Bonjour à toute et à tous,  
 
 
Je vais essayer de vous décrire ma panne le plus précisément possible.  
 
 
Il y a de ça 3 semaines, mon clignotant arrière gauche me lâche (clignotement rapide sur le tableau de bord).  
J'ai de suite pensé à l'ampoule. Je laisse trainer 2/3 jours pour regarder cela le week-end.  
 
Bizarrement, juste avant le WE, le clignotant refonctionne, durant un trajet. Et le lendemain, les 3 clignotants droits ne fonctionnaient plus.  
 
~~~ Je ne sais pas si cela a un intêret pour établir un diagnostic ~~~  
 
 
Je reprends, donc j'en suis au 3 clignotants en panne. (clignotement rapide sur tableau de bord)  
 
Je vérifie les ampoules avant et arrière, elles sont OK.  
 
Je pense de suite au fusible, je regarde sur la notice... le fusible est commun au 6 clignotants (gauche et droite), je le vérifie au cas ou. Il est OK.  
 
Je me dis alors que la panne doit venir obligatoirement, soit du commodo, soit du ou des relais.  
 
 
Alors le problème qui se pose est le suivant :  
 
Si c'est le relais,le coté gauche ne fonctionnerait pas... (à moins qu'il y est deux relais?)  
Si c'était le commodo, les warning fonctionneraient, hors ce n'est pas le cas... (juste le coté gauche qui fonctionne)  
 
 
Qu'en pensez vous, une masse commune au 3 cligno qui serait débranchée?  
 
Merci de m'avoir lu.  
 
Jp  

Bonsoir,
 
Je pense à une oxydation d'un des pôles négatifs ou masse au niveau d'un des clignotants ! premier point à contrôler avant d'aller chercher plus loin ! Donc démontage des trois supports d'ampoules et nettoyage des cosses plus et moins + - !
 
Cordialement
 
SAM 21

Un pôle négatif oxydé sur une ampoule pourrait rendre HS les autres? Parce que les 3 en même tps, ça parait curieux.
 
Je vais vérifier.
 
Merci

Quelle année ? Quel modèle ? Si c'est une Punto 1999-2001 c'est peut-être plus électronique que électrique

c est les centrales clignotantes qui sont integrées sur le body centrale le boitier gris qui se trouve juste derierre le boitier fusible intérieur qui ont pris un coup

juste pour info je possede aussi une punto de 2000 sur laquelle les clignotants d'ailes ont été lissé (donc suppression de l'ampoule) et quand je mets les clignotants ils ne clignote pas plus vite qu'avant
pour ton problème je penserai plus a un problème de centrale que de masse

oui a mon avi c'est un probléme de masse..