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Sujet officiel

[Topic Officiel] Fiat Panda III (2012-....)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
FIAT 500 forever young since 1957
Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 08/06/2017 à 19:58:20  
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Reprise du message précédent :

Anonyme-fabrice_inho a écrit :

Coucou encore moi,

Une petite question me taraude.
J'ai envie de placer un radar de recul (region parisienne) dans cette Panda 3.
Ce type d'accessoire ce branche sur le circuit de marche arriere (au niveau de l'ampoule en parallèle).
L'ampoule de marche arriere de cette Panda 3 se trouve bien dans le parechoc ?
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Tout à fait, côté droit :jap: ...

Anonyme-fabrice_inho a écrit :

En général lorsqu'elle en est équipé (des radars) elle en a deux placés sur le bandeau moulure noir qui englobe le feu de recul.
Du coup pour installer un système de radar, ça me parait plutot simple de prime abord. A condition que ce bandeau plastique noir soit facilement démontable.

Quelqu'un l'aurait il deja démonté ?

Quelqu'un aurait-il deja changé l'ampoule du feu de recul et/ou de l'antibrouillard arriere ?
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Concernant le montage usine, il y a trois capteurs.
Un de chaque côté, en dessous du bandeau noir, sous les feux, et le troisième au milieu du bandeau noir...
http://photo2.lacentrale.fr/ph [...] 9500_2.jpg

Message édité par Stef- le 08/06/2017 à 20:02:34

---------------
@ + Stef-
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 09/06/2017 à 09:00:51  
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Merci pour ces images.

J'avais aussi vu une panda avec deux ronds dans la partie noire peut etre une installation par un particulier.

Pour installer un radar de recul il faut que je regarde de plus près, mais je pense que si la protection noire est détachable facilement sans risque de la casser, c'est une installation qui peut etre aisée.

On a jeté notre dévolu sur une deuxieme panda, moins kilométrée, un peu plus chere aussi. Mais avec une offre de financement pas trop mauvaise.

PANDA ROUGE

La couleur est la même que celle qu'on n'a pas encore pu voir chez Hyundai mais qui est moins chere, mais qui n'est peut etre pas aussi agreable a l'interieur et aussi bien equipée.

VIVACAR, c'est pas trop mal comme site j'ai découvert ça hier.
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FIAT 500 forever young since 1957
Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 09/06/2017 à 09:36:06  
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Anonyme-fabrice_inho a écrit :

Merci pour ces images.

J'avais aussi vu une panda avec deux ronds dans la partie noire peut etre une installation par un particulier.


PANDA ROUGE

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 :jap: ...

Quasiment sur, que c'était une installation "maison'.
Concernant les radars de recul, vu le gabarit de la PANDA, et la bonne visibilité, ils ne sont pas non plus indispensables.
Perso, je pense qu'à le faire, il faut le faire proprement.
Lorsque je vois sur certaines voitures, des installations "maison", aie, aie, aie :lol: .

Sinon, sympa cette PANDA, une "LOUNGE", bien équipée...


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@ + Stef-
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Profil : Vétéran confirmé
mkala
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  1. Posté le 09/06/2017 à 18:56:28  
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Il y a des radar de recul en accessoires chez Fiat, peut être demander conseil à une concession :

http://www.accessoires-fiat.fr [...] percage-ba

http://www.accessoires-fiat.fr [...] u-de-recul

http://www.accessoires-fiat.fr/1096-re004-i


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... évaporé de ce forum
Profil : Pilote assidu
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titmate974
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  1. Posté le 09/06/2017 à 21:13:57  
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Ils ont écrit en couleur : Orange [:a3quattros-line:10]

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- Depuis le 20/06/18 -----> Mazda 2 Exclusive Edition BVA 90ch :love:
- Avant -----> Mon tuk tuk Celerio
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- La Tipo du Padre (27/05/16) --->Fiat Tipo 4P easy 1,4 95ch et La Corsa de la Madre (17/11/17) --->Opel Corsa E enjoy 1,4 90ch
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FIAT 500 forever young since 1957
Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 09/06/2017 à 21:49:15  
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titmate974 a écrit :


Ils ont écrit en couleur : Orange [:a3quattros-line:10]
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Il y a peut-être une petite pointe d'orange, mais c'est bien rouge.
"Rouge acidulé" (rosso geranio en italien)


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@ + Stef-
FIAT 500 forever young since 1957
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stef9
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  1. Posté le 14/06/2017 à 11:07:32  
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Quelques petites photos de la PANDA "CITY CROSS" (4X2)
170613_Fia​t_Panda-Ci​ty-Cross_0​3
170613_Fia​t_Panda-Ci​ty-Cross_0​4
170613_Fia​t_Panda-Ci​ty-Cross_1​3
170613_Fia​t_Panda-Ci​ty-Cross_2​8
170613_Fia​t_Panda-Ci​ty-Cross_3​1

https://passioneautoitaliane.b [...] .html#more


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@ + Stef-
FIAT 500 forever young since 1957
Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 14/06/2017 à 11:11:33  
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Et la 4X4...
170613_Fia​t_Panda-4x​4_01
170613_Fia​t_Panda-4x​4_03
170613_Fia​t_Panda-4x​4_04
170613_Fia​t_Panda-4x​4_05
170613_Fia​t_Panda-4x​4_11
170613_Fia​t_Panda-4x​4_13
170613_Fia​t_Panda-4x​4_20

https://passioneautoitaliane.b [...] a-4x4.html


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@ + Stef-
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manubr
  1. Posté le 08/11/2017 à 17:42:46  
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Bonsoir à toutes et à tous,

Nouveau venu sur ce topic, j'envisage d'acheter, en occasion, une Fiat Panda III 4x4 en finition Cross.
2 petites questions pour me guider dans ma réflexion.
La première concerne la motorisation à choisir : quel est le moteur qui offrirait le meilleur agrément et confort d'utilisation, sachant que je fais actuellement environ 13 000km/an avec mon véhicule actuel essence, mais comme ma situation professionnelle va bouger et que je serai sans doute amené à rouler plus, je me dis que passer au diesel pourrait être une solution !
La seconde porte sur la couleur : le blanc me tente assez, le vert olive me fait passer au vert kaki de l'armée, le rouge est pas mal ; j'éviterais le jaune (pas sûr de m'habituer à la longue) !
Merci d'avance de vos retours !
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FIAT 500 forever young since 1957
Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 08/11/2017 à 17:54:45  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

manubr a écrit :

Bonsoir à toutes et à tous,

Nouveau venu sur ce topic, j'envisage d'acheter, en occasion, une Fiat Panda III 4x4 en finition Cross.
2 petites questions pour me guider dans ma réflexion.
La première concerne la motorisation à choisir : quel est le moteur qui offrirait le meilleur agrément et confort d'utilisation, sachant que je fais actuellement environ 13 000km/an avec mon véhicule actuel essence, mais comme ma situation professionnelle va bouger et que je serai sans doute amené à rouler plus, je me dis que passer au diesel pourrait être une solution !
La seconde porte sur la couleur : le blanc me tente assez, le vert olive me fait passer au vert kaki de l'armée, le rouge est pas mal ; j'éviterais le jaune (pas sûr de m'habituer à la longue) !
Merci d'avance de vos retours !
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Pour la couleur, c'est très subjectif, mais perso si je devais en prendre une, elle serait jaune, il y en a une par chez moi, et je la trouve vraiment
très sympa ainsi.
j'aime le blanc, mais sur une PANDA, ce n'est pas la couleur que je choisirais en priorité.

Pour la motorisation, pas sur que ce soit la solution de passer au diesel en ce moment, vu qu'il semblerait que plus personne n'en veut.

Message cité 1 fois

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@ + Stef-
Invité
  1. Posté le 07/02/2018 à 10:04:08  
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Bjr,
Je viens de prendre une Crosse 4x4 essence
(voir post Etagement boite de vitesse Panda Cross 4x4 essence )
Seulement 500Kms et en petit rodage, juste pour tirer des conclusions,
mais elle me convient bien sur bien des tableaux. Depuis ma Suzuki CS4 4x4,
j'ai arrété le diesel. Il faut voir après selon sa conduite, son kilométrage ce
qui est le mieux !

Profil : Apprenti confirmé
gianmarco69
  1. Posté le 27/02/2018 à 10:50:49  
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Moi tout pareil, même si rarement en montagne, pour un usage à 90% urbain ou péri-urbain franchement c'est très sympa et suffisant (ne sommes que 2) ..et
cette suspension est géniale pour passer sur ces invraisemblables et omni-présents ralentisseurs coussins berlinois et gendarmes-couchés

juste un peu déçu par le niveau de bourdonnement du twin , nous avons eu le même moteur deux ans sur une 500 dans mon souvenir c'était moins génant

SINON quelqu'un peut-il me dire en quoi consiste le CARGO BOX exactement (j'avais lu qu'il était incompatible avec Panda munie de roue de secours (galette) or je n'ai pas la roue mais le compresseur-gonfleur)

merci

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