fiabilité du multipla(2005) en 115 cv ?

[Invité §ser476WD]

désolé c'est la 3eme fois que je poste ce sujet, je dois être blond !!!

je n'arrivais pas a le mettre dans le bon sujet.....

 

tout ça pour vous demander si le 115cv est un moteur fiable et si la mécanique est bonne.

Quelqu'un a t il été deçu de cette motorisation ?

 

y a t il des années ou des motorisations a éviter ???

 

dans un soucis d'économie(entretien, carburant...) il vaut mieux prendre le 115cv ou le 120cv ? le 120cv a toujours un FAP quelque soit l'année ???

 

 

a bientot

 

[erikou]

120 plus coupleux

Fap attention aux petits trajets ----> colmatage ( une merde sur les nouveaux diesels)

j'ai un 115 de 2005 à 104000kms ---> rien à déclarer

[Invité §ser476WD]

merci pour ton post, ça confirme ce que j'entends depuis un moment.

Donc globalement tu en es content ?

Combien consommes-tu en ville, route à 80-90 km/h , autoroute à 120/130 km/h ?

combien te coutes une vidange complête ?

[Invité §ser476WD]

au fait désolé pour le "doublon" et le "triplon" , je commence a comprendre....c'est en bonne voie !!!

[Invité §nan184TB]

Bonjour à tous,

je vends un Fiat multipla de 2006, Natural Power (essence/gaz naturel vert) mais je n'arrive pas à le vendre en France, est-ce quelqu'un connait la filière pour le vendre en italie ou en allemagne car ils roulent énormément au GNV dans ces 2 pays ? A moins que je ne trouve un acheteur par le biais de ce site !

Merci à ceux qui m'aideront !

[Invité §dan152Qs]

J'ai une fiat multipla 115 jtd emotion et franchement bleuffer par la fiabilité du moteur. Elle tourne rond comme un horloge!!! Mais après, on peut tomber sur des séries....

[Invité §kik546qu]

bonsoir tout le monde,

 

j'ecris ici et là pour me renseigner sur mon futur vehicule.. 6 places ou + (jarrive pas à me decider)

 

j'hesite entre multipla; frv, ou c8ou ulysse...EtC...

ces derniers sont mis de coté pour l'instant car fiabilité douteuse (c8, 807..Etc..) et consommation non négligeable

le frv, après l'avoir conduit, je suis un peu déçu, par l'habitabilité, mais question moteur, finition, "gueule" c'est le TOP

 

le multipla me conviendrait.. MAIS, en occasion, on trouve des jtd115 phase2 avec des kilométrages qui commencent à faire beaucoup

 

d'ou ma question : est ce que le jtd120 (que l'on peut trouver a des km faibles) est fiable, du moins sur son FAP ?

comment se passe la regeneration ? a combien dois je m'attendre en consommation avec ce moteur ?

 

ps : j'ai un scenic2 7 places avec FAP... mon porte monnaie souffre beaucoup de ce fap, alors que je n'ai que 50 000 km

 

merci d'avance à tous possesseurs de jtd120 de me renseigner un tant soit peu

[saispeu]

bonsoir tout le monde,

 

 

les yeux fermés je te prédis une grosse, forte, voire énorme probabilité de problèmes avec ton Scénic ! [:fuck-fashi0n] mais tu as le droit de le garder..

 

si jamais un problème se réalise je ne te demande que de m'offrir un demi au comptoir

[Invité §ler077dA]

je viens de changer ma vanne egr sur mon multipla 115 Cv de 2002

et egalement les "très chères" bougies de préchauffage

ce sont les premiers problèmes que je rencontre sur ce véhicule

ha oui au fait il a 320000 kms et galope comme un jeunot !!

 

[MULTIPLA44]

La réponse est tardive mais cela va peut-être servir : j'ai un multipla JTD 115 de 2003 avec 140000 KM : pas de problème particulier mis à part la vanne EGR vers 100000. J'ai remplacé le joint métallique de la vanne par une plaque inox pour obturer le passage en remplacement du joint. Là plus de problème et CT OK.

[erikou]

Les Fap sont souvent allergiques aux petits trajets (ville ) et ceux qui roulent (Pépère) . Il faut décrasser.

[juno 57]

ya pas de FAP SUR CES MOTEURS

[adrig]

Bonjour,

que pensez-vous de cette annonce?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=197456520

[Invité §leo540Lc]

Bonjour neo encore une superbe voiture présentée avec de belles photos

J aurai bien aimé que bbr nous sorte une version course avec un meilleur classement que la bleue (que j ai) comme celle qui a termine 5eme