Salut à tous
Je possede une fiat TD 100 (1.9 l)
Les symptomes sont une surchauffe du moteur (1er ou 2eme trait rouge) si je depasse les 120 km/h ou dans les bouchons, la temperature reste stable si je roule à 110.
 
j'ais constaté que mon ventilo de radiateur ne tourne plus.
 
J'ais vérifié les élements suivant : changement de la sonde temperature (vissée en bas du radiateur)
Il y à un gros fusible 40 ampères qui à fondu (Je l'ais remplacé mais il à à nouveau claqué)
J'ais démonté le moteur de ventilo et trouvé les charbons dans tous les sens --> Je vais récupérer un moteur à la casse ce soir et changer tout cela.
 
J'ais aussi trouvé vissé sur le support metal du ventillo un composant Bizare : spiralle métal enroulé sur un noyeau ceramique  --> C'a sert à quoi ce truc ? Un des fils de la spirale est cassé et ce composant semble avoir bien chauffé.
Faut'il que je le remplace ?
 
Bref merci de me dire si j'ais oublié un truc ??

Bonjour,
Le composant  (Bizare : spiralle métal enroulé sur un noyeau ceramique)
est une résistance ! Réponse oui ! à remplacer ! Pour le reste tu as trouver ta panne ! Après le remplacement de la sonde de température, du moteur ventilo, du fusible, et de la résistance, il ne te reste plus qu'à faire le plein du circuit de refroidissement avec du liquide adapté et non avec de l'eau comme certains arrivent encore à le faire, et le tour est joué ! une éventuelle vidange et un rinçage du circuit si ton véhicule est âgé peut être nécessaire .
 
Bon courage
 
Trés cordialement
 
SAM 21

Le remplacement du calorstat n'est peut-être pas du luxe aussi.

 
 
Bonsoir,
 
Oup's j'avais oublié le calorstat !