[Topic Officiel] Abarth Punto Evo (2010-2013)

[Invité §Spn777uy]

Le contenu du kit est relativement le même que pour la GP Abarth il me semble, donc normal que le prix soit plus ou moins le même, à moins que je ne me trompe

Et puis pour les amortos toussa, c'est vrai qu'en concession tout est plus cher, mais là encore ce n'est pas spécifique à Abarth mais à toutes les marques... regarde des ressorts courts chez Seat, c'est dans les 450€ alors que tu peux les toucher à 150 - 200€.

Dans le même genre, certaines jantes AMG sont en concession à 2000€ ou plus pour une jante !

La finition Gordini sur une Twingo 80cv aussi, 16.500€... ça fait cher la peinture et la bande blanche.

Et pour la reprog, totalement d'accord c'est ce que je compte faire, chez ATH par exemple aux alentours de 700€ pour un meilleur gain de chevaux et de couple... sauf que là c'est pas homologué, ça compte aussi dans le prix

 

Après je suis bien d'accord, c'est trop cher pour ce que c'est, mais c'est pareil chez tous les concessionnaires malheureusement...

Et puis regarde les jantes qui sont sur ma savonnette, si ce sont des OZ ce n'est pas pour rien effectivement

[Invité §Jul502NR]

Petite question aux possesseurs d'Evo ou GP Abarth !

 

Niveau conso, faut compter combien en mixte ?

 

(j'ai une bravo TJET 120 et tourne entre 7 et 7.2/100 en moyenne)

[Invité §Spn777uy]

Pour ma part 10.5 en ce moment, en comptant pas mal de ville et une conduite pas éco du tout (c'est pas fait pour tu me diras)

[atrin]

Pour ma part 10.5 en ce moment, en comptant pas mal de ville et une conduite pas éco du tout (c'est pas fait pour tu me diras)

 

Tu ecoutes pas les conseils de ecoDrive

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aie pas taper

[Invité §Spn777uy]

Ah, y'en a un qui a lu les petits papiers fournis avec la voiture

 

 

[Amaryllis69]

Petite question aux possesseurs d'Evo ou GP Abarth !

 

Niveau conso, faut compter combien en mixte ?

 

(j'ai une bravo TJET 120 et tourne entre 7 et 7.2/100 en moyenne)

 

Dans les 10 litres

[slash]

Dans les 10 litres

 

En dessous

 

Quand je fais 9 litres, c'est que j'ai un peu le pied lourd, par contre l'ODB m'annonce 8.7L en ce moment, franchement ça dépend vraiment de la conduite et du parcours

 

De toute façon les abarth ça consomme dès qu'on commence à taper dedans, sinon elles peuvent se montrer très sobre si on souhaite jouer l'économie, mais encore une fois, je ne comprend pas qu'on puisse avoir une telle voiture si c'est pour ne pas rouler franchement avec

 

EDIT: GPA.

[atrin]

En dessous

 

Quand je fais 9 litres, c'est que j'ai un peu le pied lourd, par contre l'ODB m'annonce 8.7L en ce moment, franchement ça dépend vraiment de la conduite et du parcours

 

De toute façon les abarth ça consomme dès qu'on commence à taper dedans, sinon elles peuvent se montrer très sobre si on souhaite jouer l'économie, mais encore une fois, je ne comprend pas qu'on puisse avoir une telle voiture si c'est pour ne pas rouler franchement avec

 

EDIT: GPA.

 

Sauf qu'a trop rouler à l'économie, on consomme guère moins. Sur la Bravo, en tapant plus dedans et en ayant le mode sport beaucoup plus souvent mis, j'ai pas de différences flagrantes de conso

[Invité §sno878ZQ]

c'est surtout le "sous régime" qui est à bannir

parfois en voulant moins consommer , on tombe facilement dans le sous régime

et là question conso ca pardonne pas .....

 

[atrin]

c'est surtout le "sous régime" qui est à bannir

parfois en voulant moins consommer , on tombe facilement dans le sous régime

et là question conso ca pardonne pas .....

 

 

Pourtant je fait gaffe a pas tomber trop bas mais bon en ce moment, le tjet hurle assez souvent

[Amaryllis69]

En dessous

 

Quand je fais 9 litres, c'est que j'ai un peu le pied lourd, par contre l'ODB m'annonce 8.7L en ce moment, franchement ça dépend vraiment de la conduite et du parcours

 

De toute façon les abarth ça consomme dès qu'on commence à taper dedans, sinon elles peuvent se montrer très sobre si on souhaite jouer l'économie, mais encore une fois, je ne comprend pas qu'on puisse avoir une telle voiture si c'est pour ne pas rouler franchement avec

 

EDIT: GPA.

 

Bon j’avoue que j'ai bien tapé dedans

[Invité §Jul502NR]

[Invité §Spn777uy]

On est quand même loin des 6L mixte annoncés constructeur

[Invité §sno878ZQ]

On est quand même loin des 6L mixte annoncés constructeur

 

 

les données constructeurs sont une "base" de comparaison pour moi

il est trés difficile de s'y tenir quelque soit l'auto

type de conduite , type de trajet .... trop de variables ....

 

[Invité §shi666mX]

salut!

j'ai essayée l'abarth evo hier et je dois dire que sa pousse assez fort! je prefere sa dix fois à une clio RS... question de gouts... par contre trés déçu de l'essai en lui meme. 10 minutes grand max sur route ouverte bondée car seul route vers le bassin d'arcachon et les autres plages...

 

Et Jacques laffite nous à en plus nargué en torchant une 500 tributo sur le circuit de merignac alors que l'accés nous été interdit....

[Invité §sno878ZQ]

salut!

j'ai essayée l'abarth evo hier et je dois dire que sa pousse assez fort! je prefere sa dix fois à une clio RS... question de gouts... par contre trés déçu de l'essai en lui meme. 10 minutes grand max sur route ouverte bondée car seul route vers le bassin d'arcachon et les autres plages...

Et Jacques laffite nous à en plus nargué en torchant une 500 tributo sur le circuit de merignac alors que l'accés nous été interdit....

 

 

[Invité §shi666mX]

n'est-ce pas...

 

 

 

 

[slash]

Pourtant je fait gaffe a pas tomber trop bas mais bon en ce moment, le tjet hurle assez souvent

 

 

Tu peux faire du 4.9L (ODB) voir moins à 80 km/h en 6

 

Bon j’avoue que j'ai bien tapé dedans

 

 

Alors tu en prends une ?

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n'est-ce pas...

 

 

 

 

 

En même temps, quand on vois ça, ça aide aussi : http://dai.ly/ji8tTs

 

C'est la qu'on se dit d'une part, qu'un châssis réputé ça ne fait pas tout, et qu'un bon moteur qui envoi fort ça aide, même sur un parcours pourtant réputé difficile, et que c'est encore et toujours le pilote derrière qui fera la différence, pas l'auto.

 

 

[Invité §shi666mX]

j'ai rien compris!

 

enfin si, l'abarth à été notée de façon impartiale comme toujours dans les magazines et émissions auto

[Invité §Spn777uy]

salut!

j'ai essayée l'abarth evo hier et je dois dire que sa pousse assez fort! je prefere sa dix fois à une clio RS... question de bons gouts... par contre trés déçu de l'essai en lui meme. 10 minutes grand max sur route ouverte bondée car seul route vers le bassin d'arcachon et les autres plages...

 

Et Jacques laffite nous à en plus nargué en torchant une 500 tributo sur le circuit de merignac alors que l'accés nous été interdit....

 

 

 

Bon bon je déconne...

 

Ah sinon la notation de la Abarth, énorme oui... vive Top Gear

[Invité §sno878ZQ]

http://dai.ly/ji8tTs

 

 

pas mal cet essai

même si je préfère quand même celui de Panizzi essayant la DS3R vs la CRs3

 

[slash]

j'ai rien compris!

 

enfin si, l'abarth à été notée de façon impartiale comme toujours dans les magazines et émissions auto

 

 

 

pas mal cet essai

même si je préfère quand même celui de Panizzi essayant la DS3R vs la CRs3

 

 

En faite ils n'y sont pas aller de bon coeur non plus

 

Comme je le disais, il faut voir comment Tiff Needell pilote une CLio III RS, et la on comprends mieux le potentiel de l'auto qui n'a rien à voir avec ce que laisse paraître cette video

[Invité §sno878ZQ]

En faite ils n'y sont pas aller de bon coeur non plus

 

Comme je le disais, il faut voir comment Tiff Needell pilote une CLio III RS, et la on comprends mieux le potentiel de l'auto qui n'a rien à voir avec ce que laisse paraître cette video

 

 

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Cela dit, j'aurais également aimé voir une abarth être piloté de la même façon que pilote Tiff Needell, et ça aussi, je ne l'ai jamais vue

[Invité §ale127IH]

un peu de news :

 

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/abarth-punto-evo-esseesse-180-ch-pour-la-citadine-fiat-6570338.html

 

 

[slash]

http://www.netimago.com/images/bB2ulPtcQH7JOvM.jpg

 

http://www.netimago.com/images/RlLhNqQ4ew0OvE8.jpg

 

 

[Invité §Spn777uy]

"Ainsi le 0 à 100 km/h est arraché en 7,5 secondes (contre 7,9) et la vitesse maximale est revendiquée à 215 km/h (+2). "

"Pour sûr, la Punto Evo Esseesse fait du rentre dedans question style, il ne sera pas possible de la confondre avec la version d'origine Abarth"

 

Ouais enfin la différence est pas flagrante non plus avec la PEA normale, que ce soit niveau perfs et style

C'est trop cher pour ce que c'est.

[Invité §ale127IH]

22500 Euro c'est toujours 1000 euro de moins qu'une clio rs de base elle est très bien positionné sur le plan tarifs . modèle peu commun qui se détaché de c'est concurrent direct .

[Invité §Spn777uy]

Je parle du prix du kit seul, effectivement la voiture n'est pas chère... le kit lui est excessif, ce qui justement est à l'encontre de leur politique de base !

Ce n'est bien sûr que mon avis

[Invité §sno878ZQ]

22500 Euro c'est toujours 1000 euro de moins qu'une clio rs de base elle est très bien positionné sur le plan tarifs . modèle peu commun qui se détache de c'est concurrent direct .

 

 

bien résumé

[slash]

22500 Euro c'est toujours 1000 euro de moins qu'une clio rs de base elle est très bien positionné sur le plan tarifs . modèle peu commun qui se détaché de c'est concurrent direct .

 

On peux aussi voir les choses différemment, pour 1000 € de plus tu as une clio RS, 200ch, sportive radicale

 

Perso, je partage ce que dit Spnic, de toute façon Abarth facture bien trop cher les options, on se rappel du 5000€ facturé de modif pour la GPA, n'importe quoi ! Ils auraient pu au moins proposer une alternative (une simple reprog pour 10 ou 15 ch ch par exemple à un tarif bien plus raisonnable ) et le pack jantes reste toujours bien trop cher ! (450 € la jante, à croire que c'est de l'or ou du Titane ).

 

J'ai beau avoir une abarth et apprécier l'effort de Fiat d'avoir faire ressortir cette marque des limbes, mais je pense que le client Abarth est soit fortuné, soit un bon gros mougeon voir les deux :/

 

Les voitures sont très accessible en terme de tarifs, la dessus, c'est une affaire et un excellent rapport performances/prix (enfin heureusement que la clio RS WSR n'est plus vendu car elle était imbattable à ce jeu la ) les options sont en revanche hors de prix ! c'est en décalage avec l'époque d'Abarth, ou des tas de pièces étaient dispo pour les voitures à des prix abordable même pour l'époque.

[Invité §sno878ZQ]

On peux aussi voir les choses différemment, pour 1000 € de plus tu as une clio RS, 200ch, sportive radicale

 

Perso, je partage ce que dit Spnic, de toute façon Abarth facture bien trop cher les options, on se rappel du 5000€ facturé de modif pour la GPA, n'importe quoi ! Ils auraient pu au moins proposer une alternative (une simple reprog pour 10 ou 15 ch ch par exemple à un tarif bien plus raisonnable ) et le pack jantes reste toujours bien trop cher ! (450 € la jante, à croire que c'est de l'or ou du Titane ).

 

J'ai beau avoir une abarth et apprécier l'effort de Fiat d'avoir faire ressortir cette marque des limbes, mais je pense que le client Abarth est soit fortuné, soit un bon gros mougeon voir les deux :/

 

Les voitures sont très accessible en terme de tarifs, la dessus, c'est une affaire et un excellent rapport performances/prix (enfin heureusement que la clio RS WSR n'est plus vendu car elle était imbattable à ce jeu la ) les options sont en revanche hors de prix ! c'est en décalage avec l'époque d'Abarth, ou des tas de pièces étaient dispo pour les voitures à des prix abordable même pour l'époque.

 

 

 

que de bon sens dans tes paroles

[bloops]

http://www.netimago.com/images/bB2ulPtcQH7JOvM.jpg

 

http://www.netimago.com/images/RlLhNqQ4ew0OvE8.jpg

 

 

 

Oh! la belle noire, une PEA , en concession par chez moi ils ont eu la blanche avec stickers rouges, la rouge avec stickers noirs et la noire sans stickers et lors du Abarth Tour j'ai vu de visu la grise avec stickers blancs et madame et moi avons craqué sur celle-ci.

 

Mais niveau jantes, je préfère celle de série, je craque complètement sur ces jantes

 

Ah! si je ne roulais pas autant tu aurais été mienne mais comme on peut l'entendre dans la pub d'un mutualiste : "un jour je l'aurai ! un jour je l'aurai !"

 

 

Bonnes routes aux Abarthistes

 

 

+++

[Invité §sno878ZQ]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/961417/Abarthgriseblanche.jpg

 

Bonnes routes aux Abarthistes

 

 

+++

 

 

 

pour moi la plus jolie

 

bonnes routes à ........ tous