Reprise du message précédent :

 
Merci beaucoup !!  

Et ben dis donc, vous en faites de sacrés cadeaux à vos femmes !! Elles en ont de la chance !
Je vais dire ça à mon homme !  

Bonjour à tous, c'est certain, cette 500 va faire un malheur, j'ai craqué depuis bien longtemps, ce sera bien ma prochaine partenaire, personnalisé à souhait, avec des tas d'accessoires, un pot de yaourt tout coloré, waouuh, ça va déchirer !!
J'hésite entre 2 motorisations : le 1,4 l 100 ch, ou le 1,3 l diesel.
 
J'ai lu que le petit diesel était un excellent moteur : fiabilité, insonorisation, reprises ?
Que vaut le 1,4 l de 100ch ?
Dernière question : sur le diesel, c'est une courroie ou une chaine sur le moteur ?

J'ai essayé le 1.4 et le diesel, j'ai pas du tout aimé le 1.4, vraiment creux et il a un long temps de réponse, vraiment pas agréable, ma copine n'a pas du tout aimé non plus, pourtant elle sort d'une twingo 1.2... Par contre le 1.3 jtd, celui que j'ai commandé    je l'ai trouvé assez vigoureux et silencieux, et pourtant j'ai l'habitude de conduire une clio 3 rs donc...
 
Sinon d'après mon vendeur le 1.4 a eu le droit a une reprog pour le problème de "temps de réponse" donc faut essayer a mon avis

merci pour ces infos. Je pense que je vais opter pour le diesel, surtout qu'il est très écolo, 110 g/km, chapeau Fiat, dans la catégorie, personne ne fait mieux, le hic, c'est le nombre d'options et surtout d'accessoires, le prix est élevé, la négociation s'impose !
Pour le diesel, c'est une chaine ou une courroi ?

 
La négociation laisse tombé, au mieux tu auras, comment dire 0%    Moi j'ai eu 144€ c'est a dire la carte grise  

 
Je ne sais plus si c'est une chaine ou une courroie, j'irais voir ça plus tard.
On dirait que c'est de pire en pire la négociation, moi j'ai quand même eu plus que boooo22.
Mais bon 4semaines d'attente et mon stickers de toit ainsi que mes badges ne sont toujours pas arrivés...  

D'après ce que j'ai lu sur un autre forum spécial 500, c'est une chaine...

 
Il t'as fais quoi comme geste commercial    CAr il m'a dit qu'il pouvait pas faire plus... Je vais lui en toucher deux mots  

J'ai eu, en plus des frais de mise en circulation, les baguettes de protection latérales, les coques de clés, les badges et les tapis de sol. Mais bon, c'était au tout début et je sais que maintenant ils ne font plus trop d'effort de toutes façons ils savent qu'ils n'ont aucun problème à en vendre...

ça y est Franline !  
j'ai réussi a obtenir un topic 500 et Bravo !

J'ai vu ça ! Félicitations, maintenant je me demande si mon sujet sera déplacé automatiquement ou si c'est à moi de le faire...

Finallement je ne pourrais pas avoir le stickers de fiat, uniquement monté en usine, mais bon, je me suis débrouillée avec une infographiste dont l'adresse m'a été donnée par un ami 500tiste.
Donc, faut que je demande le remboursement a fiat pour pouvoir faire ça...
Mais je n'abandonne surtout pas ce projet de déco !!

Après 2 mois d'attente mes badges sont enfin arrivés !!
J'attends l'arrivée de mes plaques d'immat en plexi et je fais installer le tout, ça y est les choses semblent enfin avancer...

bonjour
 
J'avoue ne pas du tout accrocher pour les voitures anciennes restylisées, j'aimais déja pas l 'ancienne 500, alors la nouvelle, pas du tout. Voila pourquoi : déja je préfère en générale les anciens modèles (pour la nouvelle coccinelle, j'accroche pas, mais l'ancienne ou, idem pour la mini , je préférais la première version, ensuite, je la trouve bien trop petite, j'aurais peur de me faire rentrer dedans et tuee sur le coup, je veux une voiture où je me sente quand même en sécurité, et que je puisse doubler aisément et rentrer sur le périph sans pb.
Tertio, le prix, onnéreux pour un si petit modèle
 
Voila, mais l'essentiel, c'est que tu l'aime et que tu t'y sente à l'aise dedans, et je suis ravie pour toi
 
nath

regarde le crash test sur euroncap, tu vas halluciner... 5 etoiles bien méritées  
 
apres, pour le design, chacun ses goûts bien sur...

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Mieux vaut penser le changement que changer le pansement...  
 

oui vatican, mais c'est comme en musique, les reprises ne valent jamais l'original. Tu as raison, les gouts et les couleurs
 
Pour la twingo, j'avoue aimer la nouvelle, mais pareil, elle est trop petite, mais elle est trés jolie.Je n'aime pas les grosses voitures, difficiles pour moi à manipuler, j'aime bien les moyennes.
 
 
Je file voir le crash test, mais on connait bien la carrosserie des fiat, c'est pas du solide, que tu le veuille ou non. Samedi, j'étais alleé chez toyota, et je peux te dire que la carosserie c'est du béton.

C'est vrai que c'est dur de plaire à tout le monde !!
D'après les tests la 500 résiste bien mieux aux chocs que la twingo2 dont je trouve l'intérieur un peu fade.
 
La 500 est une "fausse" petite, très pratique pour se garer en ville on est pourtant assez en hauteur à l'intérieur, elle ne fait pas du tout tape-cul et je ne me sens pas en insécurité quand je double des camions, même sous la pluie...
 
Sinon, c'est vrai que les reprises ne sont pas toujours terribles, je n'aime pas du tout la new beetle. Par contre j'adore les anciennes cox, mini et 500 !!  
 
Et puis heureusement que ça ne plaise pas à tout le monde, il n'y aurait que ça partout !

Je vois pas trop le rapport entre l'impression que c'est "du béton" (à propos de la carrosserie; d'ailleurs comment peut-on dire ca?? je rappelle qu'une zone avant déformable permet aux occupants de la voiture de subir une déccelération moins importante, seule la résistance de l'habitacle est importante et c'est pas en tappottant sur la carrosserie qu'on peut la jauger...) et les résultats au crash-tests Euro'N'Cap (la 500 à battue à plate couture la nouvelle Twingo avec ses 5 étoiles, résultat impressionnant pour une si petite voiture).
 
La Mégane II (je prend un exemple) à beau avoir des ailes en plastiques c'est pas pour autant qu'elle est dangereuse en cas d'accident, bien au contraire.
 
J'ai plutot l'impression qu'il s'agit là de vieux préjugés sur Fiat qui n'ont plus rien de vrais en 2007...  
 
P.S : Franline n'hésites pas à nous poster de jolies photos quand t'auras installé tes stickers et les plaques Plexi! Merci d'avance!
 

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

Merci beaucoup !!      
 
Hier j'ai fait installer mes nouveaux badges, je fais les photos de l'ensemble dès que j'ai un moment et que je temps le permet.
Ici, entre le vent et la pluie on n'est pas gâté...

justement détrompe toi nathalie !!  
 
Il vaut mieux avoir des carrosseries qui se froisse plus facilement en cas de choc important !! cela permet d'emagasiner de l'énrgie et réduire les risques de dommages pour les passagers !! Au contraire si tu possede un carrosserie plus rigides l'accident risque de te mettre plus en danger !!  
 
Je ne sais pas trop bien l'expliquer desole je ne suis pas français , mais peut etre que quelqun saura mieux que moi SVP ??

Voilà, ma 500 a reçu sa déco...
La voici donc !

Je suis amoureux
 
Très sympa tes décos, elles font pas du tout "too much"

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

Merci beaucoup !!    
C'est vrai que je ne voulais pas que ce soit surchargé, ce serait dommage d'enlaidir la belle !

très très jolie

Alors combien de kms avec ta belle? Au passage jolie la 500 rouge sur la 3ème photo

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

La belle a maintenant 5 mois et 8000km après j'en suis toujours dingue !
Auncun soucis, beaucoup se plaignent du bruit du diesel. Je sors d'un essence alors mon jtd devrait me gêner mais pas du tout. C'est un véritable plaisir de conduire avec même si d'après mon homme on ne la prend pas assez (j'vais quand même pas aller faire mes courses avec et risquer de me la faire rayer!!!)
 
Pour ce qui est de la 500 rouge c'était celle d'un ami 500iste de Douai, depuis elle a été vendue...

Vraiment tres belle!!! Des que sa voiture est morte, j'en commande une pour ma copine!!!!

Merci !!
C'est un sacré cadeau ça ! ta copine va être contente !
A sa place, si je savais ça, je crois bien que j'aiderais ma voiture à mourir... lol !

bonjour franline

Salut Marcel !!!
ça va bien depuis le temps ? On se demandait où tu étais passé...

Franline, ton stickers est superbe!
Je zieute exactement le même, donc j'ai une question : tu l'as fait installer plusieurs mois aprés avoir eu ta voiture donc cela est possible.
C'est le concessionnaire qui l'a fait ou toi même?

C'était compliqué !!!
 
Je devais le recevoir en même temps que la voiture mais uite à une erreur de la secrétaire j'ai reçu ma belle sans stickers.
Le concessionnaire m'a alors dit que ce n'était pas un souci, qu'il allait le commander pour que le garage me l'installe par la suite.
 
Au bout de deux mois, alors que je commençais à m'impatienter de ne rien voir arriver, mon vendeur me dit que finalement ce n'est pas possible de le faire installer au garage, que ce sticker ne s'installe qu'en usine...
 
Que faire ?
C'est alors que Marcel62 me parle d'une agence qui fait des stickers  et qui peut les poser. N'ayant aucune dimension j'ai essayer de calculer la dimension que je voulais en m'aidant de quelques photos. J'ai envoyé le tout à Douai et j'y suis allée une semaine après pour faire poser le sticker.
 
Seul bémol : il commence à se décoller légèrement au niveau de la courbe située au-dessus de la plaque du coffre.
 
Quelques semaines plus tard j'ai eu quelques soucis avec le blue and me et on m'a conseillé de passer la voiture au banc.
En parlant avec un gars de l'atelier j'ai appris qu'en fait les autocollants peuvent être montés en atelier (et donc celui que j'avais choisi aussi) mais qu'ils préféraient ne pas le faire car ils ne sont pas très au point avec cette installation malgré la formation qu'ils ont suivie...
 
Voilà pour la petite histoire...

Donc en fait tes stickers ne sont pas "officiels"?

Oui c'est ça ! désolée, j'avais oublié de le préciser...

Ils sont partis du modele original alors parce qu'on y voit que du feu!