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[Topic Officiel] Fiat Panda III

 

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[Topic Officiel] Fiat Panda III

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Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 23/06/2011 à 22:39:25  
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Bonsoir à tous.
Fiat en train de finaliser la conception de la nouvelle Panda.
Cette troisième génération sera présentée cet automne, au salon de Francfort, et sera commercialisée au premier trimestre 2012.

Contrairement à la deuxième génération, qui est produite dans l'usine Tichy, en Pologne, cette Panda III sera à nouveau fabriquée en Italie (dans l'usine napolitaine Pomigliano d'Arco).
Aujourd'hui, le site Al Volante a publié une photo de l'intèrieur, ainsi que des esquisses en 3 D issues de CAO.


fiat_panda​_interni

panda-1

panda-2


L'intèrieur a l'air de faire référence à celui de la première Panda, qu'on surnommait la "boîte à malice".
L'extèrieur, quant à lui, est une évolution de l'actuelle Panda.


Un shop, qui a l'air réaliste vu les spyshoots et les esquisses :

350977_745​6_big_nuov​a-panda-2

La Panda III, en pleine phase de test dans les rues de Turin :

panda_spy_​foto_2


Les motorisations prévues :

En essence :

-Bicylindres 900 cm3 Twinair atmosphérique 65 CV;
-Bicylindres 900 cm3 Twinair turbo  85 CV;
-Bicylindres Twinair 900 cm3 turbo 105 CV.

En diesel :

-1,3 L Multijet II 75 CV;
-1,3 L Multijet II 95 CV.

Elle a l'air prometteuse cette Panda III non ?
Message édité par Abarth 13 le 23/06/2011 à 22:44:07

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Sujets relatif
Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 23/06/2011 à 22:52:27  
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Très jolies sketches et motorisations très crédibles !

Fiat assure le coup avec cette nouvelle Panda !

Et enfin note perso, c'est toujours moins vulgos qu'une Polo ou autre germanerie vue et revue :dodo:


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| Failure is a detour, not a dead-end street |
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 23/06/2011 à 22:57:46  
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Perso, je pense que l'intèrieur sera pas mal  ;)


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fiatpersempre
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  1. Posté le 23/06/2011 à 23:26:43  
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Le "twinair" en 105 cv, ce ne sera pas pour tout de suite je pense.
Par contre, comme sur la nouvelle Ypsilon, il y aura le 1.2 fire en 69 cv.


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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 23/06/2011 à 23:32:47  
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Oui, dans un premier temps, il y aura le 1,2 L fire -ç cv;
Mais il sera vite remplacé par le twinair.
Le twinair 105 Cv, c'est prévu pour la rentrée.
Fiat a présenté les caractéristiques de ce moteur au salon de genève, en mars dernier  ;)
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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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Profil : Pilote
fiatpersempre
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  1. Posté le 23/06/2011 à 23:49:50  
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Abarth 13 a écrit :
Oui, dans un premier temps, il y aura le 1,2 L fire -ç cv;
Mais il sera vite remplacé par le twinair.
Le twinair 105 Cv, c'est prévu pour la rentrée.
Oui d'accord avec toi, mais pas sur la PANDA dans l'immédiat
Fiat a présenté les caractéristiques de ce moteur au salon de genève, en mars dernier  ;)
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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
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abarth-13
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  1. Posté le 24/06/2011 à 00:00:10  
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Ok dommage.
Je pense que le twinair 105 sera réservée àla version sport.

Ps : est ce que tu sais s'il y aura toujours une version 4x4 ?
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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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fiatpersempre
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  1. Posté le 24/06/2011 à 00:06:14  
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Abarth 13 a écrit :
Ok dommage.
Je pense que le twinair 105 sera réservée àla version sport.

Ps : est ce que tu sais s'il y aura toujours une version 4x4 ?
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Oui bien sûr. La PANDA sans sa version 4X4, ne serait plus vraiment la PANDA...
Quand à la version "Sport", je lisais que FIAT hesitait grandement à ressortir une
version Sport de la PANDA 2012...de la necessité d'une telle version sur la PANDA.
alors, nous verrons bien...


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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
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abarth-13
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  1. Posté le 24/06/2011 à 00:18:18  
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Et sinon, tu l'as trouve comment cette Panda III ?
Pour ceux qui peuvent avoir le magazine quattroruotte, il y aura un dossier consacré à la Panda III sur le numéro de juillet.
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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Huiiiiiiiiiiiiiiiiii​iiiiiii
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chrisson13011
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  1. Posté le 24/06/2011 à 11:07:22  
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Pas mal du tout !
Ils ont plus repris le style de la uno que celui de la 500 et c'est ce qui va le mieux au formes carré de la panda !

A voir en vrai car ça ressemble quand même un peu au C3 Picasso ! :lol:
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Amashnikov ©
Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
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amaryllis69
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  1. Posté le 24/06/2011 à 12:47:31  
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chrisson13011 a écrit :
Pas mal du tout !
Ils ont plus repris le style de la uno que celui de la 500 et c'est ce qui va le mieux au formes carré de la panda !

A voir en vrai car ça ressemble quand même un peu au C3 Picasso ! :lol:
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J'aurai dit un bon mixte des deux :D


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Avec toi c'est toujours pareil.Tu es le génie qui pointe la Lune, avant de mettre le doigt :o © Elgringo2

ModérimperatriZa © DricC
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fiatpersempre
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  1. Posté le 24/06/2011 à 13:12:34  
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Abarth 13 a écrit :
Et sinon, tu l'as trouve comment cette Panda III ?
Pour ceux qui peuvent avoir le magazine quattroruotte, il y aura un dossier consacré à la Panda III sur le numéro de juillet.
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En ce qui me concerne, je pense avoir le magazine de juillet de "Quattroruote"...  :jap:
Sinon au niveau du "look" la filiation avec la PANDA actuelle est assez evidente, surtout
à l'arriére.
Elle parait, ce qui est normal plus moderne que la version actuelle, même si à mon goût,
d'aprés la couverture de "Quattroruote", l'avant est un peu trop chargé.
Un peu comme sur la PUNTO EVO, je ne suis pas specialement fan du "baffo" chromée, même
si celui-ci passe un peu mieux que sur l'EVO.
L'intérieur parait moderne, et assez branché, et devrait demoder celui du modéle actuel, lui
"mettre un sacré vent"... :sol:
Mais attendons de la voir de plus prés, avec déjà de vrais photos officielles.
Si FIAT avait la bonne idéede devoiler les photos officielles, au lieu de nous faire patienter
jusqu'au mois de septembre, au salon de Francfort, ce serait "cool".

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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
Huiiiiiiiiiiiiiiiiii​iiiiiii
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chrisson13011
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  1. Posté le 24/06/2011 à 13:30:40  
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fiatpersempre a écrit :


En ce qui me concerne, je pense avoir le magazine de juillet de "Quattroruote"...  :jap:
Sinon au niveau du "look" la filiation avec la PANDA actuelle est assez evidente, surtout
à l'arriére.
Elle parait, ce qui est normal plus moderne que la version actuelle, même si à mon goût,
d'aprés la couverture de "Quattroruote", l'avant est un peu trop chargé.
Un peu comme sur la PUNTO EVO, je ne suis pas specialement fan du "baffo" chromée, même
si celui-ci passe un peu mieux que sur l'EVO.
L'intérieur parait moderne, et assez branché, et devrait demoder celui du modéle actuel, lui
"mettre un sacré vent"... :sol:
Mais attendons de la voir de plus prés, avec déjà de vrais photos officielles.
Si FIAT avait la bonne idéede devoiler les photos officielles, au lieu de nous faire patienter
jusqu'au mois de septembre, au salon de Francfort, ce serait "cool".
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Je le trouve pas mal l'avant, la barre chromée est bien intégrée ... on voit la différence en restylage et un modèle nouveau  :lol:
Pour l'intérieur ce ne sera pas difficile de faire mieux que celui de la panda actuelle !! Même si à l'usage il est très bien conçu  :)

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Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 24/06/2011 à 16:29:49  
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35106310

Sinon, d'après quattroruotte, il y aura le twinair 65 CV dès le départ, et la Panda III pourra recevoir, en option, un système anti-collisions qui fonctionnera jusqu'à 40 km/h.


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Rookie of the year
Profil : Pilote confirmé
blackmafiosi
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  1. Posté le 24/06/2011 à 18:29:22  
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Drapal  :o

Profil : Pilote confirmé
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m-d-s
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  1. Posté le 24/06/2011 à 18:38:48  
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:lol:  Un 900 bi cylindre 105cv contre un 1.4 16v 100cv base Abarth.  De toutes façons chez Fiat, délais habituel = 4 / 6 ans et limité a 4 ans de production.
Qui vivra verra...  (Esprit Fiat gamme basse et moteur gamme supérieur a prix modéré)
Seul les 154g/l de Co² enterrent la panda sport (€uro IV)
Coté conso et agrément rien n'est moins sur.

Quand a l'esthétique, attendons de voir la Nouvelle en vrai.  Par contre plus longue, ce n'est plus une micro cytadine.  Donc change de catégorie et de concurrentes...
Message édité par m-d-s le 24/06/2011 à 18:42:42

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Mes jouets,

Panda 100hp 2009 panomino
Subaru XV2i club cvt 2014
Profil : Pilote
fiatpersempre
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  1. Posté le 24/06/2011 à 20:40:12  
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La nouvelle PANDA ne prend qu'environ 10 cm en longueur, et passe donc à une longueur de 3,63m, pour une hauteur quasi similaire. Il n'y a pas de changement à proprement parler de categorie, la PANDA restant une mini citadine avec toujours les mêmes concurrentes. on ne passe pas dans la catégorie des PUNTO EVO, et autres...
102
101
100


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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
Profil : Pilote confirmé
  1. config
m-d-s
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 24/06/2011 à 22:27:02  
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Tiens de micro, tu passe a mini  :lol:  :lol:  :lol:

Bon sur ce.  Attendons sa sortie.
Mais c'est sur que ce n'est pas ce qui risque de me tenter a remplacer ma Panda 100Hp.  Du moins (hors sinistre) avant 10 ans.
 :lol:  Ma deuxième Fiat successive.  Donc déjà la Marque se doit d'être satisfaite.
Message cité 1 fois
Message édité par m-d-s le 24/06/2011 à 22:30:59

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Mes jouets,

Panda 100hp 2009 panomino
Subaru XV2i club cvt 2014
Italian cars club
Profil : Routard
impala
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  1. Posté le 24/06/2011 à 22:30:40  
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... En tout cas ces premières révélations laisse entrevoir une auto plutôt réussis, ce qui n'était pas gagné d'avance, même sur les sites autos Italien l'accueil est très favorable.

En espérant que la Panda continue sur la voie du succès, sa serais une bonne nouvelle pour la santé de Fiat group, Il ne restera plus qu'a négociez le restylage de la Punto Evo... mais la je suis hors topic.
Message édité par impala le 24/06/2011 à 22:31:26

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
m-d-s
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  1. Posté le 24/06/2011 à 22:36:17  
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C'est sur que les Panda 2 (Entre 6.000 et 16.000€ toutes options.
C'est une base a revoir.
* Fiat a pris le temps, étudié nombre de prototypes.  Espérons que leur choix final plaise aux acquéreurs potentiels.

Mais bon, Ici pour le moment ce ne sont que des avants projets certes avancés pour faire rêver.


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Mes jouets,

Panda 100hp 2009 panomino
Subaru XV2i club cvt 2014
Profil : Pilote
fiatpersempre
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  1. Posté le 24/06/2011 à 22:51:01  
  2. answer
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m-d-s a écrit :
Tiens de micro, tu passe a mini  :lol:  :lol:  :lol:

Bon sur ce.  Attendons sa sortie.
Mais c'est sur que ce n'est pas ce qui risque de me tenter a remplacer ma Panda 100Hp.  Du moins (hors sinistre) avant 10 ans.
 :lol:  Ma deuxième Fiat successive.  Donc déjà la Marque se doit d'être satisfaite.
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Dans ce cas, en considérant que tu achétes une troisiéme FIAT, tu passeras direct à la PANDA IV  :lol:


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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
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m-d-s
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  1. Posté le 24/06/2011 à 22:52:29  
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:lol:  Voir a la VI
Tant quelle vieillis biens.  Et passe le Ct.  Sur ce elle dort au sec et je l'entretien moi même sans centres auto.

Bref, ma future ancienne ?  :lol:  :lol:  :lol:
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Message édité par m-d-s le 24/06/2011 à 22:56:11

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Mes jouets,

Panda 100hp 2009 panomino
Subaru XV2i club cvt 2014
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fiatpersempre
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  1. Posté le 24/06/2011 à 22:55:27  
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m-d-s a écrit :
:lol:  Voir a la VI
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equipée du Twinair EVO III...

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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
Profil : Pilote confirmé
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m-d-s
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  1. Posté le 24/06/2011 à 22:58:47  
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fiatpersempre a écrit :


equipée du Twinair EVO III...
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 :cry:  :cry:  :cry:  :cry:   Berk....  Avant Fiat je roulais certes Mazouté mais.....2.8l 6cyl  (patrol Gr)  
Maintenant je roule peut.   Quand a passer a un twin comme ma HD 1.340  en 900cc de plus. niet.

De toutes façons, d'ici le super sp 95 / E 10 / 98........  
Nous aurons d'autres énergies (le vélo ?)

Message édité par m-d-s le 24/06/2011 à 23:01:43

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Mes jouets,

Panda 100hp 2009 panomino
Subaru XV2i club cvt 2014
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  1. Posté le 15/07/2011 à 21:20:00  
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Un petit up !
Voici la planche de bord de la Panda III : http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z1SCe8CYKn
Que pensez vous de cette planche de bord ?
Ca a l'air pas mal non ?
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Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 15/07/2011 à 21:25:47  
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Les derniers spy shots :

sans_t11

sans_t12

sans_t13


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fiatpersempre
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  1. Posté le 15/07/2011 à 21:42:38  
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Abarth 13 a écrit :
Un petit up !
Voici la planche de bord de la Panda III : http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z1SCe8CYKn
Que pensez vous de cette planche de bord ?
Ca a l'air pas mal non ?
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J'aime bien cette planche de bord, un peu "fun". Sympa les couleurs. Il est vrai que celle de la version actuelle commence à prendre un petit coup de vieux. J'aime bien aussi l'avant de la version "gris-bleuté" avec la barette noir satiné. Si elle devait être ainsi, cela serait mieux à mon avis qu'une barette chroméé...


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Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 15/07/2011 à 21:57:12  
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Idem;
j'aime beaucoup cette proposition stylistique.
J'espère qu'elle resseblera à ça !
L'intèrieur a l'air prometteur, et si on peut choisir les coloris, ça sera top  ;)


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Bagheera apprivoisée
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  1. config
saispeu
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  1. Posté le 15/07/2011 à 22:01:33  
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:ange: les contre-portes font penser à la twingo I mais  :o l'ensemble est agréable et harmonieux !  :love:  [:alexprod:2]

FiatPanda2​012.3560x3​75
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Message édité par saispeu le 15/07/2011 à 22:53:44

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McV 1.6 16s rouge passion 7 places depuis mars 2007

Les 10 ans de nos MCV http://www.forum-auto.com/marq [...] et8584.htm Venez témoigner !
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fiatpersempre
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  1. Posté le 15/07/2011 à 22:27:04  
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En tous cas, ce qui ont les versions 2010 des PANDA II ne seront pas depayssés par les rétroviseurs exterieurs qui sont strictement les mêmes...
Mais bon en se devoilant chaque jour un peu plus, cette PANDA III ne me semble pas mal du tout...
Elle devrait bien me plaire, comme m'ont plu la I, puis la II, ...
Grosse modernisation en fait de la version actuelle, un peu comme le fait VW avec sa GOLF.
Mais dans le fond, pourquoi changer une équipe qui gagne.


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abarth-13
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  1. Posté le 18/07/2011 à 21:48:06  
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Un spy shot de l'intérieur :

panda_onde​rweg_04


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Profil : Pilote
fiatpersempre
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  1. Posté le 18/07/2011 à 21:59:48  
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Vu sous cet angle, cela me rappelle un peu les compteurs de la 131 serie 2.


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  1. Posté le 19/07/2011 à 13:15:14  
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Des nouveaux spy shots de l'intèrieur :

interieurj​uli01

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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fiatpersempre
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 19/07/2011 à 14:18:15  
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Pas mal. En tout cas c'est fun, et cela semble assez cossu.
Un autre monde par rapport à la PANDA actuelle.


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Plus de 25 ans passés en FIAT, mais faute de nouveaux modèles, me voilà obligé de faire travailler la concurrence.
  1. Posté le 19/07/2011 à 19:10:13  
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Un peu de mal avec le fond blanc avec les boutons de chauffages  :o

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