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Régulateur/limitateur de freinage Punto 1.2

 

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Régulateur/limitateur de freinage Punto 1.2

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n°276003
jaybou
Profil : Nouveau membre
jaybou
Posté le 25-08-2011 à 09:01:34  answer
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Bonjour à tous, j'ai une punto Star 1.2i 60 Cv de 1996, je me suis fait recaler une paire de fois au controle technique pour déséquilibre important sur les freins arrières, j'ai changé le kit complet (garniture + cylindre de roue) mais rien n'y fait, les mesures sont toujours les mêmes et le problème persiste. Il ne me reste que deux solutions: le maitre cylindre ou le limitateur ou régulateur de charge, mais impossible de savoir si ma voiture dispose de ce dernier??? J'ai fouillé des heures sur internet mais il existe tellement de versions de punto que je m'y perd, quelqu'un pourrait il m'aider, merci.

n°276025
juno 57
fuck the standard
Profil : Pilote d'essai
juno-57
Contributeur Argent Forum
Posté le 25-08-2011 à 16:13:33  answer
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et aussi une bonne purge
je ne crois pas trop au maitre cylindre


Message édité par juno 57 le 25-08-2011 à 16:13:57

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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait  :oui:
n°276026
obiwanwill​y
Profil : Pilote addict
obiwanwilly
Contributeur Bronze Forum
Posté le 25-08-2011 à 16:14:42  answer
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Bonsoir
les limiteurs sont fixé sur l'essieu arriere sur la punto , il y en a un par roues
suffit de suivre la durite pour les trouvé


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Posté le 25-08-2011 à 16:14:42  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°276028
juno 57
fuck the standard
Profil : Pilote d'essai
juno-57
Contributeur Argent Forum
Posté le 25-08-2011 à 16:43:13  answer
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et bien faire sa purge de memoire en x sinon déséquilibre
mais lui pensait au repartiteur asservi à la charge qui se trouve non loin du reservoir , mais je ne pense pas qu'il y en ai sur ce modele


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait  :oui:
n°276052
obiwanwill​y
Profil : Pilote addict
obiwanwilly
Contributeur Bronze Forum
Posté le 25-08-2011 à 19:04:41  answer
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asservi a la charge non y'a pas , mais des limiteurs de pression sont présent et y'en a un par durites  ;)


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n°276081
jaybou
Profil : Nouveau membre
jaybou
Posté le 26-08-2011 à 09:18:32  answer
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Merci pour vos réponses, concrètement la purge a été réalisée dans les règles deux fois, toujours le même problème.
Je ne pense pas non plus que ce soit des limitateurs asservis à la charge mais plutot de pression, j'ai remarqué sur l'essieu que les canalisations de  freins s'arrétaient dans un petit bloc en métal (un a gauch et un a droite tout pret du bras supportant l'amortisseur) il y a une entrée et une sortie de canalisation cote a cote, je me suis bien demandé ce que cela faisait la car je ne voyais pas l'utilité d'avoir cette "dérivation alors que la canalisation aurait pu aller direct au cylindre de roue, je pense que c'est ca mais je n'en suis pas sur du tou car c'est très petit mais il  n'y a pas de ressort ou autre sur ce petit bloc il y a juste les canalisations qui entre et qui sorte c'est tout.

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Posté le 26-08-2011 à 09:18:32  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°276100
juno 57
fuck the standard
Profil : Pilote d'essai
juno-57
Contributeur Argent Forum
Posté le 26-08-2011 à 14:31:03  answer
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comment as tu fais ta purge ??


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait  :oui:
n°276113
obiwanwill​y
Profil : Pilote addict
obiwanwilly
Contributeur Bronze Forum
Posté le 26-08-2011 à 20:36:52  answer
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jaybou a écrit :

Merci pour vos réponses, concrètement la purge a été réalisée dans les règles deux fois, toujours le même problème.
Je ne pense pas non plus que ce soit des limitateurs asservis à la charge mais plutot de pression, j'ai remarqué sur l'essieu que les canalisations de  freins s'arrétaient dans un petit bloc en métal (un a gauch et un a droite tout pret du bras supportant l'amortisseur) il y a une entrée et une sortie de canalisation cote a cote, je me suis bien demandé ce que cela faisait la car je ne voyais pas l'utilité d'avoir cette "dérivation alors que la canalisation aurait pu aller direct au cylindre de roue, je pense que c'est ca mais je n'en suis pas sur du tou car c'est très petit mais il  n'y a pas de ressort ou autre sur ce petit bloc il y a juste les canalisations qui entre et qui sorte c'est tout.


c'e'st bien ça et c'est une bille poussé par un ressort qui limite le passage de la pression


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Posté le 26-08-2011 à 20:36:52  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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Régulateur/limitateur de freinage Punto 1.2

 

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