Bonjour
 
Je vais essayer de faire court et clair.
J'ai une Punto 60s de 1999. L'embrayage est tombé en rade jeudi dernier et a été changé.  
J'ai récupéré ma voiture lundi, tout allait bien.
Mardi, j'était sur la voie rapide. J'ai senti que la voiture tréssautait. Ensuite, pendant que j'accélerais, j'ai senti que le voiture ralentissait (j'ai même regardé mes pieds pour êter sûre d'appuyer sur la bonne pédale). Pendant qqs instants, le témoin de défaut de pompe à injection s'est allumé mais il s'est éteint très vite.  
Un peu plus loin, je devais retrograder pour m'arrêter au feu rouge mais plus je retrogradais plus le moteur faisait un bruit horrible. Qd j'étais au point mort, ça vrombissait comme pas possible. Puis, tout d'un coup, le calme est revenu.
 
Ce matin, je suis allée porter la voiture chez le garagiste qui m'a changé l'embrayage. Il m'a d'abord dit que il y avait un problème avec l'echappement qui n'est pas d'origine et qui a été mal réparé (et qui a un trou en plus). Puis il m'a dit que, selon lui, l'huile ne va pas dans tout le moteur... Enfin bon, il a tout vérifié et ma rappelé pour me dire que la seule chose à faire est de changer le moteur qui serait foutu...  
 
Je ne sais pas quoi en penser. Est-ce possible qu'en changeant l'embrayage, il ait touché à qqch d'autre ce qui serait à l'origine de ces problèmes de moteur? Je sui vraiment perdue et j'ai pas les moyens de changer le moteur...
Si vous avez une remarque ou un conseil, ils seront les bienvenus.
Merci
Einzel

Tu as eu chaud d'y donc un peu de plus et il te disait de changer de voiture      
 
tu as ete chez un garagiste classique ou chez Fiat ???

en changeant l'embrayage oui bien sur, il a pu abimer n'importe quelle piece moteur, mais ce serait un pietre mécano
maintenant le fait qu'au debut il te dise c'est le pot, puis c'est le moteur qui est HS, c'est pas très sérieux
un trou de le pot il monte la voiture moteur au ralentit sur le pont et il voit directement (si jamais il est sourd en plus)
maintenant un probleme de lubrification moteur ? et c'est quoi celon lui le bruit ? un piston grippé ? mdrrr
je verrais plutot un probleme de boite  ... ou de différentiel
elle passe bien les vitesses ?

Bonjour,
 
Merci pour vos réponses. En fait, je n'ai pas eu le choix pour la garage car, qd l'embrayage a lache, notre assurance nous envoyé un réparateur d'office qui n'est donc pas un garage FIAT.
Je me suis renseignée chez Fiat pour qu'ils vérifient mais ils prennent £35 (ah oui, je ne vous ai pas dit, tout cela se passe en Angleterre) pour 30min de vérif dc je laisse tomber.
Mes vitesses passent très bien depuis que l'embrayage a été changé.  
J'ai récupéré ma voiture ce soir et ça a été à part un bruit assez impressionnant du moteur. Un autre mécano va re-vérifier la voiture demain et on verra bien ce qu'il dira.
On a changé la courroie de distribution en début d'année et selon mon copain le moteur est bcp plus bruyant depuis. Est-ce possible qu'il y ait un lien?  
Merci
à+
Einzel
 
 

si la courroie aurait été mal recalée sur sa poulie, oui il peut y avoir un lien, le moteur de la punto 60s est de la génération fire donc tu ne casse pas tes soupapes dans tes pistons mais a la longue le décalage admission/échappement par rapport au cycle des pistons ça va pas plaire a ton moteur du tout

Bonjour
 
Un mécano "privé" vient de vérifier ma Punto et, hopla_68, je crois que tu as vu juste.
La tête du moteur serait morte à cause de la mauvaise position de la courroie de distribution. Tout cela vient donc du garagiste véreux chez lequel je suis allée. Je suis dégoûtée... Et maintenant, il est trop tard pour reclamer quoi que ce soit (la courroie a été changée en janvier). L'échappement n'est pas bon non plus (pas d'origine et fuites à 2 endroits).
Du coup, en faisant le compte, je ne sais pas si ça vaut la peine de réparer ou de vendre cette poubelle (enfin plutôt donner car qui voudra acheter ça) et en acheter une nouvelle.
Merci pour vos réponses en tout cas.

Je te la prends si tu me donnes 1000€, ça te va?  
Faut pas dire ça, ça se répare vite ce genre de connerie...c'est vrai que c'est pas top pour ton cas où le "garagiste" (qui aurait pu faire boulanger en même temps) s'est amusé à monter ça comme un bourrin. Vérifie bien si tu en as pour plus cher de réparation que si tu achetais une autre voiture...prendre en compte aussi l'assurance et la carte grise de la nouvelle voiture.

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