Essai Nouvelle Panda 3 Version 4x4 / Trekking

[Invité §max838ow]

C'est quand meme chouette une Panda 4x4 !

[Invité §rez024OX]

Bonjour !

j'espère que tout le monde va bien ... plus d'activité par ici depuis longtemps ...

vous l'avez peut etre vu , mais hier il y a avit dans auto-moto une panda 4x4 qui grimpait sur l'etna ( sur des pistes faciles quand même ...) mais c'était quand même tres sympa à regarder !

bonne route en panda 4x4 !

[Invité §max838ow]

Salut. Oui c'est calme.

Mais ca continue a rouler. Je viens de passer les 6000 kms et tout va bien.

[pipaul]

6000 km , reviens nous en parler quand tu seras à 300 000 km, tu nous diras les problèmes que tu as eu !!!!

[Invité §alf616fy]

Pas d'autres propriétaires de panda 4x4 ? Il paraît qu'un quart des panda vendues en Europe sont des 4x4, je lisais il y a quelques mois...

[Invité §rez024OX]

Pas d'autres propriétaires de panda 4x4 ? Il paraît qu'un quart des panda vendues en Europe sont des 4x4, je lisais il y a quelques mois...

bonjour !

non pas d'autres ... ça veut donc dire que ça roule bien et sans soucis pour les heureux propriètaires de panda 4x4 ( comme moi )

bon week end !

[Invité §alf616fy]

Merci, je serais intéressé par 2 mots sur la performance sur autoroute / nationale de la twin air 4x4.

Bon week-end !

[Invité §rez024OX]

Merci, je serais intéressé par 2 mots sur la performance sur autoroute / nationale de la twin air 4x4.

Bon week-end !

bonsoir !

 

c'est sur que la panda 4x4 n'est pas une grande routière , mais pour monter en haute provence 2 fois par mois j'ai 130 kms à faire ; soit 100 kms d'autoroute , 20 de nationale , et 10 de petite départementale à virages , en moyenne la panda consomme 6.2 l/100 ( 6.5 l/100 au début , donc ça pourrait encore baisser ) , je roule à 130 sans problèmes quand c'est permis et je trouve sans trop de bruit et dans un confort "acceptable " .

je dirais que le coté le moins agréable , c'est le démarrage à froid ... un vrai bruit de 2cv fatiguée !!

voilà si tu veux d'autres renseignements c'est sans problèmes !

bye

[Invité §Pho064EW]

Oups, j'avais lu en diagonale

Donc avec la twin air, tu consommes environ 6.2l ! C'est bien ça ?

[Invité §rez024OX]

Oups, j'avais lu en diagonale

Donc avec la twin air, tu consommes environ 6.2l ! C'est bien ça ?

bonjour

oui , au début en février 6.5 litres et là à 7000 kms au compteur ça tourne à 6.2 litres , et je met la clim assez souvent

bye !

[Invité §alf616fy]

Merci bcp Rezis !

[Invité §max838ow]

Perso je me stabilise a 8.1 L / 100 en me faisant plaisir et sans mode eco ni S&S et 9000 kms. J'ai une grande cote d'une dizaine de kms que j'emprunte tous les jours et c'est là que je plombe ma conso d'un bon litre.

Aucun regret d'avoir pris ce twinair qui marche vraiment bien, meme sur autoroute.

[Invité §alf616fy]

Rassurant en effet, même en conduite sportive ce twin air ne consomme pas trop !

[Invité §Mic312ls]

 

Un petit déterrage de quelques mois voir quelques années

 

Un nouveau possesseur de 4x4 va venir rejoindre vos rangs d'ici fin février

 

Et ce sera un Twinair

[Invité §rez024OX]

 

Un petit déterrage de quelques mois voir quelques années

 

Un nouveau possesseur de 4x4 va venir rejoindre vos rangs d'ici fin février

 

Et ce sera un Twinair

 

bonjour à toi !

courage plus que 2/3 semaines à attendre et tu va te régaler

ta panda sera neuve ou d'occas ? avec quel équipement ?

la mienne à passé les 2 ans , pas de soucis sauf un bruit en marche arrière et toujours dans les 6 litres au 100

bye

[Invité §Mic312ls]

Je vais le chercher fin de semaine prochaine normalement donc l'attente sera plutôt de courte durée

 

C'est une 0km, blanche, Rock, avec entre autres vitres surteintées, clim automatique, blue&me + commandes au volant, sièges conducteur réglable en hauteur, 5 places, banquette arrière 1/3 2/3, antibrouillards...

 

Effectivement le Twinair m'a bien plus à l'essai, à voir à l'usage maintenant mais c'est prometteur

[Invité §rez024OX]

Je vais le chercher fin de semaine prochaine normalement donc l'attente sera plutôt de courte durée

 

C'est une 0km, blanche, Rock, avec entre autres vitres surteintées, clim automatique, blue&me + commandes au volant, sièges conducteur réglable en hauteur, 5 places, banquette arrière 1/3 2/3, antibrouillards...

 

Effectivement le Twinair m'a bien plus à l'essai, à voir à l'usage maintenant mais c'est prometteur

 

 

le seul regret que j'ai c'est de pas avoir pris la banquette arr 1/3 2/3 , par contre j'ai le dossier du siège passager avant rabattable

attend toi aussi à cause du bruit ""particulier"" du moteur à avoir des questions du genre "" c'est une voiture sans permis ???""

il y avait même une rumeur à mon boulot , puisque je roulais en panda sans permis ... qui racontait que je l'avais perdu !!

bref , tu as bien fait de taper dans les options même si ça gonfle la note finale , le blue&me est super pratique

bye !

[Invité §Mic312ls]

Clairement pour moi c'était blue&me et commandes au volant obligatoire.

Clim auto je l'ai eu sur toutes mes autos donc quasi indispensable.

Vitres surteintées car j'envisage éventuellement le covering noir brillant du toit + rétros, on verra...

Le reste c'est du pratique.

 

 

Ouai enfin le moteur claque quand même pas autant qu'une VSP hein, un bruit de moto à la limite...

M'enfin pour moi ça a juste la sonorité old school d'une 5oo ou d'une 2CV.

 

En puis de ce que j'ai pu en voir en passant les rapports relativement tôt (2500 trs) ce bicylindre est quasi inaudible.

[Invité §Mic312ls]

Panda réceptionnée, environ 200kms au compteur actuellement, bien sympa pour le moment

 

 

Je lui dédierai un topic quand j'aurai un peu plus le temps...

[Invité §Mka474jw]

Cool

 

Si tu as une petite photo, c'est avec plaisir

[Invité §Mic312ls]

Rien de chez rien pour le moment, je le fais dès que possible

[Invité §sko775vT]

le probleme de toutes ces panda3 4x4 c'est les freins arrieres qui grincent

et pas qu'un peu

probleme toujours pas résolu par fiat depuis plus de 2ans

[Invité §san186rG]

Bonjour à tous,

Tout nouveau, faute d'être tout neuf , sur le forum:

J'ai depuis..........1988 une Panda 4X4 qui est en voie d'être remplacée par une nouvelle Panda 4x4 Rock Twinair attendue pour mi juin.

Petite question pour commencer: pourriez vous m'indiquer la localisation précise du capteur de vitesse véhicule sur La Rock twinair ou bien où je pourrais récupérer l'information "vitesse véhicule"?

Ceci pour y connecter un indicateur de vitesse "tête haute" (celui commercialisé par Valéo) que mes enfants appelle un "sauve permi".

Toutes les voitures de la famille (206, swift 4x4, Nissan Nx100) en sont équipées ce qui nous permet d'avoir toujours 12 points sur nos permis

[Invité §Mka474jw]

Salut,

 

Plus de capteur de vitesse sur les voitures maintenant, c'est pris par les capteurs ABS des roues et communiqué via bus CAN.

 

Tu prends cette info ou sur les véhicules que tu as cité ?

[Invité §san186rG]

Bonjour,

Pour la 206 et la Nx100 j'ai pris l'info sur le circuit imprimé derrière le compteur de vitesse.

Pour la swift 4x4 (2009) multiplexée je le suis connecté sur l'entrée du calculateur moteur qui reçoit les 3 fils du capteur de vitesse. Je ne me suis pas connecté directement sur le capteur car trop difficile d’accès. Effectivement ensuite l'info est dispathchée via le bus CAN vers le calculateur ABS, le compteur de vitesse.

Pour ces 3 véhicules je dispose de la revue RTA, qui n'existe pas pour la Panda 3, info fournie par l'éditeur de la revue RTA, qui m'a également dit que son édition n'était pas prévue actuellement.