et le véhicule devait retourner chez Fiat (coignieres) pour reprogrammer les calculateurs.

 

Dixit le garagiste ds ce genre d'incident : déclenchement de l'élément de base de sécurité (prétensionneurs)

- Direction assistée inhibée mais la direction reste pilotable (mais vraiment dure; à en casser le volant)

- le moteur n'est pas coupé; il doit pouvoir démarrer si rien n'est endommagé; ds mon cas il y a eu un PB car le moteur ne redémarrait pas; d'ailleurs Fiat a dû garder le véhicule une journée sur banc pour le faire redémarrer.... je ne sais pas ce qu'ils ont fait ; le calculateur d'injection n'a pas été changé!!!

 

donc je l'ai récupéré 1 mois après avec un test routier par l'expert pour lever l'interdiction.

 

Bonne continuation à tous

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Invité §Ano341oT

bonjour , je recherche le bouton de ré enclenchement sur une fiat multijet diesel année 2008 .Aprés cafouillage a un stop , ma voiture a calée j'ai redémarré tourné a gauche puis la la voiture a coupée , tout fonctionne la batterie l'huile l'eau gas-oil tout est ok le démarreur aussi pourtant ell veut pas partir pas de gaz???

 

Irene , merci

 

PS je suis en guadeloupe tout intervention coûte la peau des fesses et j'y tient alors si vous pouvez maider dans l'urgence

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