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Bravo

[Topic Officiel] Fiat Bravo II (2007-2016)


Invité §lin111qv
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Boh la bravo a eu ses soucis aussi. Couinements amortos, couinement levier bva,autoradio remplace SS garantie,joint vitre changé, etc

 

J'ai la poisse de récupérer des caisses a pbs !

on va t'acheter une patte de lapin a mettre au retro :o

 

Et la Fiesta était aussi d'une fiabilité diabolique :mad:

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Invité §Jul502NR

Accoups moteur jamais résolu SS garantie... J'ai bien failli me planter plusieurs fois,quand je doublais et quelle le faisait..,

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Justement mon scoot m'a fait la meme ce matin, je double, hop creux moteur, je me remets a droite, creux encore, lumiere en jukbox :o , plus rien, allo l assistance, faut venir me chercher :D

 

2 fois en 4 jours, c est le top quoi :love:

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Invité §Jul502NR

Oui,testée 2x en 2l 120 ess

 

A la base pr ma mère,qui finalement a pris un cx5 2.2d

 

Le 2l 120 est bridé en 1ere...on avance pas. Moteur très linéaire...trop a mon ggoût, aucun agrément comparé au tjet !

 

Intérieur ridicule comparé a l'espace offert par la civic, alors quelle est plus courte de 15 cms! Bref elle est belle,mais c'est tt

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Invité §Mr 618QW

Oui,testée 2x en 2l 120 ess

 

A la base pr ma mère,qui finalement a pris un cx5 2.2d

 

Le 2l 120 est bridé en 1ere...on avance pas. Moteur très linéaire...trop a mon ggoût, aucun agrément comparé au tjet !

 

Intérieur ridicule comparé a l'espace offert par la civic, alors quelle est plus courte de 15 cms! Bref elle est belle,mais c'est tt

 

Une belle merde ce moteur, va voir en section Mazda... Le FAP est fameux :pfff:

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Invité §Jul502NR

Depuis la maj ras

 

On ne sent pas les renegenerations, aucun PB de nouveau d'huile et pourtant on ne fait pas que de longs trajets

 

Moteur agréable et très souple grâce au bi turbo

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Une belle merde ce moteur, va voir en section Mazda... Le FAP est fameux :pfff:

 

Si les gens n'utilisaient pas leur diesel majoritairement en ville, il y aurait déjà moins de problèmes (et quelle que soit la marque) :bah:

 

 

Ah, oui, j'oubliais, le prix à la pompe timothyo1.gif.ed74fc0b906acfe8def318488b5a9b91.gif

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mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif ,

 

Nous sommes trois candidats aux élections Fiatistes 2014 pour la section :

 

  • Chrisson13011
  • DamBBern
  • PunTo'

 

 

 

Cette url n'existe plus peut changer la donne !

Le gagnant représentera la section pour une année !

 

 

Merci d'avoir prêté attention à cette annonce électorale,

PunTo'

 

 

Et désolé pour le dérangement ;) .

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mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif ,

 

Nous sommes trois candidats aux élections Fiatistes 2014 pour la section :

 

  • Chrisson13011
  • DamBBern
  • PunTo'

 

 

 

Cette url n'existe plus peut changer la donne !

Le gagnant représentera la section pour une année !

 

 

Merci d'avoir prêté attention à cette annonce électorale,

PunTo'

 

 

Et désolé pour le dérangement ;) .

 

 

Je savais pas que l'on pouvais toujours faire propagande :o

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alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif

 

Bonjour

 

Nous sommes trois candidats aux élections Fiatistes 2014 pour la section :

 

Chrisson13011

DamBBern

PunTo'

 

Votre vote peut changer la donne !

Le gagnant représentera la section pour une année !

 

Merci d'avoir prêté attention à cette annonce électorale, et votez CHRISSON13011 !!!

 

italiannodu30.gif.6c36dc5d2eca09458d35c09283e2aad3.gif

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alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif

 

Bonjour

 

Nous sommes trois candidats aux élections Fiatistes 2014 pour la section :

 

Chrisson13011

DamBBern

PunTo'

 

Votre vote peut changer la donne !

Le gagnant représentera la section pour une année !

 

Merci d'avoir prêté attention à cette annonce électorale, et votez CHRISSON13011 !!!

 

italiannodu30.gif.6c36dc5d2eca09458d35c09283e2aad3.gif

 

 

 

Ah ouais, monsieur veut se la jouer comme ça jp_max.gif.8c7915969fdc2d0f84e62685ae193637.gif

 

nophares.gif.9dc30bb941bbadf07966a9d5f577bd2c.gif

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Sinon pour être plus sérieux, hier soir sur l'autoroute j'ai eu le voyant freinage qui s'est allumé, avec le message "faites vérifier vos plaquettes de frein".

 

Je suis donc aller a mon garage qui était en train de fermer pour qu'il regarde si il y a urgence ou pas ... vu que je dois rouler beaucoup ce week-end :bah:

 

Ben verdict j'ai les plaquette avant et arriéré a changer :lol:

J'avais rendez-vous mardi pour les pneus avant (je fais monter des Pirelli), et donc je vais faire changer les plaquettes ... sachant qu'en mai j'ai la grosse révision à faire (400e) ... bref elle va me couter cher, très cher ma chère Bravo :lol:

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Sinon pour être plus sérieux, hier soir sur l'autoroute j'ai eu le voyant freinage qui s'est allumé, avec le message "faites vérifier vos plaquettes de frein".

 

Je suis donc aller a mon garage qui était en train de fermer pour qu'il regarde si il y a urgence ou pas ... vu que je dois rouler beaucoup ce week-end :bah:

 

Ben verdict j'ai les plaquette avant et arriéré a changer :lol:

J'avais rendez-vous mardi pour les pneus avant (je fais monter des Pirelli), et donc je vais faire changer les plaquettes ... sachant qu'en mai j'ai la grosse révision à faire (400e) ... bref elle va me couter cher, très cher ma chère Bravo :lol:

 

 

Ma sœur a eut aussi un problème de frein sur sa Punto II mais sans voyant (?) !

Le verdict était presque le même :D !

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Sinon pour être plus sérieux, hier soir sur l'autoroute j'ai eu le voyant freinage qui s'est allumé, avec le message "faites vérifier vos plaquettes de frein".

 

Je suis donc aller a mon garage qui était en train de fermer pour qu'il regarde si il y a urgence ou pas ... vu que je dois rouler beaucoup ce week-end :bah:

 

Ben verdict j'ai les plaquette avant et arriéré a changer :lol:

J'avais rendez-vous mardi pour les pneus avant (je fais monter des Pirelli), et donc je vais faire changer les plaquettes ... sachant qu'en mai j'ai la grosse révision à faire (400e) ... bref elle va me couter cher, très cher ma chère Bravo :lol:

Mes plaquettes pouvaient encore faire alors :mad: j'ai pas eu le message error404.gif.1f9d682d981f9354f06214dc418a8369.gif

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Les miennes couinaient, je savais que c'était à faire mais je ne pensait pas que l'échéance était si proche ! :lol:

Dans mon cas, c'était les disques qui étaient bien fatigués et faisaient vraiment un sale bruit bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

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Invité §bob785qW

[:bob_frigo:9]

 

Pour les freins, surprenant que le freinage soit toujours aussi bon en fin de vie. Perso, à partir du moment où je remarque que je dois appuyer plus fort sur la pédale pour freiner, même si c'est léger, je pense sérieusement à changer. OK, c'est bien d'user jusqu'au bout, mais si la sécurité devient limite, je préfère changer avant.

 

Entretien de ma skoda mardi prochain (60.000 km en 17 mois...). Il me semble que les freins ont un peu moins de mordant. Si on me dit que je peux faire encore 5.000 km avec les plaquettes, je pense que je vais les changer de suite. Sur mon ancienne passat, le freinage était bof-bof depuis un certain temps. Je mettais ça sur le compte de la lourdeur de la voiture, de l'âge etc. Ben quand les plaquettes ont été changées, j'ai retrouvé un sacré sentiment de sécurité.

 

Maintenant sur la GP, après le changement des disques avant, les plaquettes ont tenu 150.000 km et toujours beaucoup de mordant. La voiture a été revendue avec ces "vieilles" plaquettes. Il est donc bien probable que fiat produise d'excellentes plaquettes: durée de vie et mordant! Tant mieux. Sympa aussi d'avoir un voyant, je savais pas que ça existait. Mais comme je l'ai dit, j'ai jamais été aussi loin dans l'usure.

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[:bob_frigo:9]

 

Pour les freins, surprenant que le freinage soit toujours aussi bon en fin de vie. Perso, à partir du moment où je remarque que je dois appuyer plus fort sur la pédale pour freiner, même si c'est léger, je pense sérieusement à changer. OK, c'est bien d'user jusqu'au bout, mais si la sécurité devient limite, je préfère changer avant.

 

Entretien de ma skoda mardi prochain (60.000 km en 17 mois...). Il me semble que les freins ont un peu moins de mordant. Si on me dit que je peux faire encore 5.000 km avec les plaquettes, je pense que je vais les changer de suite. Sur mon ancienne passat, le freinage était bof-bof depuis un certain temps. Je mettais ça sur le compte de la lourdeur de la voiture, de l'âge etc. Ben quand les plaquettes ont été changées, j'ai retrouvé un sacré sentiment de sécurité.

 

Maintenant sur la GP, après le changement des disques avant, les plaquettes ont tenu 150.000 km et toujours beaucoup de mordant. La voiture a été revendue avec ces "vieilles" plaquettes. Il est donc bien probable que fiat produise d'excellentes plaquettes: durée de vie et mordant! Tant mieux. Sympa aussi d'avoir un voyant, je savais pas que ça existait. Mais comme je l'ai dit, j'ai jamais été aussi loin dans l'usure.

 

Madame à fait durer les plaquettes de la 206 jusqu'à 183000 km :p Et encore, elles étaient encore bonnes mais avec les disques usés ça couinait à chaque freinage :lol:

 

+1 en ce qui concerne le mordant des freins de la Grande Punto !

J'ai toujours trouvé que la Bravo manquait de "mordant", avec une attaque pas assez franche, bref pas un très bon feeling avec la pédale de frein (mais avec des distances de freinage très bonnes au demeurant). Avec la GP de prêt du garage, je ne m'y attendait pas, j'ai pilé au premier freinage :ange:

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Invité §auz506JW

Un Boujour à tous les Bravistes !

 

ça fait un moment que j'étais pas venu sur le forum mais comme il avance d'une page toutes les 3 semaines, j'ai vite fait de rattaper mon retard.

RAS de mon côté sur ma Bravo.

 

Après l'entretien de fin février, je l'ai raméné pour faire un test par rapport au fameux bruit que j'entends à l'accélération côté passager. Après un test d'un quart d'heure avec le mécano qui a suivi tous mes déboires de pare-brise, celui-ci a indiqué que pour lui que le véhicule est conforme et qu'il s'agit du sifflement normal du turbo. Depuis, je n'y porte plus trop d'attention et je me demande s'il n'a finalement pas toujours été là.

Mais un doute persiste en moi sur ce bruit mais j'en ai un peu marre d'aller à la concess pour ce motif et ils ne semblent pas très enclins à aller plus loin sur ce point.

 

Il faut que je leur ramène aux beaux jours le véhicule pour le sifflement à 130 km/h pour qu'ils effectuent des tests. Avant ça, je vais refaire moi-même un test pour voir vu que je ne prends plus l'autoroute.

Je me dis que s'ils règlent le pb de sifflement cela règlera aussi peut être le bruit à l'accélération (s'il y en a un). A voir dans quelques semaines.

 

Ce qui est sûr c'est que pour le prochain pare-brise (si ça m'arrive de nouveau), je n'irai pas chez eux et je me pose aussi des questions sur le fait d'y maintenir l'entretien.

 

Prochaine dépense pour la Bravo : les pneus avants en GY EG Performance. J'ai fais quelques devis. Les moins chers c'est Leclerc puis Roady.

Je redoute que le changement de pneus m'abîme les jantes bocolores alors qu'elles n'ont absolument aucuns défauts et sont comme au premier jour. je pense même à enlever moi-même les caches des boulons le jour où je ferai changer les pneus. Je suis parano ou non ? :??:

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Invité §her513QO

Bof on voit tellement de choses et la qualité de services est tellement en baisse que je ne pense pas que ce soit de la paranoia...mais bon c'est un paranoiaque qui te dit ça :D

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Invité §auz506JW

Je ne sais pas pourquoi mais les gars de chez autoLeclerc ne m'inspirent pas trop de confiance. Je pense aller faire quelques autres devis

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Invité §Jul502NR

Je peux vs dire que c'est pareil partout...

 

Je bataille avec Honda de mon côté, et c'est pas glorieux !

 

On est loin du "service et de la qualité "

 

En fait au boulot je suis trop rigoureux, faut que je sois plus c... !

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