Reprise du message précédent :
Oups .... Alors moi et le Cata, ca fait au moins 24 !!! MDR
 
Voici le résumé de la fabrication de ma ligne :
 
Qqs images de ma "courte" journée :
 
 
 
 

 
 

 
On approche :
 

 
On continue, on avance :
 

 
 
Pas trop de photos à la fin, ni de la sortie finale,
 
Mais à terre, voici :
 

 
 
 
9h > 17h30 avec 15mn pour manger un bout .... C'est long mais c'est court !
 
Car tout est fait, il reste à faire les fixations, et faire les soudures entières, car la ligne n'est "que" pointée.
 
 
Dure journée, une bonne galère et ....
 
 
On continue qqs jours après pour les soudures finales :
 





 
Le reste fini après 2 semaines montage :
 











 
 
Petite vidéo :
 
http://img532.imageshack.us/img532 [...] uctmt1.flv
 
 
Parcontre, pour le CT , si plus de cata, c'est mort. (mais un petit billet est des fois la solution.)
 
Et je regrette juste le silencieux, car trop petit.
Mais à la base, je ne devais pas faire aussi gros, mais quand je l'ai recu, je l'ai trouvé vraiment bcp trop petit..
 
Mais une fois acheté, bon, on ne peut plus trop faire autrement.

Beau taff serieu.
C'est toi qui fait les soudure ou un pote ?
Franchement propre    
 
enfin F.... certain quand meme  

Salut ma couille !!
 
Les soudures ont été faite par un tonton.
Moi j'ai concu et fait les mesures / calculs , et lui faisait les coupes / ebavurages / pointages.
 
Et il a mis ensuite un peu de temps pour faire toutes les soudures définitives.
 
 
Tu deviens quoi toi ???

Et bien la routine.
COmme dab  

Mets une photo de ta fiat et ses jantes 28"  

 
 
Tu plaisante mais vos 16 Pouce font vraiment ridicule maintenant.
J'aurais trop honte de rerouler dans un T20 stock      

 
C'est old school  

 
     
 
NOn quand meme pas ca reste super jolie.
 
Maintenant en 18 c'est autrement plus classe , plus sport et avec mes combiné fileté , la tenue de route est tout simplement exceptionnelle    
 
Donc je ne reviendrais en arrière pour rien au monde    

Ce sera un patrimoine pour nos enfants    
 
Plus tard, ils sauront à quoi ressemble une voiture avec des roulettes de 16"  

Allé les ptit loup voila pour vous depuis le temp.
La voiture est degueu et j'ai toujour pas eu le temp de monter la blueflame inox avec ce temp pourri depuis 1 Mois.
 

 

 

 

 

Elle vient des Charente    
 
Elle a l'air en bon état carrosserie
 
Les jantes rendent pas mal.
 
Question : la ligne blue flame, tu peux acheter que le silencieux arrière ou faut acheter l'intermédiaire obligatoirement aussi ?

ALor tu a 2 type de blueflame.
 
La 1 a 300 euros environ qui part du cata a la sortie en 63 mm comme l'origine.
APres c'est la 2 qui est en 70 mm et qui part cette fois ci du turbo   450 Euros a 500e uros fdp inclu en fonction de la court de la livre    
 
J'ai la 2 biensur vu la prepa que je prépare  

Sinon oui j'ai eu cette chance.
TOucher un T+ de 68 000 kms 100% stock comme neuf.
exterieure et interieure    
Meme les recaro été neuf  

 
Et avec la 1, le bruit à l'échappement est plus sympa ou pas ?

 
C'était une première main ?

Oui je pense que cela sera plus sympa.
Sinon en tembète pas prend une ciboc moin cher.
VA sur le ccf dans le poste a tounet , il met une video du bruit et le prix est tout petit.
 
Non pas première main.
 
Les proprio l'on acheté en 2000 chez fiat a un collabo.
 
C'est comme une première main car il ont eu le véhicule quand il avait moin d'un an et acheté chez fiat car elle appartenait a fiat.
Je pense que un commercial ou le directeur la conduisait.    
 
En gros , fiat l'a eu 1 ans, les proprio 8 ans et mois je les récupéré en octobre  

OK, merci, j'irai voir. La Cibox, elle est en inox aussi ? diamètre 63mm ?
 
Ouais, enfin, c'est tout comme une 1ère main. Elle est de 1999 ?
 
Tu comptes la garder celle là ?

Oui comme une première main.
J'ai la carte grise au nom de fiat a sa sortie en 99 en effet    
J'ai la facture autoexpert de lepoque quand il l'on acheté chez fiat etc...
 
Oui jespère la gardé si pas de soucis.
Ca me chagrine de pas la laisser stock mais 350 ou 380 cv , ca va le faire  

SInon oui la cibox est en inox et 63 mm.
Possibilité dacheter le décata qui va avec.
Prix reduit et jolie bruit .
Par contre ca ne vaut pas la blueflame en look et en perf  

En étant stock, qu'est ce que tu gagnes en ligne inox décata ?

Et t'as un site où ils vendent du cibox ? A part le group buy qui est terminé ?
 
Merci  

Stock tres peu.
Avec une petite puce oui    
 
Sinon tu la trouve sur ebay la cibox    
Tu a aussi des ligne stok neuf a 200 euros sur ebay si tu veut rester d'origine a 100%  

Stok tu ne gagne pas grand chose.
Il faut une puce pour réellement aprécier car stock c'est légé    
 
La cibox se vend sur ebay et il y a aussi sur ebay des ligne stock a 200 euros neuf si tu veut rester d'origine  

Sur ebay UK ?
 

Fait ebay monde entier

Je trouve pas

Il y en a plus apparement.
Je ne l'ai voitplu non plus  

Faut attendre quoi...
 
D'un coté, ma ligne n'est pas morte non plus... Le silencieux arrière est rouillé mais pas percé...
 
Donc faut que je garde un œil  

Ces sont les 18" de kikete !!!!!
 
Bigoss, j'savais pas que t'etais revenu sur un Coupé !

Non pas les sienne mais les meme.
Oui revenu en coupé.

 
 
merci......

Une nouvelle série de photos par une belle fin de journée    
 

 

 

 

 

 

 

Jolie les photos et ton T20.

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En conduite accompagnée.

Merci  

superbes photos....

Salut à tous,
 
Quelques nouvelles    
 
Je viens de la faire passer au CT car ça fait tout juste 2 ans que je l'ai...
 
Verdict finger in ze nose    
 
Contrôle quasi vierge à cause d'une usure prononcée des pneus arrières... sinon, RAS      
 

 
On devine le poids de 1406 DaN soit 1433kg contrôleur inclus.
 
Le contrôleur pesait entre 90 et 100kg. La masse de la voiture est à peu près conforme à celle donnée par le constructeur 1340kg contre 1320kg constructeur.