Régulateur/limitateur de freinage Punto 1.2

[Invité §jay542nn]

Bonjour à tous, j'ai une punto Star 1.2i 60 Cv de 1996, je me suis fait recaler une paire de fois au controle technique pour déséquilibre important sur les freins arrières, j'ai changé le kit complet (garniture + cylindre de roue) mais rien n'y fait, les mesures sont toujours les mêmes et le problème persiste. Il ne me reste que deux solutions: le maitre cylindre ou le limitateur ou régulateur de charge, mais impossible de savoir si ma voiture dispose de ce dernier??? J'ai fouillé des heures sur internet mais il existe tellement de versions de punto que je m'y perd, quelqu'un pourrait il m'aider, merci.

 

[juno 57]

et aussi une bonne purge

je ne crois pas trop au maitre cylindre

[obiwanwilly]

Bonsoir

les limiteurs sont fixé sur l'essieu arriere sur la punto , il y en a un par roues

suffit de suivre la durite pour les trouvé

[juno 57]

et bien faire sa purge de memoire en x sinon déséquilibre

mais lui pensait au repartiteur asservi à la charge qui se trouve non loin du reservoir , mais je ne pense pas qu'il y en ai sur ce modele

[obiwanwilly]

asservi a la charge non y'a pas , mais des limiteurs de pression sont présent et y'en a un par durites

[Invité §jay542nn]

Merci pour vos réponses, concrètement la purge a été réalisée dans les règles deux fois, toujours le même problème.

Je ne pense pas non plus que ce soit des limitateurs asservis à la charge mais plutot de pression, j'ai remarqué sur l'essieu que les canalisations de freins s'arrétaient dans un petit bloc en métal (un a gauch et un a droite tout pret du bras supportant l'amortisseur) il y a une entrée et une sortie de canalisation cote a cote, je me suis bien demandé ce que cela faisait la car je ne voyais pas l'utilité d'avoir cette "dérivation alors que la canalisation aurait pu aller direct au cylindre de roue, je pense que c'est ca mais je n'en suis pas sur du tou car c'est très petit mais il n'y a pas de ressort ou autre sur ce petit bloc il y a juste les canalisations qui entre et qui sorte c'est tout.

[juno 57]

comment as tu fais ta purge ??

[obiwanwilly]

Merci pour vos réponses, concrètement la purge a été réalisée dans les règles deux fois, toujours le même problème.

Je ne pense pas non plus que ce soit des limitateurs asservis à la charge mais plutot de pression, j'ai remarqué sur l'essieu que les canalisations de freins s'arrétaient dans un petit bloc en métal (un a gauch et un a droite tout pret du bras supportant l'amortisseur) il y a une entrée et une sortie de canalisation cote a cote, je me suis bien demandé ce que cela faisait la car je ne voyais pas l'utilité d'avoir cette "dérivation alors que la canalisation aurait pu aller direct au cylindre de roue, je pense que c'est ca mais je n'en suis pas sur du tou car c'est très petit mais il n'y a pas de ressort ou autre sur ce petit bloc il y a juste les canalisations qui entre et qui sorte c'est tout.

 

c'e'st bien ça et c'est une bille poussé par un ressort qui limite le passage de la pression