[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Dubhe]

+1

 

Ma voiture a 30 jours, et je me fais déjà des configurations Abarth

 

 

Alors, j'ai une bonne nouvelle pour toi: tu ADORES ta Fiat 500 :-)

 

La mauvaise nouvelle... c'est que tu as été infecté par du venin de scorpion.

[Invité §yva861gn]

Bonjour,

 

Au risque d'être redondant, j'aimerai que ceux qui le peuvent me confirme cette information.

Le garagiste de la marque me dit que les Fiat 500 équipées d'origine en 185/55R15 ne peuvent être équipées en 175/65R14 (roue neige par ex) mais qu'il faudrait plutôt du 175/70R14 ! ???

 

Pourtant les Fiat panda 3 peuvent passer du 175/65R14 au 185/55R15 sans problèmes ! Où est l'erreur ?

 

Merci à tout ceux qui pourront éclairer ma lanterne parce que je n'arrive pas à dissocier le vrai du faux sur le net...

[Stef-]

Bonjour,

 

Au risque d'être redondant, j'aimerai que ceux qui le peuvent me confirme cette information.

Le garagiste de la marque me dit que les Fiat 500 équipées d'origine en 185/55R15 ne peuvent être équipées en 175/65R14 (roue neige par ex) mais qu'il faudrait plutôt du 175/70R14 ! ???

 

Pourtant les Fiat panda 3 peuvent passer du 175/65R14 au 185/55R15 sans problèmes ! Où est l'erreur ?

 

Merci à tout ceux qui pourront éclairer ma lanterne parce que je n'arrive pas à dissocier le vrai du faux sur le net...

 

 

Le 175/70R14 n'est même pas homologué sur la 500, ni en pneus de série été, ni en pneus neige.

C'est du moins, ce que je viens de lire dans la notice d'utilisation.

 

Voici les montes possibles en pneus hiver sur la 500:

175/65 R14 82Q (M+S)

185/55 R15 82Q (M+S)

195/45 R16 84Q (M+S)

 

En en montes été :

175/65 R14 82T

175/65 R14 86T

185/55 R15 82H

195/45 R16 84H

 

 

Le 165/65 R14 79 T est homologué pour les 500 sans DA.

165/65 R14 79 Q (M+S) pour la monte hiver.

[Invité §yva861gn]

Je suis bien d'accord avec toi.

 

Voici le topo : je vends la Fiat panda 3 1.2 69 de ma femme. Comme la voiture part dans 1 semaine, j'ai décidé de vendre sur leboncxxx à part les roues neige en dimension 175/65R14 82T.

Je sais que ces jantes vont sur les panda 3 et aussi d'autres véhicules comme la 500 depuis 2007.

 

Là dessus, un intéressé me contacte et après 2 jours me dit qu'il ne peut pas les acheter. Son garagiste Fiat lui certifie que les nouvelles 500 en 15 pouces d'origine ne peuvent pas passer du 185/55R15 au 175/65R14... le diamètre total ne serait pas le même et que du coup il faudrait mettre du 175/70R14.

 

Je me fiche pas mal de ma vente... il y aura bien d'autres intéressés. C'est juste que j'aimerai que ce monsieur ne fasse pas l'erreur de mettre n'importe quoi sur sa voiture tout ça parce qu'un guignol de chez Fiat lui a raconté des sornettes !

(Je n'ai rien contre les garagistes Fiat ... les guignols peuvent se trouver chez n'importe quel constructeur !)

[Invité §tre758sz]

Bonjour.

A propos de guignols, j'ai déposé la 500 de ma fille chez mon garagiste . J'avais trouvé que la voiture se déportait à gauche lors des freinages appuyés.

Surprise !! Une plaquette de l'étrier avant droit avait été mal posée et s'est déchirée pal le milieu et gondolée !!!

Elles viennent d'être changées par la concession !!

résultat : je remplace des plaquettes neuves par d'autres , pas grave , ma fille dans un fossé ou dans la voiture d'en face beaucoup plus.

Qu'en pensez vous? je trouve que le travail en concession est de plus en plus bâclé et pas que chez les généralistes .

Cdt

[Stef-]

Je suis bien d'accord avec toi.

 

Voici le topo : je vends la Fiat panda 3 1.2 69 de ma femme. Comme la voiture part dans 1 semaine, j'ai décidé de vendre sur leboncxxx à part les roues neige en dimension 175/65R14 82T.

Je sais que ces jantes vont sur les panda 3 et aussi d'autres véhicules comme la 500 depuis 2007.

 

Là dessus, un intéressé me contacte et après 2 jours me dit qu'il ne peut pas les acheter. Son garagiste Fiat lui certifie que les nouvelles 500 en 15 pouces d'origine ne peuvent pas passer du 185/55R15 au 175/65R14... le diamètre total ne serait pas le même et que du coup il faudrait mettre du 175/70R14.

 

Je me fiche pas mal de ma vente... il y aura bien d'autres intéressés. C'est juste que j'aimerai que ce monsieur ne fasse pas l'erreur de mettre n'importe quoi sur sa voiture tout ça parce qu'un guignol de chez Fiat lui a raconté des sornettes !

(Je n'ai rien contre les garagistes Fiat ... les guignols peuvent se trouver chez n'importe quel constructeur !)

 

 

Ben si justement, la monte de base sur les 500 est bien le 175/65 R 14, et la monte supérieure étant le 185/55R15, ces deux tailles ont le

même diamètre effectivement. Son garagiste n'a qu'à faire un petit calcul pour s'en assurer, ou bien juste jeter un petit coup d’œil sur la notice

d'utilisation de la 500.

 

Hélas oui, il y en a partout.

Perso, je suis client d'une marque française, et le garage du coin est essentiellement constitué d'une équipe de "guignols".

[Invité §yva861gn]

Après avoir fait un mail sérieux et explicatif à mon potentiel acheteur de pneus neige, celui-ci a fini par aller se renseigner chez un centre sigigom ou un truc du genre. Ils ont bien confirmé ce que l'on dit tous ici. Finalement, il vient demain m'acheter mes roues !

En même temps, 4 jantes toles Fiat 14 pouces + 2 michelin alpin à 2 mm du témoin neige + 2 Seiberling winter (bridgestone) neufs (- de 500km) + 4 écrous antivol + enjoliveurs michelin pour 140 €, ce n'est pas du vol je pense...

 

De mon côté, la Fiat Panda va être remplacée par une Peugeot 208 rouge rubi 1.2 style ... il faut avouer que le concessionnaire de la marque à côté de chez moi est vraiment efficace, compétent, économique, arrangeant et très courtois ! Comme quoi, il n'y a pas que le design qui compte.

 

(P.S : on possède un 5008 depuis 6 ans sans soucis... ceci explique cela)

[Stef-]

Après avoir fait un mail sérieux et explicatif à mon potentiel acheteur de pneus neige, celui-ci a fini par aller se renseigner chez un centre sigigom ou un truc du genre. Ils ont bien confirmé ce que l'on dit tous ici. Finalement, il vient demain m'acheter mes roues !

En même temps, 4 jantes toles Fiat 14 pouces + 2 michelin alpin à 2 mm du témoin neige + 2 Seiberling winter (bridgestone) neufs (- de 500km) + 4 écrous antivol + enjoliveurs michelin pour 140 €, ce n'est pas du vol je pense...

 

De mon côté, la Fiat Panda va être remplacée par une Peugeot 208 rouge rubi 1.2 style ... il faut avouer que le concessionnaire de la marque à côté de chez moi est vraiment efficace, compétent, économique, arrangeant et très courtois ! Comme quoi, il n'y a pas que le design qui compte.

 

(P.S : on possède un 5008 depuis 6 ans sans soucis... ceci explique cela)

 

 

Je ne pense pas, mais bon je ne suis pas un spécialiste des pneus hiver, on en monte pas trop par chez nous ...

[Invité §yva861gn]

bah globalement un pneu neige, et ce quelque soit sa taille, coute le même prix que son équivalent été.

[Solcarlus1744]

Tssss Tssss ...globalement 20% de plus .... avec une usure plus rapide et un indice de vitesse inférieur. ...

[Stef-]

Vu que je n'utilise pas de pneus hiver, je ne me suis jamais vraiment intéressé à leur coût, mais il paraîtrait que les plus chères sont loin d'être les meilleurs

[Invité §kzi175en]

comme les pneus été.

 

j'ai pris des Uniroyal MS Plus 77 pour cet hiver. la neige arrive, on va tester

[Dubhe]

Nokian, le spécialiste du pneu hiver finlandais...rapport qualité-prix attrayant et super bonnes perfs! J’ai des WR D4 et c’est nickel!

 

Autrement, Vredestein -néerlandais- est très bon en pneus hiver.

 

J’ai eu un temps des Uniroyal MS77 sur une Golf, pas mauvais non plus mais les Nokian sont bien meilleurs.

[Invité §kzi175en]

oui nokian et vredestein (été comme hiver) sont très bons mais je voulais une performance optimale sur sol mouillé et les uniroyal sont bien notés la dessus.

[Dubhe]

oui nokian et vredestein (été comme hiver) sont très bons mais je voulais une performance optimale sur sol mouillé et les uniroyal sont bien notés la dessus.

 

 

tu as tout à fait raison aussi :-) j'ai longtemps été un fan des pneus Uniroyal en pneus été, pour leur tenue sur le mouillé justement.

[Invité §kzi175en]

d'ailleurs testé ce weekend en allant et revenant de Lyon - tout bien. bonne tenue de route dans des conditions semi-extrêmes.

 

sinon marrant de voir la réaction des CONducteurs qui se font doubler par un engin vert menthe. alors que je faisais la manoeuvre, dans 3 cas ils ont appuyé sur le champignon sans compter l'abruti qui voulait me dépasser par la droite. non vraiment certain manque de cerveau ou on des problèmes de quéquettes trop petites (surtout le gars en 3008).

[Dubhe]

d'ailleurs testé ce weekend en allant et revenant de Lyon - tout bien. bonne tenue de route dans des conditions semi-extrêmes.

 

sinon marrant de voir la réaction des CONducteurs qui se font doubler par un engin vert menthe. alors que je faisais la manoeuvre, dans 3 cas ils ont appuyé sur le champignon sans compter l'abruti qui voulait me dépasser par la droite. non vraiment certain manque de cerveau ou on des problèmes de quéquettes trop petites (surtout le gars en 3008).

 

 

ah aha haha, ça c'est ce que les Allemands appellent "Überholprestige" - en gros le fait que la 500 n'a pas trop une gueule à faire "peur" quand tu la vois dans tes rétros, contrairement à une BM où on se dit "vlà un enragé derrière"... :-)

J'ai longtemps connu ça avec une Lupo bleu pétante que j'avais il y a de nombreuses années, tu voyais les tronches médusées des gens en grosses berlines quand tu les prenais en reprise ou dans des virages... avec mon actuelle TwinAir c'est un peu pareil, sauf que la couleur grise fait plus "sérieux" ;-) mais j'attends janvier: je viens de craquer, je me suis fait piquer par un scorpion... là je vais me marrer avec les boulets refusant de dégager parce qu'ils voient dans leurs rétros une bagnole à la bouille sympa!

[Invité §kzi175en]

bouille sympa ou pas, quand tu te fais dépasser tu n'accelleres pas!

 

bien la version abarth!

[Dubhe]

...oui, je ne regrette absolument pas l’achat de ma 500, d’ailleurs la remplacer par une Abarth est tout sauf un désavoeu -je garde la même bouille dans les grandes lignes et ce format ultra pratique, mais avec un peu plus de « grinta ». Surtout côté trains roulants -je n’ai pas de reproches côté moteur ni sonorité, c’est déjà bien la TwinAir , juste dommage qu’il n’y ait pas de châssis sport dans la gamme Fiat 500. Ceci dit, je suppose que c’est voulu, afin de ne pas cannibaliser les ventes Abarth. Cela reste toutefois dommage, car une TwinAir 105 qui a déjà 4 freins à disques et un moteur sympa, avec un vrai pack sport d’origine serait une vraie alternative.

[Invité §Did112wq]

Bonsoir a tous.

Voila la petit arrive Vendredi 15 Décembre en remplacement de notre Ford KA.

notre choix reste un choix utile et ludique meme moteur le 1.2 69ch un bon petit moteur pour la ville et la campagne.

nous avons garder notre KA 3 ans et 30000 Km sans souci avec.

la 500 sera blanche Lounge dualogic voila je suis sur elle sera trouver ca place dans la maison.

[Stef-]

Bonsoir a tous.

Voila la petit arrive Vendredi 15 Décembre en remplacement de notre Ford KA.

notre choix reste un choix utile et ludique meme moteur le 1.2 69ch un bon petit moteur pour la ville et la campagne.

nous avons garder notre KA 3 ans et 30000 Km sans souci avec.

la 500 sera blanche Lounge dualogic voila je suis sur elle sera trouver ca place dans la maison.

 

 

Alors, on attend de belles photos ...

[Dubhe]

Bonsoir a tous.

Voila la petit arrive Vendredi 15 Décembre en remplacement de notre Ford KA.

notre choix reste un choix utile et ludique meme moteur le 1.2 69ch un bon petit moteur pour la ville et la campagne.

nous avons garder notre KA 3 ans et 30000 Km sans souci avec.

la 500 sera blanche Lounge dualogic voila je suis sur elle sera trouver ca place dans la maison.

 

 

 

Félicitations!

 

Les 500 et les Ka sont souvent liées ;-) moi aussi je venais d'une Ka (1e génération, ceci dit, donc pas celle partageant le châssis avec la Fiat).

Dans ton cas, tu ne seras pas dépaysé, si ce n'est au niveau de l'ambiance intérieure de la 500 qui est tout de même un pas en avant par rapport à la Ka plutôt basique.

[ykdg1984]

Nokian, le spécialiste du pneu hiver finlandais...rapport qualité-prix attrayant et super bonnes perfs! J’ai des WR D4 et c’est nickel!

 

Autrement, Vredestein -néerlandais- est très bon en pneus hiver.

 

J’ai eu un temps des Uniroyal MS77 sur une Golf, pas mauvais non plus mais les Nokian sont bien meilleurs.

 

 

+ 1 pour Vredestein en pneus hiver... C'est ce qu'on a mis sur la 500, mais aussi sur les autres voitures... Sur la mini j'ai du Dunlop : excellents sur la neige l'hiver dernier!

 

En ce qui me concerne, je me base toujours sur les tests du TCS pour les pneus, hiver comme été.

[Invité §Did112wq]

Bonjour à tous.

Bon et bien la KA à trouver un nouveau propriétaire.

J'espère avoir la 500 plus rapidement.

Pour Vendredi prochain.

[Dubhe]

Bravo, une bonne chose de faite, cette vente!

 

-au fait, avis aux amateurs, ma TwinAir 105 de 2016 est à vendre. Je placerai des annonces très prochainement.

[Invité §Did112wq]

Salut à tous.

Confirmation hier du Garage je récupère la

500 le 8 Décembre.

Comme il me faut une voiture pour aller au travail et trop dangereux en moto.

On a louer une voiture hier pour attendre l'arrivée de la petit blanche.

Je vous poste des photos bientôt.

[DINKYS]

 

Je me souviens en 2007 que lorsque la Nuova 500 avait été présentée à la presse, j'étais allé la voir au Salon de l'Auto de Lyon car je l'aimais bien.

 

 

 

10 ans plus tard, il fallait remplacer la Clio pour que je puisse en hériter, et on a donc acheté...

 

 

 

 

 

 

 

Une 500 Anniversario 85 Twinair Dualogic. Bon le coup de coeur ce sont les jantes mais aussi la couleur blanche qui est magnifique. Elle est toute options sauf les xénons et la sono Beats (c'était ça ou la roue de secours).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une auto bien sympathique à conduire bien qu'elle fasse très féminine, je l'aime bien malgré tout.

 

A bientôt !

[Invité §yva861gn]

Je dois admettre qu'elle est superbement magnifique ... et puis ces jantes !

[Invité §Did112wq]

Bravo belle et magnifique en Blanc.

[Dubhe]

Superbe, spécialement avec ces jantes..! Je me rappelle avoir été à deux doigts d’acheter une « Vintage 57 » en 2016, qui avait ces mêmes jantes. Oui, elle a un côté féminin mais aussi un charme fou!

[ykdg1984]

@Dubhe : Tu vends ta 500?

[Dubhe]

@Dubhe : Tu vends ta 500?

 

 

Hé oui :-) non pas par dégoût, par désavoeu... mais parce que j'ai été piqué... par un scorpion :-D Je reste donc dans la famille!!

 

Intéressé? T'en veux une 2e? ;-)

[Invité §Did112wq]

Salut à tous.

Et bien demain le grand jour dommage le soleil sera absent pour la réception de notre 500 Lounge White.

[Invité §Did112wq]

Salut à tous.

Et bien elle et la jolie dans ça robe blanche.

Photos demain.

Alors pour la boîte Dualogic j'avoue qu'un temps d'adaptation et nécessaire.

Par rapport à une boîte auto doubles embrayages comme sur mon Jeep.

Mes ça reste quand même très agréable de souplesse en mode séquentiel.

Je suis ravi de notre achat.

[Invité §kzi175en]

Salut à tous.

Et bien elle et la jolie dans ça robe blanche.

Photos demain.

Alors pour la boîte Dualogic j'avoue qu'un temps d'adaptation et nécessaire.

Par rapport à une boîte auto doubles embrayages comme sur mon Jeep.

Mes ça reste quand même très agréable de souplesse en mode séquentiel.

Je suis ravi de notre achat.

 

 

 

la boite s'arrange avec les kms et puis on s'adapte aussi. elle ne me gène plus du tout... et le mode séquentiel est bien.

 

par contre une question, lorsque vous coupez le contact, vous mettez la boite sur neutre ou bien sur la vitesse 1?