Demande d'avis pour Punto Evo GPL

[pipaul]

Petit bonjour à tous , l'Evo GPL va bien ,et tourne bien elle à bientôt 5000 KM une tite tof:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/653464/mirabeau2011082.jpg

 

 

elle est trop belle ta evo !!!

[Invité §Don683bz]

Et ces problèmes de peinture alors, cela donne quoi ?

[m-d-s]

Petit bonjour à tous , l'Evo GPL va bien ,et tourne bien elle à bientôt 5000 KM une tite tof:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/653464/mirabeau2011082.jpg

 

Va bientôt commencer a se libérer ce moteur....

[Invité §Rap685mm]

Bonjour à tous amis GPListes

 

Et au revoir, car j'ai décidé de me séparer de mon EVO GPL, reprise en garage pour la commande d'une Alfa Roméo Mito. Je retourne donc au 100 % essence avec un 1.4 105cv.

 

L'EVO trouve ses limites sur l'autoroute et les routes de montagne, aussi pour plus d'agrément je change pour un moteur un peu plus puissant. C'est également un achat plaisir

 

Pour le reste, rien à redire sur cette voiture que je trouve agréable à conduire, bien conçue, pratique, plutôt bien finie, et l'intérieur est sympa (design, confort etc)

 

Bonne route

[pipaul]

Bonjour à tous amis GPListes

 

Et au revoir, car j'ai décidé de me séparer de mon EVO GPL, reprise en garage pour la commande d'une Alfa Roméo Mito. Je retourne donc au 100 % essence avec un 1.4 105cv.

 

L'EVO trouve ses limites sur l'autoroute et les routes de montagne, aussi pour plus d'agrément je change pour un moteur un peu plus puissant. C'est également un achat plaisir

 

Pour le reste, rien à redire sur cette voiture que je trouve agréable à conduire, bien conçue, pratique, plutôt bien finie, et l'intérieur est sympa (design, confort etc)

 

Bonne route

 

 

Bonne route

[bloops]

Salut

 

Pour ceux qui ont une Punto Evo GPL pourriez-vous demander le tarif de l'entretien des 30000km à votre concessionnaire et le poster ici pour voir si une concession abuse plus qu'une autre , merci

 

 

+++

[bloops]

Salut

 

Pour ceux qui ont une Punto Evo GPL pourriez-vous demander le tarif de l'entretien des 30000km à votre concessionnaire et le poster ici pour voir si une concession abuse plus qu'une autre , merci

 

 

+++

 

 

Alors je viens d'appeler 4 concessions de ma région qui au passage appartiennent au même groupe.

 

Concession Orléans : 280€

Concession Bourges : 270€

Concession Montargis : 260€

Concession Pithiviers : Entre 230 et 270€

 

Et là j'attends la réponse d'un agent Fiat, il me fait le devis et me recontacte

 

 

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[Invité §Duo083Hs]

 

Alors je viens d'appeler 4 concessions de ma région qui au passage appartiennent au même groupe.

 

Concession Orléans : 280€

Concession Bourges : 270€

Concession Montargis : 260€

Concession Pithiviers : Entre 230 et 270€

 

Et là j'attends la réponse d'un agent Fiat, il me fait le devis et me recontacte

 

 

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Y'a quand même pas beaucoup de différence.....

[Invité §Duo083Hs]

Bonjour à tous amis GPListes

 

Et au revoir, car j'ai décidé de me séparer de mon EVO GPL, reprise en garage pour la commande d'une Alfa Roméo Mito. Je retourne donc au 100 % essence avec un 1.4 105cv.

 

L'EVO trouve ses limites sur l'autoroute et les routes de montagne, aussi pour plus d'agrément je change pour un moteur un peu plus puissant. C'est également un achat plaisir

 

Pour le reste, rien à redire sur cette voiture que je trouve agréable à conduire, bien conçue, pratique, plutôt bien finie, et l'intérieur est sympa (design, confort etc)

 

Bonne route

 

 

Salut et revient nous voir de temps en temps...

[Gg de NICE]

 

Un joyeux Noël à tous ...........

[Invité §Duo083Hs]

 

Alors je viens d'appeler 4 concessions de ma région qui au passage appartiennent au même groupe.

 

Concession Orléans : 280€

Concession Bourges : 270€

Concession Montargis : 260€

Concession Pithiviers : Entre 230 et 270€

 

Et là j'attends la réponse d'un agent Fiat, il me fait le devis et me recontacte

 

 

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J'ai demandé le prix aujourd'hui sur Dijon : 240€ - Et le réceptionniste me dit que c'est le même prix que pour une essence, j'en doute puisqu'il y à des opérations complémentaires à réaliser sur le gpl (voir sur l'additif de la notice gpl)

[obiwanwilly]

Changer un filtre en papier sur un circuit GPL ça prend 5 mnts et je doute qu'un des mécano soit formé pour le faire ( m'enfin comme si il fallais une formation )

dans la plupart des cas ça passe a la trappe

[bloops]

 

Alors je viens d'appeler 4 concessions de ma région qui au passage appartiennent au même groupe.

 

Concession Orléans : 280€

Concession Bourges : 270€

Concession Montargis : 260€

Concession Pithiviers : Entre 230 et 270€

 

Et là j'attends la réponse d'un agent Fiat, il me fait le devis et me recontacte

 

 

+++

 

 

Salut

 

J'ai bien sur été recontacté par l'agent Fiat et je suis surpris du tarif : 270€ aussi cher qu'en concession !

 

 

+++

 

[bloops]

Salut

 

Vous pouvez lire ici : Punto Evo EasyPower (GPL) 1.4 77Ch : + de 400000 km , le compte-rendu de l’entretien des 30000km de mon Evo

 

 

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[bloops]

Salut

 

Une offre intéressante pour les italiens la Punto 2012 GPL est au prix de l'essence (1.4 77Ch) jusqu'au 31/01/2012

 

 

+++

[Gg de NICE]

Salut

 

Une offre intéressante pour les italiens la Punto 2012 GPL est au prix de l'essence (1.4 77Ch) jusqu'au 31/01/2012

 

 

+++

Oui , mais pas pour la France!!

[bloops]

Salut,

 

Houla ! Ça papote ici

 

Perso je ne sais pas si ma prochaine voiture sera une Fiat ou pas et je ne sais même pas si ce sera une italienne

 

Alors je retourne chez Fiat mercredi car la pare choc avant côté gauche est en train si je peux dire de se déclipser entre l'aile et le dessous du phare en même temps ils vont me rechanger le fil de bougie qu'ils avaient arraché lors de la révision des 60000km et me changer le filtre GPL (enfin !!!)

 

Lors de la prise de RDV, je les ai un peu secoué mais pas physiquement, j'arrive au comptoir après-vente et là ils sont deux dont un assis qui discute avec sa collègue et au bout d'au moins 30s ils se décident à me saluer et le gars tranquille me parle le cul sur sa chaise, ça c'est un truc que je ne supporte pas dans le commerce, l'irrespect du client enfin c'est comme cela que je le prend.

 

Je lui parle du pare choc et en même temps du filtre et là il me dit ça ne peut pas attendre la prochaine révision ? là je suis parti dans une belle tirade envers le service après-vente de leur concession et le gars se permet de me redire vous savez une révision GPL c'est pareil qu'une révision essence, je vais faire court mais les 7-8 personnes de Fiat se sont gentiment rapprochés et quelques clients écoutaient également et oui car il y avait des clients enfin des promeneurs , personne ne sait rien au niveau GPL c'est un comble et il me dit on ne peut pas l'inscrire sur la facture ce que l'on fait au niveau GPL ? c'est lui qui me pose la question, hallucinant !!! Normal ils ne font rien, je pense !!!

 

Comme dirait madame en partant tu t'es un peu énervé.

 

Là, dès que je récupérerai la voiture mercredi soir je demande un RDV avec le responsable du service après-vente pour lui dire ma façon de penser et du fait que vu qu'ils ne font rien à chaque fois sur la partie GPL qu'ils me mettent potentiellement en danger.

 

 

A part cela Madame a signé pour une occasion, allez je vous donne un indice c'est une petite citadine qu'on ne voit pas beaucoup sur les routes, elle a quelques années (2004) et est italienne, à vos réponses, le 1er qui trouve gagne ... une image

 

 

+++

[bloops]

Hello,

 

Ce topic reprend vie, c'est pour vous demander si un utilisateur d'une Evo GPL arrive à lire ses SMS sur l’ordinateur de bord de l'Evo car j'ai essayé avec 3 smartphones différents et il ne prend pas en compte l'arrivée des SMS et ne peut ni lire les anciens, je me demande si cela ne vient pas que l'ODB est un peu différent sur la version GPL.

 

 

+++

[Invité §Mka474jw]

Le blue and me est standard sur le Punto, GPL ou pas j'imagine.

 

Le truc avec la Punto evo, c'est qu'en 2010 le module B&M est passé de version 1 à 2 (changement hardware). La version 2 supporte entre autre la lecture de la musique directement sur les iPhone, sans adaptateur externe, le tout avec les commandes au volant. Classe.

 

Pour la lecture des SMS, en fait les téléphones ont tellement changés en venant des smartphone que j'ai l'impression que le protocole d'accès standard au SMS n'est plus respecté. Fini le temps ou nous avions 15 SMS sur une carte SIM et c'était tout. Maintenant Android et IOS ont une messagerie bien plus performante mais plus compatibles avec l'accès depuis l’extérieur. Ca marche peut-être avec Windows Phone, comme le B&M c'est du... Windows CE

Mais de nombreux utilisateurs ont reportés l’impossibilité d'y accéder avec leur smartphone. J'arrive pas non plus, mais j'ai pas cherché.