[Topic Officiel] Fiat Bravo II (2007-2016)

[dje06200]

Pratique en tout cas la console j ai l impression

[Invité §Jul502NR]

inutile sur t-jet

[rq3zqtb]

inutile sur t-jet

 

 

Salut,

 

Bien au contraire, cette console vient de se rentabiliser (largement) en une fois ...

Elle m'avait déjà permis de dépanner ma Punto II essence (défaut d'allumage).

Si les T-jets ne tombaient jamais en panne, cela se saurait!!!

 

@+

[Invité §Jul502NR]

ah mais t'as pas un multijet ??!!

[Invité §Mr 618QW]

 

Salut,

 

Bien au contraire, cette console vient de se rentabiliser (largement) en une fois ...

Elle m'avait déjà permis de dépanner ma Punto II essence (défaut d'allumage).

Si les T-jets ne tombaient jamais en panne, cela se saurait!!!

 

@+

 

C'est quoi que tu appelles "console" ?

[Invité §auz506JW]

Jules se décide enfin à mettre un avatar, il était temps ...

[rq3zqtb]

C'est quoi que tu appelles "console" ?

 

 

 

Salut,

 

C'est autonome et gros comme une calculatrice (une grosse calculatrice...)

Rien à voir avec un PC portable, un logiciel ad-hoc et une interface USB.

J'ai du la payer dans les 70€.

 

@+

 

Et ça fonctionne avec les M-jet, les T-jet et toutes les marques automobiles EOBD II...

 

@++

[Invité §Jul502NR]

Jules se décide enfin à mettre un avatar, il était temps ...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

Je donne à manger aux mougeons :-D

[rq3zqtb]

Salut,

 

Retour de Luz saint sauveur (= 926 km) sans aucune alerte, pas comme à l'aller...

Je vais attendre le mois de février pour voir si je démonte ou pas la vanne EGR.

Finalement faut reconnaitre que j'ai eu beaucoup de chance...

 

@+

[Pateykrout]

 

Salut,

 

Bien au contraire, cette console vient de se rentabiliser (largement) en une fois ...

Elle m'avait déjà permis de dépanner ma Punto II essence (défaut d'allumage).

Si les T-jets ne tombaient jamais en panne, cela se saurait!!!

 

@+

 

Rien n'est infaillible, mais force est de constater que les T-jet ne font jamais parler d'eux Illustration supplémentaire sur ce forum où tous les problèmes moteurs n'ont, jusqu'à présent, concerné que les Multijet... :q

 

Remarque, c'est valable dans beaucoup de marques...

 

Perso j'approche des 49000 km, toujours aussi ravi de mon destrier

[rq3zqtb]

Salut,

 

1.6 M-jet ou 1.9 JTD ??

Perso, sur ce forum, je n'ai pas beaucoup lu de problèmes moteur sur le 1.6 M-jet ...

 

@+

[chrisson13011]

Salut,

 

1.6 M-jet ou 1.9 JTD ??

Perso, sur ce forum, je n'ai pas beaucoup lu de problèmes moteur sur le 1.6 M-jet ...

 

@+

 

 

Juste le volant moteur de Mr Captain mais c'est un cas isolé

 

Moi elle approche les 100 000 et aucun soucis (hormis le petit bruit résolu) ... mais je songe aussi au TJet sur une Giulietta !

[Invité §Mr 618QW]

Je pense aussi que j'ai pas eu de chance...

 

Mais je souhaite à personne d'avoir à faire au SAV Fiat...

[dje06200]

Cette semaine, cela fait 3 ans que j'ai tuture, champagne

[Invité §Jul502NR]

la batterie va bientot etre naze :rien:

[atrin]

la batterie va bientot etre naze :rien:

 

:lol:

[Invité §Jul502NR]

:lol:

ça va le scénile ?

[dje06200]

on se calme les traitres

 

je m'attends déjà à une panne de batterie vu les mésaventures de chacun

[atrin]

ça va le scénile ?

Bientôt le passage en pneu neige et a moi les glissade avec le frein a main ah zut c'est un frein a main electrique, on peux pas le tirer comme ça :mad:

 

on se calme les traitres

 

je m'attends déjà à une panne de batterie vu les mésaventures de chacun

La mienne a durer 4 ans et demi. Bon avec le climat du 06, elle devrait faire un peu plus longtemps

[Invité §Jul502NR]

Bientôt le passage en pneu neige et a moi les glissade avec le frein a main ah zut c'est un frein a main electrique, on peux pas le tirer comme ça :mad:

 

La mienne a durer 4 ans et demi. Bon avec le climat du 06, elle devrait faire un peu plus longtemps

ah oui comment je vais faire tiens ac mon frein a main electrique sur le QQ2 ?

avec les pieds ?

[Invité §nic414fl]

Ma Bravo ayant atteint 66000 kms et devant faire la vidange sans trop tarder (hausse du niveau d'huile car bcp de régé du FAP etc) je suis allé faire quelques devis pour la révision des 70000kms. Résultat :

 

-250€ chez Roady

-350 dans un petit garage ancien agent Fiat

-plus de 460€ !!! au garage officiel Fiat qui suit ma voiture depuis 2011 (changement des soupapes en 2012)

Ça devient vraiment du luxe l'entretien en réseau pfff...du coup sais pas trop quoi faire

 

Sinon ma batterie est encore d'origine (février 2009)...le garage ça aide

[chrisson13011]

Bientôt le passage en pneu neige et a moi les glissade avec le frein a main ah zut c'est un frein a main electrique, on peux pas le tirer comme ça :mad:

 

La mienne a durer 4 ans et demi. Bon avec le climat du 06, elle devrait faire un peu plus longtemps

 

 

La miene 3ans, je suis dans le 13 mais elle à vécu sa première vie au pays des pingouins dans le 57 ...

[Invité §Jul502NR]

Ma Bravo ayant atteint 66000 kms et devant faire la vidange sans trop tarder (hausse du niveau d'huile car bcp de régé du FAP etc) je suis allé faire quelques devis pour la révision des 70000kms. Résultat :

 

-250€ chez Roady

-350 dans un petit garage ancien agent Fiat

-plus de 460€ !!! au garage officiel Fiat qui suit ma voiture depuis 2011 (changement des soupapes en 2012)

Ça devient vraiment du luxe l'entretien en réseau pfff...du coup sais pas trop quoi faire

 

Sinon ma batterie est encore d'origine (février 2009)...le garage ça aide

equipes toi de quoi le faire dans ton garage, on trouve facilement des tuto sur le net

je le fais sur la GP 1.3jtd de ma soeur, je le faisais sur la 206 1.9D aussi, et c'est.. plus simple, économique, et au moins on sait qu'on l'a bien fait !

[Invité §nic414fl]

equipes toi de quoi le faire dans ton garage, on trouve facilement des tuto sur le net

je le fais sur la GP 1.3jtd de ma soeur, je le faisais sur la 206 1.9D aussi, et c'est.. plus simple, économique, et au moins on sait qu'on l'a bien fait !

 

 

Au delà du fait que je suis nul en bricolage, je trouve que la révision faite en garage selon les préconisations Fiat a pour avantage de pouvoir essayer de demander un petit en geste en ces de panne prématurée (non non je crois plus au Père noël à mon âge).

Pis le diag électronique c'est pas forcément inutile je trouve...

Après je tombe peut- être dans le panneau pour vider mon portefeuille je sais

[Invité §Jul502NR]

le pere noel c'est une ordures, comme les garages qui te facturent 400€ la révision

[Invité §nic414fl]

le pere noel c'est une ordures, comme les garages qui te facturent 400€ la révision

 

 

+1. Le plus incroyable est comment Fiat s'est mis à pratiquer de tels tarifs

[atrin]

 

+1. Le plus incroyable est comment Fiat s'est mis à pratiquer de tels tarifs

 

Chez le concessionnaire ou j'allais avant, les tarifs se sont envoler quand ils ont été racheter et sont passer a l'iso 14001.

[chrisson13011]

 

+1. Le plus incroyable est comment Fiat s'est mis à pratiquer de tels tarifs

 

Chez le concessionnaire ou j'allais avant, les tarifs se sont envoler quand ils ont été racheter et sont passer a l'iso 14001.

 

 

Normes de qualités, frais de personnel de plus en plus qualifié ...

 

Meme si je trouve les révisions plutôt chères je préfère aller dans mon garage Fiat dans tout les cas, car le passage à la valise et les mises à jour qui vont avec sont faites au moins !

 

Avec nos voitures de plus en plus sophistiquée je pense que c'est préférable surtout qu'il faut rappeler que l'intervalle de révision est de 2ans ou 35 000kms ! Certains concurrents c'est peut être légèrement moins cher mais si tu doit le faire tout les ans ou 15 000kms ça reviens au même, voir plus cher.

 

D'ailleurs ce matin elle ma fait une régénération, bonjour le boucan ! En plus j'ai du couper le moteur (ça faisant 5min qu'elle régénérerais) ce qui n'est pas vraiment top

[Invité §Mr 618QW]

Ma Bravo ayant atteint 66000 kms et devant faire la vidange sans trop tarder (hausse du niveau d'huile car bcp de régé du FAP etc) je suis allé faire quelques devis pour la révision des 70000kms. Résultat :

 

-250€ chez Roady

-350 dans un petit garage ancien agent Fiat

-plus de 460€ !!! au garage officiel Fiat qui suit ma voiture depuis 2011 (changement des soupapes en 2012)

Ça devient vraiment du luxe l'entretien en réseau pfff...du coup sais pas trop quoi faire

 

Sinon ma batterie est encore d'origine (février 2009)...le garage ça aide

 

J'en avais eu pour 400 euros et des brouettes chez un agent Fiat pour ma part pour cette même révision des 70000km... Elle était sous garantie AutoExpert donc j'avais préféré la faire chez Fiat cette révision. Quand on voit à quoi ça m'a servi, ça fout les boules !!!

 

Sinon le problème est qu'il y a pas mal de choses à changer lors de cette révision et que le prix des pièces chez Fiat est tout bonnement hallucinant !! (100 euros le filtre à gasoil dans mes souvenirs).

 

Bref, j'ai toutes les pièces pour une révision complète et voici ce que ça m'a coûté en prenant sur internet :

 

Chez mister-auto :

 

BOL-C031775 BOLK - Filtre d'habitacle 11.68 €

L400 PURFLUX - Filtre à huile 10.61 1 10.61 €

FCS722 PURFLUX - Filtre à carburant 35.90 €

A1293 PURFLUX - Filtre à air 8.70 1 8.70 €

 

Total : 66.89 € --> J'avais 3% de réduc et FDP gratuit : 64,88 €

 

Chez Amazon :

 

Bidon 5l huile CEPSA XTAR C2 DPF à la norme 9.55535-s1 (peu d'huile ont cette norme et du coup ça coute un bras !) : 34,47 € avec FDP gratuit.

 

Cela fait quand même 99.35 € de pièces même en passant par internet !! Et encore j'inclue pas le prix du câble pour Multiecuscan et la licence. Perso pour de la vidange fait soi même, je trouve ça pas donné ! Après ça fait juste 300 euros de moins que chez Fiat hein ...

 

Du coup la proposition de Roady peut être honnête s'ils utilisent une bonne huile !

[chrisson13011]

J'ai fais un tour au salon de l'auto de Marseille pour voir entre autre la 500x que j'ai adoré (voir mon avis sur son topic) ... j'ai regardé en détail le Captur qui me plait beaucoup aussi et un vendeur ma proposé de me faire une proposition commerciale et d'estimer la reprise.

Je lui ai bien dis que je voulais pas lui faire perdre son temps car j'envisageais pas l'achat tout de suite mais ça ne le dérangeais pas donc il m'a fait une estimation de reprise.

 

 

Apres avoir vu la Bravo et m'avoir félicité pour son état : comme je l'ai acheté, avec aucun coup de portière ni rayures ce qui est un exploit quand on vis à Marseille

Je lui ai bien dis que les pneus sont de Juin, les 4 plaquettes de mai et la révision à jour ... et il m'a proposé 8000e

 

Oui j'ai bien dis reprise 8000e pour ma Bravo de 2011 avec 98 000kms que j'ai payée 7990e il y à un peu moins de deux ans

Je crois que j'ai le record de l'estimation la plus haute d'une Bravo sur le forum !

 

Bon certes c'était 6800e l'argus de base je crois (déjà c'est honnête je trouve) et ils reprennent aux conditions "salon" mais il m'a quand même proposé en plus 1300e de remise (8% contre 11% seulement chez un mandataire) sur le captur ! J'aurais été réellement acheteur j'aurais pas hésité bien longtemps je pense

[Invité §nic414fl]

Chez le concessionnaire ou j'allais avant, les tarifs se sont envoler quand ils ont été racheter et sont passer a l'iso 14001.

Et encore, devant mon étonnement le chef d'atelier m'a annoncé un tarif de...780€ pour la version 1.9 MJT . Là j'ai pas pu m'empêcher de lui demander ce qu'ils faisaient à ce prix là et même lui a acquiescé...

 

 

Normes de qualités, frais de personnel de plus en plus qualifié ...

 

Meme si je trouve les révisions plutôt chères je préfère aller dans mon garage Fiat dans tout les cas, car le passage à la valise et les mises à jour qui vont avec sont faites au moins !

 

Avec nos voitures de plus en plus sophistiquée je pense que c'est préférable surtout qu'il faut rappeler que l'intervalle de révision est de 2ans ou 35 000kms ! Certains concurrents c'est peut être légèrement moins cher mais si tu doit le faire tout les ans ou 15 000kms ça reviens au même, voir plus cher.

 

D'ailleurs ce matin elle ma fait une régénération, bonjour le boucan ! En plus j'ai du couper le moteur (ça faisant 5min qu'elle régénérerais) ce qui n'est pas vraiment top

 

C'est exactement pour la même raison que je préférerais m'orienter chez Fiat, mais je me dis que peut-être dans les autres garages aussi ils ont le matos nécessaire maintenant...Elle me faisait pareil pour les régénérations en septembre où j'allais bosser avec tous les jours, d'où la dissolution du carburant dans l'huile...

 

Cela fait quand même 99.35 € de pièces même en passant par internet !! Et encore j'inclue pas le prix du câble pour Multiecuscan et la licence. Perso pour de la vidange fait soi même, je trouve ça pas donné ! Après ça fait juste 300 euros de moins que chez Fiat hein ...

 

Du coup la proposition de Roady peut être honnête s'ils utilisent une bonne huile !

Chez Roady c'est de la Shell donc ça va mais la marque des filtres, Lautrette, connaissais pas pis ça m'inspire pas confiance. En tout cas merci pour vos avis, ça faisait un moment que j'étais pas passé sur le forum

[Invité §nic414fl]

 

 

Oui j'ai bien dis reprise 8000e pour ma Bravo de 2011 avec 98 000kms que j'ai payée 7990e il y à un peu moins de deux ans

Je crois que j'ai le record de l'estimation la plus haute d'une Bravo sur le forum !

 

Bon certes c'était 6800e l'argus de base je crois (déjà c'est honnête je trouve) et ils reprennent aux conditions "salon" mais il m'a quand même proposé en plus 1300e de remise (8% contre 11% seulement chez un mandataire) sur le captur ! J'aurais été réellement acheteur j'aurais pas hésité bien longtemps je pense

Ca doit même être le record tout court pour une Bravo

[chrisson13011]

Ca doit même être le record tout court pour une Bravo

 

 

Faut dire que le prix de vente était déjà record 7990e pour une Bravo 90cv diesel de 1an et demi et 55 000kms

[Invité §Mr 618QW]

 

Chez Roady c'est de la Shell donc ça va mais la marque des filtres, Lautrette, connaissais pas pis ça m'inspire pas confiance. En tout cas merci pour vos avis, ça faisait un moment que j'étais pas passé sur le forum

 

http://www.lautrette.net/qualite.php

 

Lautrette, c'est mecafilter... Donc c'est de la qualité d'origine ! Pas de soucis de ce côté là à mon avis...

[atrin]

Je sais pas si je l'avais poster mais a revoir, elle a de le gueule cette Bravo