Bon c'est pas pour être méchant mais c'est un dicton qui revient souvent
 
Est-ce-que ça arrive si souvent que cela? Car je convoite une Fiat comme seconde voiture bientôt...

Pas plus d'une fois par trimestre  

 
 
Bonjour,
Je donne que mon humble avis ! Pas plus de problèmes avec une FIAT, qu'avec nos marques en France !
Un exemple me concernant , avec une RENAULT 21 TSE il y a 20 ans , autoroute de Normandie 3 km avant le pèage de Louvier circulant à 150 kmh en doublant un poids lourd, suite à un ralentissement, léger coup de frein !
je part en tête à queue, poids lourd glissière, glissière poids lourd ++++.  Après expertise du véhicule roue arrière droite bloquée suite à la déffaillance du système de rattrapage automatique ! Que faire ? Plus tard cela ne ma pas empêché d'acheter une Safrane !
 
Cordialement
 
SAM 21  
 

Upla! Pas plus tard qu'hier, je me suis aperçu que ma Punto 1.7D roulait sur 3 pattes....je m'en était jamais douté car elle roule normalement, j'ai aussi changé mon filtre a gasoile car l'ancien était complètement colmaté et ne jouait plus son rôle de filtre...pour ce qui en est du filtre à air...faut que je le change aussi (il est tout noir    ), elle a 245.000kms...rouler dans l'état où elle était, je peux te dire que Fiat te joue des tours pas possible en mécanique mais c'est quand même du solide!
Pour ma part je ne pense pas racheter une Fiat, ceci étant dit c'est une trés bonne voiture, robuste (je ne peux pas dire le contraire   ), belle, bien pensée et comme première voiture cela suffit amplement! Je pense m'acheter une japonaise pour ma prochaine voiture (je suis fan du japan import) mais d'ici là...j'ai une Fiat à faire rouler!

 
 
ça se passe de commentaires, non?

ça se passe de commentaires, non? [/quotemsg]
 
 
Erreur ! justement un commentaire SVP !
 
Cordialement
 
SAM 21

Alors, le seul souci que j'ai connu a été l'embrayage que j'ai changé il y a 140000 kms.

Pour le reste, que de la manutention ordinaire.

Manu84 dis moi c'est pas une essence ta voiture?    
On dirait un cadrant de Fiat Tipo (1.7L D ?)

Prend un abonnement avec un garage Fiat, ca revient moin cher et ils font des réductions en ce moment

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Ouais avant je trollais comme un sur le forum, mais maintenant j'me suis calmé ©
Grande Punto Abarth -> Ze topic <-

Je trouve cela inadmissible de la part de Fiat d'oser fabriquer des véhicules fiable !!!
Tu leur as fait un recommander ? tu comptes déposer plainte j'espère ?
 
Meme chose pour moi, j'en ai marre d'avoir des Fiat qui ne tombent pas en rade, je passe pour un con auprès des autres quand je leur dis que je n'ai jamais eu de pannes !!!

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Tempra 1.9d

 
 
Au contraire, je vais peut-être en commander une autre

Salut

je possede un fiat punto de decembre 97 en essence 85cv 16v elle vient de passer les 190 000 km.
Hors usure j'ai eu comme soucis :
- Sonde lamba 3 semaines apres achat, changement pris sous garantie
- Bras de suspension arriere droit à changer
- Cable de bougie à changer.

pour une voiture de 10 ans je trouve pas ca enorme. Maintenant je prends soin de mes voitures, entretiens reguliers etc......

je possede une 206 HDI 2.0 de 2000 hormis un bon moteur et un super chassis, je n'ai que des emmerdes de finitions.
Compteur HS, garniture en plastique qui se declipse, glissiere du siege avant HS, voyant AIRBAG qui s'allume etc etc.......

La je viens de resigner pour une fiat (cf signature) et bye bye la 206. Je prefere garder ma bonne Punto. Peugeot c'etait la 1er et derniere fois.
J'ai mes Beau parents qui ont achete une 407 elle n'a que 20 000 km les soucis commencent : du jeu dans la fixation de porte, capteur de luminosité HS.

Maintenant je serais peut etre rempli d'emmerde avec la Bravo 2, on ne peut rien prevoir. Mais la reputation de Fiat en france est un peu a la rue.

Quand j'ai achete la Punto un collegue de l'epoque c'est foutu de moi en disant : " A tu as acheté une Feraille Invendable A Turin" Dans la meme année il a achete une Saxo. 2ans apres il l'a revendu tellement il en avait marre d'aller au garage.

IL faut rester objectif dans tous les cas, pour exemple bcp de Punto 60 ont eu des problemes de joint de cullasse.

Aucune voiture n'est parfaite. Si tu achetes d'occas demande bien les factures d'entretien.

ma femme et moi sommes les heureux proprietaires de deux fiat brava, td 100 sx et une jtd 105 elx steel. et avant ca moi meme j'ai eu une fiat uno 1.9 ds. une fois seulement j'ai fait de l'infidelité a fiat, pour une renault 19, et je m'en suis mordu les doigts! ca consomme, ca a tout le temps des ennuis mecaniques et surtout electriques, bref une douloureuse experiences surtout au moment des factures!!
voila 8ans que je roule en fiat, et la seul grosse pannes fut un support de boite de vitesse cassé a 220 000km, cout de la facture= 350 fr!
ca m'a ruiné lol! fiat est un exellent constructeur de moteur diesel, aucun ennui, que des economies, et un garagiste que l'on voit seulement au moment de changer de voiture.

j'avais oublié ma "merde de fiat uno" est décédée au bout de 295 000km! et 350 fr de panne, alors combien pour une voiture francaise??

Pour ma part, je compte changer de constructeur et de motorisation (je roule en punto S 1.7D 245.000kms et bien encore beaucoup de kilomèrtes devant elle =) )
Mais je préfère changer de marque car je voudrais une honda civic en essence (ne consomme pas du tout en LSI!)
 
En ce qui concerne les voitures françaises....faut être con pour acheter une Renault! Autrement PSA...trop cher pour un véhicule qui tombe en ruine à une vitesse pas possible!
 
Snif! fini l'époque des 205 increuvables....des R19 avec 500.000kms en essence, bonjour les Mégane (euh...oui oui! c'est une voiture!) 207 (copie parfaite d'une Mazda 3 (déjà pour le tableau de bord)) et un moteur aussi vif que celui de ma Punto    ! Bref, l'envie des voitures françaises ne me concerne plus du tout! Je passe au japonais à la prochaine (au moins si ça casse ça ne coûte rien...si ça casse!)

je tiens celle ci du commercial de ma concession Fiat.
 
Roules en Renault, rentres à velo
Roule en Peugeot, t'as vraiment pas de peau    

bonjour à tous;
nouveau sur ce cite, j'aime beaucoup les commentaires des "champions du monde" qui nous explique que FIAT,c'est de la m...
il y a quelque années, j'ai acheté un Ulysse que j'ai gardé 3 ans (135000km), j'ai eu plein de soucis avec:
- obliger de faire des vidanges
- de changer les plaquettes
- la courroie de distibution
- un eclat dans le pare brise
Bref ça a été l'horreur (sans compter que j'avais été obliger de le payer moins cher que son alter-égo 806 ou evasion).
Depuis,  maintenant 8 mois, j'ai une stylo multi-wagon.
Et bien la malédiction recommence:
- à nouveau petit prix à l'achat.
- j'ai du refaire 3 fois le plein du lave-glasse
- et va falloir que j'envisage une vidange;
Dieux merci il y a plein d'autres marques beaucoup plus cheres qui ne sont pas sujettes à toutes ces tracasserie.

J'ai failli oublier :
RENAULT, CHAQUE JOUR UN BRUIT NOUVEAU (et comme la vie est bien faite, ça marche aussi avec peugeot)

un conseil avant d'acheté faites un tour sur les forums pour chaque type de véhicule que vous aimeriez acheter car la nouvelle mécanique est pas terrible ! ex laguna, espace derniere génération etc....  
 
cordialement

C'est marrant un topic pour savoir si les Fiat sont fiable et du coup c'est Renault qui est le plus cité  

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Ouais avant je trollais comme un sur le forum, mais maintenant j'me suis calmé ©
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en tout cas dans toutes les etudes qui ont était faites ces dernieres années renault à toujours été apres fiat.....et fiat devant certain constructeur allemand........................il n'y a que les mentalités qui ne change pas.........  

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Classe e=====>  http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet610.htm   et audi A5

En parlant des voitures allemandes...avez vous déjà vu une Audi qui a 15 ans rouler sur la route (sans bruits suspects)? Je remarque que ça ne dure pas longtemps une motorisation Audi....comparé aux fiat panda, tipo et uno    
J'en ai une bien pourri mais faut que je vous la raconte : Skoda une marque godasse    elle me fera toujours poiler ^^
 
Par contre est-ce que quelqu'un aurait un lien vers un classement des meilleurs constructeurs automobiles? merci d'avance  

Et ben moi, ça me rassure tout ça.
J'ai commandé une 500.
 
Et puis mon compain avait une polo match confort essence et elle l'était pas si terrible que ça... il l'a eue neuve et ne l'a gardée qu'un an.
Le moteur lèvre-vitres était mort, les suspensions, claquaient, le volant aussi, ...
Bref c'était une mauvaise série !

 
Le problème des Audi et autres allemandes, generalement c'est pas la mecanique mais plutot l'interface fauteuil volant ... hum
 
Sinon je ne peut que plussoyer vos avis generaux
Fiat, c'est vraiment de la merde ... j'ai du changer la batterie d'origine, elle avait seulement 6 ans ...
 
 

Ya la perception qui compte énormement, il suffirait de vendre des Fiat 2 fois plus cher pour que tout le monde se dise que c'est ultra-fiable...

moi j'ai une uno et je n'ai fait qu'une seule vidange elle aura 14 ans en 2008 et je trouve que c'est une excellente voiture mon grand père avait aussi une uno et il l'a gardée pendant 11 ans sans aucun problèmes (j'ai appris à conduire sur une uno aussi) donc arrêtez de dire que fiat c'est de la m... parce que ce n'est pas vrai

Un collègue a eu des soucis avec un ulysse de 2ème génération...
que des soucis liés à psa.
 
Sur mon ex-206 la finition faisait tâche, moquette de toit avec la colle qui transpire et quelques assemblages franchement de travers. (montant de pare-brise avant décalé, casquette centrale qui laissait voir un jour, aile avant droite soudée avec un décalage)
 
Par contre rien de grave sur la 306 paternelle; que de l'usure normale.
 
Je tente fiat et ça semble bien parti; le tout est de trouver une bonne concession pour les services.
Le choix a été fait sur le peu de retours négatifs sur les modèles qui m'intéressaient: la panda (ancienne et nouvelle) et la grande punto.
Un équipement optionel faible fait le reste (active avec clim...); plastique mais potentiellement moins sujette à pannes de multiplexage et autres.

Bonsoir,
 
Je suis fou je roule en Multipla,sérieusement ma multipla n'est pas moins ou plus fiable que les autres voitures que j'ai eu,par contre le reseau quand à lui mériterait d'être revus,en tous cas dans notre departement et aux alentours,honnetement si je changeais d'auto je ne reprendrais pas une fiat et ce surtout pour le reseau inexistant et le peu d'interet que la relation cleintele accorde aux clients,c'est mieux ailleurs? peut-être pas,d'ailleurs je voulais changer de voiture,mais les seuls modéles qui m'interressent  me font craindre le pire côté SAV.
 
Quand à doire que fiat n'est pas cher ,c'est faux,une Bravo est aussi chere que la concurrence,reste lKia qui propose le meilleur rapport,garantie,prix,équipement pour pas plus cher que les autres (Ceed garantie 7 ans)
Les autres marques feront pareil quand ? merci de m'avoir lu.

Salut multiplatiste et puis tous les autres bien sur...
Ici en Belgique, on dit "une française c'est bien, une voiture c'est mieux"
C'est le problème : vous avez le regard voilé, par le fait qu'on vous ait appris à "consommer national". Vous êtes incapables de faire un choix sans à-priori. Ceci dit, les voitures françaises ne sont pas plus mauvaises que la moyenne, mais pas meilleures que des FIAT.
 
Je voudrais aussi rajouter "Ta Citroën, au garage tu l'amènes"
 
Ceci dit, ma famille a découvert FIAT dans les années 80 (récupération d'une Ritmo à mon grand-père), puis en 1990 achat d'une Tipo D puis en 1991 d'une Panda pour ma mère, Remplacement en 1997 de la Panda par une Punto 60 (Les petits monstres dont je faisais partie devenant grands...) et remplacement en 2001 de la Tipo  à 250 000km par une Multipla JTD 105. A mes 19 ans en 2002, achat d'une Punto ELX 90, une belle machine, mais rapidement équipée au LPG (GPL comme vous dites en France) (parce consommer 9L aux 100, à l'essence ça fait cher) puis en 2003,  remplacement de la Punto de 1997 par une Punto 2.
 
La Multipla a actuellement 250 000 km, elle se porte comme un charme ! Vers 190 000 elle avait perdu son punch, elle n'accélérait plus, et il fallait juste nettoyer le fil métallique ultra fragile (senseur du débimètre)
 
En plus de 20 ans de Fiat, aucun problème, même pas le problème de direction assistée bien connu sur les Punto 2 !
 
A la personne qui a eu des problèmes avec son Ulysse, je lui dirai "Avec qui est-ce que Fiat a fait un partenariat pour développer ce modèle ?"  

Et ben moi j'ai ma 500 depuis samedi, mon ancienne 206 grinçait et craquait, là je n'ai pas un bruit mis à part celui du moteur !
la conduite est super agréable, et pour le moment, tout va bien !

Pour notre ami Belge,non pas consommer spécialement Français,je dirais qu'il faut s'orienter vers la marque qui offre un bon SAV,on peux acheter une Lada (je n'ai rien contre cette marque!) basique et avoir un super SAV,ou acheter une Mercedes et avoir toutes les miseres avec une conscession qui s'en fou.
Mon multipla me convient parfaitement et il est entretenu depuis quelques temps chez un garagiste autre que Fiat,pourquoi ? parceque l'agent local ce fou du monde,une soit disant révision ou on ne diagnostique pas des plaquettes de frein en fin de vie c'est grave !
J'ai eu Fiat Italia au telephone recememnt et ils sont conscient qu'en france le SAV n'est pas au tiop,mais que font t'ils? pas grand chose.

Par chez moi aussi la plupart des SAV laissent à désirer...
Chez vw, le sav a dit à une de mes amies que c'était pas grave le bruit bizarre au niveau de son moteur, il fallait juste qu'elle augmente le son de son autoradio pour ne plus l'entendre...

Alors ?
 
Sympa les petites Fiat hein ?

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