autoradio qui se coupe plus automatiquement

[Invité §kel373RV]

bonjour mon autoradio ne se coupe plus quand je coupe le contact il faut que je le fasse manuellement c depuit que jai debrancher la baterie c une personne peut m'aider je prend avec plaisir vos conseille merci

[obiwanwilly]

Bonjour

Regarde dans les réglages de l'autoradio ou plus surement dans l'ODB

 

 

[Invité §kel373RV]

et peut tu me dire c koi l'odb car jai deja chercher dans les reglage et jai rien trouver merci

[juno 57]

quelle voiture ?? quel modèle , finition ????

 

autant pour moi , stilo !!!!!!! poste d'origine ou pas , sinon pour les stilos on peut régler pourque le poste s'allume desque le contact est allumé ou alors on peut désactiver cette option dans le menu du poste, sinon essaye de débrancher la batterie quelques heures les deux cosses et dans l'ordre biensur

 

Test auto radio Fiat Stilo.

 

Allumez l’autoradio et appuyez simultanément sur les touches 3 et 6.

Le test des haut-parleurs commence. On teste tous les haut-parleurs en appuyant sur la touche « >> ». Un son est émis pour chaque haut-parleur. (Attention ça casse les oreilles).

 

Pour le mode autotest, même chose.

On appuie sur les touches 3 et 6 puis sur la touche « 1cd+ »

L’information COMM-TEST –PASS sur l’afficheur indique que tout est ok.

L’information CAN SYSTEM FAILURE veut dire qu’i n’y a pas de dialogue avec le bus CAN.

L’information SELF TEST FAILURE veut dire qu’il y a un problème avec un des microprocesseurs.

 

 

 

ODB= ORDINATEUR DE BORD

 

 

 

Test de l’eeprom interne.

Toujours les touches 3 et 6 puis la touche 4.

CHEKSUM-PASS, c’est ok.

CHEKSUM-FAIL, échec du diagnostique.

 

Test de l’écran.

Touches 3 et 6 puis touche « 5RPT ». Tous les pixels de l’écran doivent s’éclairer.

 

Test de puissance de l’antenne.

Touches 3 et 6 puis touche 3.

Affichage de la puissance du signal de sortie du tuner de la radio.

Exemple : SIGNAL STRENGH 2.8V.

 

Test sur les courts-circuits des canaux audio et antenne et circuits ouverts de l’antenne.

Touches 3 et 6 puis touche 6.

Message SHORT CIRCUIT-OK, c’est bon.

Si il y a un court-circuit sur un ou plusieurs haut-parleurs, l’écran affiche la liste des composants et signale par un X le ou les haut-parleurs en défaut. La présence d’une coche indique que les différents canaux sont ok.

LF=AVG - RF=AVD - LR=ARG - RR=ARD

Si affichage de ANTENNA : GND SHORT, court-circuit à la masse sur l’antenne.

Si affichage de ANTENNA : BAT SHORT, court-circuit vers le + de la batterie à l’antenne.

Si affichage de ANTENNA : OPEN CCT, circuit ouvert à l’entrée de l’antenne.

 

Test du chargeur de CD pour ceux qui en ont un.

Touches 3 et 6 puis touche 2.

Message CDC. CONNECTED, ok pour le chargeur.

Message CDC. NOT CONNECTED, problème avec le chargeur.

ya ça aussi menu caché

 

 

Pour rappel, il suffit d'aller dans le menu de l'autoradio et de régler AUTOSWITCH sur OFF ou sur ON selon si on veut qu'il s'allume manuellement ou avec le contact clef!!!

ODB=ORDINATEUR DE BORD

 

Le meilleur dans tout ça c'est que c'est marqué dans le manuel de la voiture

[Invité §pie454GF]

bonjour,

 

je vais tester ces bons conseils de suite, car j'ai le meme style de panne depuis cet hiver ou la batterie s'est déchargée suite à une immobilisation prolongée.

 

Désormais, j'ai une autre panne, les portes avant se déverrouillent bien mais pas les portes arrières, les loquets montent bien mais la poignée n'actionne plus rien, et ça des deux cotés!

quelqu'un aurait il une reponse à ce pb?

ou alors comment démonter le panneau de porte alors que celle ci est fermée? je coince sur la poignée de la vitre (manuelle) je n'arrive pas à la retirer et elle bloque le panneau!

merci pour vos astuces

a bientôt

[Invité §pie454GF]

pour info, je n'ai pas de manuel en francais; le mien est en allemand!

si quelqu'un a un rta ou une notice en pdf, je veux bien le récupérer!

[Invité §Nic748Lz]

quelle voiture ?? quel modèle , finition ????

 

autant pour moi , stilo !!!!!!! poste d'origine ou pas , sinon pour les stilos on peut régler pourque le poste s'allume desque le contact est allumé ou alors on peut désactiver cette option dans le menu du poste, sinon essaye de débrancher la batterie quelques heures les deux cosses et dans l'ordre biensur

 

Test auto radio Fiat Stilo.

 

Allumez l’autoradio et appuyez simultanément sur les touches 3 et 6.

Le test des haut-parleurs commence. On teste tous les haut-parleurs en appuyant sur la touche « >> ». Un son est émis pour chaque haut-parleur. (Attention ça casse les oreilles).

 

Pour le mode autotest, même chose.

On appuie sur les touches 3 et 6 puis sur la touche « 1cd+ »

L’information COMM-TEST –PASS sur l’afficheur indique que tout est ok.

L’information CAN SYSTEM FAILURE veut dire qu’i n’y a pas de dialogue avec le bus CAN.

L’information SELF TEST FAILURE veut dire qu’il y a un problème avec un des microprocesseurs.

 

 

 

ODB= ORDINATEUR DE BORD

 

 

 

Test de l’eeprom interne.

Toujours les touches 3 et 6 puis la touche 4.

CHEKSUM-PASS, c’est ok.

CHEKSUM-FAIL, échec du diagnostique.

 

Test de l’écran.

Touches 3 et 6 puis touche « 5RPT ». Tous les pixels de l’écran doivent s’éclairer.

 

Test de puissance de l’antenne.

Touches 3 et 6 puis touche 3.

Affichage de la puissance du signal de sortie du tuner de la radio.

Exemple : SIGNAL STRENGH 2.8V.

 

Test sur les courts-circuits des canaux audio et antenne et circuits ouverts de l’antenne.

Touches 3 et 6 puis touche 6.

Message SHORT CIRCUIT-OK, c’est bon.

Si il y a un court-circuit sur un ou plusieurs haut-parleurs, l’écran affiche la liste des composants et signale par un X le ou les haut-parleurs en défaut. La présence d’une coche indique que les différents canaux sont ok.

LF=AVG - RF=AVD - LR=ARG - RR=ARD

Si affichage de ANTENNA : GND SHORT, court-circuit à la masse sur l’antenne.

Si affichage de ANTENNA : BAT SHORT, court-circuit vers le + de la batterie à l’antenne.

Si affichage de ANTENNA : OPEN CCT, circuit ouvert à l’entrée de l’antenne.

 

Test du chargeur de CD pour ceux qui en ont un.

Touches 3 et 6 puis touche 2.

Message CDC. CONNECTED, ok pour le chargeur.

Message CDC. NOT CONNECTED, problème avec le chargeur.

ya ça aussi menu caché

 

 

Pour rappel, il suffit d'aller dans le menu de l'autoradio et de régler AUTOSWITCH sur OFF ou sur ON selon si on veut qu'il s'allume manuellement ou avec le contact clef!!!

ODB=ORDINATEUR DE BORD

 

Le meilleur dans tout ça c'est que c'est marqué dans le manuel de la voiture

 

Bonjour moi j'ai le même problème l'autoradio ne veut plus s'éteindre non plus donc je voulais savoir si il y aurai des régalées expert car là je suis perdu