hé, les gars: FIAT= HAHAHAHAHAHAHA

Et là j'imagine le gros bof de service qui se traine en renault laguna ou citroen C3 1.4HDI    ou même en pompe à fric qui fait qu'il est obligé de manger des pattes tous les soirs    
 
Il faut aussi qu'il sache que dans ce monde, il y a un mec qui roule en Fiat lui fait :    
 
Sur ce, bonne soirée!

 
 
Bien dit !  
 
 
Par contre il n'y a pas de honte à rouler en laguna ou en citröen... non mais.  

---------------
Dans le monde, il y a les Marseillais, et ceux qui rêvent de l'être...
 
Montelimar c'est du nougat et Montcuq c'est du poulet ???  
L'éco conduite : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t49701

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet1827.htm
Je crois que l'auteur du message (celui qui s'est perdu en route ) doit rouler en BMW, une pompe à fric dont il est fier et dont il saura surement nous argumenter ses avantages !
Tant mieux pour toi! Les pâtes que tu dois manger tous les soirs sont sans doute Italiennes, comme nos FIAT! Pourtant elles sont bonnes n'est ce pas!
Alors ne critique pas sans raison et retourne dans les pages qui te concerne vanter les produits Italiens !!!      
 
A plus!        

Sans doute une 316i qui a 20 ans

---------------
Punto Sporting 1.4 16V
 
 
 

Oh! surement! Avec des enjolivers Targa, une antenne de cibie haute de 3 mètre, un aileron qui dépasse le toit, embout de pot en inox et le touch finale, le pare soleil tuning acheté à la foirefouille!

 
T'oublie la FAMEUSE trapalu qui fait gagner 10cv !!!  

---------------
Dans le monde, il y a les Marseillais, et ceux qui rêvent de l'être...
 
Montelimar c'est du nougat et Montcuq c'est du poulet ???  
L'éco conduite : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t49701

non moi je dit pare soleil jeté par la caravane du tour de france

---------------
le frein c'est malsain, l'accélarateur c'est le bonheur !

 
mort de rire! Le gadjet vraiment extreme jacky!

 je voudrais simplement dire que j'ai un une fiat uno pop (modele tout simple) ,que j'ai acheté neuve en 1988 et que j'ai mis a la casse en decembre 2006 avec 190000 kms et sans pratiquement aucuns probleme alors qu'on ne dise pas hahahaha sur les fiat,eles valent bien d'autres marques francaises ou etrangeres!!!

Bonsoir, bien dit les gars non mais

Ah un proprio de BMW dans tout son art...
 
Encore un qui doit s'astiquer en montant dans sa voiture en pensant qu'il a la plus grosse... Et après on dit qu'on a des à-prioris sur les conducteurs de BM.  
 
J'espère pour lui que c'était juste une vanne pourrie qu'il fallait prendre avec beaucoup de second-degré (meme si j'en doute fortement...)
 
En tout cas bonne route à tous les Fiat-istes!

---------------
300C
Mondéo
Conseiller juridique du F.C.I

Finalement notre "ami" roule en Fiesta ST. Voiture que je dénigre pas du tout vu que je roule aussi en Ford mais bon pas de quoi pouvoir se foutre de ceux qui roulent en Fiat!

---------------
300C
Mondéo
Conseiller juridique du F.C.I

A mon avis, il a aussi peint le tableau de bord en jaune cocu.

J'ai trouvé ceci sur un forum concernant les problème de la Ford Fiesta ST :  
 
"Bonjour,
j'ai acheté il y a quelque mois une FORD FIESTA ST neuve...
je suis régulièrement sur un forum consacré a cette voiture donc je sais plus ou moins les petits problèmes qu'elle a, entre autre je savais qu'un jours ou l'autre comme une vingtaine de propriétaire que j'aurais mon vase d'expension de direction assisté qui déborderait a cause de l'émulsion de celui-ci...
 
En conduite "normal" il n'y a pas de problème, mais en conduite sportive, sa ce gate, le vase est complétement couvert d'huile...
J'ai aussi réaliser l'expérience sur circuit, la voiture est solicité pendant 1H30 et là c'est encore pire, l'huile est vaporiser dans le compartiment moteur a tel point que je suis passé du niveau "maxi" a plusieur millimètre en dessous du "mini" ce ui désamorçait parfois la pompe l'ors d'une forte accélération...
 
Le problème est le suivant: vu que nous somme une vingtaine a nous plaindre, certain d'entre nous on déjà réaliser les oppération suivante mais sans succet.
changement du bouchon
changement du vase d'expension
changement de la pompe de direction
je vais passé moi par un changement de la crémaillère et d'une durite (je ne sais pas laquelle)
 
J'ai remarqué également que nous n'avont AUCUN radiateur de fluide de direction alors que cela était très courant il y a encore quelque année sur la plus par des model avec une direction assisté hydrolique.
 
Pensé vous qu'il y est un défaut de conception et que devons nous faire pour obtenir une direction fiable quel que soit l'utilisation du véhicule?"
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"deux choses :
 
1. L'huile chauffe parce-qu'elle lamine, donc clapet de décharge taré trop haut, mais pour trouver ça...
 
2. Comme le clapet de décharge doit être introuvable, tu peux refroidir le fluide (radiateur) prendre plus fluide (passage à la D3) ou encore augmenter le volume du réservoir (donc fluide refroidi par phénomène d'inertie, ça va sans doutes repousser le problème, mais pas l'éliminer)."
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"J'ai eu ce genre de soucis au boulot sur d'autres équipements, la solution c'était de changer de fournisseur (pompes, verrins, réservoirs, flexibles, etc.) mais là c'est pas évident!"
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Bon, mauvaise nouvelle !
 
J'ai des problèmes sur ma boîte à vitesses ! Quand je suis sur une route bosselée et que le deuxième rapport est enclenché, celui-ci saute et revient au point mort !
 
J'en ai parlé avec ma concess et le chef d'atelier m'a dit que c'était un problème réccurent chez les Fiesta : Les fourchettes de selection de rapports sont trop souples et n'engagent pas le rapport comme il le faut !  Indécis
 
Donc on va surement me changer la boîte de vitesse !  Triste
 
Cela vous le fait aussi ?"
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"J'me trouvais à un feu en ville hier, le feu passe au vert, j'passe la première, tout va bien, et là après avoir passé la 2ème, lors de l'accélération (je ne faisais pas le bourrin pour une fois) *plus rien* le trou ! comme si l'essence n'arrivait plus... bon, j'lache un peu l'accélérateur, j'remet un peu de gaz, tout semble aller bien de nouveau.
un peu plus tard dans la soirée je repars, et là, pareil en 3è, et pareil en 5è. La jauge m'affiche une barre avant les deux petites (ST Phase 1) dans le doute (vu que la jauge vient d'être changée pour un problème d'exactitude flagrant) j'suis allé remettre de l'essence, et je n'ai pas eu le problème de nouveau...
donc soit je n'avais vraiment plus d'essence, soit j'en sais rien  Triste
quelqu'un a déjà eu ce problème ?" (pb de désamorçage de pompe a essence)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Bonjour !
 
Sur ma ST toute neuve, le matin après la nuit, j'ai un bruit sec de métal contre métal quand j'ai passé la marche arrière, puis braqué puis freiné pour sortir de ma place. Ca me le fait qu'une fois à ce moment là et ça passe après, mais c'est pas exactement quand je fais une action précise, je vois pas trop ce que ça peut être.
 
Qqn a déjà eu ça ?"
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ET POUR FINIR (roulements de tambours) :  
 
"Je crois que j'ai le même bruit pour la même action, à force d'entendre des bruits avec cette voiture moi maintenant je laisse couler sinon la voiture serait chez Ford toutes les semaines"
 
==>> Pour le prochain qui nous montre du doigt, je lui conseil de chercher les problèmes existants sur son véhicule car là, la Ford fiesta ST a beaucoup plus de problèmes que la Fiat GP... Je suis fier de rouler en Fiat Punto!

Comme pompe à fric la Punto n'est pas mal non plus : voir mon sujet  Fiat Punto multijet que des em..rdes

moi ma punto n'est pas du tout une pompe a fric, je roule avec ma fiat depuis 2 ans, j'ai fait 68 000 km avec, aujourd'hui elle a 224 000 km et je n'ai fait que l'entretien normal dessus ( courroie et freins )

Ma punto est une pompe à frique. Elle a 135.000 kms et je vais devoir changer les pneus...

La mienne a 250.000kms et se porte comme un charme, il faut aussi que je lui change ses chaussures (mais qui coutent pas cher!)

Comme déjà cité , il y a en a qui ont des problèmes et d'autres mons, le but est de ne pas généraliser.
Perso, je trouve ça très petit de balancer un post et de critiquer une marque en particulier.

C'est juste de faire comprendre que toutes les marques se valent et qu'on trouve pas mal de problèmes chez d'autres constructeurs...faut juste tomber sur la bonne série  

tu as tout compris

n'empeche les italiens ils viennent tout de même de proposer 5 ans de garantie constructeur pour feter les 5 etoiles de l'euro n'cap sur la nouvelle bravo
 

Personnellement j'adore faire régulièrement le tour des concessions et je trouve que fiat s'est vraiment amélioré sur les finitions, je débarque même dans la marque puisque j'ai commandé la 500 (réception dans une vingtaine de jours...)

N'hesites pas a mettre des photos de la Bambina qui tu l'auras

J'ai 2 Fiats et aux moins elles ne tombent pas en pannes !    
 
Vous avez déjà remarqué le nombre de BM ou Merdecedes au bord des routes ...  

au fait salut Jezza91 on se rencontre ici aussi    

 
Pas de problème, dès que je l'ai j'envoie les photos !
D'ici là, patience....

Ma premiere voiture c'est une Fiat Maréa, j'espère la garder encore quelques années...  
 
Drytoon tu roule en porshe, ferrari, carrera pr venir ricaner?

Ma stilo à 108 000 kms et lemoteur tourne comme une horloge et toutes celles de mon forum sont dans cet état

---------------

 
 
Moi j'ai eu une uno 45 fire , je l'ai mis à la casse à 288 000 km elle tournait comme une horfoge mais j'avais des bugnes partout et ma copine n'en voulait plus , j'ai eu du mal à la lacher , c'est la meilleur voiture que j'ai eu !!!

Mon pere a rouler 10 ans en fiat tipo 1.7D , la voiture n'est pas une seule fois allée cher fiat pour aucuns problèmes sauf entretient, mon père a vraiment était content de fiat .
L'autre jacky qui rigole   va recoler tes autocolants sur la portiere   .

     fais gaffe tu perds ton sang froid et ton orthographe s'en ressent  

Non je ne perd pas mon sang froid c'est simplement que j'ai vite écrit .

J'ai une punto II, c'est ma 5 eme fiat et 6 eme voiture l'autre etant une alfa.
 
Je n'ai jamais eu de soucis a part avec ma brava, j'avais une ZX dans le moteur donc a la casse.
 
Sinon ma mere roule en fiat depuis 85 ou 86 ou elle a achetée sa premiere uno, de puis elle n'a eu une seule année ou elle a roulée en peugeot.