[Topic Officiel] Fiat Bravo II (2007-2016)

[Invité §Jul502NR]

+1

 

moi j'ai testé le diffuseur marque "carrefour" couleur vert et bleu. Attention a le regler au minimum... c'est fort !

Le bleu sent meilleur (ocean) comparé au vert (très foret)

[Invité §Jul502NR]

Titine va entrer en réserve, apres 550kms. Dur autoroute+ville, ça plombe ^^

[Invité §auz506JW]

Lu ce week end dans une revue présentant "toutes les voitures du monde" (ou un truc dans le genre) au niveau de la Fiat Bravo : vente en France 2011: 1890 unités avec, comme d'hab, une bonne grosse critique sur le finition intérieure et sur le restylage quasi-inexistant d'où un design vieillissant .

 

Quand ensuite tu lis sur le site Turbo le classement des 15 compactes en France au premier trimestre 2012 :

1-mégane 32 288 unités

2-c4 20889

3-308, 13312

4-golf 11 961

...

12-giulietta 1841

http://www.turbo.fr/diaporama/photo-top-15-des-compactes-les-plus-vendues-en-france-premier-trimestre-2012-39916/

 

Bref, je me demande si la Stilo n'avait pas de meilleurs chiffres de ventes. Je serais curieux de savoir combien de Bravo ont été vendues dans le monde pour savoir si cela a été rentable ou non pour Fiat.

On en a reparlé souvent sur le forum mais ce non succès est toutefois curieux et Fiat va avoir du mal à corriger ça dans le futur.

[Pateykrout]

Lu ce week end dans une revue présentant "toutes les voitures du monde" (ou un truc dans le genre) au niveau de la Fiat Bravo : vente en France 2011: 1890 unités avec, comme d'hab, une bonne grosse critique sur le finition intérieure et sur le restylage quasi-inexistant d'où un design vieillissant .

 

Quand ensuite tu lis sur le site Turbo le classement des 15 compactes en France au premier trimestre 2012 :

1-mégane 32 288 unités

2-c4 20889

3-308, 13312

4-golf 11 961

...

12-giulietta 1841

http://www.turbo.fr/diaporama/photo-top-15-des-compactes-les-plus-vendues-en-france-premier-trimestre-2012-39916/

 

Bref, je me demande si la Stilo n'avait pas de meilleurs chiffres de ventes. Je serais curieux de savoir combien de Bravo ont été vendues dans le monde pour savoir si cela a été rentable ou non pour Fiat.

On en a reparlé souvent sur le forum mais ce non succès est toutefois curieux et Fiat va avoir du mal à corriger ça dans le futur.

 

Si on cumule les ventes mondiales, je suis certain que la Bravo a été rentable (le cout de développement a été faible).

 

Quelqu'un a-t-il les chiffres du Brésil ? Là bas Fiat marche fort et je serais curieux de connaitre les chiffres de vente de la Bravo !

 

Fiat ne corrigera pas ça dans le futur, la remplaçante de la Bravo sera aussi un four, pas de pub, cassage en règle de la presse, image de marque désastreuse Faut être lucide, y a pas de raison que ça s'arrange...

[dje06200]

Page 700, j'y étais

 

Bon je suis passé en mode conduite économique pour voir si j arrive à bien descendre

 

pour le moment deux trajets de 10 bornes chacun sur du plat, j suis a 6,8l de moyenne

 

Mais dans deux semaines 350 km d autoroute

[Invité §her513QO]

Ouai ben le coup des plastiques interieurs ça me fait bien marrer, on peut dire ce qu'on veut, mais quand je vois la qualité de la contre porte d'une bravo et son ergonomie y'en a plus d'un qui pourrait s'en inspirer...c'est solide, moelleux pour le bras et ça bouge pas et tout tombe sous la main...m'enfin...le tout est une question de gout.

 

Je ne suis plus du tout objectif sur ma Bravo, mais plus je roule avec, plus je suis dégouté des conneries qu'on peut entendre sur Fiat...

 

Par contre ce qui est un peu marrant c'est que je n'arrive pas trop à me prendre comme beaucoup d'entre vous au jeu des conso, je ne regarde pas souvent etc...c'est vrai que j'ai un diesel, des fois je me dis qu'un jour je repasserais ptet à l'essence, mais j'ai peur de devoir en permanence regarder les conso, il faut bien reconnaitre qu'une essence est vachement sensible des qu'on fait un petit écart on fout vite en l'air des jours de privation, je trouve qu'un gazout c'est moins flagrant la dessus.

 

Perso le trajet d'autoroute de fin Avril je l'attends avec une grande impatience, mais ça va etre une rigolade pour elle, on va cruiser à 2300 tours en écoutant le vent et de la bonne musique...quand je suis sur des grands axes au régulateur on a vraiment l'impression qu'elle pourrait rouler comme ça sans fin...(ça reste une voiture on peut avoir une panne...) mais je sais pas le fait qu'elle n'ait aucune faiblesse, qu'elle ne souffre jamais me donne vraiment une impression de sérénité.

[Invité §fia686gL]

Si on cumule les ventes mondiales, je suis certain que la Bravo a été rentable (le cout de développement a été faible).

 

Quelqu'un a-t-il les chiffres du Brésil ? Là bas Fiat marche fort et je serais curieux de connaitre les chiffres de vente de la Bravo !

 

Fiat ne corrigera pas ça dans le futur, la remplaçante de la Bravo sera aussi un four, pas de pub, cassage en règle de la presse, image de marque désastreuse Faut être lucide, y a pas de raison que ça s'arrange...

 

 

Effectivement, FIAT marche assez fort au Brésil, mais la BRAVO n'arrive assez loin qu'en 74 éme position, avec 2193 ventes au cours du premier trimestre.

764 au cours du mois de mars.

Le FREEMONT, y réalise de meilleurs scores, avec 3145 sur le premier trimestre.

La voiture la plus vendue au cours de ce même trimestre étant la UNO, avec 59168 ventes.

23109, au cours du mois de mars.La nouvelle PALIO, elue "voiture de l'année" au Brésil, semble bien demarrer aussi, troisiéme meilleure vente, sur le premier trimestre

[Invité §auz506JW]

Ouai ben le coup des plastiques interieurs ça me fait bien marrer, on peut dire ce qu'on veut, mais quand je vois la qualité de la contre porte d'une bravo et son ergonomie y'en a plus d'un qui pourrait s'en inspirer...c'est solide, moelleux pour le bras et ça bouge pas et tout tombe sous la main...m'enfin...le tout est une question de gout.

 

Je ne suis plus du tout objectif sur ma Bravo, mais plus je roule avec, plus je suis dégouté des conneries qu'on peut entendre sur Fiat...

Perso le trajet d'autoroute de fin Avril je l'attends avec une grande impatience, mais ça va etre une rigolade pour elle, on va cruiser à 2300 tours en écoutant le vent et de la bonne musique...quand je suis sur des grands axes au régulateur on a vraiment l'impression qu'elle pourrait rouler comme ça sans fin...(ça reste une voiture on peut avoir une panne...) mais je sais pas le fait qu'elle n'ait aucune faiblesse, qu'elle ne souffre jamais me donne vraiment une impression de sérénité.

 

 

Idem que toi au niveau de l'objectivité, j'ai du mal à accepter ce genre de critiques surtout au niveau de la finition mais je ne doit avoir les mêmes critères que les journaleux.

S'agissant de l'autoroute, qui constitue la grande majorité des parcours que je fais avec ma belle, c'est son véritable terrain de jeux : hop en 6ème et tu ne touche plus au levier, tu as juste à gérer avec l'accélérateur selon le besoin, c'est un régal.

Calé à 120, tu seras même à peine au-dessus de 2000t/min et tu feras baisser ta conso (si ça t'intéresse) plutôt que de rouler à 130 ce qui n'apporte pas grand chose à part consommer plus, gagner 4 minutes sur un trajet de 100 kms et au final passer moins de temps à conduire ta Bravo !

[disturbed]

 

Idem que toi au niveau de l'objectivité, j'ai du mal à accepter ce genre de critiques surtout au niveau de la finition mais je ne doit avoir les mêmes critères que les journaleux.

S'agissant de l'autoroute, qui constitue la grande majorité des parcours que je fais avec ma belle, c'est son véritable terrain de jeux : hop en 6ème et tu ne touche plus au levier, tu as juste à gérer avec l'accélérateur selon le besoin, c'est un régal.

Calé à 120, tu seras même à peine au-dessus de 2000t/min et tu feras baisser ta conso (si ça t'intéresse) plutôt que de rouler à 130 ce qui n'apporte pas grand chose à part consommer plus, gagner 4 minutes sur un trajet de 100 kms et au final passer moins de temps à conduire ta Bravo !

 

 

Moi mes voitures a régulateur,

ville, route, autoroute, au régulateur, c'est d'un confort.....

[Invité §her513QO]

 

Idem que toi au niveau de l'objectivité, j'ai du mal à accepter ce genre de critiques surtout au niveau de la finition mais je ne doit avoir les mêmes critères que les journaleux.

S'agissant de l'autoroute, qui constitue la grande majorité des parcours que je fais avec ma belle, c'est son véritable terrain de jeux : hop en 6ème et tu ne touche plus au levier, tu as juste à gérer avec l'accélérateur selon le besoin, c'est un régal.

Calé à 120, tu seras même à peine au-dessus de 2000t/min et tu feras baisser ta conso (si ça t'intéresse) plutôt que de rouler à 130 ce qui n'apporte pas grand chose à part consommer plus, gagner 4 minutes sur un trajet de 100 kms et au final passer moins de temps à conduire ta Bravo !

 

Ben en fait perso sur l'autoroute j'ai toujours trouvé que la plupart de mes voitures se sentaient bien plus à l'aise à 150 qu'à 120 et moi aussi car ça relance plus fort, mais bon comme on a pas le droit ce sera 134-136 au régulateur.

 

Je dirais que le 120 seul sur l'autoroute ça doit être vraiment un coup à s'endormir, deja que 130-140 c'est silence à bord...quand il y'a du monde sur la route c'est normal mais quand on est seul c'est un supplice...bon c'est vrai que moi j'ai toujours un peu de mal car j'aime garder mes distances sur l'autoroute et donc il m'arrive souvent de faire une courte pointe (surtout avec la bravo )de 134 à 150/160 pour doubler, m'éloigner et me recaler tranquille avec personne devant...des fois quand on reste à 120-130 on se retrouve trop près des autres et ça j'aime pas, je prefere etre seul à 150 devant qu'en file indienne rapprochée à 120...(c'est bien la tout mon probleme).

Mais il faut bien reconnaitre qu'on utilise plus les chevaux comme avant...j'en suis d'ailleurs résolu à prendre systematiquement l'autoroute car les radars automatiques cachés sont trop sournois.

 

En tout cas je commence à peine à me faire au ressenti de la Bravo...il faut bien reconnaitre que c'est tres souvent au moment du freinage qu'on se rend compte qu'on roulait trop vite...maintenant je m'y suis fait, mais au debut...

 

Sinon niveau conso comme je l'ai dit j'ai pris un diesel pour ne pas trop me poser de question (c'est un vrai état d'esprit revendiqué, j'aurais tres bien pu prendre une essence en 120 et garder l'argent économisé à l'achat pour le carburant arf) bref avec 165cv je tablais plus sur 7.5-8L lorsque j'ai signé le bon de commande, donc mon 6.4-6.5 actuel sans restrictions particulières (je conduis vraiment comme j'aime) me satisfait deja plus que prévu...

[Invité §auz506JW]

Si je pouvais je roulerai aussi à des vitesses supérieures mais vu que l'axe que j'utilise est très fréquenté je me suis rendu compte à l'usage que le 120-125 était la vitesse appropriée et suffisante pour pouvoir circuler tranquillement, le reste est une question d'anticipation, lorsque j'ai besoin de dépasser j'accelère. C'est ce que j'aime bien: rouler tranquille et faire quelques bonnes accelerations et puis c'est compliqué et dangereux ajd'hui de rouler vite.

 

Après question conso c'est pas une obsession surtout avec un tel moteur, mais si on peut faire quelques économies c'est pas plus mal. De plus à l'usage, la variation de conso entre une conduite normale et une conduite plus "sport" ne semble pas être d'une grande amplitude, c'est vraiment un bon moteur ce 2 litres.

[dje06200]

Je regarde ma conso juste pour voir si ca vaut le coup de lever le pied, mais en 20 km, je me fais deja chier à rouler comme un vieux

[Invité §Jul502NR]

De toute façon sur le tjet 120, entre une conduite très soutenue et une conduite très souple, la difference n'est pas monstrueuse.

Au mieux, j'ai fais 6.5/100 en soft, et en mode GORET (vitesse elevée sur autoroute + mode cochon sur route de montagne) j'ai fais 8.8/100

 

Alors que les 2 conduites n'avaient... rien a voir ^^

[rq3zqtb]

Je regarde ma conso juste pour voir si ca vaut le coup de lever le pied, mais en 20 km, je me fais deja chier à rouler comme un vieux

 

 

Salut,

T'as raison, roule comme un "djeun's" ... et remplit ton réservoir, change tes pneus et tes freins plus souvent que les "vieux" ...

Après tout, tu fais ce que tu veux de ton argent !!!!

@+

[dje06200]

J ai pas marqué que je roulais comme Schumi que je sache, juste un peu monté dans les tours, là je depasse pas 2000 tours, ca me fais chier oui

Et vu que je roule peu, c est juste pour voir la difference

 

Mais tu m'as l'air un peu aigri non

[Invité §Jul502NR]

Il a besoin d'une compagnie semble t il

[Invité §her513QO]

C'est un radin

[dje06200]

C est le "comme un vieux" qui lui a pas plus

 

Le garage m'a appelé

Ils ont demandé a changer carrement le train arriere mais Fiat a refusé, du coup ils doivent attendre la machine pour changer ma piece defectueuse, elle est en location par fiat mais y'en a qu une en France (selon eux)

Il m'a dit que la voiture ne risque rien, que je peux rouler comme ca et que ça n'abime aucune piece au alentour

 

Alors je patiente, encore ...

[Invité §win245NB]

C'est un radin

 

 

Bonjours a tous Il c'est planter dans ces favoris, je pense que la ligne du dessus c'etait les radins.com

 

Plus serieusement je pense qu'il n'a pas lu la grande partie des com' au sujet de la consommation et retenu que ce post qui la a priori "déranger"

 

j'en profite pour me présenter puisque je suis ce topic "en sous marin" depuis quelques mois déja . Je suis donc possesseur d'une bravo 1.9 mjt 120cv émotion de 2007 depuis 7 mois .J'ai déja effectuer 6000kms a son bord et elle totalise

 

maintenant 51 000 kms. J'habite la région parisienne et j'ai 36 ans .Au plaisir de vous lire Ah oui j'ai faillit oublié, je fait du 5.4 l de conso moyenne

[dje06200]

Bienvenue Winna, mets nous une petite photo de ta belle

[Invité §her513QO]

 

Bonjours a tous Il c'est planter dans ces favoris, je pense que la ligne du dessus c'etait les radins.com

 

Plus serieusement je pense qu'il n'a pas lu la grande partie des com' au sujet de la consommation et retenu que ce post qui la a priori "déranger"

 

j'en profite pour me présenter puisque je suis ce topic "en sous marin" depuis quelques mois déja . Je suis donc possesseur d'une bravo 1.9 mjt 120cv émotion de 2007 depuis 7 mois .J'ai déja effectuer 6000kms a son bord et elle totalise

 

maintenant 51 000 kms. J'habite la région parisienne et j'ai 36 ans .Au plaisir de vous lire Ah oui j'ai faillit oublié, je fait du 5.4 l de conso moyenne

 

Bienvenue à toi et bonne route avec ta bravo!

[Invité §win245NB]

Bienvenue Winna, mets nous une petite photo de ta belle

 

 

Ce n'est pas la mienne sur la photo puisque je ne l'est pas encore prise en photos mais c'est tout a fait la meme que je possede

[rq3zqtb]

Salut,

 

Non, non, ni radin, ni solitaire ...ni vieux, non plus ... quoique ...c'est relatif,non ??

(ce serait plutot à Pole Emploi et proche de la retraite, en réalité ...)

Et tant qu'à faire, mon argent, je préfère le mettre dans ce qui me plait plutot que dans les taxes de nos chers carburants.

Moi aussi, je participe à ce forum depuis que je possède une Bravo, soit 2009.

Et je suis aussi les tribulations de certains d'entre vous depuis cette date.

Alors, les chiens aboient et la caravane passe ....and the show must go on !!!!

Alors continuons à faire vivre ce forum, tous ensemble.

 

@+

[Invité §win245NB]

C'est de l'humour rien de méchant de ma part en tout cas (il suffit de lire ma signature )

[dje06200]

c est sur que chacun fait comme il peut selon ses prioritées rq3zqtb

 

ma voiture ne me sert que pour mes loisirs, donc j en profite un peu ^^

[Invité §Jul502NR]

Salut,

 

Non, non, ni radin, ni solitaire ...ni vieux, non plus ... quoique ...c'est relatif,non ??

(ce serait plutot à Pole Emploi et proche de la retraite, en réalité ...)

Et tant qu'à faire, mon argent, je préfère le mettre dans ce qui me plait plutot que dans les taxes de nos chers carburants.

Moi aussi, je participe à ce forum depuis que je possède une Bravo, soit 2009.

Et je suis aussi les tribulations de certains d'entre vous depuis cette date.

Alors, les chiens aboient et la caravane passe ....and the show must go on !!!!

Alors continuons à faire vivre ce forum, tous ensemble.

 

@+

[Invité §Jul502NR]

Je vais faire le plein de ma citerne ce soir, la réserve est allumée et le Kms restant ne bouge plus, fixé a 68...!

 

Bientot un plein a 100€

[Invité §win245NB]

Arghhh la derniere fois que j'ai mis 100 euros dans une voiture c'etait dans ma bmw E39 gazout mais bon je fesait 1000kms avec un plein quand meme.

[Invité §win245NB]

Arghhh la derniere fois que j'ai mis 100 euros dans une voiture c'etait dans ma bmw E39 gazout mais bon je fesait 1000kms avec un plein quand meme.

 

[Invité §oli002RJ]

Si tu fais 5.4 avec ta Bravo en moyenne tu arrive a 1000 km aussi!

Moi j'y arrive même avec un 5.5 de moyenne à passer les 1000 km.

[Invité §win245NB]

Oui mais ce que je voulait dire c'est que pour mettre cent euros dans une voiture diesel il faut un reservoir consequent (70 litres sur la bmw )mais que cela permettait quand meme de faire 1000 kms alors que julestjet a une bravo 1.4 tjet et je doute qu'il puisse faire 1000 kms avec un plein a 100 euros . Autrement effectivement je consomme moins avec la bravo ce qui me permet de faire 1000 kms aussi avec un plein

[Pateykrout]

Oui mais ce que je voulait dire c'est que pour mettre cent euros dans une voiture diesel il faut un reservoir consequent (70 litres sur la bmw )mais que cela permettait quand meme de faire 1000 kms alors que julestjet a une bravo 1.4 tjet et je doute qu'il puisse faire 1000 kms avec un plein a 100 euros . Autrement effectivement je consomme moins avec la bravo ce qui me permet de faire 1000 kms aussi avec un plein

 

Eh bah tu fais bien de douter...

 

100€ de SP95 à 1.67 le litre ça nous fait 60 litres.

 

En roulant cool sur route à 90 j'ai fait l'été dernier 6,1l/100... On est pas loin des 1000 km avec un plein (bon faut rouler comme ça sur tout le plein, aller au fin fond de la réserve, mais d'un point de vue théorique c'est faisable).

 

Retour de vacances l'été dernier ,voiture neuve, je ne connaissait pas encore trop la jauge, 720 km d'autoroute à 130... J'ai remis 57 litres dans le réservoir !

[Invité §shi666mX]

Ben moi je viens de le faire!

 

54 litres à 1.69€: 91.26€! on est pas loin des 100 en effet!!!

 

1 semaine que j'ai pas pris la bravo à part pour les 3 km qui me séparent de la gare, vivement ce soir!

[Invité §Jul502NR]

Moi fait ce soir :

 

49L à 1.639 (SP95 E10) : 80.54€

576kms parcourus : 8.5/100

 

Fuck la ville (trajets courts et retour du froid) + autoroute... + enervemment et accelerations un poil genereuses

 

Prochain plein, je roule normal pour voir

 

Shimane : 54L ? punaise tu as trainé sur la réserve non ?

[Invité §auz506JW]

On en parlé il ya quelques jours, voici les premières photos de la version prévues pour la Chine :

 

http://www.leblogauto.com/2012/04/pekin-2012-fiat-viaggio.html