Reprise du message précédent :
A votre bon coeur messieurs,dames    

Bonjour a tous et toutes j'ai changer de pseudo

Avant j'etais barsyl

Bon et bien si tout le monde s'en fou du multipla alors salut!  

 
 
Bjr,
 
Je suis à 6,2l/100 avec ma Multi JTD115 de 2002 (ancien modele). Je faisais 0,5L/100 de plus avec la JTD105 de 1999
 
Ma JTD115 2002 à 105.000 km et zéro soucis

je l'ai peut être déjà écrit :
mon ordinateur de bord dit 5.2l / 100km  
(1.9 jtd 115ch de 2005)

 
 
heu,on ne se fout pas du multipla,mais,je pense que nous t'avons donné pas mal de détails concernant
ce fabuleux monospace afn de te convaincre d'en acheter un...
 
en fait, hésites tu entre le multila et quel autre monospace ?
 
maintenant,c'est a toi de nous dire ce que tu penses de nos témoignages et si tu es décidé a en acheté un
@+...
        eric4x4
 
 

ouais tu veux pas que l'on te beurre tes tartines le matin aussi ???
je te l'ai dis vas chez fiat fais un essai et si tu es conquis achetes.....

pour ma part, je pense que si on laisse de coté son esthétique particulière qui prête à contreverse (à moi elle me va très bien comme ça, et encore plus en phase 1) la seule chose qui manque à la Multipla ce sont des portes coulissantes (à l'arrière au moins) car c'est un véhicule assez large. à part ça elle a tout juste que ce soit ou plan pratique, habitabilité, agrément, finances, fiabilité.
je ne vois pas de meilleur concept de voiture, on est pas prêt d'inventer mieux. il n'y que Honda qui s'y soit engouffré (et encore à quel tarif) et c'est incompréhensible. même Fiat ne persevera pas pour cause d'insuccès relatif, qui est pourtant facile à analyser car
pour moi c'est sur avec un physique passe partout genre Touran elle aurait été un carton absolu.

bonjour,
 
aller,un peu d'illustrations sur ce topic...  
 
 
 

 
 

 
 

 
 
 
    (petite rencontre avec une américaine)
 
@+
     eric4x4
 

Génial enfin des photos    

c'est pour quand les photos de ton multipla barsyl ??        
@+
     eric4x4

Je ne sais pas  

 
C'est sûr que globalement son physique a été un frein aux ventes. Mais je pense que ce n'est pas la seule raison. Malheureusement cette excellente voiture a eu la malchance de s'appeler Fiat, ce qui est une très mauvaise chose en France, pays ou l'acheteur moyen a encore et toujours en tête "Fiat c'est de la merde" ou "Fiat=Féraille Invendable A Turin". Sûr qu'avec un logo VW à la place du logo Fiat elle se serait mieux vendue...

Bonjour,il faut aussi admettre que Fiat n'a pas su vanter les qualitées du Multipla,les venduers aussi manquaient de motivation (vécu)!le pire reste à venir! le remplacant du multipla sera surement d'un banal mais d'un banal!
une chose positive c'est que le multipla aura encore une plus belle vie en occasion.

il est clair que le problème est marketing et rien d'autre

le flou qu'il regne (régnait?) pour acheter il faut être motivé! en 2000 je me pointe (femmes et enfant...heu non femme et enfants lol) pour acheter un multipla (essence à l'époque) j'hésitais avec la Brava ,ma femme avait craqué devant un multipla bleu turquoise,le vendeur nous a lancé "vous voulez vraiment acheté ce truc ?" c'est moche...!!!
En 2001 je récidive en allant voir la Doblo! la le discours a été (autre vendeur) si vous prenez un essence (invendable) un jtd vous en serez pas content !!!
 
suicidaires les commerciaux ?en 2004 j'ai cherché un multipla jtd recent,deux agents dans mon departement,les réponses ont étés ont a rien! s'il existe un site comme autoexpert ils doivent s'en servir non ?
 
j'ai du aller en Moselle (aller/retour) pour aller voir et essayer et aller /retour pour achat....!!!

Partis pour voir le doblo, ma femme a complètement craqué sur le Multipla et a trouvé tous les défauts du monde au doblo !!!
 
nous sommes repartis en multipla !

oui car a ce moment là on voulait soit un monospace ou un ludospace,le doblo restylé est bien mieux que celui de  2001

Oui, mais 1.9JTD obligatoire sur le doblo : le 1.3 ne s'en sort pas ! surtout en famille ! Quitte à prendre un gros moulin autant que ce soit pour tirer suffisamment de place autour : croma ou multipla ... moi j'étais plus croma, mais comme c'est ma femme qui le conduisait plus souvent : on a pris le multipla de préférence...

Je le voulais en essence, et finalement une jeune occase en 1.9 115ch s'est avérée au même prix que le neuf en 1.6 ... on a foncé...

Aujourd'hui, je préfèrerais prendre le 1.6 essence, mais ce n'est que parce que je n'aime pas les diesel : sinon le JTD est un très bon moteur.

arf moi le 1.6 je trouve que ce serait un gouffre ou alors un montage GPL! un ami avait un 1.6 et il bouffait son budget en carburant,moi aussi j'ai pensé a un retour "essence" mais pas en multipla,mais les véhicules de prets du boulot mon vite fait changés d'avis !!!
 
pour notre prochain véhicule on essayera d'opter pour une boite auto (robotisé) en diesel

Ca existe ? parce que mon vendeur m'avait dit que non : sinon, c'est ce que j'aurais : bien évidemment.
 
jr

oui évidement !! mais ailleurs que chez Fiat.....

AH ! tu m'as fait peur : je croyais à un multipla automatique !!!
 
le prochain véhicule sera aussi automatique en ce qui me concerne.
 
Moi je veux un Mercedes Classe B, mais ça risque plutôt d'être un C4 picasso ... 7 places

bin alors,ou etes vous ??
 
et des photos pour illustrer un peu ce topic....???
 
allez,a vos claviers !!!!
 
et toi barsyl ? ou en es tu avec ton achat eventuel du  multipla ?
 
@+
     eric4x4

bonjour,
moi aussi je suis intéressée par un multipla mais ancienne version. Votre discussion est très intéressante pour moi.
J'aurais juste une petite question à poser : j'ai un petit budget et je  ne veux pas faire de crédit, donc si j'achète un multipla, il aura pas mal de km. Ca peut aller en moyenne jusqu'à combien de km un moteur gros comme celui là ?  
Merci.  
(ps : moi j'ai une fiat cinquecento et j'en suis contente, les premières réparations ont commencé à 120 000 km... sinon j'ai jamais eu aucun problème, si ce n'est qu'elle fuit en huile).

le 1.9 JTD bien entretenu : je ne vois pas pourquoi il ferait moins de 300000 !!! Il a tout pour le faire : à ce kilométrage, ce n'est pas le moteur qui m'inquiète (ni le reste de la mécanique) mais bien l'équipement intérieur !!! j'ai des plastiques qui grincent dans le mien qui est de 2005, des ajustements imparfaits et des "caches" qui cassent facilement (le dos des sièges arrière : j'ai rentré une valise de manière un peu virile : crac !!)

jr

bonsoir,perso mon elx de 2003 n'a pas de bruits parasites (80 000 kms)juste un leger bruitn au niveau du levier de vitesses ,mais rien de mechant,ça arrete en mettant la main dessus (soufflet?)
un multipla kilométré te fera rencontrer des soucis annexes (comme bcp de voitures!) disosn que passer 180 000 les frais arriveront,bielletes,roulements ect...tu peux trouver un mod 99 avec 140 000 / 160 000 au alentour de 4500/5500 € je connais un modele a vendre mais un peu plus cher.....

 
Aux Etats Unis : FIAT est l'acronyme de "Fix It Again, Tony !"

Bonjour a tous et toutes voila j'ai enfin reçu la brochure fiat du multipla phase 2 mais petit souçi c'est ma femme a consulté la brochure elle n'aime pas du tout le multipla  du coup je ne sais quoi faire si je dois acheter ou pas un multipla????

c'est qui le chef ? non mais....pas emmene la chez fiat faire un essai! sinon tu lui dis que je suis ok pour lui faire essayer... lol

c'est rigolo, moi, c'est ma femme qui a fini de me convaincre de l'acheter : au lieu d'aller chez Citroën pour aller essayer un Picasso ... on est revenus avec un bon de commande pour le multipla!
 

oui moi ma femme a preferé le multipla a une magnifique premacy haut de gamme bourée d'options (la premacy pas ma femme!!) ,bon la prochaine c'est moi qui décide a 99%   ;-)

 
non mais tu as fini de faire le matcho !!!    
 
barsyl,tout en douceur avec madame....  
 
tu l'emmenes chez fiat,tu essais toi le multipla et ensuite sur un troncon d'autoroute,
tu lui fais essayé...
 
si tous va bien,elle appreciera et si tu achetes le multipla,elle ne pourra plus s'en passer...
et je sais de quoi je parle....  
 
particules,
en ce qui concerne le moteur du multipla,il fais partie des plus fiable...
c'est vrai que coté finition interieure,avec le temps,on ne sais pas trop comment ca va reagir...  
mais bon,vu ses qualités routiere,on lui pardonne ses petits defaults
 
a l'achat,il faut que tu verifies selon le kilometrage,si la distribution a été changé,vidange recente+changement des differents filtre,clim rechargé...
je te souhaite une bonne recherche et j'espere que bientot,tu nous présentera ton multipla.....  
bonne journée a toutes et a tous !!!
                                                   eric4x4

a tous et toutes, au fait multiplatiste tu es de quelle region?