Bonjour à tous,  
 
Voilà 'jai un soucis avec ma fiat, il y a 2 jours par un temps de grosse tombées de pluie, je me suis pris une grosse flaque d'eau je ne l'avais pas vu, la voiture c'est arrétée toute seul mais le moteur tournai encore apres 100 metres je me rend compte que la voiture broute, je rentre et je la laisse dormir un peu, le lendemain, je vais pour prende la voiture, mais la encore la voiture broute, je pense que les bougies on du prendre un peut de flotte mais le soucis c'est que je ne sais pas ou sont ces bougies, quelqu'un pourrais m'aidé?
 
Pensé vous qu'il faudrais les changé si cela persiste? car elle sont neuves de 2 mois.
Si non juste les nettoyées?
 
 
Merci de vos réponses

Bonjour,
 
Dans la théorie il n'y a rien de compliqué pour ce genre d'incident, vous avez sûrement de l'humidité sur le faisceau d'allumage et à l'intérieur de la tête d'allumage ! Il faut donc nettoyer tout cela et sécher l'ensemble ! Mais si vous ne trouvez pas les bougies d'allumages de votre moteur le plus gros problème se situe là !     Demandez à un voisin ou à un ami !    
 
Courage à vous.
 
Très cordialement
 
SAM 21

J'ai rien compris.Je sais qu'un moteur qui boit de l'eau par contre c'est grave: l'eau est imcompressible.Le filtre à air est sec ou pas?

 
 
Bonsoir arbo,
 
Notre ami  mika04 ne dit pas qu'il a fait la traversée de la Manche avec sa Fiat !    Il nous dit avoir passé dans une grosse flaque d'eau !     A mon humble avis je pense que le faisceau d'allumage et la tête du distributeur d'allumage on pris l'humidité, avec un bon nettoyage je pense que son problème sera solutionné.    
 
Très cordialement
 
Sam 21
 
PS : Dans le cas ou son moteur aurait aspiré de l'eau il ne tournerait plus !

C'est exact et ça peut être grave il y a eu des moteurs cassés pour ça.
D'autre part le moteur tourne mais mal alors je connais pas les dommages

 
Sur la Punto 75 l'allumage est électronique et géré par le calculateur tout comme l'injection. Les bougies sont reliées par les fils HT à deux bobines d'allumages reliées directement au calculateur.
Pour avoir de l'eau au niveau des puis de bougie, il faut une sacrée flaque vu qu'ils sont situés entre le moteur et l'habitacle. Moi je penche plus pour un peu d'eau dans l'admission qui aurait humidifié le filtre à air.
 

 
Pour avoir accès au filtre à air, il faut retirer la partie avant du gros collecteur plastique marqué "Fiat Multupoint Injection". Les bougies, elles, sont situées sur l'arrière du moteur côté habitacle. Les 4 fils HT branchés sur les bougies sont reliés aux bobines sur le côté droit de la culasse. Ne pas confondre les bougies avec les injecteurs (jaunes).
Possible aussi un faux contact sur la sonde lambda situé en bas du collecteur d'échappement devant le moteur.
 
Tu as raison SAM,  il est facile de foirer un pas de vis sur la culasse en vissant de travers une bougie. Il faut aussi être équipée d'une clé à bougie, d'une rallonge et d'un cliquet. Surtout si tu ne te sens pas capable de retirer tes bougies demdandes de l'aide

ayer c'est regler mon pere me la fais ^^
 
merci les amis