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filtre a particule

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n°41360
jeje050576   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-09-2007 à 22:09:27  answer
 
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salut quequ'un peut me renseigner sur le filtre a particule et le prix

n°41945
miniduff   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2007 à 22:43:20  answer
 

Bonjour, moi aussi j'aimerai avoir des avis ce ceci,depuis que j'ai une erreur sur le tableau de bord me disant que le filtre est defaillant j'essai de me renseigner, on ma qu'il fallait payer 1000€ pour changer ce filtre.

n°42194
jeje050576   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-10-2007 à 21:43:21  answer
 

bonsoir, il a combien de kilometre et il est de quel annee , au faite c'est bien un ulysse

mood
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Posté le 03-10-2007 à 21:43:21  profilanswer
 

n°46342
thierry451​8   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-11-2007 à 18:36:46  answer
 

Bonsoir,
Je suis dans le même cas que vous avec mon FIAT 2.2 JTD 2003.
Je me suis renseigné auprès de Citroën qui fait un forfait de 472 € comprenant l'échange du FAP et le remplissage du liquide additif, petit problème, il ne sait pas s'il peut remettre le calculateur à 0 pour ne plus avoir les messages d'alerte et empêcher de bloquer le moteur.
Chez FIAT, pour 300 €, il rajoute le liquide additif et contrôle l'état du FAP sans pour autant dire s'il est bon à changer.
Discours inverse de Citroën, il me dit qu'il utilise les outils Peugeot et Citroën pour remettre le calculateur à 0.
Quelqu'un a t-il été chez Peugeot ou Citroën pour faire ce changement de FAP ?


Message édité par thierry4518 le 06-11-2007 à 18:40:44
n°50214
invitCC   profil
Invité
Posté le 04-12-2007 à 19:23:14  answer
 

bonsoir
 
moi aussi je me retrouve avec le soi-disant filtre, sauf que fiat vient de m'anoncer 500 € rien que pour le liquide
est ce que c'est vraiment çà la panne ?

n°50237
leparrain1​3   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 04-12-2007 à 20:30:19  answer
 

Bonsoir moi j'en ai un de cote qui est neuf et que je vend la moitie de son prix il vous restera plus que le liquide a acheter.

mood
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Posté le 04-12-2007 à 20:30:19  profilanswer
 

n°50250
leparrain1​3   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 04-12-2007 à 20:54:14  answer
 

Contacter moi en mp ou sur LOFIAT@HOTMAIL.FR

n°75264
boldom   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-02-2008 à 16:40:01  answer
 

bonjour, je connais la méthode pour nettoyer le filtre a particule :  
 
http://www.forexfrance.fr/d/

n°75575
leparrain1​3   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 29-02-2008 à 21:52:46  answer
 

Bonsoir j en ai un tut neuf a la maison si vus le voulez je le vend 600 euros.

n°92804
ben0013   profil
cool
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-08-2008 à 19:18:56  answer
 

bonsoir j'ai un probleme avec mon ulysse 2.2 jtd de 2002 des que le voyant esp s'allume j'ai plus de peche il me faut couper le moteur puis enlever et remettre un fusible pour retrouver la peche mais juste pour quelque kilometre et rebelote merci de me donner votre avis sur se probleme


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merci pour tout a bientot
n°119666
bouboufh55   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 03-04-2009 à 15:32:04  answer
 

bonjour a tous, a titre indicatif , j'ai un lancia phedra  avec filtre a particule et tout ce qui va avec .en janvier 2008 une alerte "colmatage filtre a particule".un gars de psa m'a dit qu'il le nettoyait a l'eau chaude et au karcher, se que j'ai fait, et depuis plus de probleme.j'ai juste fais controlé le niveau d'additif du fap .le produit vaut quand meme au alentour de 90 euros.le fap en lui meme 700 euros chez fiat.et ce week end je vait faire un fiat ulysse.nous sommes des vaches a lait, avec ses garagistes.si on ne si connait pas un peu


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bouboufh55
n°122372
1926CHRIS   profil
Profil : Apprenti
Posté le 26-04-2009 à 14:30:21  answer
 

Moi,j'ai changé le mien chez peugeot cout: 780 euros.
Comment tu le démonte ton FAP pour le passer au karcher?

n°122702
bouboufh55   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 27-04-2009 à 23:44:34  answer
 

ton filtre a particule est en deux partie,il faut enlever les 4 vis et le collier qui tient la plus grosse partie du fap au tuyau d'echappement ,la sonde lambda,les flexible du reservoir de cerine ou eolys .tu l'enleve et tu le nettoie au karcher et si possible a l'eau chaude et bien le laisser secher avant de le remonter.le filtre est a l'interieur ,je crois qu'il est en ceramique et on ne peut pas l'enlever il est certie a l'interieur.il est assez lourd ,il faut 15 minute pour tout demonter .mais il faut quand meme allez chez le concessionnaire pour faire verifier le niveau de cerine et remettre l'ordinateur de bord a jour.


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bouboufh55
n°150206
invitcansa​nfran   profil
Invité
Posté le 24-09-2009 à 16:37:00  answer
 

Le 27-04-2009 à 23:44:34, bouboufh55 a écrit :

ton filtre a particule est en deux partie,il faut enlever les 4 vis et le collier qui tient la plus grosse partie du fap au tuyau d'echappement ,la sonde lambda,les flexible du reservoir de cerine ou eolys .tu l'enleve et tu le nettoie au karcher et si possible a l'eau chaude et bien le laisser secher avant de le remonter.le filtre est a l'interieur ,je crois qu'il est en ceramique et on ne peut pas l'enlever il est certie a l'interieur.il est assez lourd ,il faut 15 minute pour tout demonter .mais il faut quand meme allez chez le concessionnaire pour faire verifier le niveau de cerine et remettre l'ordinateur de bord a jour.


mood
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