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 Sujet :

perte huile fiat punto II 2001

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n°35876
bnreb10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-07-2007 à 17:56:32  answer
 

Salut a tous,
Voila aprés un accident de voiture je me suis payé une (super belle...) fiat punto elx de 2001 essence, par contre j'ai un probléme voila:
je perd de l'huile, style 2 verre toutes les 2 semaines et je suis obligé de surveiller car des fois je suis au mini mini... :(
Je n'ai pas de fuite (pas de tache ni rien...)
Je ne suis pas trés doué en mécanique donc si quelqu'un pouvait m'orienter sur une piste, on m'a parlé des joint de soupapes je crois? Sinon si quelqu'un sais d'où ça vient ce serait hyper sympa car je pourrai la faire réparer par kk1 de ma famille et arreter de refaire le plein toutes les 2 semaines.. ;)
Merci d'avance et @+

mood
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Posté le 12-07-2007 à 17:56:32  profilanswer
 

n°35936
bnreb10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-07-2007 à 14:53:44  answer
 

Salut
personne n'a d'idée?
merci de votre attention et à bientot j'espére si vous savez d'ou ça peux venir ;)

n°35940
SAM-21   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 13-07-2007 à 15:28:48  answer
 

Bonjour,
 
Vous n' indiquez pas le kilométrage de votre punto ! De 2001 certes, mais combien de kilomètres dans le ventre ? Et la conduite de ce véhicule pendant 6 ans  :??:  ? Dans le cas ou il n'y a pas de fuite extérieur au moteur, il n'y a pas de mystère votre moteur consomme de l'huile ! je souhaite pour vous que vous avez une garantie sur votre (super belle punto elx 2001), car il y a sûrement de la mécanique à revoir ( joint de culasse ou bien segmentation ) Dans tout les cas votre punto devrait fumée légèrement à un moment ou à un autre ! Car votre huile moteur passe bien quelques part !  
 
Tenez nous informé !
 
Très cordialement
 
SAM 21


Message édité par SAM-21 le 13-07-2007 à 16:27:29
n°36205
bnreb10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-07-2007 à 11:58:40  answer
 

Merci déja de votre réponse,
pour le kilométrage: 110 00Okm
pour la conduite je ne l'ai que depuis 2 mois et quand je l'ai acheté j'ai du changer le joint de culasse mais ce n'est que depuis 3semaines qu'elle ma fait ça
SInon effectivement les WE je ne m'en sert pas beaucoup et on moment de rapartir sur Montpellier ou je fait  mes études elle fume au démarrage
Voila, encore merci et si quelqu'un a une idée
JE précise que même si je ne m'y connais pas en mécanique on pourra certainement me faire les réparations
@+

n°36232
SAM-21   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 16-07-2007 à 14:21:45  answer
 

Bonjour,
 
Le joint de culasse a t ' il été changer dans les règles de l'art ? Et pour quel motif ? Et dans le cas ou ce n'est pas le joint de culasse, a mon humble avis je ne vois pas autre chose que la segmentation ! ( De plus elle fume au démarrage ! )  En ce qui concerne la conduite, je parle bien entendu du ou des anciens propriétaires de cette punto !  
 
Très cordialement
 
SAM 21
 

n°36244
bnreb10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-07-2007 à 15:58:59  answer
 

Re bonjour,
pour le joint de culasse c'est mon oncle qui me l'a changé et je ne pense pas qu'il l'est loupé car il est un exper en méca même si ce n'est pas son métier...
 
En fait on a changé le joint de culasse car le precedent propriétaire a eu un probléme avec, j'explique, en fait la fille qui me l'a vendu avait une voiture avant, elle a chauffé et a du jeter la voiture, donc elle a retenu la leçon et quand celle la a commencé chauffer elle s'est arréttée direct  donc pas de casse, ce qui a été vérifié, lorsque mon oncle a ouvert le moteur il a dit que le joint n'avait quasiment rien, juste un micro truc et que du coup la culasse a pas bougée.
 
En fait mon oncle m'a parlé des queue de soupape ou de la segmentation justement mais il n'est pas sûr d'ou sa vient sans avoir ouvert, d'ou ma question...
Donc vous pensez que ça peut être la segmentation? si c'est bien cela alors il me changera tout ça...
 
merci beaucoup et j'attend confirmation
@+

n°36271
SAM-21   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 16-07-2007 à 22:31:54  answer
 


Bonsoir,
A votre place avant d'ouvrir je ferais faire un contrôle du taux de compression de chaque cylindre, dans le but de chercher si toutes les compressions sont relativement identiques, ou si un cylindre est vraiment bas ! En ce qui concerne la surchauffe du moteur, je suppose que n'y vous n'y votre Oncle était présent ? Comment votre Oncle peut il dire que votre culasse n'a pas souffert ? avec quoi et comment a t'il fait ce contrôle ?  Cela ne se fait pas à l'oeil ! Dans le cas d'un problème de souppape cela n'est pas trop méchant , en ce qui concerne la segmentation il y a du travail, il faut tout tomber !
 
Très cordialement
 
SAM 21


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